毕业实习报告与外文翻译上一届参考范例文档格式.docx
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安排在毕业设计过程中，各课题组根据毕业设计（论文）进展情况灵活安排时间，实习内容要求不变。
三、实习成果
1、提交一份图文并茂，不少于4000字的实习报告
2、报告书写规格：
A4（打印装订）
3、提交成果的时间：
第4周周五
附：
毕业实习学生名单：
08城市规划
（1）班：
赵博，姚键，韩守江，尚晓璐，张学晨，周伟强
08城市规划
（2）班：
窦礼阳，向阳，朱俊
指导老师：
2013年2月24日
毕业实习报告
区县级商业网点规划编制问题研究
摘要：
区县商业网点规划是通过科学的规划手段，深化城乡商业流通领域的改革，统筹、优化城乡商业及服务业一体合理性和可实施性，形成重点突破与均衡发展相协调的商业格局。
在规划中应化网络格局，使区县商业网点布局具有超前性、突出“新建”与“改造”，“重点乡镇”与“一般乡镇”，城市”与“区县”，集中”与“分散”相结合的原则。
通过合理的规划，形成等级分明、分工合理的城乡一体化商业网点体系。
关键词：
区县级商业网点；
规划原则；
规划编制
制定和实施城市商业网点规划，是构建一个地区商业发展框架的主要手段，也是促进城市商业可持续发展的重要举措。
科学合理的城市商业规划，对保障公平的竞业态丰富的购物和消费环境，提争秩序，创建布局合理、高居民生活质量发挥了积极作用，并对第一、第二、第三产业的协调发展起到了较好的先导作用。
一、我国城市商业网点规划的趋势和特点
城市商业网点规划的主要内容包括：
商业空间网络整体框架建设、商业行业结构优化体系建设、政府规制政策体系建设和城市商业网点选址的地理信息系统建设。
我国城市商业网点的发展速度在不断加快，许多城市已经制定的商业网点规划，体现出规划制定者更够紧跟时代前进的步伐，统筹考虑地区经济的协调与发展。
同时，逐渐呈现出一些新的趋势和特点：
一是布局趋向合理化，逐渐形成以传统的繁华区或商业街为中心向外辐射，即同心圆向外扩张的模式；
二是组织形式的创新，多种业态形式的商业设施，连锁经营比例不断上升，物流业加速整合；
三是服务人本化，坚持先进市场设计理念与本土消费习惯相结合，立足实际，充分体现“以人为本”的精神，利民便民，充分体现为人服务的功能；
四是法制化建设进程加快，形成良好的投资环境，通过推动商贸流通体系的发展促进商业的快速发展；
五是信息化助动，网络化运行，规模化发展，借助现代网络技术对传统商业加以改造，大幅度提高了商业服务质量和效率；
六是在商业领域融入了环保意识，注意维护和改善生态环境，有利于社会经济的可持续发展；
七是强化了区域协调意识，既注意到了城市内商业网点的空间布局，也考虑了市外尤其是周边地区商业网点的空间布局，从实际出发，从全局着眼，统筹规划；
八是体现了适度超前意识，在把握城市经济和消费发展趋势的同时，借鉴国内外商贸业发达地区的成功经验，在网点分布、业态设置、购物环境等方面适度超前，留有发展空间。
二、我国区县级商业网点规划的地位和作用
区县经济是城市经济不可或缺的组成部分，它服务于城市但又依托于城市，是连接城市经济与乡村经济的桥梁和纽带。
区县社会经济的发展对整个国民经济的发展有着极其重要的意义。
作为区县社会经济发展平台之一的商业服务业对促进和繁荣农村经济，统筹城乡协调发展，从根本上缓解城乡“二元”结构，提高农民收入，改大中城市善农村居民的生活质量有着重要的作用。
当前，的商业网点建设正在逐步趋于成熟，许多城市正在致力于把大中城市商业网点规划做精、做深、做出特色。
