江肇高速某段清淤回填试验路段方案Word格式.docx
《江肇高速某段清淤回填试验路段方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江肇高速某段清淤回填试验路段方案Word格式.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
姓名
职称
职务
1
高工
项目经理
2
项目副经理
3
项目总工
4
工程部长
5
工程师
测量工程师
6
路基工程师
7
质量工程师
8
安全工程师
首批劳动力70人已随同管理人员到场，到场后已完成的工作内容：
场地清理，驻地建设，拌和站建设，工地试验室建设，接通水电通讯线路、联系购买地材、主材，办理有关证件手续及与有关部门人员的沟通及联系。
三、机械配置及工期安排
根据本试验路段清淤及回填料工程数量及运距，拟投入两台挖掘机配合4台8T自卸汽车循环运土；
两台大型推土机配合一台平地机填压及平整；
两台压路机进行循环碾压。
具体机械设备与规格型号见后附表：
《机械设备一览表》
根据设计图纸可知，本试验路段共需清淤25456.9m3，回填料25456.9m3。
考虑到试验路段最大回填高度达6m，按每层回填料松铺厚度不超过30cm控制，填料层数为25~30层（从基底往上4层为试验段回填层数），每层填料时间约需1.5~2.0天。
考虑试验和检测所需时间及筑坝清淤时间，本试验路段成型时间计划安排15天，计划于2008年月日开工，于2008年月日完成。
四、施工方法
1．准备工作
1．1现场准备
1）在清淤处理前须先做好现场准备工作，在水田、菜地等一般路基段须先清理，整平场地，清除表土，杂草和浮泥等，并开挖出纵横向排水沟以排除积水。
2）施工便道、弃渣场情况：
施工便道修筑已全部完成，具备开工条件；
弃渣场已落实并整平，已具备弃渣条件。
3）临时水电情况：
临时用水采用接入自来水并设置储水池，临时电业已引入。
1．2内业准备
1）认真阅读了施工规范、审核了施工图纸。
2）编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。
3）结合工程施工特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。
1．3测量放样：
我部已完成了控制点、水准点复测，控制测量布置图绘制已完成，并已报测量专监审批。
对原地面路线中线高程和横断面已进行检查和补测。
根据控制点，用全站仪准确定位路基的中线、边线，划分路基过河塘的范围，测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。
测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。
横断面布设间距为10米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。
1．4机械和材料准备及材料检测：
施工设备已进场，并进行了检修，调试安装，试运行，清淤回填配备机械为：
挖掘机（1m3）2台，推土机2台，压路机2台，自卸汽车4台，平地机1台，水泵4台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。
已组织落实了各种材料，材料进场后必须及时抽样检验，合格后方可使用，。
工地试验室已完成相关试验工作，击实标准试验经审批后方可实施。
所需材料如下表：
名称
规格
数量
用途
备注
回填料
砂性土
12471m3
清淤回填
草袋
50×
80cm
1000个
2．施工方法
2．1施工工艺流程
施工准备——现场测量——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填料——控制与检查
河沟、池塘淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。
池塘回填时底部采用砂性土分层回填，推土机或平地机整平，压路机进行碾压，外侧用粘土进行包边处理。
2.2筑坝围堰
池塘内侧进行筑坝围堰，可采用草袋装土以防止渗漏，必要时打设木桩进行加固。
当路线穿越池塘时，不可能将其全部回填时，应先采取筑坝挡水的方法。
坝体顶宽不小于1.0～2.0m，高出常水位50cm，边坡部可分采用草袋装土排堆，中部坝心采用粘土回填。
坝址确定根据路基坡脚外5m起算，以1：
2的坡放至河底或池塘底为原则。
坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟，以利于施工期间的排水。
2.3抽水、清淤
采用水泵及时进行抽水。
抽水抽干后，进行淤顶高程测量，清淤采用挖掘机进行，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净并用自卸车拉至指定弃渣场，及时进行验收，满足要求。
清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。
及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，及时进行上报。
2.4开挖台阶
排水清淤验收合格后，将河沟、水塘堤岸挖成宽>
30cm，高度为20cm，向内倾斜的台阶，在清淤处设置积水槽，用水泵进行排除积水，以保持基底干燥。
2.5底部砂回填
回填必须及时进行，原材料严格按照要求进行验收，不允许不合格材料进入现场。
回填料用人工配合推土机整平，压路机进行碾压，满足要求后及时进行报验，报验合格后方可进行上层砂的回填、碾压。
回填料具体位置、高度、回填方式如下表:
清淤回填试验路段
回填高度及回填方式
回填材料
K101+840-K102+250
回填高度与清表后路基坡脚基底平（从基底往上4层为试验段回填层数）,分层回填,每层松铺厚度30cm,压实度≥93%
2.6分层回填料
底部砂性土层验收合格后，进行上层砂性土的分层回填，虚铺厚度控制在30cm左右，压实厚度控制在20cm左右，推土机进行粗平，平地机进行精平，平整完毕并经驻地监理工程师现场验收路基宽度及平整度后方可进行碾压。
碾压时遵循先低（速）后高（速）、先轻后重的原则，首先静压一遍，然后进行振动碾压。
振动碾压时先弱振后强振。
