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机车实习报告总结

机车实习报告总结

篇一:

铁道机车车辆专业毕业

铁道机车车辆专业

姓名:

杜宗飞学号:

xx090118专业:

铁道机车车辆班级:

铁道机车车辆01班指导教师:

赵建明实习时间:

XXXX-X-X—XXXX-X-X

20XX年1月9日

目录...............................................................................................................................2

前言...............................................................................................................................3

一、实习目的及任务...................................................................................................3

1.1实习目的...........................................................................................................3

1.2实习任务要求...................................................................................................4

二、实习单位及岗位简介...........................................................................................4

2.1实习单位简介...................................................................................................4

2.2实习岗位简介(概况)...................................................................................5

三、实习内容(过程)...............................................................................................5

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

...................................................5

3.2适应铁道机车车辆专业岗位工作。

...............................................................5

3.3学习岗位所需的知识。

...................................................................................6

四、实习心得体会.......................................................................................................6

4.1人生角色的转变...............................................................................................6

4.2虚心请教,不断学习。

...................................................................................7

4.3摆着心态,快乐工作.......................................................................................7

五、实习总结...............................................................................................................8

5.1打好基础是关键...............................................................................................8

5.2实习中积累经验...............................................................................................8

5.3专业知识掌握的不够全面。

...........................................................................8

5.4专业实践阅历远不够丰富。

...........................................................................8

本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。

欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的铁道机车车辆专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在铁道机车车辆专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习铁道机车车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。

我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为铁道机车车辆专业公认的人才。

我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的铁道机车车辆专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

因此,我作为一名铁道机车车辆专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

一、实习目的及任务

经过了大学四年铁道机车车辆专业的理论进修,使我们铁道机车车辆专业的基础知识有了根本掌握。

我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。

本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学铁道机车车辆专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。

通过铁道机车车辆的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过铁道机车车辆专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社

会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。

为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解铁道机车车辆专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。

为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。

接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。

培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2实习任务要求

①在铁道机车车辆岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

二、实习单位及岗位简介

2.1实习单位简介浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。

公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。

为了开发出真正适合企业需求的XXXX

产品,企业特聘请铁道机

车车辆专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪铁道机车车辆行业发展特点,不断优化。

2.2实习岗位简介(概况)

A.参与铁道机车车辆岗位的日常工作,参与组织制定单位铁道机车车辆岗位发展规划和年

度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。

确定自己在铁道机车车辆专业岗位

的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职

业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。

努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

三、实习内容(过程)

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。

为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发铁道机车车辆专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

3.2适应铁道机车车辆专业岗位工作。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。

校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。

从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。

我在铁道机车车辆专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。

在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。

在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:

细节决定成败。

篇二:

大连机车厂实习报告

大连机车厂实习报告

遵照学院规划的机械设计制造及其自动化专业培养计划的安排,在大四上学期,在学院老师的组织下我们前往大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行生产实习。

目的在于通过生产实习,让我们了解本专业领域所涉及的主要技术范畴;通过理论与实践的结合,认识各专业课程之间的关系和实际应用情况,增强对专业知识的理解掌握,为今后的工作和学习提供帮助。

本次的大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实习之旅,对我来说意义重大。

作为工科学生,如果没有实习,学到的将永远停留在皮毛,所以我对这次实习是期待已久。

实习的主要内容是:

实习期间我们在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行参观,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多,也学到了很多。

