文献检索综合报告汽车尾气的排放Word格式.docx

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202.115.54.22

2003-2021

图书

中国期刊全文数据库〔KI〕

期刊论文

中文科技期刊数据库〔VIP〕

.cqvip.

万方数字化期刊全文数据库

国家知识产权局专利数据库

.sipo.gov.

1985-2021

专利文献

从课题字面选

从课题涵选〔同义词、近义词、上下位词〕

汽车

机动车（上位词）

尾气

废气（同义词）

排放、控制

治理、污染、净化（近义词）

技术

装置

标准、对策、措施〔限定词〕

由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式〔亦称提问式〕在“检索步骤及检索结果〞的各个具体检索工具中给出。

3.检索步骤及检索结果

3.1谷歌搜索引擎

A．篇名＝汽车and尾气and排放and控制

步骤与结果

翻开谷歌高级搜索：

在第一行检索框输入检索式A，“and〞用空格形式表示。

限定在“简体中文〞和“网页标题〞检索。

得到212条检索结果。

经过筛选，选择其中2条：

[1]

【篇名】申城推广燃油清净剂控制汽车尾气排放

【摘要】有关研究及开发证明，在燃油中添加合格的清净剂，能明显降低一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染的排放量，而且能使节油率到达15％左右，燃油清净剂技术已成为我国在治理汽车尾气污染的一项高新技术。

据了解，目前日本有80％的车用汽油使用汽油清净剂，欧美19个国家普遍使用汽油清净剂。

目前机动车尾气污染仍十分严重，改善废气排放迫在眉睫。

为此许多专家认为，应当大力推广燃油清净剂。

【出处】解放日报2002年3月27日

[2]

【篇名】控制尾气排放新方法－汽车试“喝〞纳米燃油

【摘要】普通汽车上通过加装一套EPS纳米燃油装置，就可以节省燃油10%-30%，降低尾气排放约50%-90%，同时还能使动力增加10%-30%。

日前，一种可将普通燃油变成纳米燃油的装置已经在上市。

据这种名为“EPS纳米燃油装置〞的创造人王文浩介绍，普通燃油含有大量尺寸大于300纳米的分子团簇，但经过EPS纳米燃油装置处理后，燃油分子成分颗粒的尺度均小于3纳米，就变成了“纳米燃油〞，其更加有利于充分燃烧，所以能够降低油耗和尾气排放，提高动力。

在汽车上加装纳米燃油装置很简单，也比拟经济，普通轿车只需要580元。

目前，在地区已经对几百辆车进展了试装，效果良好。

据统计，中国燃油每年消耗1.7亿吨，如果使用EPS纳米燃油装置处理过的燃油，以节约15%计算，合2550吨，相当于中国全年进口石油总量的四分之一，价值51亿美元。

【出处】青年报2004年4月30日

3.2.1检索式

B．书名=汽车*主题词=污染

3.2.2检索步骤与结果

用检索式B进展检索，命中2条结果：

[3]

【书名】汽车排放污染及控制

【作者】龚金科主编

【摘要】本书系统地阐述了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素以及车用汽油机和柴油机的机净化技术。

全书分为绪论、汽车排放污染物的生成和影响因素、汽车发动机的排放特性、车用汽油机机净化、车用柴油机机净化、车用汽油机后处理净化、车用柴油机后处理净化、燃料与排放、汽车排放污染物净化方案及分析、汽车排放测试、排放标准11章。

并附有参考文献。

【出版】人民交通2005年4月第1版16开　pp198　19.00元

[4]

【书名】汽车排放与环境保护

【作者】蕴珊主编

【摘要】本书是高等职业技术院校汽车检测与维修专业的教学用书。

本书详细介绍了汽车、发动机的主要有害排放物对大气环境的影响和污染控制技术。

主要容包括汽油机有害排放物的生成机理和控制措施，柴油机有害排放物的生成机理和控制措施，三效催化反响器的工作原理和应用技术，柴油机微粒捕集器的技术现状，在用车的排放控制措施和排放诊断技术，排放法规和测量技术，车用燃料的开展和代用燃料技术等。

