工程质量检验评定示示例.docx
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工程质量检验评定示示例
附件3工程质量检验评定示例
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：
土方路基所属分部工程名称：
K5+350～Ｋ6+960路基土石方工程所属建设项目：
长治至平顺高速公路
工程部位：
K5+350～Ｋ5+980施工单位：
**公司监理单位：
**公司
基本要求
经检验：
1）在路基用地和取土坑范围内，清除了地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理了坑塘，并按规范和设计要求对基底进行了压实。
2）路基填料符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。
3）填方路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4）施工临时排水系统与设计排水系统结合，避免了冲刷边坡，未使路基附近积水。
5）在设定取土区内合理取土，未滥开滥挖。
完工后按要求对取土坑和弃土场进行了修整，保持合理的几何外形。
实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1
压实度（%）
≥96
见附表（JB14-01）
98.2、97.8
100
3
100
2
弯沉（0.01mm）
≯200
见附表（JB14-03）
100
3
100
3
纵断高程（mm）
+10，-15
检测80点，合格80点
100
2
100
4
中线偏位（mm）
50
检测20点，合格20点
100
2
100
5
宽度（mm）
24000
检测40点，合格40点
100
2
100
6
平整度（mm）
15
检测200点，合格200点
100
2
100
7
横坡（%）
±0.3
检测40点，合格40点
100
1
100
8
边坡
符合设计要求
检测20点，合格20点
1
100
合计
（100*3+100*3+100*2++100*2+100*2+100*2+100*1+100*1）/16=100
16
100
外观鉴定
坡面不平顺
减分
2
监理意见
经抽检，同意该分项工程评为合格。
***年月日
质量保证资料
真实、齐全
减分
0
工程质量等级评定
评分：
98.0质量等级：
合格
检验负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
路基路面压实度（汇总）报告
合同段号：
报告编号:
施工单位
监理单位
工程名称
结构类型
检测部位
检测区间
检测规程
检验依据
压实度实测值（%）
备注
压实度规定值K0（%）
规定
极值
检测
点数n
标准差S（%）
代表值K（%）
低于规定值减2个百分点的测点数
最小值（%）
低于规定值减1个百分点的测点数
合格点数
合格率（%）
评定结果
结论：
检测
审核
负责
日期
路基路面弯沉（汇总）报告
合同段号：
报告编号:
施工单位
监理单位
工程名称
结构类型
检测部位
检测区间
检测规程
检验依据
弯沉实测值（0.01mm）
备注
弯沉设计值（0.01mm）
检测点数n
0
标准差S（0.01mm）
保证率系数
Za
代表值lr（0.01mm）
特异值舍弃
舍弃范围
评定结果
结论：
检测
审核
负责
日期
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：
钻孔灌注桩所属分部工程名称：
K**大桥基础及下部构造所属建设项目：
长治至平顺高速公路
工程部位：
K6+235，0#台施工单位：
**公司监理单位：
**公司
基本要求
经检验：
1）桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2）清孔后测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，均满足设计和施工技术规范的要求。
3）水下混凝土连续灌注，未出现夹层和断桩现象。
4）嵌入承台的锚固钢筋长度不低于设计规范规定的最小锚固长度要求。
5）无破损检测合格。
6）凿除桩头预留混凝土后，桩顶无残余的松散混凝土。
实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1
混凝土强度（MPa）
30
见附表（JB16-01）
37.2
100
3
100
2
桩位（mm）
允许：
50
极值100
检测4点，合格4点
100
2
100
3
孔深（m）
21
检测4点，合格4点
100
3
100
4
孔径（mm）
1500
检测4点，合格4点
100
3
100
5
钻孔倾斜度（mm）
1%桩长，且不大于500
检测4点，合格4点
100
1
100
6
沉淀厚度（mm）
≤500mm
