基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx

上传人:b****1 文档编号:3231643 上传时间:2023-05-05 格式:DOCX 页数:12 大小:20.94KB
下载 相关 举报
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第1页
第1页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第2页
第2页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第3页
第3页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第4页
第4页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第5页
第5页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第6页
第6页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第7页
第7页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第8页
第8页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第9页
第9页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第10页
第10页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第11页
第11页 / 共12页
基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx_第12页
第12页 / 共12页
亲,该文档总共12页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx

《基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精.docx

基于MatlabSimulink仿真的双闭环直流调速系统的精

xx学院学报

JournalofxxxCollege

基于Matlab-Simulink仿真的双闭环直流调速系

统的设计与研究

姓名

(xxx大学,江苏,南京210000

摘要:

根据实际应用要求以及给定参数,对转速、电流双闭环直流调速系统进行设计,计算其控制系统的参数,并通过matlab软件的simnlink,对设计的系统进行仿真,以验证设计的正确性,并分析仿真结果,从而进一步说明双闭环调速系统的可行性与优越性。

对计算过程做了着重重视,详细精炼,可以为高校学生参与调速研究提供细节性的指导。

关键词:

双闭环直流调速matlab仿真

中图分类号:

TG156文献标志码:

DESIGNANDRESEARCHOfDOUBLE-LOOPDCMOTORSPEEDCONTROL

SYSTEMBASEDONMATLAB-SIMULINK

Name

(xxxCollege,Nanjing210000,Jiangsu,China

Abstract:

Accordingtothepracticalapplianceandtheparametersgiven,makeadesignofthedouble-loopDCmotorspeedcontrolsystem,calculatingtheotherparametersthatareneededinthecontrolsystemwedesign.ImakeasimulationofthecontrolsystemthroughMatlab-simulinktoensuretheprecisenessofit.Besides,thereisadeepanalyseaboutthecharactersofthedesignedsystemtoaccountforthefeasibilityofthedouble-loopDCmotorspeedcontrolsystem,aswellasthesuprioritiesofit.Imakestrongeemphysisonspecificcalculationoftheparameters,itcansupplyaguideforcollegestudentwhoareinresearchofthespeedcontrolsystemindetails.

Keywords:

double-loop;DCmachinespeedcontrol;matlab;simulation

0引言*

直流电动机因其性能宜于在广泛范围内平滑调速,其调速控制系统历来在工业控制中占有极其重要的地位。

最典型的一种直流调速系统就是转速、电流双闭环调速系统。

本文依据稳、准、快的设计要求,采用工程设计法对双闭环调速系统进行了设计,又利用Matlab中的Simulink实用工具对系统进行协助仿真分析,意在突出双闭环调速系统的优越性。

本文注重具体的计算过程,详细地描述了各所需参数的计算过程,列写详细计算公式,可以为诸多高校学生的调速研究提供详细指导。

1双闭环直流调速系统的结构

双闭环就是依靠转速和电流形成两个反馈回路,可以使系统的稳定性能及稳态精度大大提。

为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,在系统中设置转速调节器ASR、电流调节器ACR分别调节转速和电流。

二者之间实行嵌套连接;ASR的输出作为ACR的输入,而ACR的输出作为电力电子变换器UPE的控制信号。

从闭环结构上看,电流环在里面,叫做内环;转速环在外边,叫做外环。

系统结构如图1所示。

2控制系统的动态结构图

3系统参数计算

3.1系统各主要参数计算

1、铭牌数据额定功率

[]455Pkw=

额定电压

[]750NUV=

额定电流[]760NIA=

额定转速

[/min]375Nnr=

电机飞轮转矩

22375[]1328.603

NeT

TCCGDkgmR∑

⨯⨯⨯=

=2、派生参数效率

3

45510100%79.82%

750760NNNPUIη⨯==⨯=⨯⨯

电枢电阻

aR给定位0.088Ω

整流电路电枢

recR给定为0.14Ω回路总电阻

arecLRRRR∑=++给定为0.14Ω

恒定磁场之下的电势常数

7507600.088

1.8375NNNeNUIRCn--⨯=

==

恒定磁场之下的电势常数

9.559.551.8217.381TeCC==⨯=

电枢电感7750

0.004605

222375760DNaNNKULpnI⨯⨯=

==⨯⨯⨯

回路总电感

L∑题中给定位4.34mH

系统飞轮转矩

21328.603(GD=已经计算

电磁时间常数

3

4.3410T0.031

0.14LLR-∑∑⨯===

机电时间常数

2T375meT

GDRCC∑

⨯=题中给定为0.112

3、系统参数

可控调压装置等效时间常数sT03

000N4P45510-76093.33

9.551.82375

ss

NTeeNILTUTTIICCCn∑=

⨯====-=⨯

N3

0U1.823751.57600.14842.1

4493.334.3410

0.00192

842.1

seNssCnIRILTUλ∑-∑=+=⨯+⨯⨯=⨯⨯⨯∴=

==根据实际调试结果及参考数据来看,在具体的实际系统下,

sT=0.00167s最合适

可控调压装置等效时间常数sK给定为85速度反馈系数

*

100.2667

375nmNUnα===

电流反馈系数

*100.008772

1.5760imNUIβλ===⨯

速度反馈和给定滤波时间常数

onT给定为0.02

电流反馈和给定滤波时间常数

oiT给定为0.002

3.2电流环的设计

1、选择典型I型或选择近似II典型系统的依据:

