路基土石方试验段施工组织设计.docx
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路基土石方试验段施工组织设计
序号
内容
页码
1
分部工程开工申请表
2
2
分部工程工程量批复表
3
3
技术交底会议记录表
4
4
安全生产交底会议记录表
10
5
分部工程现场管理人员表
15
6
导线点加密成果表
16
7
施工水准点布设成果表
17
8
分部工程进场机械设备表
18
9
路基土石方施工方案
19
10
质量保证措施
27
11
环境保护体系及措施
31
12
安全保证体系及措施
33
大石公路建设项目
分部工程开工申请表
合同段：
DSLJ-05编号：
20
分部工程名称
路基土石方试验路段
桩号
K41+870～K41+970
开工日期
2011.05.31
计划工期
30
完工日期
2011.06.30
材料情况
满足施工要求
机械设备情况
满足施工要求，详见分部工程进场机械设备表
主要职能人员情况
项目
姓名
技术职称
姓名
技术职称
施工负责人
徐文河
高级工程师
总工
唐钊
工程师
合同负责人
豆志
工程师
质检负责人
雷锋
工程师
安全负责人
边伟
工程师
测量负责人
曹海杰
工程师
试验负责人
张小刚
工程师
现场试验设备情况
现场所需试验器材已通过检测部门的标定
测量设备情况
测量设备已通过校验
场地准备情况
三通一平工作已完成
附件
项目经理：
年月日
大石公路建设项目
分部工程工程量批复表
合同段：
DSLJ-05编号：
20
工程名称
路基土石方试验路段
桩号
K41+870～K41+970
支付编号
项目名称
单位
合同数量
申报数量
批复数量
202-1
清理与掘除
-a
清理表土
m³
863
863
203-1
路基挖方
-a
挖土方
m³
263.7
263.7
-b
挖石方
m³
1054.4
1054.4
205-1
软土地基处理
-m
强夯
㎡
4030
4030
项目经理：
年月日
复核（专业监理工程师）：
年月日
合同工程师：
年月日
审批（高级驻地）：
年月日
大石公路建设项目
技术交底会议记录表
第5合同段共6页
项目名称
路基土石方试验路段
桩号
K41+870～K41+970
具体交接内容:
一、工程概况
本路基试验段起讫桩号K41+870～K41+970，全长0.1km。
路基土石方主要工程量有：
挖土方263.7m³，挖石方1054.4m³，路基填方3724m³，计划于2011年5月31日开工，2011年6月30日完工，计划总工期30天。
二、施工工艺
2.1路基填筑
路基填方施工方法及工艺流程图见表附2-1。
⑴场地清理
清除红线内各类现有建筑物、障碍物，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至路基两侧备用或指定的弃土场堆放。
⑵基底处理
对半填半挖路基基底挖台阶处理或换填砂砾回填压实。
⑶分层填筑
路堤填筑在线路的纵向和横向均由低向高，分层、逐层填筑，分层碾压，分段成型。
分段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填段按1：
1坡度分层留台阶，能交替填筑时，则应分层相互搭接，搭接长度不小于2m；分层填筑采用全幅水平分层填筑法，同一水平内应全宽采用同一填料，每种填料层压实后的连续厚度不小于50cm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于10cm。
路基填料有变化时，应重新确定压实标准。
每层填方沿路基横向每侧超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
每填筑5层，组织人员进行进行修坡，确保边坡线形圆顺。
⑷路基填料要求见表4-2-1
路基填料强度要求表4-2-1
项目分类
路面底面以下深度（cm）
填料最大粒径
（cm）
填料最小强度要求（CBR，％）
填方路堤
上路床
0-30
10
8
下路床
30-80
10
5
上路堤
80-150
15
4
下路堤
150以下
15
3
零填及路堑路床
0-30
10
8
30-80
10
5
⑸摊铺整平
先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。
摊铺时填筑层顶面做成向两侧倾斜2%~4%的横向排水坡，以利填筑面排水。
⑹洒水或晾晒
对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水，填料含水量过大，超过最佳
表附2-1路基填筑压实施工工艺流程图
含水量时，需要晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量时，才能确保路基的压实密度。
⑺机械碾压
采用振动式压路机，碾压前先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压，压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀、密实、表面平整、无轮迹。
⑻检测
填土路基每层填筑压实后，及时进行检测，路基压实度采用灌砂法、核子密度仪检测，检测合格，并经监理工程师认可后，再进行上层路基填筑。
路基的压实度要求见表4-2-2。
路基的压实度要求表4-2-2
项目分类
路面底面以下深度（cm）
压实度
填方路基
上路床
0-30
≥96
下路床
30-80
≥96
上路堤
80-150
≥94
下路堤
150以下
≥93
30-80
≥96
填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、遍数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。
填石路堤的压实质量可采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率检测应采用水袋法进行。
不同石料的压实质量控制标准见表4-2-3、4-2-4、4-2-5。
本合同段内构物台背回填严格按照规范规定的圬工强度及回填时间，采用砂砾进行填筑，结构物处的压实度不小于96%。
采取对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具压实。
硬质石料压实质量控制标准表4-2-3
分区
路面底面以下深度（cm）
摊铺厚度（cm）
填料最大粒径（cm）
压实干密度
（KN/m3）
孔隙率（％）
上路堤
80-150
≤40
小于层厚2/3
由试验确定
≯23
下路堤
