闭路电视系统工程施工方案.docx
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闭路电视系统工程施工方案
闭路电视系统工程施工方案
一、工程概况
（一）建筑规模及系统特点
1．新航站楼包括航站楼主体，长737圆，宽121m，中间三层，侧翼二层，地下一层。
付有停车楼，有地下通道与停车楼相连接。
根据原设计从新航站楼闭路电视系统工程，支干线及分配系统设备及器件配置一览表中可看出：
该系统中的终端共621个，分布在各个段位和层次中。
2．根据设计要求，该闭路系统带宽为50-750MHz邻频传输系统其中70—550M12传输59套模拟电视信号节目。
新航站楼闭路电视系统工程总体方框图（TB-01）说明：
1）节目源由三部分组成：
（不在本系统施工范围内）
新航站楼闭路电视系统工程总体方框图＜TB—01＞
A．天线接收系统：
接收9套开路电视节目。
包括：
2Ch、6Ch、8Ch、10Ch、15Ch、21Ch、27Ch、33Ch、35Ch。
B．通过光缆干线将首都机场电视台网的传输进该系统中来。
C．在自动播出系统中开办两套自办节目。
（2）设置III段-10一层段位上的闭路电视机房的自动播出系统。
将上述三类节目源各种射频信号，经过解调、调制、混合、放大等程序，转换为可监视的，可自动控制播出的射频信号并传输到支干线系统中去。
（3）支干线传输系统，由支干线电缆和干线放大器组成。
干线放大器的主要作用是抵消信号电平在支干线传输过程中的损耗。
（4）由支干线传输而来的电视信号电平通过分支分配系统，尽量科学地分配给每一个用户终端。
（二）闭路电视系统工程内容
根据（TB-01）方框图可看出，本闭路电视系统工程包括下列6道大工序，每道工序均可独立进行安装和调试，最后通过统调有机连接。
每个工序又可分为若干小工序，随着进度再仔细安排并上报。
（1）在III段-9二层顶（81/82、C/B）轴架设开路电视信号接收天线系统。
并沿予埋管路敷设电视电缆引入到闭路电视机房与自动播出系统连接。
（2）在III段-10一层段位（83-84、M/C）轴安装自动播出系统。
该系统由前端机柜、自动播出控制系统、屏幕显示监测系统组成。
（3）在主体楼21个段位上和停车楼中分布的25竖井中以及装置在主体楼地下室一层顶、停车楼+0.00层顶的桥架中安装支干线、放大器、分支、分配放大器和敷设支干线电缆。
请阅（TB-02）和航站楼有线电视系统支干线图。
（4）在主体楼和停车楼相应段位和层次上的分支的箱和管路上安装分支、分配器和敷设电视电缆。
（5）在主体楼和停车楼相应段位和层次上安装用户终端盒。
二、施工顺序和施工方案
（一）施工条件分析
1．从（TB-02）看出，主体楼、停车楼所有电视终端共计621个，虽然终端数不多，但覆盖面积大，离散性大，因支干放、分放均只能放在弱电井中，所以分串较条（有的长达一、二百米）给二次设计和施工均带来一定难度。
为此提出了对过长的分支串切割加二分配办法，情况会好一点。
2．因桥架和管线接地与电力的接地均为重复接地，不设信号地，帮该闭路电视系统中的有源、无源设备均悬浮，不接地，以避开电磁干扰。
好在闭路电视系统用桥架仅与监控系统共用其视频信号幅度Vp-p=1mV（不大），而电视系统传输的信号为高频（RF），故不会造成致命的相互干扰。
（二）施工程序和方法
1．露天施工：
天线系统架设，只要天线基座已架好，就可独立施工，不影响其他专业施工队的作业和进度。
故可插空安排该道工序。
2．市内作业：
自播出系统安装和调试，需等机房装饰完毕再施工，另外设备还未定型和检测等程序，故该道安排在最后。
