陕西某通村集镇道路工程施工组织设计Word文件下载.docx
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西一路（29.039m），西二路（47.707m）宽度均为2.5m；
西三路（38.233m），宽度为2.0m。
全部采用水泥混凝土路面。
本工程的设计标准：
依据南郑县湘水镇人民政府设计任务委托书，根据项目在湘水镇道路规划网中的地位与作用、预测远景交通量，参照相关规范的设计标准，确定本项目主线满足小型车辆低速通行需求，支线满足行人和非机动车辆通行。
（二）场地工程地质、水文条件：
本合同工程位于位于南郑县陕南，为联通村内住户之间的小路，宽度仅4-5m,道路无路面或土路面。
（三）气候条件
本合同路段位于汉中盆地以南，属于亚热带半湿润气候区，四季分明。
山地年平均温度9.7至13之间，降雨季节主要集中在夏秋雨季。
该区域水系发达，地下水补给量充足，水质良好，地表水和地下水对钢筋和混凝土无腐蚀性。
由于的那个地降雨量较大，雨季较长，植被发育，故裂隙水较丰富，随季节、地层岩性不同而变化，对公路边坡及路床的稳定和强度有十分重要的影响。
（四）设计标准
1、设计原则:
严格执行业主委托，充分利用旧线，优化线性，提高标准。
在满足技术指标的前提下，尽可能不对电力、电讯杆及房屋进行拆迁，局部改善平纵面线形，做到对旧路充分利用。
平面尽量利用现有村道设置，纵坡尽量贴合地形，并迁就现有房屋，以利排水。
2、南主街全长360.526m,共设平曲线10个，边坡点2处，最大纵坡6.22%；
北主街全长147.944m,共设平曲线3个，边坡点1处，最大纵坡3.34%。
3、路面类型：
水泥混凝土路面
（五）工程承包范围及主要工程数量
本项目为晏家坝、陈家坝村通村集镇道路建设工程，分为土建工程、化粪池工程、给水工程三个单位工程。
具体的分部分项工程如下：
三、施工管理力量及劳动力安排
（一）项目管理机构
根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。
施工组织机构框图见后。
（二）施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分
根据分部分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、给水设施施工队及市政管网及构造物施工队。
2、劳动力组织和人员配备
根据本合同工程分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：
技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、瓦工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：
（1）给水工程沟槽开挖以人工配合机械开挖，管道安装以水电工为主。
（2）路基工程以机械施工为主，人工配合；
劳动力投入主要以机械工、普工为主。
（3）路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、瓦工、电工、模板工、钢筋工、普工。
（4）市政管网及构造物以人工配合机械施工：
沟槽和化粪池开挖以人工配合机械开挖，预制混凝土管道铺设、砌检查井和化粪池、混凝土渠道以普工配合瓦工为主，水沟盖板预制为多工种施工，安装以人工为主，主要为瓦工、普工等。
劳动力数量表
种类
数量
机械工
10
钢筋工
2
木工、模板工
6
电工
1
瓦工
水电工
4
电焊工
普工
20
四、施工机械设备配置
根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：
（1）路基挖方开挖机械；
（2）路基填方机械；
（3）路面工程施工机械；
（４）混凝土地面开凿机具。
五、施工方案
（一）施工准备
为确保优质高效完成本合同的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。
1、行政准备
为了能使各项工程的施工顺利进行，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。
2、技术准备
（1）测量准备
开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量人员负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。
由于该工程为集镇道路，南北主街有多个平曲线，道路两侧居民住房参差不齐，给施工定线带来诸多不便，施工干扰因素较多，完全按照施工图设计进行定线施工有一定难度，在定线过程中会根据业主的指示做适当变更，在满足技术要求的前提下，尽可能保持路线的顺直畅通，为各分项工程的开工打下良好基础。
（2）技术资料准备
在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；
全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。
（3）现场准备
在现有的“三通一平”前提下，安排人员、机械及时安顿料场，并对合同区域进行地表清理，为正式开工做好准备。
（4）物资准备
物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。
在监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。
（5）机械准备
1路基路面施工机械；
2混凝土地面开凿机具；
3运输设备；
4拌和设备；
5常规试验设备；
6其它机具。
（具体详见机械设备表）
拟投入的主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
国别或产地
制造年份
定额功率（kw）
生产能力
挖掘机
卡特-70
美国
2013
0.4m³
砼路面施工成套设备
山东
2012
3
搅拌机
350L
河南
2010
2.1m³
/h
翻斗车
五征
5
2008
1.5m³
农用车
南骏
四川
7.4m³
电镐
雷亚
根据本工程的实际情况，各种机械按照计划准时进场。
设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。
拟投入材料试验、测量、质检仪器设备
仪器设备名称
规格型号
单位
备注
经纬仪
J2
台
水准仪
北京博飞DSZ3-1
砼试模
150﹡150﹡550
套
三米直尺
3米
把
磅秤
200KG
五米塔尺
5米
7
钢尺
50m
8
（二）、临时设施工程
经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：
1、料场及预制场布置
搅拌机设1台，集中搅拌，与预制场一起。
预设在原U型渠预制场处。
2、施工用水及供电
施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路即可保证施工用电用水的需要。
具体见平面图
（三）、施工总体进度计划
1、总体计划安排的原则
本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。
在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。
2、总工期
本合同计划总工期为90天，计划开工日期暂定为2014年4月12日，完工日期为2014年7月12日。
3、施工进度计划（后附施工进度计划表）
1）、施工准备：
2014年4月12∽2014年4月15日
2）、路基土石方工程：
2014年4月16日∽4月26日
4）、盖板水沟工程：
2014年4月30日∽5月20日
5）、砂砾石垫层：
2014年5月1日∽5月10日
6）、水泥稳定砂砾石基层：
2014年5月11日∽5月31日
7）、路面面层工程：
2014年6月1日∽6月30日
8）、化粪池工程：
2014年6月1日∽6月10日
9）、预制混凝土管道铺设：
2014年5月25日∽6月20日
10）、收尾工程：
2014年6月30日∽7月10日
（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺
1、总体施工方案
总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。
化粪池工程穿插在路面工程施工过程中。
2、路基工程
（1）施工准备
1）施工测量
首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。
设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。
2）场地清理及拆除
A、凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。
场地清理完成后，全面进行填前碾压。
B、所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。
C、所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。
3）防水、排水
施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。
（2）、路基填筑
1）、路基填筑
按部颁四级公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。
不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。
2）、路基填筑施工工艺
工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”，
“三阶段”为：
准备阶段施工阶段竣工阶段
“四区段”为：
填筑区段平整区段碾压区段检验区段
“八流程“为：
施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压夯实检测签证路槽整修
路基填筑施工方法如下：
1）基底处理
A、做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底不受水泡。
B、划分作业区，每一作业段以每条路为宜。
C、清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。
D、基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。
2）水平分层填筑
按路基横断面分层填筑。
每层的压实度必须达到设计要求。
采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。
3）碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能进行碾压。
碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工程师签证方可进行上层填筑。
4）路面整修
路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。
按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。
5）特殊路基处理
无论是填方还是挖方，路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在，否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂，并予以夯实。
2、路面基层
（1）5%水泥稳定山砂层基层
1）水泥稳定层的下承层表面应平整、密实，没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。
2）施工放样：
在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。
进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。
3）拌和：
采用路拌法施工，用运输车辆将材料运送至施工现场，应根据设计的配合比将拌和料搅拌均匀。
4）摊铺：
摊铺前尘土杂物要清除，松铺系数1.1-1.25，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。
5）碾压：
混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压4遍，再进行振动碾压2遍，最后再静压1遍。
碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。
碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。
如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。
碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。
备注：
在选取碾压方式时，我施工方在进场时与周围群众沟通，因老街周边旧房危房较多，并且施工路段狭窄，无法用振动压路机，最终与群众达成一致：
采用挖掘机碾压并夯实，局部无法夯实的地方用打夯机夯实。
养生：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。
养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。
3、路面面层
（1）、施工工序
准备基层施工放样立模砼的拌和砼运输摊铺振捣、整平磨光压纹切缝养生拆模。
（2）、施工内容及重点
1）、材料和选择
A、水泥选用强度高，收缩性小，磨性强，抗冻性好，标号大于32#的普通硅酸盐水泥。
注意事项：
水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
B、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。
C、砾石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。
D、水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。
2）立模：
1、模板的选用
A、砼路面模板采用18cm钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。
纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。
2立模施工要点：
A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。
B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。
C、立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。
D、模板应支立稳固，接头严密平顺。
模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。
E、浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
3砼的拌制和运输：
A、砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证砼的拌和质量。
B、投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。
C、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。
D、砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。
4摊铺：
1）摊铺前的准备工作
A、摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥砼板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺砼。
