路面排水工程施工方案最终版Word格式.docx
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沿线地表水属长江水系淇河，西峡河（淇河支流）贯穿本合同段全线。
4.设计简况
4.1超高段路面排水
4.1.1纵向排水沟
纵向排水沟设置在中央分隔带与路面结构层之间的路缘带内，收集超高段路面水，主线全长7561m,寨根互通全长510m,西坪停车区全长880m。
纵向排水沟断面尺寸为高*宽=55cm*50cm，有效流水面积为高*宽=25cm*30cm，沟身采用C25砼浇筑而成，沟底设5cmC15砼找平层，每延米C25砼用量为0.117m³
，C15砼用量为0.025m³
。
纵向排水沟钢筋采用Φ10钢筋加工而成，1#钢筋长度同纵向排水沟长度，共8根，2#钢筋单根长度1.35m，间距为20cm。
4.1.2集水井
纵向排水沟收集超高段路面积水后沿纵坡流至集水井内，集水井通过Φ315横向排水管将路面积水排至路基外。
集水井间距根据路线纵坡i％设置，当0.5％＜i％＜1％时，集水井设置间距为25m；
当1％≤i＜2％时，集水井设置间距为35m;
当i％≥2％时，集水井设置间距为50m。
一处集水井钢筋用量为32.72kg，C25砼井身0.42m³
，铸铁篦子41kg。
4.1.3Φ315横向排水管
Φ315横向排水管承插入集水井中，共有三种设置形式，分别为正向排水、反向排水和长挖排水，全线设计共141道，排水管采用Φ315U-PVC管，外包C15砼，断面尺寸高*宽=55cm（63cm）*51.5cm。
4.2中央分隔带排水
4.2.1中央分隔带渗沟
中央分隔带渗沟设置在整体式路基中央分隔带内，沿路基中线布置，收集中央分隔带渗水，全长7904.8m。
中央分隔带渗沟断面尺寸为高*宽=30cm*50cm，渗沟由碎石填筑而成，内埋Φ100软式透水管。
中央分隔带内渗水通过Φ100软式透水管汇流至集水槽中，集水槽与Φ110横向排水管相连，将中央分隔带内渗水排至路基外侧。
集水槽设置间距根据路线纵坡i％设置，当i％≤1％时，集水井设置间距为25m；
当1％＜i≤2％时，集水井设置间距为50m;
当i％＞2％时，集水井设置间距为80m。
4.2.2Φ110横向排水管
Φ110横向排水管一端在集水槽内与Φ100软式透水管通过三通连接，另外一端根据出水口路基形式分别与填方段拱形骨架泄水槽、挖方段土路肩下碎石渗沟或集水井相接，全线192道。
4.3路肩排水
路肩排水位于路基边缘，由碎石渗沟（碎石层）和Φ50PVC管组成。
填方段碎石渗沟布置在土路肩下，断面形式与基层边部顺接，呈平行四边形布置，断面尺寸高*宽=37cm*30cm，渗沟底部埋设Φ50PVC管，将路面结构层间水排至路基外侧；
挖方段碎石层布置在路肩板以下，断面形式为矩形，断面尺寸高*宽=10cm*45cm（50cm）。
全线路肩排水长度为15120m。
四、计划工期
2015年03月05日-----2015年07月20日
五、人员、设备配置
1、投入本工程的人员
工程负责人：
常靖松技术负责人：
杨建国
施工负责人：
付俊超质检负责人：
郭俊红
试验负责人：
徐烈测量负责人：
龚玉东
安全负责人：
于庆勇现场技术员：
柏松
2、投入机械设备
投入机械设备一览表
序号
设备名称
单位
数量
规格型号
1
水泥砼搅拌机
套
JB-750型
2
混凝土运输车
台
12m³
3
挖掘机
徐工XE40
4
自卸汽车
奥龙20m³
5
装载机
ZL50
6
振动棒
ZN70
7
柴油发电机
120KW
六、施工技术要求
6.1原材料的技术要求
所用原材料砂、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及管材等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。
6.1.1混凝土
1、混凝土所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂。
2、混凝土标号应符合设计规定。
3、混凝土的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。
当变更混凝土的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。
4、混凝土抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。
5、混凝土使用机械集中拌和，机械拌和的时间不应小于3分钟。
经拌和的混凝土应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3时内使用完毕，气温超过30°
C时，应在2小时内使用完毕。
在运输或贮存中发生离析、泌水的混凝土、浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的混凝土不得重新加水拌和使用。
6.1.2钢筋
钢筋进场时，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出场合格证及检测报告，进入现场应进行复核，确认合格后方可使用。
6.1.3渗水、防水土工布
土工布动态穿孔、刺破强力、纵横向强力比、平面内水流量、湿筛孔径、摩擦系数、抗紫外线性能、抗酸碱性能、抗氧化性能、抗磨损性能、蠕变性能、拼接强度等均应符合要求。
6.1.4管材
管材规格尺寸应符合国家现行标准规定和设计要求，并有产品合格证、相关检验报告及说明书。