3．支干线传输系统和分支分配系统的安装是本闭路电视系统红最大的、任务最重的工序。
从（TB-02）中看出：
（1）在相关段位的竖井中要安装和调试8台BLE75支干线放大器，在主体楼和停车场相关的竖井和线槽中敷设下列各种电视电缆。
美国500MC2：
4274M；
75-12：
5785M
75-9：
2996M。
（2）在相关段位的竖井中和相关层次的暗线管道中安装和调试BHA75SH27台。
在主体楼和停车场相关段位层次的管道中敷设下列各种电视电缆：
75-7电缆：
3498M；
75-5电缆：
13220M；
75-4电缆：
456M。
（三）现场组织及管理方法
为确保该闭路电视系统工程中各道工序都能按计划进度安全、准确、可靠、准时完成，以奉献出一项完整的优质工程，我公司领导专门成立了一个以该工程项目经理为核心的施工组织管理小组（请阅TB-03）施工现场组织管理保证体系图）。
说明如下：
1．公司（厂）经理直接监督该项目的方案论证、二次设计、预算、进度安排、施工组织管理、安全文明生产、消防措施的制定及实施等，同时调动公司内外一切积极因素，确保施工顺利进行。
2．项目经理由公司工程部经理兼任，并担任施工组织管理小组组长，其职责如下：
（1）对外、对上：
作为分包方法人代理、接受甲方的指导和协调与甲方的各项事宜；接受中国国际工程咨询公司监理、公司的工作监督、指导、汇报工程进度，遇到的难题请求协调解决；理解并接受总包方的统一管理，贯彻执行其要求精神，次来负责乙方的施工内容，经常向本公司领导汇报施工情况和反映施工要求，并贯彻执行领导指示、意图和要求。
（2）对下全面负责管理小组的全面工作。
3．施工组织管理小组：
（1）全面负责该项工程的现场施工设备、器材、材料供应和检验；技术方案的落实；资料原始记录的管理保存入档；设备的调试样板间（段）的自检和报验；安全生产、文明施工的实施及监督；治安、消防、交通安全教育及实施等全面工作。
（2）组织原则和工作方法：
组长全面负责制下的分工把关负责制。
每道工序施工前“三定”：
定进度、配合和要求，召开动员会。
施工中：
严把质量关，经常检查、测试、记录原始资料，必要时召开现场会。
施工后：
经自检合格后报验，总结经验教训。
小组成员发现问题及时汇报，碰头解决。
（3）小组建制如下：
施工现场指挥：
公司工程部副经理专任，直接领导施工队正、副队长的施工工作。
工程质量工程师1名：
技术方案、资料获取、设备调试工序自检报验等工作。
设备、器材、材料质检工程师配合负责设备、器材、材料的造型采购供应工作。
安全员（书记兼任）：
负责治安、消防、交通安全、教育及实施。
安全生产、文明生产实施及监督员：
1名。
施工队正、副队长各1名。
施工队由10名经过全貌教育和培训的10名工人组成。
（四）施工专业划分：
从施工角度出发，本闭路电视系统中，施工专业大致可划分为自动播出系统和支干线分配系统，前者与电视自动播出直接相关，而且要求两套自办节目，能16小时不间断地播出，为确保其高质量、高性能和高稳定度，对该系统的设计、设备造型、安装、调试、运行等环节，
我们均聘请专业搞电视播出的广电研究所指导和合作。
三．施工进度计划
请阅及其图中的各项说明，该施工进度计划是根
据施工现场的实际情况而估计和安排的，其考虑和安排的根据如下:
1．根据线缆桥架敷设，部分管路改造和切割、分支器箱安装的
进度情况。
2．有部分工序如闭路电视机房和含用户终端房间的装修装饰情况。
3．施工用的设备、器材、材料供应情况.
4．各道工序的工作量大小情况。
四．主要资源供应计划：
（一）劳动力需求计划：
根据本闭路电视系统的终端规模数，完成此项工程，己配备了一个由10人组成的施工队.
