强烈推荐农田建设项目施工设计15页.docx
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强烈推荐农田建设项目施工设计15页
第一章工程概况
该项目工程为xx县xx镇高标准农田建设项目，标段为xx河两岸弃土整理及疏浚工程，田间排水中沟开挖及疏浚，土方共20万M3。
工期为30天，工程质量标准合格。
为确保该项目工程按招标文件及相关规范要求完成举报，施工组织执行以下标准做为施工组织设计的依据。
第二章施工方法
一、测量放样
根据图纸和不，测量人员对招标文件的要求进行测量放线，设龙门桩，控制点及水准点，进行复测，详细的测量放样定出龙门的位置，标高几何尺寸，正确的测放开挖边线及引桩，如果发现实际情况与设计不符，要及时上报，以确保工程质量和工程实用性。
二、土方开挖
在正确的位置进行开挖，主要采用挖掘机，开挖前应注意排水，在适当的条件下，设拦河坝及排水沟进行排水措施，并根据地下水位情况决定开挖方案。
三、渠沟开挖
开挖时其断面一般不宜一次到位，第一次开挖时边坡及渠沟应留保护层待第二次开挖时随机修正边坡，外观要求美观，条线应直，按沟坡的标准，达到光、硬、平直，沟上坡按线沟下有挖点清除废物杂草及污物。
四、土方填补及碾压
土方填补时首先对下层进行刨毛洒水处理，然后开始分层填筑，每层填筑厚度要视碾压机械确正220KW，推土机碾压宜铺上厚30CM土，75KW推土机碾压铺土15～20CM，并控制铺土厚度，保持均匀一致，厚度误差不超过10%，堤顶铺土宽度应超过设计宽度30～50CM，碾压机械行走方向宜平行于渠轴线，碾压套压宽度不小于20CM，碾压遍数应根据试验确定分段进行，两端搭接长度不小于1.5M，对机械碾压不到的部位要进行人工补夯，下层土填筑完成要进行取样试验，测试合格以后方可进行下道土层的回填。
在土方填筑过程中如发现有橡皮土层面结合不良，松土层裂缝或剪毁等现象，要立即进行处理，可采用换土刨毛等措施重新填筑碾压。
五、余土外运
作土外运机械以挖掘机、装载机、自卸汽车为主，每辆车设置防尘网，车上应有警示牌，由专人指挥进行。
弃土应配置推土机，弃土场地和堆土场地均应设置标志、限速标志，确保作业车辆及过往车辆通行，施工中应做好防尘准备和应急预案。
六、安全管理
工程项目部应设有专职安全员，以项目经理为主，组织安全管理小组及安全应急预案的准备工作，对工中，工种的特殊作业，应有专业方案，安全预警，保持手机、电话畅通，安全箱、急救箱及轮班作业休息室。
根据本项目工程的特点，按以下制度执行。
1、项目部应设立专用机械场地，机械临时检修场地，对每辆大型机械进行维护，保养检修，不带病作业。
2、施工段的两端应设立显示正施工的警告标志，标志应鲜明醒目，并留有保证机动车安全行驶的路面宽度。
3、半幅通车的路段，在车辆驶出（入）前方应设置行车指示方向和减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显的路栏和禁止通行的标志。
4、晚间要在施工路段前后30～50M设置施工标志灯，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反标标志。
半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离带，并用醒目的施工警戒绳相连。
5、半幅施工的路段不宜过长，一般不超过300～500M，在单道维持通车的路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段设置会车道，当施工路段较长，交通量大时应实行交通管制。
6、工地用电应安装符合电业部门安全规定的要求并设专人管理施工用电，要尽量保持三相平衡，三相四线制供电系统中，电器设备的外壳应做接零保护。
7、各种电气设备的检查维修一般应停电作业，如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人监护，并且必须由电工进行，其它人员不得任意操作。
8、移动式电气设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。
电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。
9、机具设备在使用前必须经专职人员进行全面检查，使用过程出现故障必须先切断电源，再进行检查。
电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
10、工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸。
11、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。
七、施工机械安全管理规定
1、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作的人员操作。
2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查制度。
3、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放带易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。
4、机械设备在施工期间现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上该车制动阀。
坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。
夜间应有专人看管。
（一）挖掘机
