丛化江大桥施工组织设计课程设计论文学位论文.docx

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丛化江大桥施工组织设计课程设计论文学位论文

从化江埔大桥施工组织设计

1、工程概况及施工计划

1.1、工程概况

1.1.2、工程简介

本工程位于广东从化市江埔街，南接江埔村，北接山下村。

桥梁为4孔8米钢筋混凝土空心板，全长36米。

上部结构为8米钢筋混凝土空心板，下部结构为圆柱式墩、台身、钻孔灌注桩基础。

本桥总宽为8m，净宽7米，两侧设0.5米护轮带，并设有栏杆。

建设单位：

xxx施工单位：

xxx监理单位：

xxx设计单位：

xxx

1.1.2、地形、地质

区内出露的地层属第四系河流相冲积层、第四系残积层、和加里东期混合花岗岩等。

岩性主要有泥质砂岩、含砾砂岩、炭质页岩、变质砂岩、混合岩、混合花岗岩等，多呈浅灰色、局部肉红色。

露头部分的岩石多风化严惩、破碎，石质较硬或软硬互层。

第四系主要为冲洪积层、残坡积层，上部多为亚粘土，底面多为砾石、卵石层。

沿线土质主要是低液限及中液限及中液限粘性土。

其余地段地质条件均良好。

1.1.3、水文地质

桥位区周围为稻田、地势开阔、地形平坦。

桥址处主要地层有新生界第四系填筑土、冲坡积亚粘土和石砾砂以及混合岩等。

桥址区主要存在的不良工程地质问题为碳盐类岩体的岩溶发育。

由于该区构硬质造裂隙较为发育，为地表水及地下水对岩石的溶蚀提供了有利条件。

场地地下水主要有松散层孔隙水、岩溶水两种类型。

地表水、地下水对砼无腐蚀性。

1.1.4、气象特征

本区属南亚热带季候风气候，气候温和，雨量充沛。

年平均气温19.5—21.4℃，年平均雨量1800—2200毫米。

日极端气温记录为38.1℃和零下7℃。

四季特征为春季冷暖多变，阴湿多雨，有“倒春寒”；夏季晴多温高，时有大风和暴雨；秋季气爽少雨，常遇干旱和“寒露风”；冬季多晴天，气候干燥，常见霜冻。

气象灾害有水灾、旱灾、低温冷害、大风和冰雹等。

1.1.5、地震灾害

根据广东省地震烈度区划图，本路段区属VI度，依《公路工程技术标准》规定可不进行抗震计算，仅按Ⅶ度设防。

1.2、工程特点、难点及重点

1.2.1、工程特点

本桥为新跨河桥梁，工程所在河道略宽，地质情况良好，主桥为简支梁板桥。

1.2.2、施工重点及难点

施工难点：

水上基础施工安全质量。

施工重点：

各墩、台施工质量控制、总体施工进度安排。

1.3、施工组织机构

1.3.1、施工组织机构

本工程现场施工组织机构详见“施工组织机构框图”。

1.3.2、施工管理人员的配备

根据本标段的实际情况，决定抽调熟悉简支梁板桥工程施工的技术干部，加强项目部的力量，设置项目经理1名、项目技术负责人1名、测量工程师2名、质检工程师1名、安全管理工程师1名、试验工程师1名、计量工程师1名，资料员1名

项目经理部下设8个职能部门（详见施工组织管理机构图）、4个施工队（土方施工队、上部结构施工队、墩、台基础施工队、附属设施、结构施工队）及2个工作组（工程内业组、工程测量组）组织实施本工程。

1.3.3、组织结构管理职责

1、项目经理部

项目经理部代表我单位负责对本工程实施组织、指导、协调与监控，对建设单位负全责。

项目经理是公司法人的被授权人在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面全权负责，处理本工程一切有关事务。

2、项目经理

项目经理是本项目工程安全和质量保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。

贯彻国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。

组织向建设单位提供质量依据，处理监理工程师、建设单位提出的有关质量方面的要求。

负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本工程工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。

负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定文明施工管理细则。

直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理工程师的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖惩有批准权。

负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。

3、项目技术负责人

对本工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。

负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。

具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划编制及经批准后的实施。

对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。

解决工程质量的关键技术和重大技术难题。

负责本工程工程项目的验工计价。

对本工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。

4、施工技术部门

负责本工程项目的施工过程控制；根据相关技术规范制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。

负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。

5、后勤部门

负责施工现场的各种生活后勤保障工作。

6、质量安全部门

依据我单位质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。

确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。

负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本工程全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