管材内外表面应光滑，无气泡、裂纹，管壁厚度均匀，色泽均匀，直线段挠度不大于1％。
6.2排水工程施工基本要求
1、纵向排水沟基本要求
（1）纵向排水沟混凝土配合比准确，线性平顺，高程准确。
（2）钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均按照施工图纸的设计要求进行。
钢筋的绑扎应在沟槽附近，安装后的钢筋应有足够的刚度和稳定性。
2、横向排水管基本要求
（1）横向排水管沟槽开挖应严格控制平面位置及开挖底高程。
（2）混凝土浇筑时，必须采取防管上浮措施。
（3）严格控制管底垫层厚度和管顶混凝土厚度。
3、渗沟基本要求
（1）渗沟采用的材料规格、质量应符合图纸要求和施工规范规定。
（2）土工布的铺设应拉直平顺，接缝搭接要求符合图纸及规范要求。
（3）设置反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料，按图分层填筑。
（4）排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。
（5）反滤层应层次分明。
（6）进出口应排水通畅。
4、集水井
（1）注意纵向排水沟和横向排水管的位置预留。
（2）混凝土表面应平整、光洁、棱角线平直。
（3）井四周不得有积水。
七、施工工艺及方法
路面排水系统按图纸设计分为纵向排水沟、集水井、中央分隔带排水（超高段路面排水）横向排水管、路肩排水渗沟等子分项工程，为使该分项工程在施工过程中有条不紊，确保工程质量与进度，特制定了如下施工方法：
1、中央分隔带碎石渗沟
施工工序：
测量放样开挖纵向沟槽铺设复合土工膜安装Φ110透水管碎石渗沟施工铺设渗水土工布回填碎石
（1）按设计里程放出中线及沟底标高，直线段20m一个桩，曲线段10m一个桩。
（2）根据测量交底作业，在开挖过程中要控制好沟底纵坡。
（3）渗沟开挖完成后，在底部及两侧铺设复合土工布，按照施工放样给出的标记将Φ100软式透水管埋设于沟底部，通过纵向接头进行连接安装。
纵向排水管安装作业时应注意横向排水管借口预留。
（4）纵向排水管安装后回填碎石，碎石采用2~4cm。
碎石回填完成后在渗沟顶部铺设透水土工布。
2、中央分隔带排水（超高段路面排水）横向排水管
横向排水管对应集水井（集水槽）设置，在凹曲线底部位置最低点必须设横向排水管。
当路床交验完成时，开槽安装横向排水管，然后用C15混凝土回填。
测量放样开挖横向沟槽安装横向管
C15混凝土浇筑养护
（1）按设计里程放出中线及沟底标高，根据测量标记进行开挖。
（2）铺设横向排水管，横向排水管一端伸入集水槽（集水井）内，另端伸出路基边坡（碎石渗沟或边沟）10cm。
（3）浇筑C15混凝土，浇筑后洒水养护。
3、纵向排水沟
测量放样钢筋安装支模浇筑混凝土
养护脱模
（1）测量人员在中央分隔带一侧按照图纸设计标注的平面位置、标高及几何尺寸施工放样，放好排水沟的沿边线并用白灰画出。
（2）钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均按照施工图纸的设计要求进行。
（3）待钢筋安装完成后根据放线的位置进行支模，模板应横平竖直、拼缝严密具有足够的稳定性，保证浇筑混凝土时不变形走位。
浇筑前表面刷隔离剂。
靠近横向排水管一侧，支模时与排水管位置吻合。
（4）支好模后在模板内浇筑混凝土，边浇筑边用振动棒振捣直至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
振动过程中随时向模板内补加混凝土料。
混凝土振捣完成后，对混凝土裸露面进行人工修整、抹平，顶面要预留混凝土盖板位置。
浇筑过程中根据试验要求做混凝土试块。
（5）混凝土浇筑施工完成后，及时覆盖土工布进行适量洒水养护，根据天气情况调整养护时间，不应少于7d，养护期间在现场放置标示牌防止外力影响。
待强度达到要求后即可拆模，禁止暴力拆模。
拆模完成后即可在顶部安装水沟顶部盖板。
4、集水井
施工工序：
测量放样开挖基坑支模浇筑砼集水井
安装预制井盖
（2）沟槽底部夯实，检测地基承载力，符合要求后在沟槽底部及左右两侧支模，且在井两侧及侧面预留出纵向排水沟和横向排水管位置。
（3）浇筑混凝土集水井。
（4）安装预制井盖。
5、路肩排水渗沟
清理基层铺设防渗、透水土工布安装PVC管
碎石回填
（1）清理基层边坡，保证边坡为1：
1。
（2）铺设防渗土工布、透水土工布，靠近路面结构层一侧及基层底铺设防渗土工布，靠近边坡一侧铺设透水土工布。
保证铺好的土工布平直，宽度符合要求，搭接长度不小于15㎝，并用钢钉固定，
（3）在基层底安装Φ50PVC管。
八、质量保证措施
质量保证措施关键是三个方面：
施工队伍的保证、机械设备的保证和施工管理的保证。
分别叙述如下：
1、施工队伍由公司技术骨干组成，管理及技术力量雄厚、质量意识强、施工经验丰富。
2、采用机械、设备全面进性了维修、保养，确保机械设备完好。
3、管理的保证：
（1）在施工的全过程，严格实行全面质量管理制度，由项目经理督促执行；
严格按质保体系落实岗位责任制，从项目经理部至施工作业队都有明确的分工，保证层层有人把关、道道工序有人负责；
严格执行三级检查制度，上一道工序未交接验收，绝不允许进入下一道工序施工。
（2）严格执行图纸技术交底制度，使施工人员在按图施工的过程中，明确知道本工序的设计与规范要求。
关键性项目，在施工前必须有切实可行的施工技术方案，杜绝盲目和随意施工。
（3）加强原材料的前期试验、检测，杜绝不合格的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不准使用；