150以下
≤60
小于层厚2/3
由试验确定
≯25
中硬石料压实质量控制标准表4-2-4
分区
路面底面以下深度（cm）
摊铺厚度（cm）
填料最大粒径（cm）
压实干密度
（KN/m3）
孔隙率（％）
上路堤
80-150
≤30
小于层厚2/3
由试验确定
≯22
下路堤
150以下
≤40
小于层厚2/3
由试验确定
≯24
软质石料压实质量控制标准表4-2-5
分区
路面底面以下深度（cm）
摊铺厚度（cm）
填料最大粒径（cm）
压实干密度
（KN/m3）
孔隙率（％）
上路堤
80-150
≤30
小于层厚
由试验确定
≯20
下路堤
150以下
≤40
小于层厚
由试验确定
≯22
⑼整修
路基填筑到一定高度时（每五层），准确放出边线进行修整，宽度、边坡符合规范和设计要求。
2.2路基挖方施工
路基挖方施工工艺流程，见表附2-1.
1、清理现场
根据测量放线放出的路基边线范围，将该范围内的草皮清除，将树木砍掉，树根挖除。
2、开挖步骤及方法
⑴施工截水沟
开挖前应先对挖方段内截水沟的位置、尺寸予以核查。
按照临时排水与永久排水相结合的原则，提前进行截水沟的施作，并整平夯实堑顶坡面，严防开挖后雨水浸入坡体或破坏坡面，对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。
做好其他临时排水设施，保证施工作业面不积水。
见表附2-1路堑开挖施工工艺流程图
⑵分层开挖
土质路堑自上而下采用挖掘机分层进行开挖，边坡采用人工分层修整。
采用装载机与挖掘机装土，自卸汽车运输至填方区或弃土场。
开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行。
拟作为路基填料的挖方分类开挖分类使用，并取样试验确定其作为填料的适宜性及压实标准。
开挖过程中对挖方地质情况随时进行观察、核实，根据开挖土层的地质情况，报批是否需要修改设计边坡坡率及断面形式，以保证边坡稳定。
开挖至边坡线前，预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线外土层不受扰动。
每开挖3-5m深，即复测中线及横断面。
开挖至零填、路床部分后，尽快进行路床施工，不能及时进行时，在设计路床顶标高上预留30cm的保护土层，并做好临时排水设施。
⑶边坡防护
路基边坡开挖完成后，及时进行刷坡并砌筑相应的防护工程。
刷坡及护墙（坡）基础施工分段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段，避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙（坡）基础。
三、质量检验
3.1基本要求
（1）路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。
（2）石方边坡平顺稳定，无险石、悬石。
3.2检查项目及标准
土方路基检查及标准见表4-2-6；石方路基检查及标准见表4-2-7。
3、外观鉴定
（1）路基表面平整、密实，曲线圆滑，边线顺直。
（2）边坡破面平顺稳定。
（3）边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
土方路基实测项目表4-2-6
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
零填及挖方路基（m）
0~30
≥96
按JTGF80/1附录B检查
密度法:
每2000m2每压实层测4点
0.3~0.8
≥96
路堤
（m）
上路床
0~30
≥96
下路床
0.3~0.8
≥96
上路堤
0.8~1.5
≥94
下路堤
＞1.5
≥93
2
弯沉值（0.01mm）
不大于设计值
按JTGF80/1附录1检查
3
纵断面高程（mm）
+10,-15
水准仪每200m测4断面
4
中线偏位（mm）
50
经纬仪每200m测4点,弯道加HY\YH两点。
5
宽度（mm）
不小于设计值
用尺量每200m测4处
6
平整度（mm）
≤15
3米直尺每200m测处*3尺
7
横坡（％）
±0.3
水准仪每200m测4断面
8
边坡
不陡于设计值
抽查每200m测4处
石方路基实测项目表4-2-7
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
层厚和碾压遍数符合要求
查施工记录
2
纵断面高程（mm）
＋10,－20
水准仪每200m测4断面
4
中线偏位（mm）
50
经纬仪每200m测4点,弯道加HY/YH两点。
5
宽度（mm）
符合设计要求
用尺量每200m测4处
6
平整度（mm）
≤20
3m直尺每200m测处*3尺
7
横坡（％）
±0.3
水准仪每200m测4断面
8
边坡
坡度
符合设计要求
抽查每200m测4处
平顺度
符合设计要求
四、路基施工注意事项
本合同段路基无特殊性岩土，填方路基无高填、陡坡形式，挖方路基均匀为土质挖方，五高挖方边坡，路基施工按是施工准备、施工过程、路基竣工交验三阶段组织进行。
路基施工前应完成导线、水准点的复测与加密，路基横断面复测、核对、补充。
1、填方路基施工:
⑴.填方前，应将原地表水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并平整原地面；清除淤泥前应探出淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。
⑵．填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案，确定现状建（构）筑物、管线的改移和加固方法、填方方法和程序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。
⑶．填土路基为土边坡时，必须保证路基设计宽度及压实度；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。
⑷．路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。
⑸．施工中使用的推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。
⑹．路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙，混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。
