全国职业院校技能大赛试点赛河北省选拔赛汽车技术赛项规程模板.docx
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全国职业院校技能大赛试点赛河北省选拔赛汽车技术赛项规程模板
2020年全国职业院校技能大赛试点赛
河北省选拔赛汽车技术赛项规程
一、赛项名称
赛项名称：
车身修理
赛项组别：
中职组
赛项归属：
交通运输类
二、竞赛目的
根据《教育部关于举办2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛的通知》（教职成函〔2020〕5号）要求,达到检验教学成果，体现世赛理念，赛出新机制、高水平，促进职业教育高质量发展，为加快建设技能强国作出更大贡献，为我省选拔出最优秀选手参加2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛。
三、竞赛内容
车身修复赛项分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复，共3项。
（满分：
100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）
选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。
其中：
车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。
四、竞赛方式
（一）比赛形式。
车身修理赛项为个人实操比赛，每位选手只完成车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复三项任务，每位选手不能协助同队其他选手，不设立理论考核。
（二）组队要求。
1.2020年河北省省赛成绩一等奖前三名，要求来自3个不同学校，如有同一学校多名选手在前三名，则根据2020年河北省省赛成绩依次递补；如参加2020年河北省省赛成绩一等奖前三名学生已经毕业或就业，学校可以自主推荐一名选手参赛，但必须符合报名选手的资格（见下文）；每位选手限报指导教师1人，指导教师须为本校专兼职教师。
2.经教育部门、人力资源和社会保障部门审批，由同一法人代表登记、使用同一办学资源、使用多个校名举办同一层次不同类别学历教育的职业学校按一所学校组织报名。
3.多所职业院校组成的联合学院（联盟或集团），不得以联合学院（联盟或集团）和其成员学校名义重复报名参加同一赛项。
4.本赛项由参赛学校确定领队1人，领队应该由熟悉赛项流程的参赛院校中层以上管理人员担任，主要负责传达赛前相关会议精神、组织本校参赛队参加各项赛事活动、协调本校参赛队与赛项组织机构及承办院校的对接，处理参赛队的投诉申请等事宜。
五、竞赛流程
比赛日程安排另行通知，请关注河北省职业院校技能大赛官网。
六、名次排列规则
按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。
六、竞赛试卷
车身修理项目为实操考核项目，具体竞赛试题详见后附的技术文件。
七、竞赛规则
（一）报名要求
报名选手的资格为2020年度中等职业学校全日制在籍学生；五年制高职学生报名参赛的，一至三年级（含三年级）学生参加中职组比赛，不限性别；年龄须不超过21周岁，年龄计算的截止时间以2020年11月1日为准。
（二）赛前准备
1.所有参赛选手均必须参加抽签仪式,并按照赛项执委会的安排进行熟悉场地。
2.进入比赛现场的参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具（如手机、平板电脑等）进入考场，若违反规定，则取消考试成绩。
（三）正式比赛
1.参赛选手按规定时间进入竞赛场地，在备考区进行第二、三次抽签，确定竞赛顺序和工位，进行两次加密，之后根据抽签结果当场选手进入比赛现场，确认现场状况后，根据统一指令开始竞赛，在竞赛过程中，竞赛选手不得大声喧哗和唱报作业内容。
2.竞赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示，竞赛中当有可能出现意外和安全风险时裁判员有权中止比赛；若因选手个人原因造成设备故障，裁判长有权中止或终止比赛；若是因非选手个人原因造成设备故障，由裁判长视具体情况做出裁决和处理并记录在案。
3.参赛选手完成实操竞赛后需向裁判人员报告，裁判员停表，并记录比赛时间。
4.选手提交竞赛结果后，站在竞赛工位外，等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收方可整队离开赛场。
5.当天比赛结束选手不得离场，需等全天比赛都结束统一离场。
（四）其他
参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。
八、技术规范及平台