但是，在做好大中城市规划的同时，不能忽视区县商业网点规划在全局经济发展中的重要地位和作用。
面对诸多机遇与挑战，区县需要针对区县域内的城乡商业及现代服务业体系结构、商业及现代服务业业态形式进行深入的剖析，制订出延伸至各个乡镇的区县商贸及现代服务业的布局规划及其发展对策，以促进区县商业及现代服务业快速、健康、有序地发展。
区县级的商业网点布局与大中城市相比有其特殊的地位和作用，在国家高度关注“三农”问题的大背景下，区县商业不仅是连接城市和农村的枢纽，还是服务于地区产业结构甚至是深度影响地区产业结构的重要因素，在规划水平带动区县经济的前提下，甚至会成为再造地区产业布局、增长的龙头。
因此，应当将科学制定区县商业网点布局规划作为区县经济发展的一个契机而给予高度重视。
区县商业网点规划应当涵盖区县商业发展规划与布局区县商业发展规划与布局包括县域商业和区县服务业规划。
中心、型零售百货、超市、专卖店、批发交易市场、特色商业街、社区（乡镇）便民商业中心等。
区县现代服务业规划包括县域商贸中心，宾馆、饭店，大型休闲娱乐、旅游，金融、文化、教育、体育、医疗等服务业，以及其他现代服务业。
三、区县商业网点规划原则
区县商业网点的布局，不仅是一定区域内的商业店铺如何摆布的问题，更重要的是，此规划布局基本决定了一个区域内第三产业发展的结构和态势。
因此，要把商业网点规划的重要性上升到重构区县经济结构、调整经济布局的高度来认识。
制定规划的基本原则有：
1.为城乡居民创造良好的生活环境，不断提高城乡居民的生活质量，实现以人为本，利民便民的要求。
2.以区县城乡总体规划为指导，结合其它各层面规划，统筹考虑，兼顾地方特色。
3.体现集散型、功能型、服务型的现代城乡一体化商业服务业的总体要求，完善和优化城乡现代商业及服务业载体网络和市场体系，推进建设小康社会战略目标的实现。
4.把握城市经济和消费发展趋势，在网点数量、规模、档次等方面适度超前，留有发展空间。
区县网点布局要在把握城市化发展趋势的同时，根据小城镇建设的要求配置商业及服务业设施。
县级以下的乡镇要结合新农村建设，统筹镇商业及服务业网点建设，为小城镇建设留有余地。
5.要注意把握区县商业网点规划与大中城市网点规划侧重点的区别，在区县规划中，要同时兼顾满足城镇居民和农村居民的生活和农业生产的商业服务需求。
4、区县商业网点规划的技术路线
区县商业网点规划的总体思路是以新农村建设和小城镇规划建设为基本框架，考虑不同乡镇间社会经济发展的不平衡，充分利用各乡镇自身的资源、产业、交通、区位等优势，打造出布局合理、功能完备、业态齐全、便民利民、服务地区经济，符合现代商业流通规律和服务业发展规律的城乡一体化商业服务业平台。
区县商业网点规划可以分为如下程序：
首先，。
其次，对于属于商业核心地区的商业及服务业，要采用逐户普查的方式，逐一调查其业态类型、载体面积、经营状况等；
对于大型自然村的商业及服务业，进行重点抽查。
还要考察集贸市场的交易状况、市场规模、交通、此外，配套设施、卫生环境及组织管理情况，将具有农村特色的集市贸易、农村传统商业形式纳入调查范围。
最后，依据区县城乡总体规划和商业及现代服务业发展的内在要求，对未来商业及现代服务业功能、结构、空间布局和建设规模做出统筹设计，制定出符合区县经济发展的区县商业网点规划。
如下图：
结论：
这里所研究的区县商业网点主要是指一般发展水平区县的商业网点规划，不包括目前我国部分经济发展势头强劲、经济总量逼近大中城市的区县。
在做规划时，一般将区县商业网点划分为四级，即县城级商业中心、重点镇级商业中心、一般镇级商业中心和中心村及以下商业网点，每一级针对不同的客户群体和服务需求来设计。