由于本试验路段为直线段，碾压时从路基两侧向中心进行碾压。
碾压时压路机轮迹必须重叠20~30cm，以避免漏压。
以保证均匀的密实度。
当含水量在W最佳±
2％范围时，及时进行碾压。
外侧用粘土进行包边处理，处理宽度为40～100cm，与回填料一起进行整平碾压。
在回填过程中，通过试验检测，以确定大面积施工时的机械组合、压实机械规格、松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等技术参数，以指导后续施工。
2．7压实工作的控制与检查
在推土机推平填土时，试验员必须现场取回填料作含水量试验，当回填料实测含水量在最佳含水量±
2%时方可直接进行碾压，否则应采取晾晒或洒水等方法改善土料含水量后方可进行碾压。
每层填料平整后由质检人员会同驻地监理工程师进行宽度、厚度及平整度的检测，并填报各项质检报表。
在每层碾压完毕时，及时安排试验人员进行压实度的检测。
检测频率为每2000m2检验8点，不足200m2时，至少检验2点。
检验标准必须符合江肇高速公路筹建处规定的回填料压实度等级的规定（压实度要求93%）。
若部分试点不能达到规定要求，立即采取翻晒、洒水或补压等措施，直至压实度达到规范要求为止。
3．试验数据的收集及分析
为达到试验路段施工的目的，取得回填料达到设计压实度时的松铺系数、碾压遍数、碾压速度等技术参数，作如下测试工作：
3．1松铺系数试验分析
每层填料推开平整后，至少选取5个试验点,，测量碾压前的松铺高度并记录下来。
碾压达到设计压实度后，再测量其层厚并记录，计算出各点松铺系数并作分析。
自制《松铺系数试验分析表》见附后。
3．2压实度试验分析
每层填料平整后，由现场施工员、质检员、试验员共同选取K101+850、
K101+930、K102+010、K102+090、K102+200共5个断面各至少1个点进行压实度跟踪检测。
跟踪检测采用灌砂法进行。
每层填料首次静压后，立即进行各点密实度及含水量检测，以后每增加一遍碾压均须实测试验点压实度及含水量，并记录碾压方式（静压或振压），直至该层压实度达到规范要求。
根据试验记录，分别分析计算出其达到规定压实度（93%）所需的碾压遍数、碾压方式、碾压时含水量等技术参数，用以指导施工。
自制《密实度试验分析表》见附后。
五、试验仪器设备表：
设备名称
规格型号
灌砂筒
电动击实仪
重型
标准筛
10-0.002mm
天平
500g
承载比试验仪
盛土杯
若干
试管
六、附试验报告 （击实试验,颗粒分析试验,CBR试验）
见后附表
七、质量保证措施
1、清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。
在回填料性时，要及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到填料中，使得回填料含水量大而不成型。
2、每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在2％左右）；
包边粘土与回填料要一起碾压密实，具有同样的压实度，保证边坡的稳定性；
在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；
在施工上一层时，填料运至池塘边，采用挖掘机进行回填，以免下层砂松散；
尽快进行边坡防护工程的施工。
3、按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，以数据说话，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。
清淤后坑底未经工程师同意验收前，不得进行回填料，下一层填料经工程师检验合格后，才能进行上一层填料的施工。
4、加强现场施工管理与协调，确保当日填料、当日整平、当日碾压完成。
八、安全文明、环保保证措施
针对道路工程池塘清淤回填施工的特点，根据安全风险分析，车辆事故和设备事故一般较多，需重点防范。
在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：
1、原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路基。
2、机械作业时，要有专人进行指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事，并根据工地地形、路基横断面形状和弃渣场位置等，合理的规定机械运行路线，以保证安全。
压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
3、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备。
车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
4、加强用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。
发现破损及有碍安全使用的及时更换。
5、对于河塘开挖，要引起重视。
汛期要及时封堵，特殊情况下不能封闭，采取有效措施，防止河水倒灌。
对于河塘清淤回填，要采取必要的封闭措施，并设置警示灯，防止误闯引发事故。
6、干燥季节施工便道，要定时洒水，现场配置洒水车，以减少粉尘污染。
加强对车辆、机械的检查保养，杜绝滴漏现象，减少油污对四周环境的污染。
7、对于清除的淤泥和其他建筑垃圾，要运至指定地点进行存放，集中处理，不得到处乱扔。
8、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。
9、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。
机械名称
数量（台）
型号
光轮压路机
18T
振动压路机
BM2170
推土机
T220、T140-1
挖掘机
PC200、PC300
水泵
TY15
平地机
PY180
自卸汽车
8T
变压器
315KW/630KW
发电机
120KW/250KW
洒水车
CA141
机械设备一览表
附图一
施工组织机构框图
附图二
安全保证体系框图
附图三质量管理保证体系框图
附图四环境保护体系框图
升级会员 