（二）主要机具、设备及办公设备计划：
根据计划安排己配备如下机具、设备及办公设备。
车辆：
国产北旅面包车1辆
场强仪3台，型号分别为：
PL861（国产天津）1台
LFC945（日本）1台
3SR型系统扫描接收分析仪（美国）1台
频谱测试仪、APM742（德国）1台
办公设备配备如下：
微机PC586
绘图软件PowerPoint
打印机东芝2550
（三）主要材料、设备
主要材料：
1．电视电缆：
500MC选用美国特利基洛集团公司。
75-12;75-93;75-7;75—5;选用杭州临安天讫集团公司天力电缆厂产品。
75-4用烟台新牟电缆厂产品。
2．天线器材：
选用国营783厂产品。
3．分支分配器材：
选用北京电视设备厂产品。
4．调制器、解调器、混合器选用美国PBI公司产品。
5．支干线放大器BLE75SH，分支放大器BHA75SH均选用美国田公司产品。
6．用户终端盒初定选用合资松日电工集团公司产品。
五．主要技术组织措施。
（一）一般准则和规定
本闭路系统以国家有关标难为依据，充分考虑系统的先进性和今后的发展。
1．本系统的技术标准依据是：
GB6510-86《30MHz-1GHz声音和电视信号的电缆分配系统》，邻频参照GY/T106。
GB50200-94“有线电视工程技术规范”根据以上若干国家标准，北京市于1992年2月综合以上标准和规范制定了《北京市有线电视系统技术规程》（试行）
2．有线电视系统的验收：
有线电视系统的验收，要符合行业标准GY／T121-95
请阅
序号
分类
项目
单位
参数要求
1
系统输出口电平
dBμV
60-80
2
标
任意频道间电平差
dB
≤10
≤8（任意60MHz内）
3
准
相邻频道间电平差
dB
≤3
4
规
定
图象伴音电平差（V／A）
dB
14-23（邻频）
7-20（非邻频）
5
图象载频准确度
kHz
±25
6
图象/伴音载频间距的偏差
kHz
士5
7
信号
载噪比（C／N）
dB
≥43（噪声带宽5.75MHz）
8
要中
回波值
％
≤7
9
不份
需
系统输出口相互隔离度
dB
≥30（VHF）
≥22（其它）
10
线失
频道内频响
dB
士2
11
性真
色度／亮度时延差（Δτ）
ns
≤100
12
载波复合三次差拍批
（C／CTB）
dB
≥54
13
交扰调制比（CM）
dB
46+10Lg（N-1）
N:
频道数
14
交流声调制（HM）
％
≤3
15
微分增益（DG）
％
≤10
16
微分相位（DP）
度
≤10
GY／T121－95中有线电视系统测量的性能参数
在GY/T121—95中规定了这16项指标的测量方法，这些参数中，有些是由系统设计来保证的，有些是由材料所保证的。
目前，北京市区、县级广播电视验收由于设备的原因，还只能对系统输出的电平等做测试，北京市广播电视局已可以对系统主要参数进行定量测试及分析。
按照规定，此项工程方案要经北京市广播电视局事业处审批，竣工后，由该局组织行业验收。
3.有线电视器材要经过广电部测试认证，符合待业标准。
主要标准有：
GY／T122—95《有线电视系统调制器入网技术条件和测
量方法》
GY／T124—95《有线电视系统干线放大器入网技术条
件和测量方法》
（二）系统的指标分配及验证：
1．指标分配：
从首都机场电视台到新航站楼为一级光纤，本系统为一级光纤电缆混合网（HFC）其三大指标分配见（TB-06）
指标
（单位：
dB）
载噪比CN
组合三次差
拍比CTB
组合二次差拍出
CSO
备注
用户
行标
43
54
54
终端
设计值
44
55
55
前端
份额
30％
*
*
电视台前端
指标
49.2
*
*
在本系统
光纤干线
份额
30％
25％
25%
不在本系统
指标