⑺．填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。
⑻．填方路段的架空线路净空应满足施工要求。
⑼．路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压。
⑽．借土填筑路基时，取土场地应选择在空旷、远离建（构）筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功能的地方。
⑾．路基在施工时，注意加强施工管理，各作业面层应设2-4℅的排水横坡，做好临时排水和防护措施（如路肩培土埝，草袋护肩等），避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。
当天填筑的土层应当天或雨前完成。
2、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。
3、人工挖土，前后操作人员间距不应少于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。
4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。
并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。
5、机械挖土、石方，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
6、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
7、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
8、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
9、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
10、机械碾压高路基时，机械外测轮子不许超过预留的50cm。
交底人
接收人
监理意见：
签名：
年月日
大石公路建设项目
安全生产交底会议记录表
第5合同段共5页
项目名称
路基工程施工安全技术交底
桩号
K41+870～K41+970
具体交接内容：
一、一般安全规定
1．所有操作人员必须严格执行各自岗位的安全操作规程，不违章冒险作业。
有权拒绝上级领导的违章指挥，互相之间有责任制止对方违章操作。
2．按照作业要求正确穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽；在没有防护设施的高处和陡坡施工时必须系好安全带、安全绳等保护设施。
3．进入施工现场时严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚、赤膊，女工严禁穿裙子。
4．在施工现场行走要随时注意安全，不得随意攀登脚手架、工程车辆等，不得私自开合电动开关，不得乱拉乱接电源线。
非特种作业人员严禁从事特种作业，不是机械操作工严禁拨弄和开动机械设备。
5．不得在施工现场打闹玩耍，不得将家属、小孩或无关人员带入施工现场。
6．严禁酒后作业及进入施工场区，
7．非操作人员未经允许不得进入石方爆破警戒区。
8．严禁任意拆除和挪动施工现场各种防护设施和安全标志、标牌。
9．施工队应重视施工技术对安全生产管理的重要性。
正式开工前，施工队必须组织所有参建人员详细阅读设计施工图纸，了解施工图纸的设计意图。
熟悉掌握设计图纸中对各施工地段的地形、地质、水文等的描述，了解设计施工参数，施工操作要领。
了解设计图纸中对不良地质地段可能出现的病害及处治措施。
10．参加施工的所有人员，必须接受项目经理部安全管理领导小组定期或不定期的安全生产检查和安全技术考核。
合格者方准上岗操作；对违规违制、不合格者，将采取一查、二帮、三劝、四罚、五下岗的办法。
对于从事特殊工种作业的人员，必须经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。
11．所有员工（含下属各施工班组成员）必须接受安全生产技术教育，由项目经理部组织对各员工进行安全教育培训讲座、安全技术交底，接受教育交底人员必须在安全生产技术交底资料上进行签字确认。
12．在正式施工前，施工队应根据工程实际情况制定符合工程进展实际需要的专项安全生产技术防护措施，报项目经理部工程部、安全生产领导小组审核。
并就审核后的正式措施对各施工班组和工人进行详细的交底，并做好交底签认手续。
13．施工队必须设立专职和兼职安全员，对整个施工生产全过程进行安全监督、检查。
14．施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
15．所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监督和保护的权利与责任。
在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好；一旦发现有人破坏设施应立即制止，制止无效的情况下立即通知项目部安全生产部进行处理。
二、临时用电的安全要点
1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源箱；
2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关；
3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施工人员的生命安全；
4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设备损坏；
5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，并且线路清楚便于巡查；
6、用电设备必须满足国家安全要求，自制及非标用电设备杜绝进场；
7、必须配备1名专职电工，具有《电工证》，负责现场的用电线路及用电设备管理，排除用电安全隐患。
配备电工有实际困难时，应向项目部申请电工支持，严禁无证操作。
8、基坑内照明电压不得高于36V。
三、各工种安全、技术操作要求
1．挖掘机作业施工要求：
1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
工作位置必须平整稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提铲不应过猛。
2）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。