【出版】中国劳动社会保障2006年9月第1版　16开　pp152　21.00元

3.3中国期刊全文数据库（KI）

3.3.1检索式

C．篇名＝〔汽车+机动车〕*〔尾气+废气〕*〔排放+控制+净化+污染）*〔标准+技术+对策+措施〕

D．篇名＝〔汽车+机动车〕*〔尾气+废气〕*主题＝〔排放+控制〕*〔技术+装置〕

3.3.2检索步骤与结果

〔1〕用检索式C进展检索，命中76条结果，经过筛选，选择其中10条：

[5]

【篇名】 

低温等离子体技术在汽车尾气净化中的应用

【作者】孟淮玉；

芮延年；

查焱等

【摘要】介绍了低温等离子体技术及在汽车尾气净化中的应用和开展现状，阐述了低温等离子体产生的方法，讨论了其在汽车尾气净化过程中的机理，并提出了目前该技术在实际应用中还存在的一些局限性。

【出处】环境保护科学.2021

（2）：

1-3+52

【原文】该数据库提供了全文。

[6]

【篇名】机动车尾气等离子体净化技术的现状与进展

【作者】黄后学；

周波；

蕊等

【摘要】本文针对机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等不同污染物成分，概括分析了各自等离子净化的机理，讨论了目前低温等离子体技术在机动车尾气净化应用中的研究现状，展望了光催化协同等离子体作用的一体式尾气净化技术的开展动向。

【出处】交通节能与环保.2021

（1）：

29-32

【原文】该数据库提供了全文。

[7]

【篇名】电晕净化汽车尾气的方法与关键技术

【作者】黄涛

【摘要】用超高压（几百千伏）窄脉冲（几百纳秒）正电晕裂变法在车外净化处理汽车尾气中的有害成分，这是基于现代电学、磁学、光学、机械学穿插结合的前沿课题。

此课题一旦研发成功，不仅能净化汽车尾气，而且亦可净化其他同类废气，对保护自然环境，维护生态平衡，卫护人类安康，发挥重大作用，其社会效益和经济效益将相当可观。

【出处】电气时代.2007（12）：

80-81

[8]

【篇名】汽车尾气污染的净化处理技术

【作者】周华祥；

；

胡佳英等

【摘要】汽车尾气对大气的污染已成为城市大气污染的主要污染源。

根据尾气污染物的形成机理，提出研究净化废气中的主要有害成分CO、CH、NOx和炭烟颗粒的方法。

氧化复原催化剂是核心技术；

以增氧、增加催化反响速度，增长催化反响时间，保证适宜催化温度，采用合理构造等净化技术系统研究是技术研究的方向。

【出处】装备制造技术.2007

（2）：

25-28

[9]

【篇名】纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究

【作者】褚润；

国珍；

红刚

【摘要】汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳，对人体危害很大，汽车尾气污染是制约全球开展的重要环境问题。

在介绍纳米技术在净化汽车尾气方面的应用，分别针对其在改良发动机性能、改善燃料性质、尾气的后处理等方面进展了研究，讨论了纳米技术在净化汽车尾气方面的作用机制及其影响，并对其开展前景进展了展望。

【出处】环境科学与管理.2007

（1）：

111-113

[10]

【篇名】纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用

【作者】相会强；

建勇；

檀丽丽

【摘要】纳米稀土催化剂是一种结合纳米材料高外表活性与稀土在催化剂中的催化助剂的特点而制备的一种新型、高效的汽车尾气净化催化剂，能够有效地对汽车尾气起到很好的净化效果。

介绍了稀土在该类型催化剂中的作用以及稀土纳米材料特有的性质和功能，综述了纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用及其开展前景。

【出处】现代化工,2006（S2）：

379-381

[11]

【篇名】运用电子技术降低汽车尾气污染

【作者】明玮

【摘要】本文阐述电子技术是如何控制汽车尾气,使其再循环，来到达降低HC、CO排放,减少环境污染。

【出处】科技与经济.2006（19）：

129

[12]

【篇名】汽车尾气污染治理技术新进展

【作者】邵宇；

国祥；

艾萍

【摘要】综述了国外在汽车尾气污染治理方面四种技术手段的进展情况，针对目前我国汽车尾气污染的现状与开展趋势，进展了分析和展望。

【出处】化工.2005（6）：

68-70+59

[13]

【篇名】汽车尾气超低排放控制技术

【作者】爱敏；

贺小昆；

云昆等

【摘要】综述了低温起燃技术、严密耦合技术、捕集技术及辅助加热技术在汽车尾气超低排放控制中的应用及这些技术的组合系统

【出处】汽车工程.2004（5）：

542-545

[14]