B、检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。
2）摊铺施工要点：
A、模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。
B、每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。
如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。
⑤、振捣、整平的内容和要求：
A、摊铺好的砼拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。
B、插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。
C、平板振动器采用2.2kw
D、振捣时插入式振动器先在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。
插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。
然后，再用平板振动器全面往返振捣2遍，板与板之间宜重迭10-20cm。
同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时不少于30s，当水灰比大于0.45时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。
E、砼拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。
振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。
凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。
补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。
F、最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
⑤板面处理：
A、抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。
B、抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。
驱除泌水并压下石子。
第二次抹面须在砼泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行
C、砼板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。
D、抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙的纹理表面。
7横向胀缝的施工：
1）、设缝情况：
胀缝应与中心线成90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。
缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。
2）、胀缝施工要点：
A、胀缝两侧的砼板，一般设滑动传力杆传递荷载。
传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。
传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并套长10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以纱头。
B、胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间2.5cm，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。
C、胀缝板事先预制，采用2.5cm泡沫板。
D、预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。
8横向施工缝施工要求：
施工结束时设置施工缝：
施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；
施工缝如设于缩缝处，板的1/2厚度位置应增设传力杆。
横向缩缝施工要点：
A、锯缝应及时，在砼硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。
B、锯缝宜在砼强度达到5-10Mpa时进行，也可以由工地试锯确定锯缝时间。
9砼路面板养护：
101）、基本要求：
砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
112）、养护方法和要点：
12A、养护时间，一般在14-21d砼强度达到设计要求。
13B、养护期间和封缝前，禁止车辆通行。
并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。
14C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。
在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。
15（11）模板拆除施工要求：
16A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏砼，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏砼板的边角为宜。
17B、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定，当采用普通水泥时，一般的允许拆模时间如下：
昼夜平均气温（℃）
15
25
30
允许拆模时间（h）
72
48
36
24
18
（12）热季早期收缩裂缝的防止：
1早期收缩裂缝的防止：
A、砼板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。
B、早期收缩裂缝有两种。
产生于砼塑性状态时的常称作“塑裂”，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。
一般在硬结后终止，危害较小。
另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作“缩裂”，可导致砼板的断裂，危害甚大，成为不合格的砼板块。
2防止早期收缩裂缝的技术措施：
（1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩
A、作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中12：
00-16：
00停止浇筑。
B、作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。
C、及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够（养生还能增强砼抗裂强度）。
（2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。
（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。
六、确保质量、工期、安全的主要措施
（一）质量保证体系及质量保证措施
1、质量目标及保证体系
（1）具体质量目标：
单位工程合格率100%，完全满足业主的要求。
（2）本承包人已建立了健全的质量保证体系，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善质量管理体系，提高质量管理水平。
本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。
（3）质量保
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