49．2
67
61
支干
份额
30%
25％
25％
线
指标
49.2
67
61
分配
份额
10%
50％
50%
系统
指标
54
61
68
新航站楼闭路电视工程三大指标分配
2．验证：
（1）支干线的计算：
a．）支干线放大器选型：
BLE75SH美国GI产品
b.）厂家给出的技术指标：
50—550MHZ传输NTSC制77个频道，
550—750MHz传字压缩信号，当放大器输出
电平104dB时：
CTB=69dB，eso==68dB
NF=9dB（NF为噪声系数）。
c．）实用指标：
所谓实用指标是指将N制转为PAL制时，放
大器输入电平取70dB，输出电平取96dB时的
CIB：
CSO和CM：
CTB=69+20Lg77／59+2×（104-96）＝87．3dB
csO=68+20Lg77／59+（104-96）＝78.3dB；
CN＝70-9-2.4=58.6dB
d.）级数：
支干线需5级（尽量减少），电缆选用美国
500MC2，750MH时，每100m衰减6dB，计算5级
末端指标：
CTB＝87．3—20lg5=73.3dB
cso=78.3-10lg5=71.3dB
CN＝58.6-10lg5＝51.6dB
e.）温度对电缆的影响：
新航站楼温度波动较小，可以保证在25℃土10
0C内放大器有ALC（自动增益和自动斜率控制），对温度的变化有补偿，若按放大器每级间300M计算，每级电缆的变化量为：
300×6dB/100m×0.002dB/C2×1000C=0.36dB
由于有ALC功能，每级电缆温度变化引起的误差不累计。
所以，在考虑了温度的影响后，三大指数恶劣的条件下去：
CTB＝73.3-0.36=72.9dB（满足分配表＜TB－06＞中所列67dB）;
cso=71.3-0.36=70.9dB（满足＜TB－06＞中所列61dB）;
CN=51.6-0.36=51.2（满足＜TB－06＞中所列49.2dB）。
（2）用户分配系统的计算：
A）用户分配放大器的选型：
选用美国GI公司产品BHA－75SH／P。
B）厂家给出的技术指标：
50~550MHz传N制77个频道，550~550MHz传数字
压缩信号，当放大器输出电平104dB（实测为9dB）。
C）用户分配实用指标计算：
将N制转换成PAL制时，最差情况下放大器输入电平为72DB，输出电平为106DB时，计算CTB、CSO、
CN：
CTB＝66＋20lg77/59-ZX（106-104）=64.3dB（满足
（TB-06）中所列61dB:
CSO=61+20Lg77/59-（106-104）=61.3dB（满足
中所列58dB）:
CN=72-14-2.4=55.6dB（温度中所列54dB）。
（三）系统的调试：
系统的调试主要包括前端设备、支干线放大器和分配
网络的调试，以及系统的统调。
1.前端的调试主要是测量、调整各频道的信号电平。
（即各天线的输出电平，也就是各解调器的输入电平）。
其它指标一般在出厂前已经过仔细调试，不需再调整。
各解调器的输入电平都应在70dBμv左右。
输入电平太低，应加天线放大器：
输入电平太高，则应加衰减器。
调整调制器的输出电平时，应送入标准视频信号和伴音信号通过
调整共高频增益控制器来调整共输出电平。
其输出电平应控制在
120dBμv左右。
通过调整其增益控制或A／V比旋钮来调整调制器输
出的A／V比（A：
音频信号：
V：
视频信号）。
使各频道的A／V比大
体一致。
A／V比在一17dB左右。
2．支干线放大器及分配网络要按照从前端到用户顺序逐台进行调
试。
所谓调试，主要是调整其输入和输出电平，看其是否与设计值一
致，若不一致则需调整放大器输入端的衰减器或均衡器，直至输入电