1、发动机起动后，铲车内，臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2、工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动，轮胎或挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。
如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。
4、严禁铲车从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
铲车运转范围内，严禁站人。
（二）推土机
1、推土机下坡时，其坡度不得大于300；在横坡上作业，其横坡
度不得大于100。
下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。
2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥。
严禁铲刀超出边坡的边缘。
送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
3、在垂直边陂的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
4、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
5、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30cm间距。
推土机前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。
6、用推土机伐除大树或清除残墙断臂时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。
（三）平地机
1、在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20Km；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。
6、振动轧路机起振和停振必须在轧路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动。
7、振动轧路机碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾轧。
8、振动轧路机换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
八、安全保证体系
九、主要机械设备表
序
号
机械种类
型号
功率
数量
新旧
程度
是否
自有
用于施
工部位
1
单斗挖掘机
PC220
90.4KW
3
90%
自有
挖土疏浚
2
推土机
Y218
160KW
1
90%
自有
平整推土
3
轧路机
Y220
65KW
1
90%
自有
回填压实
4
自动翻斗
解放08F
25KW
6
85%
自有
弃土运输
十、主要临时交通设施材料
序号
项目
单位
数量
备注
1
双圆反光标志牌
块
4
2
双面人行道指示反光标志牌
块
4
3
三角反光标志牌
块
4
4
圆型交通指示反光标志牌
块
2
5
前面施工车辆慢行反光移动标志牌
块
4
6
夜间警示闪光灯
个
4
7
安全移动护栏
个
5
8
交通圆锥筒
个
40
9
反光带
个
600
10
橡胶减速带
米
10
十一、安全文明施工措施
文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉，也直接影响到附近居民的健康与安全，做好安全施工和文明施工工作至关重要。
我司具有多年的工程施工经验，在多年的实际施工管理中，在文明施工管理方面已经形成了一套完整的工作体系。
我司将严格执行《长沙市建设工程现场文明现场施工管理办法》，确保本工程施工符合市文明施工要求。
㈠确保人身安全技术措施
在道路上进行改造维修作业时，除了对交通进行安全控制外，还必须对施工人员加强安全教育，建立必要的安全防护准则。
道路安全防护准则的主要内容有：
对于在道路上进行的施工人员，要进行专门的安全教育和改造作业操作规程的训练，分析事故隐患；每个进入道路作业工地的工人都必须身穿标志服和头戴安全帽。
安全标志服和安全帽为鲜艳的橘红色，具有反光功能；作业人员不得走出作业区，不得将任何施工机具伸到或放到作业区外；严禁改造人员在路上拦截、搭乘其他过往车辆；在车道以外的地方进行作业时，作业人员不得随意进入车道范围，作业人员在施工改造期间，在不实行交通管制地方严禁违反交通规则；作业人员不准随意变更交通控制区或扩大作业区；交通安全管理人员在道路上执行任务时必须自觉遵守有关规定，穿着反光标志服；交通安全管理人员在处理违章肇事车辆和人员时，应在不影响现状交通的地方进行，并监督肇事车辆停范围和人员的安全。
㈡噪音防治措施
1、合理布局施工现场，避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部积累声级过高。
2、合理安排施工时间，制订施工计划时，应尽量可能避免大量高噪音设备同时施工；
3、在居民住宅密集区最大限度降低人为噪音，在操作中尽量避免敲打砼导管，搬卸物品要轻放，施工机具不要乱扔，远扔；运输车辆进入现场应减速、并减少鸣笛等。
㈢机械设备使用安全保证措施
1、各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。
2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
3、驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。
严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
