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箱梁现浇支架计算书

第六章主梁支架计算书

目录

【1】支架概述-2-

【2】编制依据-2-

【3】中跨支架计算-2-

3.1钢管型钢支架概述-2-

3.2分析计算数据-2-

3.2.1箱梁荷载-3-

3.3支架各组成部分验算-3-

3.3.1竹胶板检算-3-

3.3.2横向分配梁检算-4-

3.3.3纵向分配梁检算-5-

3.3.4碗扣立杆检算-6-

3.3.5纵梁56b工字钢验算-7-

3.3.6横梁56b工字钢验算-10-

3.3.7钢管立柱检算-12-

3.3.8立柱基础检算-14-

【4】边跨支架计算-14-

4.1碗扣支架概述-14-

4.2分析计算数据-14-

4.3支架各组成部分验算-15-

4.3.1竹胶板检算-15-

4.3.2横向分配梁检算-16-

4.3.3纵向分配梁检算-17-

4.3.4碗扣立杆检算-18-

【1】支架概述

XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥项目上部构造为预应力混凝土连续箱梁,布置形式为39m+66m+39m,箱梁为单箱三室变高度直腹式箱梁,梁体高度2~4m,连续梁底板下缘采用1.8次抛物线曲线

XX跨线桥主梁支架包括二部分,一部分是边跨落地碗扣式支架,一部分是上跨XX高速路钢管型钢支架,上面搭设碗扣架。

具体布置见《箱梁支架布置图》。

【2】编制依据

(1)《XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥项目》(《第二分册》)

(2)《XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥箱梁施工方案图》

(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。

(4)《钢结构》(第三版戴国欣主编)

(5)《材料力学》(李庆华主编)

(6)《路桥施工计算手册》(周水兴、何兆益等编著)

(7)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

【3】中跨支架计算

根据现场实际情况,我部分别在XX高速路行车道外边缘和中央隔离带外侧,沿高速路线路方向浇筑高0.5m,宽0.6m,长47.4m的C25混凝土条形基础,砼基础内预埋钢板。

结合现场实际测量数据,保证高速路行车净宽度为7.5m,支架上空净高为5.5m。

XX高速路横断面共设置4排3跨条形基础。

基础上面采用Φ426×14mm钢管作为支架立柱,钢管顺高速路方向采用2[14b横向连接,将钢管四周围焊在基础预埋板上,钢管底部设置加劲肋,高速路横断面方向钢管的间距为8.35m,钢管顶面布置横向分配3I56b工字钢,3I56b工字钢顶面布置I56b纵跨高速路。

纵向I56b上布置碗扣支架

3.1钢管型钢支架概述

为确保整个支架系统有足够的安全系数,检算时按砼一次性浇筑完成考虑,内容为:

该处的底模板、分配梁、钢管及条形基础受力情况。

3.2分析计算数据

上跨高速路支架位于箱梁正投影5#~10#梁段,主梁高度及腹板厚度越往中跨靠近尺寸就越小,此处取最大5#梁段作为计算依据。

5#梁段荷载分布图

3.2.1箱梁荷载

根据设计图纸及支架布设图,按1.2倍系数考虑,由于箱梁为单箱三室变截面,梁体横截面呈变化状态,此处取2个截面为计算对象。

(1)箱梁实体荷载

a.截面1实体荷载

q1-1=24.9KN/m2。

b.截面2实体荷载

q2-1=77.6KN/m2。

(2)施工荷载

因施工时面积分布广,需要人员及机械设备不多,取q2=2.5KN/m2(施工中要严格控制其荷载量)。

(3)水平模板的砼振捣荷载:

q3=2KN/m2。

3.3支架各组成部分验算

3.3.1竹胶板检算

竹胶板规格为2440mm×1220mm×12mm,其静曲强度:

[σw]≥50MPa,弹性模量:

E≥10×103MPa,净跨径为20cm,W=b×h2/6=0.001×0.0122/6=2.4×10-8m3,I=b×h3/12=1.44×10-10m4。

将底模竹胶板简化为1mm宽的连续梁,其最大线荷载处(腹板)的计算模型如下图所示:

强度:

q=(q2-1+q2+q3)×0.001=(77.6+2.5+2)×0.001=0.0821KN/m=82.1N/m

M=q×L2/10=82.1×0.22/10=0.3284N.m

σ=M/W=0.3284/(2.4×10-8)=13683333Pa=13.7MPa<[σw]=50MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

f=qL4/128EI=82.1×0.24/(128×10×109×1.44×10-10)=0.00071m=0.71mm<1mm

结论:

刚度满足要求。

3.3.2横向分配梁检算

横向木枋规格为:

10×10cm,其顺纹抗弯容许强度为[σw]=9MPa,E=9×103MPa,

W=b×h2/6=0.1×0.12/6=1.666×10-4m3,I=b×h3/12=8.333×10-6m4

木枋承受竹胶板传递来的均布荷载,视为连续梁,受力图如下:

强度:

(1)截面1

q=(q1-1+q2+q3)×0.3=(24.9+2.5+2)×0.3=8820N/m

M=q×L2/10=8820×0.62/10=317.5N.m

则σ=M/W=317.5/(1.666×10-4)=1905762Pa=1.91MPa<[σw]=9MPa

(2)截面2

q=(q2-1+q2+q3)×0.3=(77.6+2.5+2)×0.3=24630N/m

M=q×L2/10=24630×0.32/10=221.7N.m

则σ=M/W=221.7/(1.666×10-4)=1330732Pa=1.33MPa<[σw]=9MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

(1)截面1

f=qL4/128EI=8820×0.64/(128×9×109×8.333×10-6)

=0.00011m=0.1mm<[f]=L/500=1.2mm

(2)截面2

f=qL4/128EI=24630×0.34/(128×9×109×8.333×10-6)

=0.00018m=0.18mm<[f]=L/500=0.6mm

结论:

刚度满足要求。

3.3.3纵向分配梁检算

木枋断面为15×10cm,顺纹容许抗弯应力:

[σw]=9MPa,弹模取为:

[E]=9×103MPa

W=b×h2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-3m3,I=b×h3/12=2.8125×10-5m4,受力图如下:

强度:

(1)截面1

q=(24.9+2.5+2)×0.6=17640N/m(取最不利状态进行计算)

M=q×L2/10=17640×0.62/10=635Nm

则σ=M/W=635/(3.75×10-4)=1693333Pa=1.69MPa<[σw]=9MPa

(2)截面2

q=(77.6+2.5+2)×0.3=24630N/m

M=q×L2/10=24630×0.62/10=886.7Nm

则σ=M/W=886.7/(3.75×10-4)=2364533Pa=2.36MPa<[σw]=9MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

(取最不利状态进行计算)

f=qL4/128EI=24630×0.64/(128×9×109×2.8125×10-5)

=0.0009m=0.9mm<[f]=L/500=1.2mm

结论:

刚度满足要求。

3.3.4碗扣立杆检算

碗扣立杆纵桥向布置均为60cm,受力截面1最大处的布置为:

60×60cm,截面2受力最大布置为60×30cm,其横杆层距(即立杆步距)60cm,其控制受力条件为N≤[N]=30KN。

(1)截面1

单根立杆受力最大为:

Nmax=(24.9+2.5+2)×0.6×0.6=10.6KN<[N]=30KN

(2)截面2

单根立杆受力最大为:

Nmax=(77.6+2.5+2)×0.3×0.6=14.8KN<[N]=30KN

结论:

立杆强度满足要求。

立杆稳定性:

碗扣式满堂支架是组装构件,一般单根碗扣在承载允许范围内就不会失稳,为此以轴心受压的单根立杆进行验算:

公式:

N≤[N]=φAf

碗扣件采用外径48mm,壁厚3.5mm,A=4.89×10-4m2,A3钢,E=206×103MPa,I=10.78×10-8m4,则回转半径i=(I/A)0.5=0.0158m,检算处立杆步距h=L=1.5m。

将立杆视为两端铰支的杆,则计算长度系数μ=1,其容许长细比[λ]=150

长细比λ=μL/i=1.5/0.0158=94.9<[λ]=150,取λ=95

此类钢管为a类,轴心受压杆件,查《钢结构设计规范》附录C得:

φ=0.0.676

f=205MPa

[N]=φAf=0.676×4.89×10-4×205×106=67765N=68KN

而Nmax=14.8KN<[N]

结论:

支架立杆满足稳定要求。

立杆压缩量计算:

控制条件为△L≤L/1000

立杆受力图示为:

取受力最大的立杆进行计算,其L=1.5m,E=206×103MPa

外力N(77.6+2.5+2)×0.3×0.6=14778N

则△L=N×L/EA=14778×1.5/(206×109×4.89×10-4)