【篇名】汽车尾气净化技术现状及开展

【作者】周小霞；

作华；

晓红

【摘要】综述了汽车尾气治理的常用方法,介绍了微波技术与等离子体技术在汽车尾气净化中的应用现状,指出用微波与廉价催化剂相结合的集成净化是一个有研究和应用价值的汽车尾气治理方法。

【出处】压电与声光.2003（5）：

410-413

〔2〕用检索式D进展检索，命中86条结果，经过筛选，选择其中3条：

[15]

【篇名】别离式热管换热器回收汽车尾气余热的试验研究

【作者】文国；

江培栋；

朱洪江

【摘要】介绍了利用汽车尾气的别离式热管换热器装置的构造设计，研究了不同充液率时的热管壁温状况、充液率与热管传输功率的关系，分析了热管管工质温度控制、热管暖气装置的平安性、强度以及换热效果.

【出处】化工学院学报.2021

（1）：

66-68

[16]

【篇名】用于汽车尾气监测的新型气体浓度传感器系统

【作者】黄琦兰；

王海棠；

尚

【摘要】针对汽车尾气新的排放标准和检定方法的实施，设计了用于汽车尾气监测的热电堆传感器系统。

采用导电不定型碳多层镀膜技术的电调制红外光源，使其调制频率最高可以到达100Hz.对传统气室构造进展了优化设计，使气室与外支撑别离，降低了外界环境的影响。

实现了当红外光照射到吸收窗时，在输出引脚上产生与入射光功率成正比的输出信号电压,-3dB衰减频率大约为10Hz.实验结果说明:

该气体浓度传感器系统满足汽车尾气中CO、CO2、HC监测的要求。

【出处】仪表技术与传感器.2007（12）：

4-5+25

[17]

【篇名】汽车尾气净化与消声装置的设计

【作者】孟令启；

洛明；

艳萍等

【摘要】提出了几种消声与净化装置的设计方案，如喷射对流消声、螺旋消声器等.该设计利用喷射对流消声原理和催化转化原理相结合，对一种方案进展了具体的设计，包括其工作原理、尺寸参数、性能参数和某些零件的加工制造工艺。

【出处】机电产品开发与创新.2006（4）：

11-13

3.4.1检索式

E．T=〔汽车+机动车〕*M=（尾气+废气）*〔控制+治理）

F．T=汽车*尾气*K=（控制+净化+处理）

3.4.2检索步骤与结果

〔1〕用检索式E进展检索，命中143条结果，经过筛选，选择其中5条：

[18]

【篇名】汽车尾气污染控制的开展动态

【作者】　彦林；

思顺

【文摘】　汽车尾气已成为环境污染的主要来源之一。

本文主要从清洁燃料、替代燃料以及催化转化三个方面阐述汽车尾气污染控制的开展动态。

【出处】　中国资源综合利用.2005（4）：

22-24

[19]

【篇名】我国治理汽车尾气排放污染的对策

【作者】　忠敏

【文摘】　汽车以燃料为动力，不管是烧汽油还是柴油，在燃烧过程中不断排出废气，废气中含有CO、HC、NOx和颗粒物等有害成分，这些有害气体造成环境污染，危害人的安康。

汽车给人们带来方便和快捷的同时，也带来了大量无法回避的问题，汽车污染已成为世界性的公害。

【出处】汽车.　2004（6）：

40-42

[20]

【篇名】机动车尾气控制策略效益综合评价指标体系

【作者】仇恒东；

于雷；

宝明等

【文摘】针对当前国外缺乏系统的尾气控制策略效益评价方法，本文建立了微观、中观、宏观三个层次的尾气控制策略效益综合评价指标体系，分别从环境效益和经济效益两方面对静态、动态及综合尾气控制策略的效益进展评价。

该指标体系的建立对于尾气控制策略效益分析具有一定的理论及实践意义。

【出处】环境保护科学.　2007,33（4）：

91-93,106

[21]

【篇名】　汽车尾气对环境的污染及控制措施

【作者】　梅

【文摘】　从汽车尾气对我国环境污染的现实状况出发，分析了汽车污染产生的原因，以及如何消除汽车尾气污染提供了一些有力措施，提醒人们尽快消除汽车污染，保护自然环境。

【出处】　汽车.　2003（4）：

33-35

[22]

