护坡工程施工技术设计方案.docx
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护坡工程施工技术设计方案
黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-10合同段
护坡（首件）开工报告
中铁十五局集团第七工程有限公司
黄延高速LJ-10标项目经理部
2014年9年10日
护坡首件开工报告
一、工程概况
我标段起止桩号为（YK65+200、ZK65+250-K72+900）路线长度8.675Km，主要防护工程量见下表：
序号
起止桩号
位置
长度（米）
护坡平均高度H（米）
1
YK65+200-YK65+283
右侧
83
4
2
K66+270-K66+565
左侧
295
9
3
K66+910-K67+085
左侧
175
9
4
K66+935-K67+090
右侧
155
6
5
K68+510-K68+660
右侧
150
5
6
K68+665-K68+750
左侧
85
6
7
K68+930-k69+015
右侧
85
6
8
K69+110-k69+400
右侧
290
6
9
K69+150-k69+240
左侧
90
3
10
K69+280-K69+510
左侧
230
4
11
K69+890-K70+075
左侧
185
5
12
K70+090-K70+480
右侧
390
6
13
ZK70+510-ZK70+730
左侧
220
7
14
ZK71+105-ZK71+135
左侧
30
11
15
YK71+510-YK71+700
右侧
190
6
16
ZK72+800-ZK72+900
左侧
100
5
二、施工方法、顺序及时间：
1、施工方法：
本标段迎水面采用C15片石混凝土护坡，护坡厚400mm（如下图），施工时按实际施工图放样定线，护坡坡面设置泄水孔，泄水孔采用直径为10cm的PVC管，上下排交错布置，间距2-3米，最下面一排高于地面线0.3米设置。
墙体间隔10-15米设置伸缩缝一道，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板等材料，片石混凝土护坡工程量为12491.5m3。
2、台背回填施工工艺
（1）施工工艺流程图
（2）测量放线
施工前，对图纸进行认真理解，吃透意思。
在护坡工作面出来以后，即对边坡进行定位放线，首先定出堤轴线，轴线平移后，确定坡顶位置线，护脚位置线及平台坡角线，然后再利用提供的水准点，在整个标段路床顶内侧每100米埋设一根木桩，砼围护后测出桩顶高程并标在桩上，用全站仪放出硬路肩线和坡脚线及C15片石混凝土脚墙开挖线。
（3）修坡和开挖C15片石混凝土脚墙
在测量放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行上下坡顶、坡脚线，在坡顶处每5米钉入一根桩，使之于边坡轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直于坡脚轴线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。
对应于坡顶高程点之间拉即为1：
1.5坡线，据此1：
1.5坡线即可进行人工坡面整修，整修时应注意不得挠动边坡土方，局部亏坡填筑前应充满水润湿，确保回填土和边坡结合严密。
根据图纸设计尺寸对脚墙进行开挖，用挖掘机顺着坡脚线开挖，根据图纸设计1:
0.25的内、外坡度，对挖掘机无法挖到的地方，由人工进行配合修到设计尺寸。
（4）模板制作、安装
模板采用槽钢制作，其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。
模板支设采用梅花形支设，顺序为先支设第一条板块中的奇数板块，再支设第二条板块中的偶数板块，然后支设第三条板块中的奇数板块，第4条板块中的偶数板块，模板支设前先测出控制模板坡度的高程线，用钢筋桩对模板进行固定。
护坡中的预埋排水管，采用预留孔固定系统固定，以保证其位置准确，模板支好后清除仓内的杂物，报监理工程师验模，经监理工程师同意后方可进行片石混凝土浇筑。
（5）片石混凝土浇筑
先在脚墙底层铺设一层混凝土后，人工对片石在脚墙内摆放均匀，用振动棒进行均匀振捣，按照一层40cm左右混凝土一层片石循环施工，脚墙间隔10-15米设置伸缩缝一道，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板等材料。
浇筑完脚墙后在施工边坡，先人工摆放片石，根据图纸设计边坡为40cm厚度，一层片石即可，注意在护坡坡面设置泄水孔，泄水孔采用直径为10cm的PVC管，上下排交错布置，间距2-3米，最下一排高于地面线0.3米设置。
然后人工进行仓内摊铺作业，摊平后用平板振动器自坡脚向坡顶方向进行振捣，对于模板两侧平板振动器不易振密实的部位，则采用插入式振捣器重新振捣一次，砼振捣密实后，用滚筒碾压提浆，并用真空吸水器吸水，使砼内部密实，振捣、滚筒碾压时不能触动模板，防止模板位移。
坡面用滚筒碾压整平后，用木槎子打抹，铁抹子收光，砼终凝前进行压光、成型。
保证砼表面平整度达到设计要求。
砼成型后12-24小时覆盖好草袋，洒水养护，养护不得少于14天。