=0.00022m=0.22mm

结论:

压缩量满足规范要求

3.3.5纵梁56b工字钢验算

纵梁工字钢截面2由三根工字钢组合而成,截面1最大间距为60cm,截面2为3根I56b焊接而成,间距为30cm,工字钢承受立杆传来的荷载,立杆视为集中荷载。

工56b材质为Q235,弹模:

E=206×103MPa,容许抗弯、抗压强度[σ]=170MPa,容许抗剪强度[τ]=85MPa,Wx=2.446428×10-3m3,Ix=6.8500×10-4m4,SX=1.447×10-3,工56b的自重为1154N/m

截面1单根纵梁受到上部立杆传来的集中荷载,由前面计算得知,单根立杆荷载为10.6KN,立杆纵向间距为0.6m,截面2单根立杆荷载近视化为14.8KN,由三根工字钢承受,一根工字钢承受的集中荷载为14.8×2÷3=9.86KN,所以此处仅取截面1作为计算对象。

受力图如下:

利用SAP2000建立模型得到:

计算得到支座反力为:

计算得到弯矩、剪力为:

抗弯强度验算:

σ=62.3Mpa<170Mpa

结论:

强度满足要求

抗剪强度验算

结论:

抗剪强度满足要求

局部压应力:

因作用于横梁上的荷载有集中荷载,所以需要进行局部压应力的检算

σc=ψF/twlz=1.0×10.6×103/(0.0145×0.1)=7310344Pa=7.31Mpa<[σ]=170MPa(按立杆支座10×10cm考虑)

结论:

局部压应力满足要求。

折算应力:

纵梁支座处同时受较大的正应力和剪应力及局部压应力,其检算条件是:

≤β[σ]

按偏于安全取值:

σ=62.3Mpaσc=7.31MPaτ=10.4MPa

=√(62.32+7.312-62.3×7.31+3×10.42)=61.7MPa≤β[σ]=1.1×170MPa

结论:

折算应力满足要求。

整体稳定性:

结论:

整体稳定性满足要求

刚度:

fmax=8.7mm<[f]=L/500=9.28/500=19mm

刚度满足要求

3.3.6横梁56b工字钢验算

横梁工字钢由3根工字钢焊接组合而成,承受纵向工字钢传递来的集中荷载,按最不利考虑,根据前面计算得知纵梁工字钢最大支座反力为146.26KN,此处取一根进行验算。

工56b材质为Q235,弹模:

E=206×103MPa,容许抗弯、抗压强度[σ]=145MPa,容许抗剪强度[τ]=85MPa,Wx=2446536×10-9m3,Ix=68503×10-8m4,工56b的自重为1151N/m

单根纵梁最大受力图示为:

一根工字钢受到集中荷载为146.26/3=48.8KN,利用sap2000建立模型得到:

(按5跨按连续梁考虑)

SAP2000建立模型得:

计算得到支座反力为:

弯矩、剪力图

抗弯强度验算:

σ=86.9Mpa<170Mpa

结论:

强度满足要求

抗剪强度验算

=41.5Mpa<120Mpa

结论:

抗剪强度满足要求

局部压应力:

因作用于横梁上的荷载有集中荷载,所以需要进行局部压应力的检算

σc=ψF/twlz=1.0×48.8×103/(0.0145×0.1)=33655172Pa

=33.6Mpa<[σ]=170MPa(按立杆支座10×10cm考虑)

结论:

局部压应力满足要求。

折算应力:

纵梁支座处同时受较大的正应力和剪应力及局部压应力,其检算条件是:

≤β[σ]

按偏于安全取值:

σ=86.9Mpaσc=33.6MPaτ=41.5MPa

=√(86.92+33.62-86.9×33.6+3×41.52)=104.5MPa≤β[σ]=1.1×170MPa

结论:

折算应力满足要求。

整体稳定性:

检算条件:

Mmax/(ψbWx)=σmax/ψb≤[σ]

纵梁受压翼缘的自由长度为5m,查《钢结构设计规范》附表B.2表得:

ψb=0.895

σmax/ψb=86.9/0.895=97.1MPa<[σ]=170MPa

结论:

整体稳定性满足要求

刚度:

fmax=1.25mm<[f]=L/500=4.95/500=9.9mm

刚度满足要求

3.3.7钢管立柱检算

钢管采用∮325×11mm,Q235材质,钢管参数如下:

