汽轮机本体检修中级第二版文档格式.docx
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(D)冷却时间。
9.钻孔前,先打样冲眼,是为了减小钻头()。
(A)磨损;
(B)温度升高;
(C)振摆;
(D)噪声。
10.样冲一般用()制作。
(A)高速工具钢;
(B)工具钢;
(C)合金钢;
(D)铸钢。
11.正火是将钢件加热到上临界点以上()℃,保温一段时间,使其达到完全奥氏体化和均匀化,然后在空气中冷却。
(A)20~30;
(B)30~50;
(C)60~80;
(D)100~120。
12.钻头在100mm长度上有()mm的倒锥。
(A)0.04~0.1;
(B)0.1~0.2;
(C)0.2~0.3;
(D)0.3~0.4。
13.优质钢的含硫量和含磷量控制在()%以下。
(A)0.02;
(B)0.03;
(C)0.04;
(D)0.05。
14.碳素结构钢的含碳量()%;
碳素工具钢的含碳量一般()%。
(A)<0.7,>0.7;
(B)>0.7,<0.7;
(C)<0.6,>0.6;
(D)>0.6,<0.6。
15.普通碳素钢的含硫量不大于()%,含磷量不大于()%。
(A)0.055,0.045;
(B)0.045,0.04;
(C)0.05,0.06;
(D)0.045,0.05。
16.60Si2Mn表示该钢的平均含碳量为()%,平均含硅量为()%,平均含锰量小于()%。
(A)60,20,15;
(B)0.4~0.6,1.5~2.5,0.5~0.7;
(C)0.6~1.0,0.2~1.5,0.9~1.5;
(D)0.57~0.65,1.5~2,0.6~0.9。
17.游标卡尺精度为0.02mm,其游尺有()格刻线。
(A)10;
(B)20;
(C)40;
(D)50。
18.齿轮油的型号用()表示。
(A)HJ;
(B)HS;
(C)HY;
(D)HL。
19.下列损失不属于级内损失的是()。
(A)喷嘴损失;
(B)余速损失;
(C)轴端漏汽损失;
(D)摩擦损失。
20.蒸汽在喷嘴中膨胀,叙述错误的是()。
(A)压力逐渐升高;
(B)速度增加;
(C)比体积增加;
(D)焓值降低。
21.对转速为3000r/min的机组,当轴振双振幅值为()mm及以下时为良好。
(A)0.05;
(B)0.07;
(C)0.03;
(D)0.25。
22.下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是()。
(A)启动时,法兰膨胀使螺栓受到热拉应力;
(B)螺栓被紧固时受到一个预拉应力;
(C)缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力;
(D)停机时,法兰收缩,螺栓受到热压应力。
23.结422焊条适宜于焊接()。
(A)较重要结构钢;
(B)普低钢;
(C)高碳钢;
(D)低碳钢。
24.汽轮机油的自燃点为()℃。
(A)300~350;
(B)350~400;
(C)400~450;
(D)450~500。
25.汽轮机油的闪点为()℃。
(A)180~200;
(B)220~240;
(C)240~260;
(D)260~280。
26.风动工具的动力是压缩空气,工作气压一般为()MPa。
(A)0.4;
(B)0.6;
(C)0.8;
(D)1.0。
27.乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是()。
(A)便于修刮;
(B)便于清理杂物;
(C)检查轴瓦是否脱胎;
(D)便于测量轴瓦间隙。
28.转子的不平衡离心力的大小与()成正比,波幅与不平衡重量的大小成()。
(A)转速,正比;
(B)转速平方,正比;
(C)转速立方,正比;
(D)转速,反比。
29.如果将轴承进油节流孔板直径增加一倍,那么该孔径通流面积将增加()倍。
(B)2;
(C)3;
(D)4。
30.对叶片安全,影响较大的应力是()。
(A)弯曲应力;
(B)扭转应力;
(C)离心力;
(D)振动应力。
31.关于汽缸裂纹产生的原因,叙述不正确的是()。
(A)铸造工艺方面的缺陷;
(B)补焊时的工艺不当;
(C)结构设计不合理;
(D)缸壁太薄,强度不够。
32.()对时效裂纹有促进作用。
(A)焊接;
(B)在冷作区附近焊接;
(C)工件冷变形;
(D)工件长时间存放。
33.汽轮机转子的临界转速的高低取决于()。
(A)转子转速的高低;
(B)转子受力情况;
(C)机组负荷大小;
(D)转子自身材料、尺寸等。
34.引起转子振动的主要原因是()。