详见后附的技术文件
十、成绩评定
按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以本项目所有作业总用时短的名次在前。
赛项成绩第一名代表河北省参加2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛。
十一、赛项安全
赛事安全是技能竞赛一切工作顺利开展的先决条件，是赛事筹备和运行工作必须考虑的核心问题。
赛项执委会采取切实有效措施保证大赛期间参赛选手、指导教师、裁判员、工作人员及观众的人身安全。
（一）比赛环境
1.执委会须在赛前组织专人对比赛现场、住宿场所和交通保障进行考察，并对安全工作提出明确要求。
赛场的布置，赛场内的器材、设备，应符合国家有关安全规定。
对赛场进行仿真模拟测试，以发现可能出现的问题。
承办单位赛前须按照执委会要求排除安全隐患。
2.赛场周围要设立警戒线，要求所有参赛人员必须凭执委会印发的有效证件进入场地，防止无关人员进入发生意外事件。
比赛现场内应参照相关职业岗位的要求为选手提供必要的劳动保护。
在具有危险性的操作环节，裁判员要严防选手出现错误操作。
3.承办单位应提供保证应急预案实施的条件。
对于比赛内容涉及高空作业、可能有坠物、大用电量、易发生火灾等情况的赛项，必须明确制度和预案，并配备急救人员与设施。
4.严格控制与参赛无关的易燃易爆以及各类危险品进入比赛场地。
5.配备先进的仪器，防止有人利用电磁波干扰比赛秩序。
大赛现场需对赛场进行网络安全控制，以免场内外信息交互，充分体现大赛的严肃、公平和公正性。
6.执委会须会同承办单位制定开放赛场和体验区的人员疏导方案。
赛场环境中存在人员密集、车流人流交错的区域，除了设置齐全的指示标志外，须增加引导人员，并开辟备用通道。
7.大赛期间，承办单位须在赛场管理的关键岗位，增加力量，建立安全管理日志。
（二）生活条件
比赛期间，原则上由执委会统一安排参赛选手和指导教师食宿。
承办单位须尊重少数民族的信仰及文化，根据国家相关的民族政策，安排好少数民族选手和教师的饮食起居。
（三）组队责任
1.各学校组织代表队时，须安排为参赛选手购买大赛期间的人身意外伤害保险。
2.各学校代表队组成后，须制定相关管理制度，并对所有选手、指导教师进行安全教育。
（四）应急处理
比赛期间发生意外事故，发现者应第一时间报告执委会，同时采取措施避免事态扩大。
执委会应立即启动预案予以解决并报告组委会。
赛项出现重大安全问题可以停赛，是否停赛由执委会决定。
（五）处罚措施
1.因参赛队伍原因造成重大安全事故的，取消其获奖资格。
2.参赛队伍有发生重大安全事故隐患，经赛场工作人员提示、警告无效的，可取消其继续比赛的资格。
3.赛事工作人员违规的，按照相应的制度追究责任。
情节恶劣并造成重大安全事故的，由司法机关追究相应法律责任。
十二、竞赛须知
（一）参赛队须知
1.以各学校为单位组队参加比赛。
组队应符合规程的要求。
2.参赛队选手在报名获得确认后，不再更换。
3.各参赛队领队（或指派人员）要按执委会统一要求，准时到赛前说明会的现场。
4.各参赛队要注意饮食卫生，劝阻选手禁食不符卫生要求的食品和饮料，防止食物中毒。
5.各参赛队在比赛期间，要保证所有参赛选手的安全，防止交通事故和其他意外事故的发生。
（二）指导教师须知
1.领队、指导教师要做好本队参赛选手的有关组织工作，督促选手按组委会规定的时间和地点报到；做好选手的后勤保障、安全工作；自觉维护赛场秩序。
2.各代表队领队、指导教师在比赛期间凭领队证、指导教师证进出比赛现场和参加各项活动。
3.如在比赛过程中出现特殊情况，由各代表队领队与现场工作人员协调联系和反映，不得以任何理由中断比赛或擅自带选手退场。
4.各代表队领队准确及时按规定召集本队人员按时到达赛场。
5.各代表队领队在比赛期间需保持通信畅通。
6.各代表队领队在比赛前和比赛期间不得与裁判谈论与比赛有关的内容，更不得以任何形式影响裁判人员的评判。
（三）参赛选手须知
1.参赛选手应遵守赛场秩序，服从工作人员指挥。
2.参赛选手按要求准时入场，准时参加比赛。
3.参赛选手不得在赛场内大声喧哗、打闹。
4.参赛选手应穿着工作服进场。
5.参赛选手不得携带与参赛无关的任何物品进入比赛场地。
6.参赛选手应尊重裁判，尊重其他参赛选手。
7.大赛中应爱护比赛场地、车辆、设备、工具及材料。
8.操作中，出现违纪及违反安全操作行为的，应服从裁判警告，
直至终止操作。
9.操作结束后应按要求离开比赛场地，不得无故在场内逗留。
10.参赛选手对裁判裁决有异议，可按大赛申诉与仲裁规则进行申诉，不得与工作人员及裁判员纠缠。
11、选手随身携带学生证、身份证和参赛证参加抽签和比赛，证件不全者不允许参加比赛。
（四）工作人员须知
1.树立服务观念，一切为选手着想，以高度负责的精神、严肃认真的态度和严谨细致的作风，积极完成本职任务。
2.按规定统一着装，注意文明礼貌，保持良好形象，熟悉比赛指南。