健全原始资料和隐蔽工程影像资料的管理制度，加强技术资料的管理工作，确保资料准确、齐全，整编及时。
（4）测量仪器、试验仪器，实行定期校正、标定制度，保证数据的正确性。
（5）关键工种必须持证上岗；
加强施工人员的质量意识教育，提高施工队伍的整体素质，定期对职工进行技术培训，组织参观学习，取长补短，开展劳动质量竞赛，并制订质量管理要点。
九、安全保证措施
9.1安全保证体系
为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。
以加强施工现场控制和职工生产安全教育为重点，以定期检查为主，建立安全保证体系，深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段安全、优质、高效地完成施工任务。
9.2安全保证措施
9.2.1安全组织机构
项目部设安全生产领导小组，由项目经理担任组长，安保部长担任副组长。
工程队设专职安检员，工班设兼职安全员。
9.2.2安全教育
开工前，对参加本合同段施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法规和各工种安全操作规程。
由主管工程师或安全技术员根据当前施工项目及存在的问题，结合规范、规程上安全技术课。
对特殊工种如：
电焊工、各种机械操作司机、电工等进行培训，持证上岗。
现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌，营造安全生产良好的氛围。
9.2.3安全生产责任制
项目经理部经理、施工队队长、工班长、工人逐级建立安全生产责任制，并签订安全责任书，做到分工明确，责任到人。
实施安全质量抵押承包合同，坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的“四全”安全管理。
管理者坚持安全生产“五到位”，即安全机构到位、批阅安全文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位。
9.2.4安全技术措施
项目经理部和施工队在编制施工组织设计方案和下达施工计划时，必须同时规定和下达施工安全技术措施，杜绝瞎指挥、蛮干现象。
安全设施舍得大投入，淘汰陈旧设备，不留安全隐患。
在施工中，安全生产放在第一位，责任重于泰山，当安全与进度发生矛盾时，进度无条件服从安全。
9.2.5安全检查制度
项目部每半月一次安全检查，施工队每周一次，工班一日一次检查；
期间项目部和施工队还将进行定期和不定期检查。
安全检查员全施工过程检查，发现问题及时处理，将处理意见记入检查记录表中。
对重大问题下发隐患通知书，提出有效对策，限期整改，及时复查。
9.2.6用电管理
电线路设备的绝缘必须良好，布置整齐，各种电气开关和设备的金属外壳，必须设接地或接零保护。
各种电气设备必须装入配电箱内，离地不小于2.0m，并加锁，采取防雨措施。
非电工人员严禁进入配电房内，严禁私自乱拉乱接电线，以防触电。
定期检查用电线路的完好程度，确保安全用电。
9.3安全防护重点
1、防触电事故；
2、防交通安全事故；
3、防机械设备伤害事故；
9.4紧急预案
1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；
在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；
及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。
2、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。
项目部安全领导小组组长接到报警后，应立赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。
3、各应急专业组人员，要接受项目部领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。
事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急求援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的求援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；
随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；
随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。
现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；
随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急求援机构的通讯畅通；
随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4、项目部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。
对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。
不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。