县城级商业中心发展方针遵循提高功能档次、引进新型业态、引领消费趋势、加大连锁经营份额、挖掘地区优势的原则，主要面向本县人口和外来流动人口，商业业态齐全，在中档为主的基础上向多层次发展；
重点镇级商业中心遵循强化主体地位、贴近人民生活、加强连锁店份额，主要为居民提供基本的服务公建设施，以便民利民为主要目的；
一般镇级商业中心是指为本镇范围内的常住人口提供基本商业设施的商业集中地区，由综合食品店、百货店、餐饮和集贸市场构成的综合购物中心，以及由小副食、小食品、小百货和早点部组成的若干综合便民店，形成大集中、小分散的居民购物网络。
总之，区县商业网点规划是通过科学的规划手段，深化城乡商业流通领域的改革，统筹、优化城乡商业及服务业一体化网络格局，使区县商业网点布局具有超前性、理性和可实施性，形成重点突破与均衡发展相协调的商业格局。
在规划中突出“新建”与“改造”、“重点乡镇”与“一般乡镇”、“城市”与“区县”、“集中”与“分散”相结合的原则。
以高水平的商业及服务业设施体系为载体，促进以商业服务业为核心的第三产业的快速发展，增强城乡的经济实力，提高农民的收入，“三农”问题的瓶颈，缓解城乡“二元”结构矛盾，提升城乡商业文化的内涵，以满足人民群众日益增长的物质文明和精神文明的需要。
参考文献：
1.李萍.城市商业网点规划理论框架的构建[J]
2.林蓝.推出商业网点地图、用地指南和区县规划[J].
3.金家荣.关于城市商业规划布局的一些探讨[J].
4.魏明新.对现代城市商业规划的分析与探讨[J].
文献原文：
外文翻译
内容提要
项目背景：
在圣安东尼奥市中心，圣安东尼奥河继续蓬勃发展，作为著名的河畔步行街，或帕塞欧delRio的。
然而，另有13公里的城市河道存在超出市区上游的源头在圣道大学和下游、到了剑代表团。
这些的可能性河段还没有被绘制。
贝克萨尔县圣安东尼奥市和圣安东尼奥河管理局成立了圣安东尼奥河监督委员会（SAROC“），包括一个不同群体的公民，于1998年。
这四个实体已加入的一大创举，保存圣安东尼奥河和恢复。
在他们的的领导下，南北下游主圣安东尼奥计划在未来加强市民和游客的生活。
项目区：
圣安东尼奥河改进项目包括两个下游。
博物馆（北）REACH开始在莱克星顿街和运行约四北公里E.希尔德布兰德在布拉肯里奇公园大道。
由于该河段内的两个不同的领域，它一直进一步细分博物馆（北）从列克星敦的城市河段约瑟芬和博物馆（北）公园达到从约瑟芬希尔德布兰德。
历史使命（南区）的覆盖范围从S.白杨街向南到剑以下环路410号州际公路的使命。
本河段面积约九英里，为整个项目的约13直英里的长度。
总体规划过程：
SWA集团被保留在2000年4月圣安东尼奥河的总体规划服务改进项目。
他们的收费是：
1.为项目区将建立一个远景加强河流和公民生活。
2.确认的液压能力不
妥协。
3.评估未来的土地用途。
4.测试成本分析，以确认项目
负担能力。
5.准备一个设计指南，以指导未来的设计团队。
6.参与的公众参与过程征求共识。
这份工作进行了一系列的努力，每一个在社区工作会议达到了高潮。
这些阶段包括：
1.发展的方法声明。
2.承接背景研究。
3.承诺你的网站的分析与评价。
4.程序测试。
5.概念的替代品的制备。
6.河文档的设计理念。
7.设计指南文档的制备。
8.出席协调和演示会议。
经济发展的机遇：
进行一个简短的经济学评价的圣安东尼奥目前的市场状况和预计的土地预计在未来十年的用途。
博物馆（北）的Alexa提供了巨大的高密度，多户住宅的机会发展商业服务和支持娱乐使用。