3.于赛前30分钟到达赛场，严守工作岗位，不迟到，不早退，不无故离岗，特殊情况需向赛项执委会请假。
4.熟悉比赛规程，严格按照工作程序和有关规定办事，遇突发事件，按照安全工作预案，组织指挥人员疏散，确保人员安全。
5.保持通信畅通，服从统一领导，严格遵守比赛纪律，加强协作配合，提高工作效率。
十三、申诉与仲裁
本赛项在比赛过程中若出现有失公正或有关人员违规等现象，参赛队领队可在比赛结束后2小时内提出书面申诉。
书面申诉应对申诉事件的现象、发生时间、涉及人员、申诉依据等进行充分、实事求是的叙述，并由领队亲笔签名。
非书面申诉不予受理。
赛项仲裁工作组在接到申诉报告后组织复议，并及时将复议结果告知申诉方。
申诉结果由申诉人签收，不能代收，如在约定时间和地点申诉人离开，视为自行放弃申诉。
申诉方可随时提出放弃申诉。
申诉方不得以任何理由拒绝接收仲裁结果，不得以任何理由采取过激行为扰乱赛场秩序。
附件：
2020年全国职业院校技能大赛试点赛
河北省选拔赛车身修理技术文件
一、比赛作业工件
（一）车身电子测量和校正项目的工件为奔腾车身修复教学专用白车身（吉利博瑞），前纵梁设置变形。
（二）板件更换项目的工件为模拟结构件套装成型板件，工件形状如图：
A板件：
镀锌钢板，厚度1.0mm，已加工好8个Φ7mm孔（用于铆接）；
B板件：
镀锌钢板，厚度0.8mm，已加工好8个Φ7mm孔（用于铆接）；
C板件：
镀锌钢板，厚度0.8mm，已加工好4个Φ7mm孔（用于塞焊）；
D板件：
镀锌钢板，厚度0.8mm，已加工好4个Φ8mm孔（用于塞焊）；
E板件:
铝板，厚度1.0mm，已加工好4个Φ7mm孔（用于铆接）；长度109mm；
F板件:
铝板，厚度1.0mm，已加工好4个Φ7mm孔（用于铆接）；长度109mm；
G板件:
铝板（用作衬板），厚度1.0mm，已加工好4个Φ7mm孔（用于铆接）；长度60mm
（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（奔腾教学专用门板，门板厚度0.7mm）。
二、实操比赛计分和考核要求
（一）车身电子测量与校正
1.作业要求
在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共8对16个测量点，分别为2对基准点，6对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。
比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。
每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。
比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。
2.考核要点：
测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。
（二）板件更换
1.作业要求：
（1）先对提供的板件A、B板进行测量、划线、电阻点焊等操作；
（2）根据C、D板件长度尺寸，分离B板件，然后将C板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，采用气体保护焊方式按照要求进行对接焊、塞焊。
注：
BC板间缝隙采用连续焊方式焊接，每段焊疤长度不小于15mm；CD板间缝隙采用连续点焊方式焊接。
（3）使用钢质抽芯铆钉将E、F、G铝质板件与A、B（C、D件已更换完毕）钢质板件进行连接，然后调整铝焊机参数，按照铝焊接技术要求采用连续焊方式焊接E、F之间的缝隙。
2.操作程序
选手按照工作人员指示进入比赛场地。
裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。
裁判给选手提供A、B、C、D、E、F、G板件和试焊片。
选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。
选手穿戴个人防护用品。
选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。
选手将A、B、板件进行组合、夹持、定位。
选手调整电阻点焊设备，然后把A、B板件焊接起来。
根据C、D板件长度尺寸，分离B板件。
注：
板件分离后，选手暂停操作，裁判停表，进行部分项目评分，经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分。
选手分别将C板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，采用气体保护焊方式按照要求进行对接焊、塞焊。
注：
BC板间缝隙采用连续焊方式焊接，每段焊疤长度不小于15mm；CD板间缝隙采用连续点焊方式焊接。