专职安全监察科负责依据国家和部颁有关规范、标准，业主对本工程的具体要求，以及我单位对本工程整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。

组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。

负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。

7、材料设备部门

负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

负责本工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

在公司设备物资部指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。

参加本工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

8、财务及合同管理部门

负责工程项目的财务管理、成本核算工作。

参与合同管理，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。

9、试验室

试验室必须经主管部门认证合格。

负责本工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。

根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等检验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。

由于本标段的涵洞工程采用商品混凝土，负责配合试验监理工程师对商品混凝土进行随机抽样；负责各种压实度试验。

负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。

负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。

在工程技术科指导下，对合格产品进行验收计量。

10、劳动管理部门

负责劳动力的配备、安排，做好后备劳动力的调查准备；民工管理；监督施工中对国家劳动法规的执行。

1.3.4、场地布置及主要临时工程

1.3.4.1、驻地建设（附平面布置图）

a）、项目部驻地

项目部设在南岸的K0+052右侧20m，临时租地1500m2，建立本标段项目部临时驻地，修建项目部管理层办公及生活用房等，项目部驻地建设全部按标准化管理要求进行布置。

b）、生活、生产区驻地

生活区设在南岸的K0+052右侧（项目部隔壁），修建生活、生产区管理层办公及生活用房、生活、生产区职工生活用房等，同时布置钢结构、钢筋、模板加工车间，砼工厂等生产设施，布置机械修理及停放场，材料堆放场等，生活、生产区驻地建设全部按标准化管理要求进行布置。

c、梁体预制场布置

本标段在南岸设预制梁场一座，预制场位于K0+040右侧空地上，主要负责空心板的预制。

设空心板梁制梁台座4个（生产能力为16片/月）；并配备能满足不小于三个月制梁的存梁台座。

梁场布设60t龙门吊机1台负责梁体预制、存放与装运，投入1台60T吊车用于梁体的架设。

d、施工便道及栈桥

我公司将在进场一个半内，完成场地内施工便道的修建。

充分利用既有道路，沿红线修建多条横向连接主线的施工便道以及部分场内施工便道，使其贯穿主线的施工便道形成内外畅通的施工及运输道路。

桥梁水中墩采用筑岛填筑作为运输通道和施工平台，本工程共修建水中施工平台三座，施工运输便道位于桥位的下游侧。

施工便道通至4#桥墩。

长25米。

施工便道按可行走砼搅拌车和履带吊车设计，采用石粉、砂和直接填筑山坡石。

e、临时供水供电

工程用水及项目部生产生活用水主要就近驳接当地自来水,也可抽取梅江水进行净化处理后使用。

各驻地与项目部内均设畜水池备急用。

现场临时用电拟从农用电网在桩号K0+40左侧接入施工配电系统，根据施工机具设备容量计算，总用电量60KVA。

1、本工程施工临时用电系统采用380/220伏三相五线制（TN-S系统），以保证安全用电。

2、现场配电系统采用3.5米高木质杆、间距30米，每120米设下线分电箱。

f、中心试验室

拟在项目部驻地设置能满足本标段施工生产需要的现场试验室，配备水泥、钢村、砂石料等检查设备，配备试验设备等。

负责本项目内的各种材料抽检、取样，按规范规定的程序承担正常的频率检测，指导并监控施工质量。

g、砼工厂

本工程拟设置一座砼工厂，分位于南岸。

砼工厂全部采用自动计量，全电脑控制、配料机一整套的砼搅拌设备。

砼工厂配置砼搅拌车和输送泵来输送砼。

h、其他说明

考虑本工程特点及文明施工，办公和生活临时房屋将统一采用彩钢板房，办公和生活区实行围墙围蔽，以满足生产及生活的需要。

施工场地及临时工程详见“施工总平面图”。

1.4工程管理目标

根据《质量管理体系-要求》（GB/T19001-2001）、《环境管理体系-规范管理体系-规范及使用规范》（GB/T24001-1996）以及《职业安全健康管理体系审核规范》的要求确定了质量、环境、职业安全健康的方针和目标。