(A)叶轮、叶片、拉金的离心力;
(B)转子质量不平衡引起的离心力;
(C)蒸汽作用在转子上的轴向推力;
(D)以上说法都不对。
35.()属于引起叶片振动的高频激振力。
(A)上下隔板结合不良引起的扰动;
(B)级后局部汽流参数变化引起的扰动;
(C)由于部分进汽引起的扰动;
(D)由于喷嘴厚度使动叶受到的扰动。
36.压力油系统管道应使用()。
(A)铜质阀门;
(B)钢质阀门;
(C)铸铁阀门;
(D)丝扣阀门。
37.焊接性是指金属是否易于焊接的性能,低碳钢焊接性(),高碳钢焊接性(),铸铁焊接性()。
(A)好,好,差;
(B)好,差,差;
(C)差,好,差;
(D)差,差,好。
38.金属的物理性能包括()。
(A)焊接性、可镀性;
(B)强度、塑性;
(C)强度、刚度、加工性;
(D)密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性、磁性。
39.叶片用Cr12WMoV型钢的最高使用温度为()℃。
(A)450;
(B)500;
(C)580;
(D)590。
40.一般在临界转速时,轴承的双倍振幅值不应超过()mm。
(C)0.07;
(D)0.10。
41.大机组转子用20Cr3MoWV型钢的使用温度为()℃。
(A)≤480;
(B)≤500;
(C)≤540;
(D)≤550。
42.大机组转子用17CrMo1V型钢的使用温度为()℃。
(A)≤430;
43.新的或经过大修后的千斤顶,应以()倍容许工作荷重进行10min的静力试验,再以()倍容许工作荷重作动力试验。
(A)1.1,1.25;
(B)1.2,1.1;
(C)1.25,1.1;
(D)1.3,1.25。
44.高温紧固件用35CrMo型钢的最高使用温度为()℃。
(A)430;
(B)480;
(C)520;
(D)540。
45.高温紧固件用20Cr1Mo1V1型钢的最高使用温度为()℃。
(B)520;
(C)540;
(D)570。
46.叶片用Cr11MoV型钢的最高使用温度为()℃。
(B)540;
(C)575;
47.一般在临界转速时,轴的振动值不应超过()mm。
(B)0.10;
(C)0.30;
(D)0.24。
48.碳钢中的基本相有()。
(A)珠光体、马氏体;
(B)索氏体、屈氏体;
(C)屈氏体、渗碳体;
(D)奥氏体、马氏体、铁素体、渗碳体。
49.为了防止过热损坏,一般滚动轴承的工作温度均限制在()℃以下使用。
(A)55;
(B)85;
(C)105;
(D)125。
50.共振倍率是指的()。
(A)叶片固有频率;
(B)激振力频率;
(C)叶片固有频率与激振力频率的比值;
(D)激振力频率与叶片固有频率的比值。
51.当共振倍率K=3时,对A0型叶片振动其共振安全率不低于()%。
(A)±
15;
(B)±
8;
(C)±
6;
(D)±
5。
52.下列安装叶轮的方法中,()方法采用较多。
(A)转子横放;
(B)转子竖立悬吊;
(C)转子竖立放置;
(D)以上三种方法使用概率相等。
53.为了防止和消除轴承油膜振荡,下列叙述错误的是()。
(A)增大比压;
(B)消除转子不平衡重量;
(C)减小轴径与轴瓦间的接触角;
(D)提高润滑油的黏度。
54.汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();
在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。
(A)快、负、慢、正;
(B)快、正、慢、负;
(C)快、正、快、负;
(D)快、负、快、正。
55.当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()。
(A)汽缸前后端部变成立椭圆,左右径向间隙减小;
(B)汽缸前后端部变成扁椭圆,左右径向间隙减小;
(C)汽缸中部变成立椭圆,上下径向间隙减小;
(D)汽缸中部变成立椭圆,左右径向间隙减小。
56.耐热钢按其金相组织分为()类。
(A)2;
(B)3;
(C)4;
57.合像水平仪丝杆螺距为1mm,旋钮的刻度盘等分100格,故该水平仪的刻度分划值为每格()mm。
(A)0.1;
(B)0.01;
(C)0.001;
(D)1。
58.电厂的常用阀体ZG25铸钢的使用温度范围为()℃。
(A)≤570;
(B)≤540;
(C)500~520;
(D)400~450。
59.电厂的常用阀体ZG20CrMo铸钢的使用温度范围为()℃。
60.同一级中的叶片,其频率分散度应小于()%。
(A)8;
(C)12;
(D)14。