使用气动吸钉式拉铆机、抽芯铆钉将E、F、G铝质板件与A、B钢质板件进行铆接。
调整铝焊机参数，按照技术要求采用连续焊方式对铝板进行对接焊。
选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。
比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。
选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区
裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。
当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。
每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。
比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。
3.考核要点
安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。
4.技术要求
（1）电阻点焊焊接技术要求
①焊点失圆、外圈不连续、出现熔敷物等缺陷，判定此焊点不合格。
②焊点直径：
≥4mm。
（2）钢板气体保护焊焊接技术要求
①连续对接焊：
焊疤宽度：
4-7mm；焊疤高度：
≤2mm
②连续点焊：
焊疤宽度：
3-6mm；焊疤高度：
≤2mm
③塞孔焊（8mm）：
焊点直径：
9-12mm；焊点高度：
≤2mm；背面焊疤最小直径：
≥8mm
④塞孔焊（7mm）：
焊点直径：
8-10mm；焊点高度：
≤2mm
（3）铝板对接焊技术要求
焊缝宽度：
5-8mm；焊缝高度：
≤2mm
（三）受损门板修复
1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求：
在40分钟内，对奔腾教学专用门板上的条形凹陷（漆膜已破坏）进行修复，设置的条形凹陷损伤位置见下图，位于方框区域内。
条形凹陷为纵向，损伤长度120mm，损伤宽度为40mm；损伤深度为13mm。
选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。
2.考核要点：
安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。
修复后技术要求如下：
（1）打磨后裸金属为椭圆状，长轴≥240mm,短轴≥160mm。
（2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。
（3）车身线及面板在横向、立向上都应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。
（4）凹陷部位修复后高度不得高于原表面。
（5）凹陷部位修复后不得有孔洞。
三、实操比赛分值分配及评分标准
（一）车身电子测量和校正项目（占总分值30%）
项目
分值比例
评分标准
工艺流程及
作业质量
70%
测量点及测量探头选择正确，测量数据的准确性，校正数据的准确性，无过拉伸；
设备操作
20%
校正设备使用符合规范，测量设备使用符合规范；
5S规范
10%
符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守赛场纪律，尊重赛场工作人员，爱惜赛场的设备和器材，保持工位的整洁。
（二）板件更换项目（占总分值40%）
项目
分值比例
评分标准
工艺流程及工件质量
70%
切割尺寸符合要求，电阻点焊符合质量要求，钢板塞焊、对接焊符合质量要求；铝板铆接、对接焊符合质量要求
设备操作
20%
保护焊及电阻点焊焊接参数符合要求，各种工具使用符合规范；
5S规范
10%
符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守赛场纪律，尊重赛场工作人员，爱惜赛场的设备和器材，保持工位的整洁。
（三）受损门板修复项目（占总分值30%）
项目
分值比例
评分标准
工艺流程及维修质量
70%
维修区域板面不能高于原表面，不能低于原表面1mm，板面不能出现孔洞，板面平整度符合规范；
设备操作
20%
外形修复机焊接参数符合要求，整形工具及组合工具使用符合规范；
5S规范
10%
符合安全操作规程；工、量具摆放整齐；遵守赛场纪律，尊重赛场工作人员，爱惜赛场的设备和器材，保持工位的整洁。
四、比赛需要工量具、配件辅料和设备
（一）选手自备：
安全鞋（带铁包头）、焊接口罩
（二）比赛现场提供：
一
车身电子测量与校正项目
编号
器材名称
型号及规格
数量
备注
1
超声波电子测量系统
Bantam-Shark3
1台
（二选一）校方提供
2
激光电子测量系统