浇筑好上述板块后，待砼达到拆模强度后，拆除模板，再封好其它未浇板块封头。
。
三、施工进度计划：
K70+090-k70+480路基防护（护坡）工程计划从2014年10月10日-2014年11月10日完成，具体如下：
1、施工准备（2014年10月10日-2014年10月11日）
2、测量放线（2014年10月11日-2014年10月13日）
3、k70+090-k70+480片石混凝土脚墙开挖及浇筑（2014年10月13日-2014年10月25日）
4、K70+090-K70+200片石混凝土护坡浇筑（2014年10月26日-2014年10月31日）
5、K70+200-K70+480片石混凝土护坡浇筑（2014年11月1日-2014年11月10日）
四、材料、人员进场安排及配合比审批报告
1、施工投入人员表：
工程名称
防护（护坡）工程
桩号
K70+090-k70+480
序号
姓名
性别
年龄
职称
学历
专业
拟担任职务
1
杨锋
男
38
高级工程师
本科
隧道与地下工程
项目经理
2
王涛
男
34
高级工程师
本科
公路工程
项目总工
3
杨军怀
男
40
工程师
大专
工程管理
项目副经理
4
高凯敏
男
35
工程师
本科
铁道工程
总经济师
5
李海军
男
35
工程师
大专
桥梁工程
工程部长
6
雷秀英
女
28
工程师
大专
材料检测
试验室主任
7
刘璐
男
28
工程师
大专
桥梁工程
安质部长
8
陈伟
男
28
工程师
本科
测量
测量班长
9
孙孝安
男
48
工程师
大专
工程管理
机械总调度
10
田红波
男
32
工程师
大专
公路与桥梁
路基工程师
11
李旭
男
26
助理工程师
大专
土木工程
路基技术员
12
谭强
男
26
助理工程师
大专
土木工程
涵洞技术员
2、进场材料及设备安排如下：
序号
设备名称
数量
性能
规格型号
1
挖机
1台
良好
PC220
2
压路机
1台
良好
25T
3
装载机
1台
良好
ZL50
4
石灰
400m3
5
小型夯实设备
1台
良好
6
3、工班人员配置：
序号
工种
数量（人）
1
挖机司机
1
2
装载机司机
1
3
压路机司机
1
4
普工
3
4、原材料审批报告见附表
五、资金计划：
项目部实行专款专用，全力保证路基施工资金的专项施工，每月对下月路基资金进行安排和计划，保证资金及时到位应用于施工中。
六、质量、安全、环保体系和方案措施及应急预案
1、工程质量保证体系
为确保质量目标及质量方针的实现，坚决贯彻执行项目部制定的质量方针，我项目部已建立以项目经理为第一责任人，有总工程师、试验工程师、技术工程师和各专业工程师及专职质检人员、技术人员、各作业队长、各作业队兼职质检员参加的质量保证体系。
项目部实行三级质检，质量实行一票否决权，严把质量关。
工程质量保证体系
2、质量保证措施
（1）成立以项目总工程师质量管理小组，建立有效的质量保证体系，设两名以上技术人员管理，广泛地开展全面质量管理。
（2）严格遵守招标文件技术规范，遵循国家有关公路施工规范，执行工程师审查批准的方案，严格遵循施工工艺，按图施工。
（3）执行“三检制”，设立专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检查各分项工程的施工，实行质量重奖重罚和质量一票否决权。
（4）组织强有力的测量人员进行测量控制。
测量是整个工程正常进行的基础，严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工全过程质量控制，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准；勤复；点；线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。
（5）对职工进行质量意识教育，组织员工进行施工技术及施工工艺的培训。
（6）加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。
（7）建立并有效运转报告、报表、资料呈送监理工程师审查的机制。
（8）加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量优良。
加强各分项工程施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常性检查及工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。
（9）通过严把过程检验关，试验关，保证工程施工的每一段、每层灰土填筑的质量在施工的过程中受到控制。
及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以达到其实施效果。
（10）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
（11）关键过程的质量保证措施：
对关键过程，由技术人员编制专题施工方案及作业指导书，总工程师批准后实施。
施工前，对操作人员进行必要的培训，确认合格后让其承担特殊过程的施工。
3、施工安全生产
（1）安全目标