61.通常,要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过()g标准。
(A)0.20;
(B)2.0;
(D)20。
62.汽轮机的轴封、汽封装置经过长期运行之后在其表面均结有不溶于水的盐垢,其中的()占到80%以上。
(A)Fe2O3;
(B)Al2O3;
(C)SiO2;
(D)NaCl。
63.水泵采用诱导轮的目的是()。
(A)增加静压;
(B)防止汽蚀;
(C)防止冲击;
(D)防止噪声。
64.凝汽器冷却水管在管板上的连接,通常采用较多的方法是()。
(A)管环连接;
(B)密封圈连接;
(C)胀管法连接;
(D)焊接。
65.关于旁路系统的作用,下列描述不恰当的是()。
(A)加快启动速度,改善启动条件;
(B)甩负荷时保护再热器;
(C)回收工质,减少噪声;
(D)正常运行时,提高循环热效率。
66.关于机组采用中间再热循环,叙述错误的是()。
(A)提高发电厂的循环效率;
(B)减少了末几级的排气湿度;
(C)改善了机组的甩负荷性能;
(D)减少了对末几级叶片的冲蚀。
67.关于现场质量管理的任务,下列叙述错误的是()。
(A)质量保障;
(B)质量维持;
(C)质量改进;
(D)质量验证。
68.特大事故发生后,应立即通知()并要求派人负责现场保护和收集证据。
(A)市领导;
(B)厂领导;
(C)公安部门;
(D)检察院。
69.关于凝汽器的作用,叙述不恰当的是()。
(A)除去循环介质中的氧气;
(B)在汽轮机排气口建立真空;
(C)在汽轮机排气口保持高度真空;
(D)回收排气的凝结水作为锅炉给水。
70.心肺复苏顺序为()。
(A)开放气道、人工呼吸、心(肺)脏按压;
(B)人工呼吸、开放气道、心(肺)脏按压;
(C)心(肺)脏按压、开放气道、人工呼吸;
(D)人工呼吸、心(肺)脏按压、开放气道。
71.()灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。
(A)泡沫;
(B)CO2;
(C)干粉;
(D)1211。
72.在火电厂中,以重度差驱使锅炉水循环的锅炉称为()炉。
(A)自然循环;
(B)强制循环;
(C)直流;
(D)以上答案都不对。
73.高压管道系统的连接普遍采用()。
(A)法兰;
(B)螺纹;
(C)焊接;
(D)螺纹及法兰。
74.汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类。
(A)冲动式;
(B)反动式;
(C)背压式;
(D)冲动—反动式。
75.下汽缸就位后,低压缸排汽口应临时用()。
(A)封条封闭;
(B)布包好;
(C)纸板堵严;
(D)堵板封严。
76.推力瓦块的厚度差不得大于()mm,否则进行刮研。
(A)0.01;
(B)0.02;
(D)0.04。
77.检查焊缝表面裂纹的常用方法是()。
(A)超声波探伤;
(B)磁粉探伤;
(C)X射线探伤;
(D)着色检验。
78.叶片工作高度每100mm允许叶顶间距的误差为()mm。
0.2;
0.5;
1.0;
1.5。
79.利用轴向埋入法安装的叶片的叶根形式是()。
(A)T型叶根;
(B)菌型叶根;
(C)叉型叶根;
(D)枞树型叶根。
80.适用叉型叶根叶片的安装方法是()。
(A)周向埋入法;
(B)轴向埋入法;
(C)径向跨装法;
(D)B和C。
81.检修转子弯曲度时应使用()来进行测量。
(A)百分表;
(B)内外径千分尺;
(C)游标卡尺;
(D)线锤。
82.使用角向砂轮机时,砂轮机应倾斜()。
(A)10°
~20°
(B)15°
~30°
(C)30°
~40°
(D)25°
~45°
83.百分表表盘上长指针旋转一周,测量杆直线移动()mm。
(B)0.1;
(C)0.01;
(D)0.001。
84.千分表表盘上长指针旋转一周,测量杆直线移动()mm。
85.锉削平面的基本方法有()。
(A)推锉、顺向锉;
(B)交叉锉、推锉;
(C)顺向锉、交叉锉、推锉;
(D)抽锉、推锉、顺向锉。
86.电动工具的传动机构可以改变电动机的运动形式,下列电动工具中为复合运动型电动工具的是()。
(A)电动扳手;
(B)电铲;
(C)手提式砂轮机;
(D)电锤。
87.手枪式电钻钻孔直径一般不超过()mm。
(A)3;
(B)4;
(C)5;
(D)6。
88.在汽轮机调节系统中,用于控制自动主汽门开、闭的压力油称()。
(A)润滑油;
(B)脉动油;
(C)密封油;
(D)安全油。
89.在对轴承合金脱胎处进行补焊时,必须严格控制施焊处瓦胎温度不得超过()℃。
(A)20;
(B)50;
(D)200。
90.局部加热法直轴时,过弯曲值一般为()mm。