Bantam-Chief
1台
3
车身校正仪
Bantam-B2E
2台
校方提供
4
防护眼镜
无色透明
20副
校方提供
5
安全帽（硬质）
4个
校方提供
6
线手套
20副
校方提供
二
板件更换项目
编号
器材名称
型号及规格
数量
备注
1
多功能水冷点焊机
Bantam-FanPROTONI
2台
校方提供
2
气体保护焊机
Bantam-Transteel2200
2台
（二选一）校方提供
3
气体保护焊机
Bantam–Fan-V1500
2台
4
铝车身气体保护焊机
Bantam-TPS270i
2台
校方提供
5
移动式焊接烟尘净化系统
BANTAM-BH-D2000
2台
校方提供
6
7抽工具车
C-7DA2
2台
校方提供
7
工具车钳工台
C-A9
2台
校方提供
8
台虎钳
C-A8（4”）
2台
校方提供
9
C型大力钳
P37M11A
6把
校方提供
10
大力钳
P32M10A
8把
校方提供
11
焊接大力钳
P38M11A11’
8把
校方提供
12
斜嘴钳
P106A
4把
校方提供
13
划针
MTC155
4支
校方提供
14
气动环带打磨机
JAS-0451
（10*330MM）
5把
校方提供
15
1/4"自动吸钉式拉钉机
JAT-0107V
2把
校方提供
16
气动焊点去除钻
JAG-1015
5把
校方提供
17
钻头（平头钻）
Φ8mm
20个
校方提供
18
气动切割锯
JAT-1011
4台
校方提供
19
锯条
JAT-10T24
120件
校方提供
20
可互换钣金维修快拆组（护手錾子套装）
AG-********
4套
校方提供
21
样冲
M64105S
4把
校方提供
22
玻璃纤维柄圆头锤
M0416
4把
校方提供
23
AR减压器
10个
校方提供
24
喷嘴
V1500专用
10个
校方提供
25
喷嘴
Transteel2200专用
10个
校方提供
26
喷嘴
TPS270i专用
10个
校方提供
27
Φ0.6mm导电嘴
V1500专用
40个
校方提供
28
Φ0.6mm导电嘴
Transteel2200专用
40个
校方提供
29
Φ1.0mm导电嘴
TPS270iC专用
40个
校方提供
30
砂带
10*330mm
若干
校方提供
31
钢板尺
500mm
6把
校方提供
32
垫铁
用于冲中心点
2个
校方提供
33
板件固定夹具
用于横焊
2个
校方提供
34
焊接铁桌
650×470×800mm
4张
校方提供
35
模拟结构件组套
A/B/C/D/E/F/G共7件
若干
校方提供
36
开口型抽芯铆钉（钢质）
6.4×10mm，拉杆带螺纹
若干
校方提供
37
试焊片A
125mm×35mm×1.0mm镀锌
若干
校方提供
38
试焊片B
125mm×35mm×0.8mm镀锌
若干
校方提供
39
试焊片C
125mm×70mm×1mm镀锌
若干
校方提供
40
试焊片D
125mm×70mm×0.8mm（有15个7mm孔）
若干
校方提供
41
试焊片E
125mm×70mm×0.8mm（有15个8mm孔）
若干
校方提供
42
试焊片F
125mm×35mm×1mm铝合金板
若干
校方提供
43
划规
20CM
4个
校方提供
44
焊接防粘膏
若干
校方提供
45
碳钢焊丝
Φ0.6mm
若干
校方提供
46
铝焊丝
Φ1.0mm,
ER4047，6kg
若干
校方提供
47
游标卡尺
MTC1200
1把
校方提供
48
变光焊帽
保护焊用
6个
校方提供
49
焊帽外保护片
若干
校方提供
50
焊帽内保护片
若干
校方提供
51
透明面罩
电阻点焊用
6个
校方提供
52
工作帽
米白色
若干
校方提供
53
防噪音耳罩
4个
校方提供
54
线手套
20副
校方提供
55
焊接长手套
6副
校方提供
56
焊接短手套
6副
校方提供
57
焊接护腿
4副
校方提供
58
焊接工作服
4套
校方提供
59
防尘口罩
若干
校方提供
60
焊接口罩
若干
选手自带
61
焊接口罩滤棉
3701CN
若干
选手自带
62
瓶装保护气
100%氩气
4瓶
校方提供
63
瓶装保护气
二氧化碳25%氩气75%（混合气）
6瓶
校方提供
三
门板修复项目
编号
器材名称
型号及规格
数量
备注
1
钣金工作站
Bantam-BG3000X
4套
校方提供
2
乐风车门
右前
4个
校方提供
3
比赛专用车门板
Bantam
若干
校方提供
4
车门支架
4个
校方提供
5
门板测量专用卡尺
乐风
4套
校方提供
6
平挫
MF07A
8把
校方提供
7
气动环带打磨机
JAS-0451
（10*330MM）
5把
校方提供
8
轨道式自生成真空打磨机
JAS-1020-5HE
（5”）
6台
校方提供
9
迷你气动打磨机
2寸
6把
校方提供
10
6件套汽车钣金工具组
AG********A
4
升级会员 