检测4点，合格4点
100
2
100
7
钢筋骨架底面高程（mm）
±50
检测4点，合格4点
100
1
100
合计
（100*3+100*2+100*3+100*3+100*1+100*2+100*1）/15=100
15
100
外观鉴定
桩基顶面不平整
减分
1
监理意见
经抽检，同意该分项工程评为合格。
***年月日
质量保证资料
真实、齐全
减分
0
工程质量等级评定
评分：
99.0质量等级：
合格
检验负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
注：
摩擦桩：
符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤500mm；支承桩：
不大于设计规定。
水泥混凝土抗压强度（汇总）报告
合同段号:
报告编号:
施工单位
监理单位
工程名称
结构类型
使用部位
抽样起讫日期
试验规程
检验依据
抗压强度实测值（MPa）
备注
混凝土设计强度等级R（MPa）
同批混凝土试件组数n
同批试件强度的平均值Rn（MPa）
同批n组试件强度的标准差Sn（MPa）
n组试件中强度最低值Rmin（MPa）
合格判定系数K1
合格判定系数K2
评定
结果
n≥10组时
n＜10组时
结论：
试验
审核
负责
日期
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：
预应力筋的加工和张拉所属分部工程名称：
K**大桥箱梁预制和安装所属建设项目：
长治至平顺高速公路
工程部位：
第一跨施工单位：
**公司监理单位：
**公司
基本要求
经检验：
1）预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2）预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有【无】缠绞、扭麻花现象，表面不应有【无】损伤。
3）单根钢绞线不允许【未出现】断丝。
单根钢筋不允许断筋或滑移。
4）同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。
5）预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6）预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头型圆整，不得有斜歪或破裂现象。
7）制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8）千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9）锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可【投入】使用。
10）压浆工作在5℃以下进行时，应采取【了】防冻或保温措施。
11）孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有【在】水泥原浆溢出后方可【进行】封闭。
12）按设计要求浇筑【了】封锚混凝土。
实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1
管道坐标（mm）
±10
检查10*3*8=240点，合格236点
98.3
1
100
2
管道间距（mm）
同排
10
检查5*3*8=120点，合格118点
97.5
1
100
上下层
检查5*3*8=120点，合格116点
3
张拉应力值
符合设计要求
检查8束，合格8束
100
4
100
4
张拉伸长率
±6%
检查8束，合格8束
100
3
100
5
断丝滑丝数
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
检查8束，合格8束
100
3
100
合计
（98.3*1+97.5*1+100*4+100*3+100*3）/12=99.7
12
100
外观鉴定
预应力筋表面有锈迹
减分
2
监理意见
经抽检，同意该分项工程评为合格。
***年月日
质量保证资料
真实、齐全
减分
0
工程质量等级评定
评分：
97.7质量等级：
合格
检验负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
子分项工程质量检验评定表
子分项工程名称：
钢筋加工及安装所属分项工程名称：
盖板预制和安装所属建设项目：
长治至平顺高速公路
工程部位：
K4+786盖板涵施工单位：
**公司监理单位：
**公司
基本要求
经检验：
1）钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2）冷拉钢筋的机械性能符合规范要求，钢筋平直，表面无有裂皮和油污。
3）受力钢筋同一截面的接头数量和焊接接头质量符合施工技术规范要求。