本工程将严格执行公司在质量、环境、职业安全健康方面的方针。

充分发挥我公司综合施工的优势，精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施，确保实现如下目标：

1.4.1、质量目标

本工程质量控制原则：

按照招标文件《技术规范》、施工图纸、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规程及标准以及国家、省、市有关规定要求进行。

确保工程质量检验及工程验收与竣工验收评定合格标准，验收合格率100%，争创省优良样板工程。

1.4.2、工期目标（附进度横道图）

满足业主工期要求，即从2014/2/10正式动工，在2014/8/26，总工期共199天。

1.4.3、安全、文明施工目标

根据《职业卫生管理体系试行标准》的要求，严格执行公司职业安全卫生方针，达到公司职业安全卫生目标。

本工程将采取有效措施实现“六无”安全管理目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾、无重大机械交通事故。

文明施工确保达到文明施工工地标准，争创省“文明施工样板工地”。

1.4.4、环境保护目标

环境保护应当遵守国家有关环境保护的法律、法规以及当地环保部门的要求，做到“以人为本，可持续发展”，环境目标满足公司总体要求：

生产、生活污水达标排放-SS、BOD5、COD、油、PH值符合标准；固体废弃物实现有效管理-有毒有害废弃物处置率100%；噪声达标排放-符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）；控制粉尘、废弃排放-现场目测无明显扬尘、废气。

1.5、总体进度计划说明

本项目总体施工安排199天，计划2014年2月10日开工，计划至2014年8月26日完工。

主桥水中墩基础先行开工，本工程的关键线路为：

围堰及主桥水中墩施工平台修建→主桥墩桩基施工→主桥墩承台施工→主桥墩施工→引桥基础，承台，墩身施工→桥台施工→空心板梁架设→桥面系施工。

本工程详细施工进度计划详见“总体施工进度计划表”

2、施工测量控制

2.1、施工测量主要内容

本工程根据设计文件和有关规范，主要的测量内容有：

导线控制测量、桥轴线测量控制、墩、台、桩定位测量、支座垫石施工放样和支座安装、桥面控制测量、高程控制测量。

2.2、导线控制测量

　　利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。

经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。

2.3、桥轴线测量控制

　　利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。

即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。

2.4、墩、台、桩定位测量

　　施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。

墩、台、桩定位测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。

可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样数据，用以施放墩、台、桩平面位置。

同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。

（1）桩基础钻孔定位放样

　　根据设计图计算出每个桩基中心的放样数据，设计图纸中已给出的数据也应经过复核后方可使用。

施工放样采用全站仪坐标法进行。

（2）承台施工放样

　　用全站仪坐标法放出承台轮廓线特征点，供安装模板用。

通过吊线法和水平靠尺进行模板安装，安装完毕后，用全站仪测定模板四角顶口坐标，直至符合规范和设计要求。

用水准仪进行承台顶面的高程放样，其精度应达到四等水准要求，用红油漆标示出高程相应位置。

　　（3）圆形墩身放样

　　桥墩墩身形式多样，大型桥梁地般采用分离式矩形薄壁墩。

墩身放样时，先在已浇筑承台的顶面上放出墩身轮廓线的特征点，供支模板用（首节模板要严格控制其平整度）。

用全站仪测出模板顶面特征点的三维坐标，并与设计值相比较，直到差值满足规范和设计要求为止。

　　（4）支座垫石施工放样和支座安装

用全站仪坐标法放出支座垫石轮廓线的特征点，供模板安装。

安装完毕后，用全站仪进行模板4角顶口的坐标测量，直至符合规范和设计要求。

用水准仪以吊钢尺法进行支座垫石的高程放样，并用红漆标示出相应位置。

待支座垫石施工完毕后，用全站仪坐标法放出支座安装线供支座定位。

3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

3.1、总体施工内容概述

本工程施工主要内容包括：

钻孔灌注桩基础、承台、圆形墩身、盖梁、南北岸引道、桥台。

3.2、钻孔灌注桩施工方案

水中墩桩基采用钻孔灌注桩。

根据本地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛施工；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

桩径1m，数量：

6根。

（1）准备工作：

内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。

埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。

水中钢护筒施工：

在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。

钢护筒分节制作，分节振埋。

如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。

人工水中围堰筑岛填心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为8×15m，围堰顶标高比施工水位高出50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m

