连续梁混凝土浇筑方案.docx
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连续梁混凝土浇筑方案
跨规划道路连续梁混凝土浇筑方案
一、工程概况
宁波特大桥DK133+001处跨越规划路，设计40m简支梁通过，全长40.6m〔含两侧梁端至边支座中心〕，起讫里程分别为DK133+001.535、DK133+042.135。
自370#墩至371#墩。
梁体为等宽度、等高度简支箱梁，截面形式为单箱单室斜腹板截面。
箱梁顶宽12.0m，底宽5.15m。
顶板厚30cm~65cm，腹板厚50~60~80cm，底板厚28cm~37~55cm。
翼板宽度2.65m，厚度28.4~63.4。
梁中心线高度为3.75m，边支座中心线至梁端0.75m，边支座横桥向中心距为4m，全桥共设2道横隔梁，分别设置于端支点，并设过人孔供检查人员通过。
混凝土浇筑采用一次性整体浇筑，计划浇筑时间14个小时。
二、工期安排
根据架梁通道节点计划安排及现场施工进展情况，定于2010年9月4日浇筑梁体混凝土。
三、材料、设备及人员安排
根据跨规划道路连续梁混凝土浇筑供给需求，2#搅拌站生产供给混凝土425m3，3#搅拌站作为备用搅拌站，并安排2台汽车泵（其中1台作为备用）及10辆混凝土运输车。
具体安排如下：
1、机械设备准备
见下表
机械设备表表一
序号
设备名称
配置
1
拌合站
2#搅拌站两台HZS120型搅拌机供给425m3，3#搅拌站一台120型搅拌机作为备用搅拌机
2
混凝土运输车
10辆
3
泵车
汽车泵2台〔其中1台备用〕
4
插入式振捣棒
8个振捣棒〔2个3cm备用〕
5
铁锹
20把
6
手电筒
8把
7
3米刮尺
10把
8
配电箱
10个
9
发电机
1台〔TZHM-TH-250型〕
10
排风扇
6台
11
平板振动器
3台
2、混凝土加工
×104Mpa。
本次连续梁采用自建搅拌站生产的混凝土，为满足箱梁耐久性混凝土要求，我们对混凝土加工过程进行制定全方位的技术措施。
1、混凝土原材料选用
1〕水泥的质量应符合国家现行标准和下表的规定。
水泥的技术要求
序号
项目
技术要求
1
比外表积
≤350m2/kg〔对硅酸盐水泥、抗硫酸盐水水泥〕
2
80μm方孔筛筛余
≤10.0％〔对普通硅酸盐水泥〕
3
游离氧化钙含量
≤1.0％
4
碱含量
≤0.80％
5
熟料中的C3A含量
非氯盐环境下不应超过8％
氯盐环境下不应超过10％
6
氯离子含量
≤0.06％
注：
①当骨料具有碱－硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60％。
②C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60％。
2〕矿物掺和料采用粉煤灰，应符合下表的规定。
粉煤灰的技术要求
序号
项目
技术要求
C50以下混凝土
C50以上混凝土
1
细度，％
≤20
≤12
2
Cl-含量，％
3
需水量比，％
≤105
≤100
4
烧失量，％
≤
≤
5
含水率，％
≤1.0〔对于排灰〕
6
SO4含量，％
≤3
7
CaO含量，％
≤10〔对于硫酸盐侵蚀环境〕
注：
因条件所限当烧失量指标达不到表中要求时，在其他指标符合表中要求的情况下，经过验证明能满足混凝土耐久性要求时。
烧失量指标可适当放宽，但用于C50以下混凝土时，不得大于8％，用于C50及以上混凝土时，不得大于5％。
3〕细骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录D的规定。
4〕粗骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录E规定。
当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。
施工过程中碎石的强度可用压碎指标值进行控制，且应符合相关的规定。
粗骨料应采用岩相法检验其矿物组成。
不得使用具有碱－碳酸盐反应活性的骨料。
5〕高性能混凝土必须添加适当的外加剂，外加剂的均匀质性应满足现行国家标准《GB8076》的规定。
6〕拌和用水可以采用饮用水。
当采用其他来源的水时，水的品质应经试验验证其品质指标是否达标。
2、混凝土配合比设计
1〕混凝土应根据强度等级、耐水性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。
混凝土配合比应通过计算、试配、时间检测、调整后确定。
配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求、混凝土配合比选定试验的检验项目应为坍落度、泌水率、含气量、抗裂性、抗压强度、电通量，根据结构所处环境类别和设计要求等确定检验项目为弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性。
当设计对混凝土的耐久性指标无具体要求时，应用电通量来检测混凝土耐久性。
混凝土的电通量
电通量〔56d〕，C
C30～C45
＜1500
≥C50
＜1000
2〕混凝土中的碱含量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》〔铁建设[2005]160号〕第6.3.2条的规定。