市场目前不强投机性的办公建筑的发展，但有限的酒店发展是可能的。
（南区）的历史使命河段的影响在更大范围内的绝大多数发展的土地位于一个显着的距离这条河本身，它目前掩盖由陡峭银行。
主要的经济刺激计划将通过提供的康乐及文化圣安东尼奥的机会。
总体规划已经开发出这些视觉未来土地利用的初衷。
MASTERPLANVISION：
SWAS的设计理念是恢复的历史使命（南区）达到更自然的河流（而保持洪水的能力），设置框架在博物馆（北）REACH的城市环境将提供新的城市街区，从一端提供一个连续的行人通道在河的。
该方法的历史使命（南区）Reach是河流地貌的应用恢复河流更自然条件和创建一个更稳定的河流。
的博物馆（北方）城市河段有生物工程的方法适用于创建一个线性公园，那里有更大的栖息地比目前的存在，也为今后的发展提供了新的frontyard。
公园段博物馆Reach将被保留，并很少建议以外的侵蚀控制，清除工作入侵植物物种，并继续加息自行车途径。
水流模型：
总体规划的一个重要目标是不妥协当前的汛情水容量的河流和增加，如果可能的话。
总体规划团队模拟通道的建议美国陆军修改工程师，水文地质工程中心，河分析系统（HEC-RAS）的计算机程序。
这在规划模型尚未完成这个项目和草案的阶段已动用。
HEC-RAS产出表和汇总报告附录中。
该表显示现有和拟建的河之间的差异条件的总能量以及水面海拔高度。
最终的模型表明，概念减少了能源的整条河的档案并降低了现有的水面高程在所有但也有少数偏远地区。
在这几个地方，建议条件通道速度减慢，相比，提供了更稳定的流动状态现有的条件。
除一人外，在所有的位置，建议水面海拔高度被限制在主汛期控制通道。
在孤独的位置建议的水质水平不局限在主渠道，现有的水位也延伸出上的主渠道。
需要运行一个新的模型，根据他们的每一个未来的设计团队将非常具有设计开发。
一个交响乐团里的水浸问题附近产生了一个建议，修改的戴维斯湖地区（请参阅第41页进一步的信息）。
HEC-RAS模型假设剑大坝将被删除，替换了一系列的湖泊和品位控制被挖掘的结构。
一个单独的工程目前正在开展研究，以研究这个问题，提供一个最终的建议或替代选项/解决方案，在2001年的秋天。
成本估算：
SWA使用了1997年，弗里兹-尼科尔斯成本估算他们在确认项目的基础100,000,000元预算和利用到的贝克萨尔县，市的圣安东尼奥和私人基金会。
最后SWA成本分析是高于原始福瑞斯＆尼科尔斯估计，并作为附录沿用甘特图。
成本增加的大部分发生在县洪水控制元件。
此增加的原因是应用河流地貌学的方法，南关爱和地球切需要通过应用程序的河流地貌的原则。
这是最佳的的方法来提高防洪能力。
总共有约400万立方码的地球被删除，成本分析取得了一个保守的假设，它会依法论处场外以环保批准的渣场。
然而，面的可能性是存在的，切割材料的一部分被宠坏，而不会造成相邻站点（S）不利影响到周边地区。
此外，一个相邻站点可以购买的战利品和成本小于拖运材料路程，和/或其他机构，如TxDOT希望的土壤和将删除费用免费。
这些方法应未来每一个设计团队的调查。
另外，联邦河道整治与娱乐项目资金是通过美国陆军工程师和项目将实现这一资金。
为了适用于一些河流地貌原则，额外河右的方式某些地方。
SWA利用公开举行属性来完成大部分的土地，但一个小私人土地的数量是必要的。
这样做的成本在整个项目已被列入收购成本分析，但它是优选的，公共/私人伙伴关系将得到开发与物业业主和土地将被捐赠或地役权将获得免费的。
设计导则：
下面的设计准则编制，直接设计过程中的所有未来的设计团队保护SWA的设计理念。
该手册博物馆被分为（北）城市河段，博物馆（北）公园到达，历史使命（南区）达到并提供以下信息：