（2）钻孔施工：

钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。

在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。

在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。

冲击成孔注意事项：

a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；

b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度；

c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；

d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；

e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求；

f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。

施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。

水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。

采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。

（3）钢筋笼制安：

清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。

钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。

为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。

钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。

钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。

钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。

钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。

清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。

（4）灌注水下砼：

水下砼采用灌浆导管法灌注，导管直径30cm，管间连接为法兰盘；隔水采用拔球法。

导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。

要求压水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力。

灌注砼时，在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，大灌浆斗装满足够的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的压力排水，以保证导管埋深，从而保证水下砼的质量。

进行水下砼的灌注时，导管接头不得漏水或漏气；提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态，起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m，并不得大于6m，灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm，以便清除桩头浮浆砼后，保证截面处砼有良好的质量。

（5）钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下，属于特殊过程。

施工中，必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制，对每一道工序的施工质量实行严格监控，确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准

3.3、承台施工方案

（1）测量放样：

根据承台位置处的地面标高和承台底的标高，设计绘制基坑开挖平面图，根据开挖平面图，现场测设，并用石灰粉撒出开挖线。

开挖时及时对坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖；基坑垫层施工完后，用墨线标定出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使用。

（2）基坑开挖

1）开挖灌注桩施工完成后，在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。

根据墩台的中心位置放出承台边线、基坑的边线（每边较承台宽出1m）、基坑顶边线，采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。

先用机械开挖至基底以上10-20cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：

1～1：

1.5，基坑长宽方向要比承台设计长宽方向各加1m，其中设30cm排水沟，另70cm为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，另用潜水泵将基底水排出基坑以外。

2）基槽验收及桩头处理在完成开挖后，对照本区域地质勘查情况，组织相关人员对基槽进行验收。

发现不符合勘察结果的地质情况，及时向设计等相关部门反应情况，及时处理。

在基槽验收合格后，即可开始截桩头施工。

截桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。

严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。

桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。

在凿桩头过程中应妥善保护好声测管，防止声测管被破坏。

废弃桩头在施工完成后应妥善处理。

在基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当的措施，防止承台在浇注混凝土过程中产生不均匀沉降。

桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。

3）垫层施工承台基坑开挖平整后，浇注10cm厚C20的砼垫层。

垫层铺筑均匀，整平拍实。

混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。

桩头处理时必须找到好的砼面，及时做桩基检测，经检验合格后再进行测量放线及承台钢筋的施工。

（3）承台钢筋绑扎及模板安装承台钢筋采用统一加工成型，钢筋加工前对钢筋进行清理，保证钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。

钢筋绑扎：

采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工，安装符合设计要求并按规定预埋墩身构造钢筋。

承台模板采用大块组合钢模板，板厚6mm，背后横纵向加肋，加劲肋采用10cm×10cm槽钢，横向60cm一道，纵向每70cm一道双槽钢。

为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。

外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。

（4）混凝土浇筑承台混凝土由罐车运输，罐配合溜槽入模，插入式振动器振捣；混凝土分层连续浇筑，一次成型，严禁中途无故中断，造成施工缝。

混凝土配比通过试验确定。

骨料采用经试验合格的砂石料，保证级配良好。

（5）拆模及养护混凝土浇筑完成后及时采用覆盖洒水的方法进行养护，强度达到设计及规范要求后方可拆模。

拆模后继续养护，养护时间不得少于28天。

（6）基坑回填在基坑内结构物完成拆模后并征得监理工程师的许可后进行回填，回填材料材质需符合设计和规范的要求；回填时采用蛙式打夯机配合人工分层进行填筑。

基坑回填要高出原地面，以防止基础被雨水侵蚀。

7）承台大体积混凝土施工措施

1）合理选择原材料，优化混凝土配合比。

2）混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于25℃。

通过测温点温度测量，掌握混凝土内部各测温点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。

3）控制混凝土的入模温度，高温季节施工时，可采用低温水拌制混凝土，并采取对骨料进行喷水降温或搭棚遮盖，对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌和温度，控制混凝土的入模温度在25℃以内。

4）采取薄层浇筑，合理分层（30cm左右）,全断面连续浇筑，一次成型，控制混凝土的灌注速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生通缝。

5）加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。

养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。

保温养护措施采取在混凝土表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。

3.4、圆形墩身施工方案

本工程