3〕预应力混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌和用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06％。
4〕混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足设计要求。
3、混凝土拌制
1.〕混凝土原材料每盘称量偏差应符合下表的规定。
原材料每盘称量允许偏差
序号
原材料名称
允许偏差〔％〕
1
水泥、矿物掺和料
±1
2
粗、细骨料
±2
3
外加剂、拌和用水
±1
注：
①各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确；
②当遇雨天含水率有显著变化时，应增加含水率检验次数，并及时调整水和骨料的用量。
2〕混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。
3〕混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比要求，偏差不宜大于±20mm。
混凝土拌和物的入模含气量应≥2.0％。
对掺粉煤灰的混凝土搅拌，宜采用延长混凝土搅拌时间，以便粉煤灰能充分分散在混凝土中。
3、试验
〔1〕坍落度
根据中心实验室提供的坍落度0.5h、1h、1.5h三个时段的试验数据，各拌合站参照使用。
现场随时抽查，保证混凝土浇筑质量。
混凝土坍落度控制在18±2cm。
〔2〕试块
标养试块由各搅拌站按标准要求制作制作150*150*150mm试块10组，150*150*300mm试块4组。
现场同条件试块由二分部试验人员制作，制作150*150*150mm试块10组，150*150*300mm试块4组。
4、砼浇筑注意事项
1、砼浇注前的准备工作：
浇注砼前，应对支架、底模、腹板模板、钢筋和预埋件进行检查，同时复查底板〔顶板〕标高。
模板及钢筋上的杂物、积水以及污垢应清理干净，模板假设有缝隙，应堵塞严密，自检后报检合格方可开始浇注砼。
2、砼施工顺序：
梁体应采用混凝土泵送连续灌筑、一次成型，同一件梁体的灌筑时间控制在10h以内。
砼浇注顺序为：
先施工箱梁底板砼，采用1台泵车从小里程向大里程浇注，先浇注底板倒角处1.5m范围内混凝土，浇注完后浇倒角中间混凝土，底板浇注时间控制在2.5小时内。
底板浇注完后再浇注腹板砼，腹板砼也从小里程向大里程浇注，采用水平分层的方法进行，水平分层厚度控制在30cm左右，浇注时间控制在3.3小时。
最后浇注顶板混凝土，顶板混凝土用从一端向另端推进，顶板混凝土浇注时间控制在4小时内。
浇筑砼允许间隙时间〔min〕
浇筑时气温t（℃）
材料
普通硅酸盐水泥
矿渣火山灰酸盐水泥
20～30
90
120
10～20
135
180
5～10
195
/
3、混凝土振捣：
混凝土振捣应安排专人分区负责、明确责任，指定2人负责。
采用插入式振捣棒。
振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振。
在钢筋密集处，以及在预应力锚垫板下等难以振捣处，利用专人使用小振捣棒进行振捣。
在混凝土浇注过程中，应防止振捣棒击穿波纹管造成孔道阻塞〔浇注顶板要求与此同〕，各种预埋件保持位置正确。
振捣主要控制点：
梁端、腹板、底腹板倒角处、波纹管喇叭口下方处。
由于箱梁采用C50砼，而且箱梁高度高，砼灌注时不易下落到腹板底部，而且振捣不易密实。
在灌注前必须在顶板上开天窗，以确保砼能直接降至箱梁底部，同时由于箱梁高度高，必须在腹板部位也开天窗，派人下去对腹板砼进行振捣，边振捣边进行腹板处钢筋恢复。
在振捣过程严禁因砼流动性差而对砼加水。
影响工程质量。
4、砼施工过程中应注意的事项
浇注顺序应对称进行确保箱梁几何尺寸符合图纸要求。
砼振捣采用插入式振捣器振捣,对箱梁底板和顶板连接处的承托、预应力筋锚固区和其它钢筋密集部位要特别注意振捣，防止振动棒碰撞预应力筋管道和预埋件。
插入式振捣器的移动间距不宜超过振动作用半径的1.5倍，与侧模应保持50~100mm的距离，插入下层砼50~100mm，每处振动完毕后应徐徐提出振动棒。
每一部位必须振捣到该处砼停止下沉、不再冒出气泡且外表平坦、泛浆为止。
砼浇注采用10台罐车运送砼，1台泵车进行泵送。
混凝土浇注前测量主梁下所有支点的标高，贝类梁上在腹板处挂吊锤，吊锤下敲木桩，测量吊锤至木桩的距离，计算贝雷梁的沉降。
混凝土浇注过程中安排专人对支点和吊锤进行观测，每两小时测量一次，如大于10mm应停止施工，分析原因，必要时采取加固措施。
浇注过程重点检查贝雷梁上碗扣支架底托是否变形或脱空、贝雷梁扰度是否变大、支点是否下沉等。
5、砼的养护
砼浇注完毕后，在箱梁上覆盖塑料薄膜,然后采用草袋或麻袋覆盖，梁体洒水次数应能保持混凝土外表充分潮湿。
当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于14d；相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于10d。
当环境温度低于5℃时，采取保温措施，禁止对混凝土洒水。
6、后勤保障
〔1〕准备2台排风扇，梁上1台梁内2台。
〔2〕现场作业人员每人配备2升水和2瓶解暑藿香正气液。
就餐吃盒饭。
〔3〕现场准备一辆面包车，防止施工过程中出现中暑、意外伤害时可以及时送医院救治。
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