4）钢筋安装时，钢筋根数符合设计要求。
5）受力钢筋平直，表面无裂纹及其它损伤。
实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1
受力钢筋间距（mm）
82/±10
检测99点，合格99点
100
3
100
2
箍筋间距（mm）
118/±10
检测50点，合格49点
98
2
98
3
钢筋骨架尺寸
长
4595/±10
检测9点，合格9点
100
1
100
宽
982/±5
检测18点，合格18点
4
保护层厚度（mm）
41、24/±3
检测24点，合格24点
100
3
100
合计
（100*3+98*2+100*1+100*3）/9=99.6
9
99.6
外观鉴定
钢筋表面有铁锈
减分
2
监理意见
经抽检，同意该子分项工程评为合格。
***年月日
质量保证资料
真实、齐全
减分
0
工程质量等级评定
评分：
97.6质量等级：
合格
检验负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
K4+786盖板涵盖板预制和安装分项工程评定汇总表
子分项工程
实得分
权值
加权得分
等级
备注
盖板钢筋加工及安装
97.6
1
97.6
合格
盖板预制
100.0
2
200.0
合格
盖板安装
98.3
1
98.3
合格
加权平均分
99.0
质量等级
合格
计算：
复核：
年月日
分部工程质量检验评定表
分部工程名称：
基础及下部构造所属单位名称：
K+***大桥
所属建设项目：
长治至平顺高速公路工程部位：
K6+235、0#台
施工单位：
**公司监理单位：
**公司
施工单位
分项工程
备注
工程名称
质量评定
实得分
权值
加权得分
等级
**公司
0#台桩基
钢筋加工及安装
98.7
1
98.7
合格
0#台桩基砼
99.0
2
198.0
合格
0#台承台
钢筋加工及安装
97.5
1
97.5
合格
0#台承台砼
99.0
1
99.0
合格
0#台肋板
钢筋加工及安装
98.2
1
98.2
合格
0#台肋板砼
98.5
2
197.0
合格
0#台盖梁
钢筋加工及安装
98.3
1
98.3
合格
0#台盖梁砼
98.0
2
196.0
合格
0#台支座垫石
钢筋加工及安装
97.0
1
97.0
合格
0#台支座垫石砼
98.7
1
98.7
合格
0#台挡块
钢筋加工及安装
98.3
1
98.3
合格
0#台挡块砼
97.5
1
97.5
合格
0#台台背填土
97.8
1
97.8
合格
合计
16
1572
质量等级
合格
加权平均分
98.3
评定意见
0#台基础及下部构造分部工程所属各分项工程全部合格，该分部工程评为合格。
检验负责人：
计算：
复核：
年月日
单位工程质量检验评定表
单位工程名称：
K+***大桥所属建设项目：
长治至平顺高速公路
路线名称：
山西长治至河南安阳高速公路工程地点、桩号：
山西平顺K6+365
施工单位：
**公司监理单位：
**公司
施工单位
分部工程
备注
工程名称
质量评定
实得分
权值
加权得分
等级
**公司
0#台基础及下部构造
98.3
2
196.6
合格
1#墩基础及下部构造
97.4
2
194.8
合格
2#墩基础及下部构造
99.5
2
199.0
合格
3#墩基础及下部构造
100.0
2
200.0
合格
4#墩基础及下部构造
99.3
2
198.6
合格
5#墩基础及下部构造
100.0
2
200.0
合格
6#墩基础及下部构造
97.2
2
194.4
合格
7#墩基础及下部构造
100.0
2
200.0
合格
8#台基础及下部构造
99.4
2
198.8
合格
第一联箱梁预制和安装
98.4
2
196.8
合格
第二联箱梁预制和安装
100.0
2
200.0
合格
第一联上部构造现场浇筑
99.3
2
198.6
合格
第二联上部构造现场浇筑
99.0
2
198.0
合格
总体、桥面系和附属工程
98.5
1
98.5
合格
防护工程
98.3
1
98.3
合格
合计
28
2772.4
质量等级
合格
加权平均分
99.0
评定意见
***大桥所属各分部工程全部合格，该单位工程评为合格。
检验负责人：
计算：
复核：
年月日
合同段质量检验评定表
项目名称：
长治至平顺高速公路路线名称：
山西长治至河南安阳高速公路
起讫桩号：
K1+000～K10+000完工日期：
2011年11月10日
施工单位
单位工程
备注
工程名称
实得分
投资额
**公司
K1+000～K10+000
路基工程
98.9
35634449
K6+365***大桥
99.0
20135687
***互通立交工程
97.9
36748970
***隧道
98.4
87690453
质量等级
合格
加权平均分
98.5
评定意见
K1+000～K10+000路基桥隧工程合同段所属各单位工程均合格，该合同段工程质量评为合格。
检验负责人：
计算：
复核：
年月日
升级会员 