北交《城市客运管理》在线作业一0008Word文件下载.docx

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北交《城市客运管理》在线作业一0008Word文件下载.docx

C:

D:

卫星城与市区之间

答案:

D

客运安全管理活动的基本职能是()

组织职能

协调职能

控制职能

计划职能

下列选项哪个不是影响地铁票价的主要因素()

定价目标

市场和需求

市场竞争状况

成本

一般地,在市区车站间距应在1km左右,在郊区不宜大于()

1km

2km

3km

无固定数据

B

以轨道交通为主体的公共交通在()上具有优势。

速度

舒适度

速度和舒适度

准时和运输能力

轻轨线路大多是(),但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。

线路最大坡度可达8%,最小曲线半径可达30m。

单线

双线

单线和双线

多股线

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numcont"

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f1q2"

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f1ra"

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fra"

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nbsp;

1.城市客运交通工具逐步从____________,从低运量向高运量,从欠舒适向舒适发展。

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低速向高速<

br/>

高速向低速<

向低速发展<

向高速发展

A

一般地,一条线路可设()个车辆段,线路长度超过20km时,可以考虑设一个车辆段和一个停车场。

无数个

三个

两个

一个

下列选项不属于轨道交通安全管理的职能的是()

激励职能

预防职能

C

换乘行为特征包括乘客的心理需求和()

精神需求

出行需求

方便需求

行为特征

轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和()

路段

线

线路

场站

地铁票价定价原则不包括()

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