1.项目背景及准则的目的。
2.项目概况，包括现有的条件下，约束和机遇。
3.视觉的历史使命（南区）的Alexa包括设计方法和原型为
重大项目的组成部分。
4.愿景馆（北）达到包括设计的主要方法和原型
项目的组成部分。
“指引”已经制定，使他们确保总体规划的视力不受损害但将允许应用的灵活性，每个河段。
他们还包括性能的基础维护要求，使未来的设计团队开发的细节，可维护的县，市，SARA，如果必要的。
一直在仔细的总体规划和指导方针协调与其他几个重要项目：
1.统一开发代码的修改。
2.使命步道项目。
3.Eagleland项目。
4.市区河段。
未来的设计团队必须遵守所有市，州，和联邦的要求，包括得克萨斯州（TAS）在建筑的无障碍标准障碍法和预防犯罪通过由国家环境设计（CPTED）预防犯罪研究所。
社区工作会议：
在每个一系列的公众集会举行三个主要的项目里程碑，包括一个扩展的圣安东尼奥河的监督Committeemeeting和两个社区的工作会议。
在除了这些会议，设计团队还满足与12个当地其他机构，团体或利益相关者。
社区，请参阅附录参与总结。
项目审批：
总体规划提出的贝克萨尔县委员的圣安东尼奥市议会，法院，圣安东尼奥河管理局董事会成员，和圣安东尼奥河监督委员会通过个月，3月和2001年4月。
该计划是所有群体的一致认可。
项目实施：
总体规划实施的策略是：
1.在未来10年建设项目。
2.构建一个北的范围和南部达到同时在每一个阶段。
3.开始在市区和工作向外，向南和向北方向，可能。
在关注度最高的领域
历史使命河段，如剑大坝，得到解决，尽快，协调项目资金的可用性，并可要求在该河段的跳拖垮。
简介及用途
圣安东尼奥河是历史悠久的生命线圣安东尼奥。
它是城市的起源。
在圣安东尼奥市中心，河继续蓬勃发展为著名的河散步，或帕塞欧戴尔普的里约热内卢。
然而，另有13公里的城市河道存在上游的源头在超越市中心：
圣道大学和下游剑的使命。
共同的愿景和工作通过几个世纪以来的社区领袖保存圣安东尼奥河的魅力。
这概念设计和总体规划，支持继续历史悠久的河段图表的可能性。
贝克萨尔县圣安东尼奥市，和圣安东尼奥河管理局（SARA）形成了圣安东尼奥河监督委员会（SAROC“）1998年至：
1.确定改善河流的概念。
2.向县，市，河管理局规划，设计和建设的河改进。
3.在这个过程中，提供了一个公共论坛。
4.鼓励和推动社区参与
并达成共识。
5.满足的公民，社区和利益相关者。
这四个实体已加入的主要承诺，保护和恢复圣安东尼奥河。
在他们的领导下，北南河段将主计划在未来的圣安东尼奥公民生活的提高。
这些公共的改善将恢复历史团（南区）达到更自然的河流，在博物馆的城市环境中的框架（北），将提供新的，城市的河段街区，并提供一个连续的线性公园从一端到其他的行人通道。
，虽然实际三江源北部希尔德布兰德大道的化身大学字校园，大学是私有财产，确认的河流起源布拉肯里奇公园的土地。
南区的历史使命的覆盖范围从S.白杨街向南到剑以下环路410号州际公路的使命。
目的的设计准则：
圣安东尼奥河设计指引将要实施的设计理念为河在21世纪的第一个十年。
这些指导方针建立的主要框架未来的设计顾问的工作将开展。
每个项目的范围将设计的意图这些指导方针，以确保愿景概念正在实现中的词汇已经成立。
当完成后，这条河的改进将是一致和连贯的系统。
设计指南还提供愿景未来50年以上的，可以采取超出此项目及其目前的预算。
作为已被列入了词汇表附录协助的许多技术术语将被用于整个本文件。
如何使用设计指南：