4、对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。
机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。
5、机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。
6、定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。
7、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
8、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重量物时，人员要远离钢丝绳。
㈣车辆使用安全保证措施
1、定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。
2、驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交管部门的监督与管理。
3、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：
汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、危险道路、公路道口行车时，司机要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。
长途运输必须配备两名司机。
4、在不良气候条件下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。
5、汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶员开车。
㈤交通组织措施
鉴于本改造工程路段以周边商店、居民住宅区及过路交通为主，为顾及社会影响，交通组织方案做到：
减低车速，杜绝堵塞，确保畅通，安全施工。
确保施工路段在施工期间仍能维持与现状相当的交通运行条件，始终维持好现有车道的交通，保证车辆畅通。
通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。
施工路段前后要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节线路交通量；施工路段禁止随意停车，以保车辆顺畅行驶。
我公司拟采用半封闭式分段跳槽进行施工的方法，中间预留错车口，保持一个车道维持通车。
在施工范围内进行围护和设置安全警示标志，确保改造路段安全通行。
⑴组织管理措施
1、成立交通协调小组
为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。
交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。
交通协调管理小组的职责，主要是负责工程施工期间的交通组织管理，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。
2、安排交通协管员
委派交通协管员，项目部委派交通协管员在每个路口安排1-2人担任交通安全管理工作，采用24小时值班责任制。
交通协管员的职责是在交警的统一指挥下，指挥车辆通行，疏导人流，制止施工车辆违章作业，维护各路口秩序等。
交通协管员应穿着反光衣、佩戴值勤袖章、带白手套、手持小红旗，协助协助交警维持交通。
⑵临时配套措施
1、施工场地要与行车道严格隔离
施工场地与车行道隔离设施：
在现有主车道一侧设置隔离栏，并附有安全文明施工宣传标语。
车辆转入辅道通车，施工主车道前，也要进行隔离。
2、施工场地标志要醒目
施工场地标志设置方法：
在施工地段前80~100米处设置“前方改道施工标志”；在施工地段前60~80米处设置“变线标志”；在施工地段前15米处设置交通锥和安全警示灯。
在本施工段结束处设置施工终止标志。
施工场地标志按照交警规定的时间和地点设置。
3、设置临时交通引导标志和禁令
在改造道路与相交道路路口、学校出入口等处设置相应的引导性交通标志牌；在施工路段设置相应的禁令交通标志牌，如前方有道路施工需在施工路段设置相应的交通标志，交通标志包括施工标志牌、道路施工标志牌、前方施工标志牌、交通管制标志牌等，该标志牌及其他需用的标志牌向交警指定或提示的地点购买，并按照交警规定的时间和地点设置。
事故应急救援组织机构、救援队伍、职责分工及通信联系方式
1、指挥机构：
指挥领导小组
总指挥：
童传文
副指挥：
程方元
成员：
武贯领刘月华马刚贾子宣
总指挥、副指挥离开期间由安全科长代行指挥职权。
2、指挥机构职责：
指挥部：
组织检查、督促做好重大事故的预防措施和应急救援的准备工作。
在发生重大事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令；组织指挥救援队实施行动，向上级汇报事故情况，发出救援请求；组织事故的调查，总结应急救援经验教训。
指挥部成员分工：
总指挥：
负责组织指挥全公司的应急救援工作。
副指挥：
负责组织现场撤离、物资供应、现场救护、后勤保障及事故调查工作。
指挥部成员：
协助总指挥、副指挥做好事故报告情况通报，灭火、警戒及人员疏散等工作。
3、指挥部通信联系方式：
事故处理及报告程序
1、事故发生后现场人员应立即向救援指挥部办公室报告，指挥部接报后应立即通知指挥部成员及各相关单位，指挥部成员接到通知后应立即放下手中工作到救援指挥办公室报到。
2、指挥部接报后，应立即启动紧急救援程序组织人员抢险，并向上级报告请示支援，拨打火警（119）。
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