【篇名】　柴油汽车尾气的危害及控制措施

【作者】　中东

【文摘】　柴油汽车的尾气排放及危害柴油发动机的有害排放物包含复杂的有机物和无机物，具有气态、液态、固态3类。

有机物〔主要是碳氢〕来源于未燃烧的燃油和机油，也有一些是未完全燃烧的产物；

无机物包括硫化物、碳粒和含氮的化合物。

气态排放物包括一氧化碳〔CO〕、二氧化碳〔CO2〕、二氧化硫〔SO2〕、氮氧化物〔NO2〕和气态碳氢；

固态排放物是微小的球状碳粒〔直径10～80微米〕，称为固态物，一般也称作碳烟。

【出处】汽车运用.　2006（10）：

29-30

〔2〕用检索式F进展检索，命中141条结果，经过筛选，选择其中3条：

[23]

【篇名】　汽车尾气用催化剂载体研究现状及展望

【作者】　俊赛；

资文华；

缪松兰等

【文摘】　汽车尾气催化净化器中，催化剂载体是实现高效尾气净化的一个关键因素。

本文综述了对尾气净化催化剂载体的要求和研究现状。

并提出导电型复合瓷是今后尾气净化载体材料研究和开展的一个新型方向。

【出处】　中国瓷.　2003，39（5）：

19-21

[24]

【篇名】　汽车尾气净化严密耦合催化转化器

【作者】王伟；

白屏；

吴乐刚等

【文摘】制备出一种严密耦合催化剂，这种催化剂可以有效解决汽车冷起动排放时的废气净化问题。

试验结果说明，安装该严密耦合催化剂的汽车，其废气的排放完全可到达欧洲Ⅱ号排放标准的排放限值要求。

【出处】贵金属.2003，24（3）：

-27-29

[25]

【篇名】稀土在汽车尾气净化中的研究与应用

【作者】王静

【文摘】主要介绍了稀土汽车尾气净化催化剂及其净化的方法、原理，及当前国外对稀土催化剂在汽车尾气净化中的研究与应用现状。

【出处】煤炭技术.2003，22（9）：

94-95

3.5.1检索式

G．论文标题=〔汽车+机动车〕*尾气*摘要=治理

3.5.2检索步骤与结果

用检索式G进展检索，命中35条结果，经过筛选，选择其中3条：

[26]

【篇名】汽车尾气治理的正确方法

【作者】加彪；

高群

【文摘】汽车排放的尾气给大气造成污染,直接危害人们的身体安康,并严重威胁着人类的生存环境.国家环保局为了有效控制汽车的排放污染,改善大气环境,经国务院批准,颁发了汽车污染物排放标准和测量方法,旨在有效控制汽车废气对环境的污染.现将国外尾气治理的先进经历和我们的正确治理方法介绍给大家,以供参考.

【出处】汽车维修.2003〔1〕

[27]

【篇名】机动车尾气治理现状及其走势

【作者】惠敏

【文摘】机动车尾气治理作为一个系统工程,实施综合治理的效果取决于政策法规的完善、各方面利益关系的调整以及技术水平的开展.我国应建立检测/维修（I/M）制度和排污收费制度来完善机动车污染控制管理体系.

【出处】科技管理.2005，18〔4〕

[28]

【篇名】浅谈汽车尾气污染和治理对策

【作者】忠敏

【文摘】本文阐述了治理汽车尾气污染所面临的形势、我国目前治理汽车尾气污染所采取的对策,以及解决环境污染的技术措施.

【出处】中国设备工程.2004〔11〕

3.6国家知识产权局专利数据库〔.sipo.gov.〕

3.6.1检索式

H．〔名称=汽车and尾气〕and〔摘要=〔控制or净化）and〔技术or装置）〕

3.6.2检索步骤与结果

用检索式H进展检索，命中创造专利28条，实用新型专利104条，经过筛选，分别选择2条：

[29]

