一级建造师建设工程项目管理建设工程项目进度计划的编制和调整方法精选试题.docx

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一级建造师建设工程项目管理建设工程项目进度计划的编制和调整方法精选试题

一级建造师-建设工程项目管理-建设工程项目进度计划的编制和调整方法

1、非确定型网络计划有()。

A.计划评审技术

B.图示评审技术

C.风险评审技术

D.搭接网络计划

E.决策关键线路法

2、横道图进度计划与网络计划相比,其优点有()。

A.适用于手工编制计划

B.能够清楚地表达活动的持续时间

C.表达方式较为直观

D.能清楚表达活动间的逻辑关系

E.可以与劳动力计划相结合

3、在某工程网络计划中,已知工作M的总时差和自由时差分别为7天和5天,检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了3天,说明此时工作M的实际进度()。

A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行

B.不影响总工期,但将其后续工作的开始时间推迟3天

C.将使总工期延长3天,但不影响其后续工作的正常进行

D.将其后续工作的开始时间推迟3天,并使总工期延长3天

4、当关键线路的实际进度比计划进度拖后时,应在尚未完成的关键工作中,选择()的工作缩短其持续时间,并重新计算未完成部分的时间参数,将其作为一个新计划实施。

A.资源强度小或费用低

B.直接费用高

C.资源强度大或费用高

D.工作时间长

5、在网络计划中,工作N最早完成时间为第l7天,持续时间为5天。

该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天,则工作N的自由时差为()天。

A.13

B.8

C.3

D.5

6、在搭接网络计划中,终点节点一般表示()。

A.实际工作

B.虚拟工作

C.计划工期

D.实际工期

7、在工程网络计划执行过程中,如果某工作进度拖后,则受影响的工作一定是该工作的()。

A.平行工作

B.后续工作

C.先行工作

D.紧前工作

8、调整工程网络计划时,调整内容一般包括()。

A.非关键工作时差

B.关键线路长度

C.工作组织关系

D.工作工艺过程

E.工作持续时间

9、关于关键工作和关键线路的说法,错误的是()。

A.总时差最小的工作是关键工作

B.关键线路上不能有虚工作

C.关键线路上工作的总持续时间最长

D.关键线路上的工作都是关键工作

10、网络计划中,工作的最早开始时间应为()。

A.所有紧前工作最早完成时间的最大值;

B.所有紧前工作最早完成时间的最小值;

C.所有紧前工作最迟完成时间的最大值;

D.所有紧前工作最迟完成时间的最小值。

11、在工程网络计划中,工作的自由时差是指在不影响()的前提下,该工作可以利用的机动时间。

A.紧后工作最早开始

B.后续工作最迟开始

C.紧后工作最迟开始

D.本工作最早完成

12、关于横道图的说法,错误的是()。

A.横道图上所能表达的信息量较少,不能表示活动的重要性

B.横道图不能确定计划的关键工作、关键路线与时差

C.横道图适用于手工编制计划

D.横道图能清楚表达工序(工作)之间的逻辑关系

13、双代号网络图中节点表示()