可以看出，在项目概况，现有的字符的项目达产后，将其划分为三个不同的项目领域：
1.博物馆公园达到美国的公路（北）281北希尔德布兰德大道布拉肯里奇高尔夫球场和布莱肯瑞吉的公园。
2.博物馆（北）城市达到美国高速公路281列克星敦大道南。
3.REACHS.阿拉莫历史使命（南区）街以南到了极限工作在剑使命。
下面的设计准则将举办根据这三个不同的项目区，方便未来的咨询设计团队参考。
设计指引文件中的决定深入研究和协调，重大的变化是不推荐使用。
未来的设计审查过程：
通过这些设计指南贝克萨尔县委员法庭，圣安东尼奥市
会，SARA董事会
取代所有以前的相关文件。
每设计团队负责设计的圣安东尼奥河段将负责提交进展计划每贝克萨尔县圣安东尼奥市，SARA的要求。
的方法，包括：
1.SARA/的协调设计顾问通过定期的设计会议与纽约市和县工作人员和SAROC。
2.在初步设计阶段的送审65％，完成95％。
3.最终设计阶段为65％和95％的送审
完成。
4.更新和，县，市议会的批准，
SARA局，SAROC和私营部门的捐助者。
所有项目都将需要HEC-RAS造型的，批准液压，泽国开发许可，全面审查所有主要城市和县部门。
认证前需将每个后续阶段进行。
未来的设计团队必须遵守所有市，州，和联邦的要求，包括得克萨斯州（TAS）在建筑的无障碍标准障碍法“，并通过预防犯罪由国家环境设计（CPTED）预防犯罪研究所。
项目概述
GOALS：
设计指引，来自圣安东尼奥河规划编写的文件SAROC，并于2000年2月出版。
SAROCs指导原则是：
作为社会的圣安东尼奥的代表，圣安东尼奥河的倡导者，我们将力争达到共识自己在社区内的支持的圣安东尼奥河改善计划，技术和设计的最高标准是一致的标准，尊重和照顾各阶层的需求，河，并改善其所有公民的生活质量。
SAROC规划文件包括广泛的愿景：
1.访问需要为南部的河段。
2.利用河。
3.水的质量和数量问题。
4.安全与维护。
5.特别关注。
一个最重要的设计目标SAROC的是，这条河永远是典型的性质，但总是在不断变化，的居民提供意想不到的惊喜和游客的喜爱。
的设计原则扩大这些愿景的物理设计解决方案的建议。
现有条件：
现有的圣安东尼奥河通道的设计由美国陆军工程兵部队和建造有效和高效地控制洪水事件。
为几十年来，它一直是无菌的，防洪虽然是呆板的通道，有效的防洪仪器。
此外，它提供了巨大的机会，成为一个活力的城市脊柱穿城而过。
在现有条件下的博物馆（北）达到和历史使命（南区）达到有很大的不同。
从列克星敦大道北约瑟芬街河稍微曲折的通过一个狭窄的通道和植被生长沿多的银行。
土地用途一般轻工业和商业，并没有把承认河流辉煌。
的平均宽度河在该河段是80英尺，河流生态修复限制和支配的通道类型可开发银行。
本河段的河隧道受结构，是在1998年完成。
洪水在隧道入口结构对约瑟芬市中心街和通下，直到他们排污口在隧道出口结构孤星驱动器。
在沿线的发展增加利息通过该河段的河流存在的主要通道。
它重要的是，河流的改进包括作为一个高优先级的洪水控制。
从约瑟芬街希尔德布兰德大道，这条河有一个可爱的，自然的环境的一部分布拉肯里奇高尔夫球场和公园。
本河段的主要问题包括侵蚀控制和管理外来入侵植物材料。
然而，几乎没有改善该河段所需的。
在此外，布莱肯瑞吉中公园总体规划已编制市圣安东尼奥，以解决重大的改进配合设计指引。
在1999年，圣安东尼奥市准备的改进计划布拉肯里奇高尔夫球场toimprove的防洪。
该计划包括转移洪水到改进楸潘兴信道，以减少在滩区极限江路附近。
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