【创造名称】瓷载体负载催化剂的汽车尾气净化装置及其制备方法

【发明人】王慧；

曾令可；

段碧林等

【专利号】3.7

【摘要】本创造提供了瓷载体负载催化剂的汽车尾气净化装置及其制备方法。

尾气净化装置由瓷载体以及负载在载体上的催化剂构成，瓷载体为莫来石纤维多孔瓷；

催化剂活性组份为三元稀土钙钛矿盐复合氧化剂。

制备时，先以磷酸、氢氧化铝和莫来石纤维制备载体，再按催化剂化学式化学计量比，配置La、Sr、Co的硝酸盐水溶液，然后将载体浸渍在催化剂溶液中，最后进展焙烧。

制备的瓷载体孔隙率高、耐高温、热膨胀系数较小、抗热震性良好，孔洞的大小、密度、形状等容易控制；

且载体孔洞为三维立体的开孔构造；

该催化剂对CO和NO都有很高转化率。

【原文】该数据库提供了专利说明书全文。

[30]

【创造名称】一种汽车尾气净化催化剂的制备方法

【发明人】王来军；

文明芬；

玉山等

【专利号】9.9

【摘要】一种汽车尾气净化催化剂的制备方法，属于汽车尾气净化催化剂的制备技术领域。

本创造首先制备含有铈和锆并添加镧、镨、钇、铁、锰、铜或钡的一种或几种金属元素的复合氧化铝涂层，将复合氧化铝涂层涂覆在堇青石蜂窝瓷载体上，采用化学镀的方法实现贵金属钯的负载。

该方法工艺简单，所制备的催化剂具有活性高和本钱低的优点。

[31]

【创造名称】一种新型汽车尾气处理装置

【发明人】永成；

马洪娟

【专利号】4.2

【摘要】本实用新型公开了一种用于汽车尾气处理的装置，其特征在于利用该装置的净化系统和冷却系统可将汽车尾气中的气体和固体颗粒污染物同时收集和去除。

其主要构造原理包括一个带有防倒吸自动止回阀的尾气进气弯管，此管的最底端没入净化罐的水溶液中，净化罐与高位水箱相连，高位水箱中盛有含外表活性剂的碱性水溶液，净化罐中的水溶液通过浮球阀自动调节水位高度，净化4上部为冷却水夹套，冷却水夹套与冷却水水箱相连，净化罐的上颈部有两层不锈钢筛网，净化罐与消音器通过连接收相连，净化罐的底部还设有一个排水阀，以便对净化罐4的清洗和维修时使用。

[32]

【创造名称】汽车尾气过滤器

【发明人】林

【专利号】9.0

【摘要】普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身安康。

本创造主要由燃机、燃料箱、发动机、尾气处理装置、尾气管、化学催化剂、电池、开关、导线构成。

其特征是：

过滤箱的整体位置放置连接在尾气处理装置的腔位置，过滤箱的两端位置分别连接在尾气管（进）和尾气管（出）的接头位置，化学催化剂的整体位置连接在电热板的上外表位置，制作简单，本钱低廉，使用方便，易于推广。

4.检索效果评价

从课题字面选择的检索词，其相互间的关系多为限定关系，即利用布尔逻辑与进展组配，可提高查准率。

例如，本课题从字面选出：

汽车、尾气、排放、控制、技术。

至于“新技术〞的“新〞不能做检索词，而是应当表达在检索年代上，本报告选择2003-2021年〔近五年〕。

　一个课题如果仅从字面选择检索词，那么会影响查全率。

还应当从课题的在涵义中选择，多为同义词、近义词、上下位词，当然，也有限定词〔用于进一步提高查准率〕。

例如，本报告选出以下同义词：

机动车、废气、治理、污染、净化、装置。

并补充了限定词：

标准、对策、措施。

例如，“废气〞与“尾气〞互为同义词，在检索式中用布尔逻辑或进展组配。

4.2　检索技术

所选择的检索工具都具有布尔逻辑与、逻辑或检索技术，只是具体算符的表示方法略有不同，例如google检索词之间的空格代表“布尔逻辑与〞。

使用“布尔逻辑与〞组配技术，缩小了检索围，增强了检索的专指性，可提高检索信息的查准率；

使用“布尔逻辑或〞检索技术，扩大了检索围，能提高检索信息的查全率。

A．字段限制：

在现代检索工具中，为了确定检索词在文献记录中出现的位置，采用字段〔或叫检索项、检索入口〕来限制查找的围，从而提高查全率或查准率。

下表给出在所选检索工具中拟定检索式时采用的字段。

字段名称

检索工具

篇名

关键词

摘要

主题词

篇名/

网页标题

书名

中国期刊全文数据库

主题