平与设计值一致时为止。
输出电平的调整，先调整放大器的增益控制钮，
使高频道的输出电平等于设计值，再调整放大器的斜率控制器，使最低
频道的输出电平等于设计值，两者反复进行调整，直至最高频道和取低
频道输出电平都等于设计值为止。
本系统中用支干线放大器为BLE—75,
其增益为29，其输出电平高频道端调整在98dBμv左右，斜率为798dB
μv左右。
在分配网络中本系统使用的用户放大器为BHA-75，其增益为31,输出端高频道电平调整在94—106范围内，斜为0-4（见系统支干线设计图）。
3．系统的统调
系统建成后，应按照设计要求，把所有频道信号都送入前端去进行处理。
若暂没有那么多信号源，也应加上由电视信号发生器发出的信号，且输入电平应等于设计值。
然后在传输距离最长或级联放大器最多的线路，末端用户终端输出口测试系统的输出口电平，根据目标（GB6f10-86）中，系统输出口电平为60—80dBμv并接上标准电视机观察电视图象，判断质量好坏，对于明显的高调、互调、雪花、重影等现象，要迅速查明原因，立即消除。
六、质量安全保证措施：
（一）质量保证措施
1．方案设计及指标分配已完全符合国标要求（前已论述）。
2．设备、器材、材料的选型选材也均按前面述及的措施进行。
3．各道工序（含样板间、样板段）竣工后的交验和验收均以中的指标为依据。
4.各道工序的施工,严格执行全面质量管理:
见
＜TB－07＞
说明：
1）由工地指挥和质检工程师汇同正、副队条按排各工序的施工进度计划。
2）召开动员会，对施工队布置和动员，提出修改和完善措施，同时明确各个施工环节的质量要求。
3）进行施工工作，发现问题及时解决和完善。
4）工序竣工后进行自检，不合格处立即了改进。
5）对该工序总结评比并交验。
5.工序、工段（或样板问）自检程序见。
工序、工段（或样板间）自检程序＜TB—08）
6．对采购的设备、器材、材料的质量检查
请阅＜TB—09）
若其中有一项不合格则与厂商联系，直至取得合格指标
才能投入使用。
经认可已购入的
设备、器材随机抽样
开箱检查
合格
（二）安全文明施工措施
1．京航电子厂于98年1月对有线电视施工规程作了修
订。
（见附件：
有线电视施工规程）
2．严格执行分包工程安全生产协议书，施工配合协议。
（见附件：
首都机场新航站楼分包工程安全生产协议书）
（见附件：
首都机场航站楼工程施工配合协议）
3．进现场施工队伍成员穿着统一、不许光膀子、穿拖鞋、
短裤作业。
（三）降低成本措施
1．更科学地、合理地进行二次设计，为此，我们提供了
系统修改布分管线，中间需切开加分支箱，修改分支
器箱，在桥架间增加情报管道的方案。
经甲方和原设
计方，广播电影电视部设计院认可。
（见附件：
修改
设计通知单）。
2．对所有设备、器材、材料、造型在满足要求和符合标
准的前提下，货比三家，尽力选择高性低比的设备、
器材、材料以尽量小的投入来获取高质量的系统。
七、安全消防及成品保护措施
（一）安全消防措施：
1．在施工全过程中，反复学习,并认真贯彻执行，与甲方
签定的安全协议书。
（见附件：
首都国际机场新航站楼
工程总分包治安、消防、交通安全协议书）
2．由公司书记兼任施工现场安全领导小组组长，副组长：
工地指挥；成员：
施工队队长、副队长定期地，不间断
地，结合工程进度和遇到的各种情况进行治安、消防、
交通安全教育和检查。
（二）成品保护措施：
1．对隐蔽工程的施工，如线槽敷设电缆，边施工边盖和顶
盖，对管路敷设电缆，要加护口保护，注好标志，做好
加固，以防被窃，必须时派人值班看守。
2．有源器件，如干放、支放、机房、设备尽量晚安装，以防
丢失。
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