LL0.0317.9080.001670.002isoiTTTTT∑===++

5<7.908<10,要求给定响应快,跟随性能好,超调量小,则设计成I型系统,要求抗扰动性能好,则设计成典型II型系统,此处选择II型系统。

2、校正环节PI调节器的选择

近似处理后,按典型II型系统且按minMr准则设计,取最佳参数

0.031ilTτ==

11136.24

220.00367IiKT∑===⨯

0.0310.14

136.240.790.008885LiI

sTRKKKβ∑⨯==⨯=⨯

3.3速度环设计

1、校正环节选择PI调节器

220.003670.020.02734nionTTT∑∑=+=⨯+=

2、速度环按典型II型系统设计,且按minMr准则设计

50.027340.1367nnhTτ∑==⨯=

22

11

2Nn

nemnRhKKCThTατβ∑∑+==

12510.00881.820.112

10.531250.02670.140.01734

em

nn

CThKhRTβα∑∑+=+=

=⨯160.540.136721.946cnNnKωτ=⨯=⨯=

3、验证近似条件

1154.49550.00367

cnnTω∑≤

==⨯

1111

==27.51

32320.003670.02

cnoniTTω∑≤

⨯⨯⨯⨯均满足要求4、校核退饱和时的超调量计算启动时间——查表

查表知2.1

λ=maxC0.812bC∆=8.8vt

T=*221.823750.112

0.4794

((1.507600.148.88.80.027340.24060.47940.24040.72

emaNvnsvCnTtZIRtTtttλ∑∑⨯⨯⨯===--⨯⨯==⨯==+=+=

3.4其他参数计算:

750

1075

fff

URI=

=

=

直流电机在此系统中取励磁电流0fI=

60601.82

/0.2318223.1475

ea

fEffCLKIIπ⨯==

÷==⨯⨯21328.60333.8929

449.8GDJg===⨯

9.559.551.8276013209.56LNeNTCI==⨯⨯=

供电电源电压有效值2U

max2750661.80.14

415.822.34cos302.34cos30

Ndoo

UIRU∑+⨯+⨯=

==⨯⨯

4参数汇总

计算公式或给定值

参数值汇总000NP-9.55NTeeN

TTIICCCn=

==93.44NNNeN

UIRCn-=

1.82arecLRRRR∑=++

0.14max22.34cos30

Ndo

UIRU∑

+⨯=

⨯415.85TLLR∑∑

=

0.0312T375meTGDRCC∑

⨯=

0.112iT∑=soiTT+

0.00367

iLTτ=

0.0311

2IiKT∑=

136.24LiIsTR

KKKβ∑=

0.79*nm

NUnα=0.0267*im

N

UIβλ=0.00882nionTTT∑∑=+

0.0273412em

nn

CThKhRTβα∑∑+=

10.531cnNnKωτ=⨯

21.946*2(em

aNCnTtZIRλ∑

⨯=

-0.47948.8vntT∑=

0.24062svttt=+

0.72fff

URI=

1060/2e

afEff

CLKIIπ==

0.23182

4GDJg

=33.89299.55LNeNTCI=

13209.53max22.34cos30

Ndo

UIRU∑

+⨯=

⨯415.82

五、仿真结果及分析

5.1系统动态结构图(图3

图35.2系统仿真模型(图4

图45.3系统仿真曲线(图5

图5

xx学院学报期4杨威张金栋主编电力电子技术,重庆大学出版社,六、结论本文采用工程设计法,设计了双闭环直流调速系统;并结合Simulink实用工具对系统进行了仿真;通过转速仿真图像可以直观的看到,试驾负载后,系统能够准确实现预定的转速,并具有较好的快速性,稳定性;而且超调量满足设计要求,这就进一步验证了双闭环调速系统的优越性。

20025王兆安,黄俊电力电子技术,第四版,机械工业出版社,20086黄俊王兆安电力电子变流技术第三版,机械工业出版社,20057张东力陈丽兰仲伟峰直流拖动控制系统机械工业出版社,19998朱仁初万伯任电力拖动控制系统设计手册机械工业出版社,1994参考文献1张崇巍,等.运动控制系统[M].武汉:

武汉理工大学出版社,2004.2杨怀林.基于Matlab/Simulink双闭环调速系统设计及仿真[J].佳木斯大学学报,2007,33陈伯时.电力拖动自动控制系统[M].第2版.北京:

机械工业出版社,2000.9张广溢郭前岗电机学重庆大学出版社,200210机械工程手册、电机工程手册编辑委员会,电机工程手册第九卷自动控制系统,机械工业出版社,198211机械工程手册、电机工程手册编辑委员会,电机工程手册,第二版,基础卷

(二),机械工业出版社,1996

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 人文社科 > 法律资料

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2