(A)0.02~0.03;
(B)0.03~0.04;
91.下列不能调整叶片频率的方法是()。
(A)在叶片顶部钻减负荷孔;
(B)加装拉金;
(C)减少激振力;
(D)改变叶片组的叶片数。
92.对汽缸裂纹热焊接时,升温速度不超过()℃/min(200℃以下)和()℃/min(200℃以上)。
(A)1,3~4;
(B)1.5,2;
(C)2,3~4;
(D)3~4,1.5。
93.用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。
94.凝汽器外壳组合焊接后,一般不进行()。
(A)灌水试验;
(B)外观检查;
(C)渗油试验;
(D)无损探伤。
95.叶片组装好后,对于叶片长度L≤200mm的叶片允许径向偏差为()mm。
1.5;
2.5。
96.叶轮键槽裂纹深度在()mm内时,可以将裂纹打磨掉后继续使用,但挖修时需加大过渡圆角半径。
(A)5;
(B)7;
(C)9;
(D)10。
97.采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()℃为宜。
(A)200;
(B)150;
98.由汽缸变形产生的结合面间隙,当此间隙沿长度方向不大,且间隙又在()mm以内时,可以采用涂镀和喷涂工艺处理。
(A)0.3;
(B)0.4;
99.对汽缸裂纹热焊时,对敷焊层的每条焊道进行跟踪回火,其时间应为焊接时间的()倍。
(A)1~1.5;
(B)1.5~2.5;
(C)2.5~3.5;
(D)3.5~4.5。
100.找中心用的假轴,轴径圆柱度及两轴径的同轴度偏差值均不许超过()mm。
(A)0.06;
(B)0.05;
(D)0.02。
101.叶片组装好后,对于300mm<L(叶片长度)≤500mm的叶片允许轴向偏差为()mm。
102.内应力松弛法直轴时,加热温度比轴材回火温度()℃,并需热透。
(A)低10~30;
(B)高10~30;
(C)高30~50;
(D)低30~50。
二、判断题(共100题)
1.汽缸加热过快比冷却过快更危险。
()
答案:
×
2.随着机组转速的升高,盘车装置应能自动地退出工作状态。
√
3.机组在启动过程中,汽缸内壁产生热压应力、外壁产生热拉应力。
4.挠性转子的工作转速低于临界转速。
5.由除氧器到给水泵之间的管道、阀门及附件称为低压给水系统。
6.精炼麻仁油和精制黑铅粉调匀成合适的黏度后,可用于高中压汽缸中分面的密封涂料。
7.溢油阀的作用是保持油压的稳定。
8.回热加热器按其换热器原理可分为混合式和表面式两种。
9.热处理工艺经过加热、保温和冷却三个阶段。
10.铸铁的抗拉强度、塑性和韧性比钢差,但有良好的铸造性、耐磨性和减震性。
11.热处理不仅改变工件的组织和性能,而且改变工件的形状和大小。
12.按钢的质量分类,主要根据钢中含碳量的多少来分,可分为普通钢和优质钢。
13.钢在淬火后进行回火,可以降低钢的脆性,消除内应力,稳定尺寸。
14.低温回火的主要目的是消除工件的残余热应力。
15.钻头切削刃上各点的前角大小是相等的。
16.所有金属垫料都应做成齿形垫。
17.金属材料内部夹杂、表面光洁度低、有刃痕磨裂等,会使材料疲劳强度降低。
18.在低负荷运行时,凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。
19.改变叶片组的叶片数不能改变叶片组的自振频率。
20.双曲线型叶轮的载荷应力分布比锥形叶轮均匀。
21.离心式油泵的超载特性能够满足油动机动作时的用油量增大的需要。
22.转子的低频疲劳损伤是影响转子寿命的主要原因。
23.汽轮发电机组是以各轴承在垂直、水平和轴向三个方向的振幅平均值作为衡量振动程度的依据。
24.由于转子质量的不平衡离心力引起的振动,其振幅同不平衡质量成正比,同机组出力成反比。
25.对叶片安全影响最大的振动是A0型振动。
26.T型叶根叶片通常采用轴向埋入法。
27.汽轮发电机组的轴靠联轴器相连,并传递扭矩,只有一个推力轴承的转子,其联轴器还传递轴向力。
28.火电厂中常用滚动轴承的等级为0、6x、6、5、4、2,其中2级精度用在重要的辅机上。
29.当工作温度大于480℃时,汽封块用1Cr13型钢。
30.单元制机组与其他机组之间没有任何的汽水联系。
31.汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。
32.汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证受热时能自由膨胀。
33.汽轮机转子轴向推力的大小与反动度无关。
(