如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空砸下。
人工处理时亦应有可靠的安全措施。
3）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内严禁站人。
4）机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警号标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其他交通事故的发生。
驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持足够的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行，机上、机下人员必须密切配合，协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
5）施工中遇有土体不稳、发生塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内爆破信号时，应立即停工，人、机撤至安全地点。
当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运转道路发生打滑，消防设施毁坏、失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工。
2．推土机作业施工要求
1）推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡不得大于１０°。
下坡时，采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下片刀作辅助制动。
2）在陡坡、高坎作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。
送土终了应现换成倒车档后再提铲刀倒车。
3）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过２m，对小型推土机不得超过１.５m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
4）推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
3．平地机作业施工要求
1）在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。
夜间不宜作业。
2）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。
作业中刮刀升降量差不得过大。
3）遇到坚硬土质需要齿耙松土时，应缓慢下齿。
不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。
4）在坡道停放时，应使车头想下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。
4．装载机作业施工要求
5）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档。
用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。
严禁铲斗载人。
6）行驶道路应平坦，不得在倾斜度角超过规定的场面上作业，运送距离不宜过长。
铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。
7）在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地前进。
如推进阻力过大时，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单臂受力。
8）经常注意机件运转声响，发现异常，应立即停车排除故障。
当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，以免在牵引中出现事故。
5．载重汽车作业施工要求
1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。
2）车辆装土场必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。
3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。
4）在装有长物件时，如装运钢筋、钢管，必须扎牢，以免下溜伤人，在转弯时，必须减速，以免长物件因转动过大而出事故。
物尾应扎红布作为示警标志。
5）装运土石，应装量适当，特别是在公路和穿越过城镇时，不得下掉土石，污染环境，或造成交通受阻等问题。
6．压路机作业施工要求
1）必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能启动。
2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。
严禁利用换向离合器做制动用。
3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山的道路时，必须由里侧向外碾压。
上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。
5）振动压路机作业时尚应遵守以下述规定：
起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面上行走，严禁振动。
碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后在振动碾压。
换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在沿未起振情况下调节振动频率。
7．爆破工安全、技术操作要求
1）必须认真研究和熟悉爆破设计文件，并进行仔细的现场核对。
2）认真作好各项的技术交底，学习安全施工规程，作好安全交底。
3）锻制钢钎时，锻工应按规定穿戴防护用品，煊钎和淬火支架必须牢固。
截断钎子时，开锤及停锤用力要轻。
热钎和冷钎应分开放置，并以标志识别。
所用
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