建设过程中确保不发生重大安全事故，避免特大安全事故发生，实现安全生产零死亡目标。
重伤率控制在0.2‰以下。
消除施工责任事故，杜绝重大人身伤亡事故，轻伤率低于2‰，并满足国家交通运输部及陕西省相关规定。
（2）确保文明施工的措施
本工程确定的文明施工目标为：
创建安全文明工程。
工程开工的同时，组建由项目经理直接领导，副经理亲自抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
现场文明施工的直接管理由办公室负责。
各作业队安全员同时兼文明施工监督员，负责本单位的文明施工监督。
①对参与施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感。
②施工现场内所有临时设施按施工总平面布置图进行布置管理，使施工现场处于有序状态。
③设置醒目的施工标识牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人；所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。
④合理安排施工顺序尽量避免各工序相互交叉干扰，凡下道工序对上道工序可能会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。
⑤重要施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
⑥对到场的白灰要进行下垫上盖，避免由于天气变化，雨侵、防潮及污染周围空气。
4、环境保护措施
（1）环境保护保证体系
建立由项目经理领导下，各职能部门参与管理的环境保护保证体系。
其中工程技术部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案，解决施工中出现的污染环境的技术问题，组织各项环保技术措施的实施，减少对环境干扰；质量安全部督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正，监督各项环保措施的落实；其它各部门按其管辖范围，分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核，保证进场施工人员的文明和技术素质，加强对危险物品严格管理和领用制度，负责各种施工材料的节约和回收等。
（2）环境保护措施
在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。
弃土中的表土及淤泥施工时注意保管，主体工程完工后作为边坡绿化及借土场改造耕植用。
雨季来临时，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以便雨季时节将雨水排出路基范围以外，避免雨水浸泡已填好的路堤，同时还要做好洪水冲毁边坡和路堤的防范措施。
（3）环保管理人员职责
①参与施工组织设计中环保方案的制定，并根据现场情况编制相应的环保措施、计划，对贯彻执行情况进行监督检查。
②经常对施工人员进行环保教育，积极深入现场检查环保情况，及时发现问题进行整改，抓典型，总结经验，对做得好的单位和个人提出奖励意见，对做得差的单位或个人有权制止，或令其停止作业，并视情节给予适当的处罚。
③认真做好不同施工季节的环保工作，积极与各级部门取得联系。
④健全环保内业台帐，定期进行环保工作分析，每月有工作小结，定下月工作计划。
⑤出现问题必须采取可行措施并及时向项目部经理报告。
⑥努力学习有关环保知识，不断提高自己的业务水平。
七、首件工程技术、安全交底资料（附件）
八、冬（雨季）施工保证措施
（1）雨季施工措施雨季施工安排
①成立雨季防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。
②在雨季来临前，随时保持现场排水设施的畅通，加强对护坡的临时排水沟、急流槽。
③备齐各种防雨材料，对浇筑完的片石混凝土护坡用塑料纸覆防止雨水浸蚀、冲刷。
九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法
1、质量控制的实施及检测项目，目标是创建省级优质工程。
（1）项目技术人员将质量控制的内容及要求向上岗人员进行交底；
（2）作业人员自检，作业层质检员巡回检查。
边坡施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度
不小于设计强度
每台班2组试件
2
厚度
+5，-3
尺量：
检查4处，每批抽查20%
3
表面平整度
4或0.3%边长
2m直尺：
长宽方向各测1次，每批抽查20%
4
面层坡度
+0，-0.5%
吊垂线或坡度板：
每20米量5处
2、施工注意事项：
（1）厚度要均匀，表面光滑，坡面按图纸设计1:
1.5施工。
（2）墙体间隔10-15米设置伸缩缝一道，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板等材料。
（3）护坡坡面设置泄水孔，泄水孔采用直径为10cm的PVC管，上下排交错布置，间距2-3米，最下面一排高于地面线0.3米设置。
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