A.工作

B.工作的开始

C.工作的结束

D.工作的开始或者结束

14、双代号网络图中,虚箭线表示()。

A.自由消耗程度

B.工作的持续时间

C.工作之间的逻辑关系

D.非关键工作

15、网络图中,中间节点()。

A.既无外向箭头,也无内向箭头

B.只有外向箭头

C.既有外向箭头,也有内向箭头

D.只有内向箭头

16、关于单代号网络计划的说法,正确的是()。

A.箭线表示工作及其进行的方向,节点表示工作之间的逻辑关系

B.节点表示工作,箭线表示工作进行的方向

C.箭线表示工作及其进行的方向,节点表示工作的开始或结束

D.节点及其编号表示工作,箭线表示工作之间的逻辑关系

17、关于工程网络计划的说法,正确的是()。

A.单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划

B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划

C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

D.单代号网络计划属于事件网络计划

18、总时差指的是在不影响()的前提下,本工作可利用的机动时间。

A.紧后工作

B.持续时间

C.紧前工作

D.总工期

19、在双代号网络计划中,节点的最迟时间是以该节点为()。

A.完成节点的工作最早完成时间

B.开始节点的工作最早开始时间

C.完成节点的工作最迟完成时间

D.开始节点的工作最迟开始时间

20、网络计划中工作与其紧后工作之间的时间间隔等于该工作紧后工作的()。

A.最早开始时间与该工作最早完成时间之差

B.最迟开始时间与该工作最早完成时间之差

C.最早开始时间与该工作最迟完成时间之差

D.最迟开始时间与该工作最迟完成时间之差

21、在网络计划中,判别关键工作的条件是()最小。

A.持续时间

B.时间间隔

C.自由时差

D.总时差

22、在网络计划中,判断关键工作的条件是该工作()。

A.自由时差最小

B.与其紧后工作之间的时间间隔为零

C.持续时间最长

D.总时差最小

23、已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点,下列关于工作M说法正确的是()。

A.为关键工作

B.总时差等于自由时差

C.自由时差为零

D.总时差大于自由时差

24、在网络计划中,工作的总时差是指在不影响()的前提下,该工作可以利用的机动时间。

A.紧后工作最早开始时间

B.后续工作最早开始时间

C.紧后工作最迟开始时间

D.紧后工作最早完成时间

25、在工程网络计划中,工作M的最迟完成时间为第25天,其持续时间为6天。

该工作有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天,则工作M的总时差

A.6

B.9

C.12

D.15

26、在网络计划中,工作N最早完成时间为第17天,持续时间为5天。

该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天,则工作N的自由时差为()天。

A.13

B.8

C.3

D.5

27、在网络计划执行过程中,若某项工作比原计划拖后,当拖后的时间大于其拥有的自由时差时,则肯定影响()。

A.总工期

B.后续工作

C.所有紧后工作

D.某些紧后工作

28、检查网络计划时,发现某工作尚需作业A天,到该工作计划最迟完成时刻尚余B天,原有总时差为C天,则该工作尚有总时差为()天。

A.C-A

B.C-B

C.A-B

D.B-A

29、已知某工程网络计划中工作M的自由时差为3天,总时差为5天。

该工作的实际进度拖后,且影响总工期1天。

在其他工作均正常进行的前提下,工作M的实际进度拖后()天。

A.3

B.4

C.5

D.6

30、当工程网络计划的计算工期大于要求工期时,为满足要求工期,对网络计划进行调整的基本方法是()。

A.减少相邻工作之间的时间间隔

B.缩短关键工作的持续时间

C.减少相邻工作之间的时距

D.缩短关键工作的总时差

31、横道图进度计划存在的不足有()。

A.表达直观

B.难以适应大的进度计划系统

C.计划调整只能以手工方式进行

D.不能确定计划的关键工作、关键路线与时差

E.工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚

32、关于网络计划的说法,正确的有()。

A.时标网络计划中可以存在波形线

B.单代号网络计划中不存在虚工作

C.单代号网络计划中存在虚箭线

D.双代号网络计划中不存在虚工作

E.双代号网络计划中可以存在虚箭线

33、双代号网络计划的特点有()。

A.相邻两关键工作的时间间隔为零

B.关键工作两端的节点为关键节点

C.关键工作的总时差为零

D.关键线路的总持续时间最长

E.关键节点的最早时间与最迟时间相等

34、工程网络计划的计算工期等于()。

A.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间

B.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间

C.双代号网络计划中结束工作的最早完成时间的最大值

D.双代号网络计划中结束工作的最迟完成时间的最大值

E.时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间

35、下列网络计划参数中,以计划工期作为约束条件的有()。

A.最早完成时间

B.总时差

C.最迟完成时间

D.自由时差

E.时间间隔

36、双代号时标网络计划能够清楚地表明工程计划的时间进程,可以在图上直接显示出的时间参数有()。

A.工作的最早开始时间

B.关键线路

C.工作的总时差

D.工作的最迟开始时间

E.工作的自由时差

37、关于网络计划关键线路的说法,正确的有()。

A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

B.总持续时间最长的线路

C.双代号网络计划中没有波形线的线路

D.时标网络计划中没有波形线的线路

E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

38、在某工程网络计划中,工作M的总时差为2天。

在该计划执行一段时间后检查实际进展情况时发现工作M的总时差变为-3天,说明工作M的实际进度()。

A.拖后3天

B.影响工期3天

C.拖后5天

D.影响工期5天

E.拖后2天

39、网络计划中,关键线路是指()的线路。

A.单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零

B.双代号网络计划中由关键节点组成

C.双代号时标网络计划中无波形线

D.双代号网络计划中无虚箭线

E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

 

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