5、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；
根据事故现场的报告。
立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好求援准备工作；
如：
道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。
在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。
6、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
9.5事故报告程序
1、伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人。
2、项目负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告单位主管部门和单位所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。
3、单位主管部门和劳动部门接到死亡、重大死亡事故报告后，应当立即按系统逐级上报；
死亡事故报至省、自治区、直辖市企业主管部门和劳动部门；
重大死亡事故报至国务院有关主管部门、劳动部门。
9.6事故处理措施
1、轻伤、重伤事故，由项目负责人或其指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查组，进行调查。
2、死亡事故，由单位主管部门会同单位所在地设区的市（或者相当市区的市一级）劳动部门、公安部门、工会组成事故调查组，进行调查。
3、重大死亡事故，按照企业的隶属关系由省、自治区、直辖市单位主管部门或者国务院有关主管部门会同同级劳动部门、公安部门、监察部门、工会组成事故调查组，进行调查。
4、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的项目部及其主管部门负责处理。
5、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发现事故隐患、危害情况而不采取有效措施以致造成伤亡事故的，由单位主管部门按照国家有关规定，对项目负责人和直接责任人员给予行政处分；
构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
6、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟延不报、故意破坏事故现场，或者无正常理由，拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，由有关部门按照国家有关规定，对有关单位负责人和直接责任人员给予行政处分；
7、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的其所在单位按照国家有关规定给予行政处分；
8、伤亡事故处理工作应当在九十日内结案，特殊情况不得超过一百八十日。
伤亡事故处理结案后，应当公开宣布处理结果。
十、环境保证措施
1、建立环境保护机构
成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。
2、防止水土流失
修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性设施相连接，避免淤积和冲刷。
尽量保持现有的水利设施和径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流的畅通，减少水土流失。
3、防治扬尘
施工作业的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。
4、防治噪声污染
施工的噪声主要来自施工机械、运输车辆和拌和设备，为了保护施工人员和沿线居民身体健康及工厂、学校等正常生活、学习，采取以下措施：
（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
机械、车辆土途经居住场所时减速慢行，尽量不鸣笛。
（2）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，减少夜间施工对附近居民的噪音干扰。
除中途不能停止的工序外，其它工序尽量安排白天施工，避免夜间施工。
夏季施工时，根据当地午休的习惯，合理安排工作时间，尽量与他们保持一致。
（3）混凝土拌和站及钢筋加工场地应安排在空旷地带，远离居民区、学校等，减少噪音对居民的影响。
5、防治水的污染
（1）靠近生活水源的施工，用沟渠或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
（2）清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用必要的措施达到一定卫生标准才能排放，施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或维修机械时油水直接排放。
（3）施工产生的废浆要用专用汽车运至指定地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。
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