由前面的计算可得:

钢管最大各自承受的压力为Nmax=3×611.61=1834.8KN。

强度:

σmax=N/A=1834.8/0.010851=169093KPa=169MPa<[σ]=170MPa

强度满足要求

立杆压缩量计算:

控制条件为△L≤L/1000

立杆受力图示为:

取受力最大的立杆进行计算,其L=4.4m,E=206×103MPa,自重约0.98KN/m

外力N=1834.8KN

自重Q=4.4×0.98=4.3KN

则△L=(N+Q)×L/EA=(1834830+4300)×4.4/(206×109×0.010851)

=0.0036m=3.6mm

压缩量满足要求

3.3.8立柱基础检算

该处砼基础平面尺寸为:

0.7×4.95/2m,其下的高速路路面容许地基承载力可取为1MPa

σmax=Nmax/A=1834.8/(0.7×4.95)=529KPa

【4】边跨支架计算

XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥项目上部构造为预应力混凝土连续箱梁,布置形式为39m+66m+39m,箱梁为单箱三室变高度直腹式箱梁,梁体高度2~4m,连续梁底板下缘采用1.8次抛物线曲线

4.1碗扣支架概述

满堂式碗扣支架体系的支架基础换填页岩或砂砾石后的基础,承载力较好,上面浇筑条形砼基础进行调平。

支架由Φ48×3mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、可调节底座、15cm×10cm木枋做纵向分配梁、10cm×10cm木枋做横向分配梁;模板系统由侧模、底模、内模、端模等组成。

15cm×10cm木枋分配梁沿纵桥向布置,直接铺设在支架顶部的可调节顶托上,箱梁底模板、侧模、翼缘板模板采用定型大块竹胶模板,后背10cm×10cm木枋,底模板、翼缘板直接铺装在10cm×10cm木枋分配梁上进行连接固定,侧模通过普通架管和拉杆定位,箱内利用10×10cm的木枋做内模支架,模板均采用5cm厚的木板。

根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标,通过计算确定,其立杆纵距采用60cm和30cm,横距布置见施工布置图,满堂支架断开处用普通架管设置斜撑连接,以确保满堂碗扣架整体稳定。

为确保整个支架系统有足够的安全系数,检算时按砼一次性浇筑完成考虑,内容为:

该处的底模板、分配梁、钢管及条形基础受力情况。

4.2分析计算数据

边跨支架此处取0#梁段为计算对象,0#梁段处碗扣立杆纵向间距布置为60cm,截面1横向布置为60cm,截面2横向布置为30cm。

由于3#梁段处截面1处横向布置为90cm。

所以此处取最不利状态,0#梁段截面1假定按90cm布置。

(1)箱梁实体荷载,根据设计图纸及支架布设图,按1.2倍系数考虑则:

a.截面1

q1-1=1.2×1.33m×26KN/m3=41.5KN/m2。

b.截面2

q2-1=1.2×3.78m×26KN/m3=118KN/m2。

(2)施工荷载

因施工时面积分布广,需要人员及机械设备不多,取q2=2.5KN/m2(施工中要严格控制其荷载量)。

(3)水平模板的砼振捣荷载:

q3=2KN/m2。

4.3支架各组成部分验算

4.3.1竹胶板检算

竹胶板规格为2440mm×1220mm×12mm,其静曲强度:

[σw]≥50MPa,弹性模量:

E≥10×103MPa,净跨径为20cm,W=b×h2/6=0.001×0.0122/6=2.4×10-8m3,I=b×h3/12=1.44×10-10m4。

将底模竹胶板简化为1mm宽的连续梁,其最大线荷载处(腹板)的计算模型如下图所示:

强度:

q=(q2-1+q2+q3)×0.001=(118+2.5+2)×0.001=0.1225KN/m=122.5N/m

M=q×L2/10=122.5×0.22/10=0.49N.m

σ=M/W=0.49/(2.4×10-8)=20416666Pa=20.4MPa<[σw]=50MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

f=qL4/128EI=122.5×0.24/(128×10×109×1.44×10-10)=0.0009m=0.9mm<1mm

结论:

刚度满足要求。

4.3.2横向分配梁检算

横向木枋规格为:

10×10cm,木枋布置间距为20cm,净跨径为10cm,其顺纹抗弯容许强度为[σw]=9MPa,E=9×103MPa,

W=b×h2/6=0.1×0.12/6=1.666×10-4m3,I=b×h3/12=8.333×10-6m4

木枋承受竹胶板传递来的均布荷载,视为连续梁,受力图如下:

强度:

(1)截面1

q=(q1-1+q2+q3)×0.2=(41.5+2.5+2)×0.2=9200N/m

M=q×L2/10=9200×0.92/10=745.2N.m

则σ=M/W=745.2/(1.666×10-4)=4472989Pa=4.47MPa<[σw]=9MPa

(2)截面2

q=(q2-1+q2+q3)×0.2=(118+2.5+2)×0.2=24500N/m

M=q×L2/10=24500×0.32/10=220.5N.m

则σ=M/W=220.5/(1.666×10-4)=13235294Pa=1.32MPa<[σw]=9MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

(1)截面1

f=qL4/128EI=9200×0.94/(128×9×109×8.333×10-6)

=0.00063m=0.63mm<[f]=L/500=1.8mm

(2)截面2

f=qL4/128EI=24500×0.34/(128×9×109×8.333×10-6)

=0.00002m=0.02mm<[f]=L/500=0.6mm

结论:

刚度满足要求。

4.3.3纵向分配梁检算

木枋断面为15×10cm,顺纹容许抗弯应力:

[σw]=9MPa,弹模取为:

[E]=9×103MPa

W=b×h2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-3m3,I=b×h3/12=2.8125×10-5m4,受力图如下:

强度:

(1)截面1

q=(41.5+2.5+2)×0.9=41400N/m

M=q×L2/10=41400×0.62/10=1490.4Nm

则σ=M/W=1490.4/(3.75×10-4)=3974400Pa=3.97MPa<[σw]=9MPa

(2)截面2

q=(118+2.5+2)×0.3=36750N/m

M=q×L2/10=36750×0.62/10=1323Nm

则σ=M/W=1323/(3.75×10-4)=3528000Pa=3.52MPa<[σw]=9MPa

结论:

强度满足要求。

刚度:

(取最不利状态进行计算)

f=qL4/128EI=41400×0.64/(128×9×109×2.8125×10-5)

=0.00016m=0.16mm<[f]=L/500=1.2mm

结论:

刚度满足要求。

4.3.4碗扣立杆检算

碗扣立杆纵桥向布置均为60cm,受力截面1最大处的布置为:

60×90cm,截面2受力最大布置为60×30cm,其横杆层距(即立杆步距)120cm,其控制受力条件为N≤[N]=25KN。

立柱最大的层距为7层,3m的立杆每根理论重量为:

173N,0.6m的横杆每根理论重量为:

29N。

(1)截面1

单根立杆受力最大为:

(腹板处倒角按最大矩形算)

Nmax=(41.5+2.5+2)×0.6×0.9+(2×173+7×4×29)/1000=25.99KN<[N]=30KN

(2)截面2

单根立杆受力最大为:

Nmax=(118+2.5+2)×0.3×0.6+(2×173+7×4×29)/1000=23.2KN<[N]=30KN

结论:

立杆强度满足要求。

立杆稳定性

碗扣式满堂支架是组装构件,一般单根碗扣在承载允许范围内就不会失稳,为此以轴心受压的单根立杆进行验算:

公式:

N≤[N]=φAf

碗扣件采用外径48mm,壁厚3.5mm,A=4.89×10-4m2,A3钢,E=206×103MPa,I=10.78×10-8m4,则回转半径i=(I/A)0.5=0.0158m,检算处立杆步距h=L=1.2m。

将立杆视为两端铰支的杆,则计算长度系数μ=1,其容许长细比[λ]=150

长细比λ=μL/i=1.2/0.0158=75.9<[λ]=150,取λ=76

此类钢管为a类,轴心受压杆件,查《钢结构设计规范》附录C得:

φ=0.807

f=205MPa

[N]=φAf=0.807×4.89×10-4×205×106=80897N=81KN

而Nmax=25.99KN<[N]

结论:

支架立杆满足稳定要求。

立杆压缩量计算:

控制条件为△L≤L/1000

立杆受力图示为:

取受力最大的立杆进行计算,其L=7.7m,E=206×103MPa

外力N(41.5+2.5+2)×0.6×0.9=24840N

自重Q=(2×173+7×4×29)=1158N

则△L=(N+Q)×L/EA=(24840+1158)×7.7/(206×109×4.89×10-4)

=0.0019m=1.9mm

结论:

压缩量满足规范要求

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