让我对原先在课本上不明白的地方在实践观察中有了新的认识和领悟。

相关工作人员还给我们介绍有关大连机车的概况、入场参观的注意事项及参观的时间和行程安排。

大连机车领导给我们上了一堂安全教育课。

重要讲解了安全问题的重要性和实习中可能遇到的种种潜在的危险,并详细讲解了现场的警示标,保证我们在机车厂的安全。

最后还举了活鲜鲜的例子,让我们感到安全的重要性。

经工厂技术人员的介绍,我们得知,大连机车车辆有限公司前身为大连机车车辆厂,始建于1899年,是国家重点大型企业。

1899年7月沙俄开始修建东清铁道机车制造所(工厂前身),

1907年4月1日南满洲铁道株式会社接管工厂,1950年改名为大连机车车辆制造工厂。

1994年3月23日改名为大连机车车辆厂。

xx年6月26日开始,公司成为中国北车股份有限公司全资子公司,1956年9月自行设计制造成功我国第一台干线蒸汽机车,填补了我国机车工业的空白,1958年9月工厂研制成功我国第一台干线内燃机车;1969年9月工厂研制成功东风4型干线内燃机车,成为中国铁路内燃牵引的主型机车。

此后工厂经过二十多年的发展,东风4型机车由A型发展到D型,东风4D型客运机车成为我国铁路前四次大提速的主型机车之一。

“十二五”时期以来,公司批量研制生产和谐型交流传动大功率电力、内燃机车,成为铁路客货运输的主力车型之一。

至xx年末,公司共开发制造了60余种型号的机车,累计产量近万台,其中内燃机车产量突破7000余台,全路占比超过一半,机车产品覆盖全国所有铁路局,公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。

大连东方亿鹏设备制造有限公司是集科研、设计、制造、销售为一体的高新技术开发企业,注册资产1,0789万元,占地面积158000平方米。

具有了一、二、三类压力容器的制造与设计许可证,通过了ISO9001-xx认证,持有了美国机械工程师协会ASME认证,是中国核电工程总公司常规岛设备的A1A2设计制造合格供方,是中国石化、中石油物资资源网络一级成员。

年生产能力26000吨,年产值7.5亿元,是中国石化、中国石油资源市场

成员单位,是炼油化工设备高温高压临氢、螺纹环换热器、加氢反应器、汽化炉、变换炉等设备的专业生产基地。

在大连机车,我们参观了机车厂的电器车间、机车总装车间、机体车间、配电站、电力机车车头的生产车间。

其中,机车总装车间是机车厂的核心车间。

该车间主要负责机车各部件的组装,机车上采用的传感器技术,精密仪器制造技术和刹车技术等,让我们对专业知识又有了扩展。

工厂的配电站,里面有三台主变压器。

地面铺满了大个儿的鹅卵石,在变压器发生故障时,变压器油会从鹅卵石之间的缝隙漏下去而不至于燃烧。

变压器固定在离地面2米多的石柱上,变压器采用双回路进线,为环网工程做好准备,母线采用单母线不分段接线。

主变压器的特点是电压等级高、传输容量大,对变压器的设计和制造工艺的要求都比较用的高压断路器是SF6断路器。

高压断路器的主要作用是在正常情况下控制各种电力线路和设备的关断,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。

另外,还有主要起电气隔离作用的隔离开关,它能在设备检修时,隔开有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工人和设备的安全;隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。

在东方亿鹏设备制造有限公司,我们了解了工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程,增强了识图能力。

从锻件

开始到粗车一序、粗车二序、钻中孔、精车一序、精车二序以及精车三序等。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

经过在大连机车厂和大连东方亿鹏设备制造有限公司两周的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的各种设备,让我对各种各样的机加工设备有了比较清楚的认识。

在工厂里实习让我们有了走近设备仔细观察它的机会,通过观察让我对各种设备的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,不同的设备由于它在机加工的作用不同而被放在不同的位置上。

这次生产实习的心得体会概括起来有以下几个方面:

1、了解了当代机车工业及石油化工设备的发展概况,生产工艺、生产流程及产品供求情况;

2、了解了零件加工工艺的生产方法及其生产工艺的确定原则;

3、了解了零件加工成品的质量标准和技术规格;

4、在企业员工的指导下,见习了零件加工的生产流程,锻炼了自己的观察能力及知识运用能力;

5、社会工作能力得到了一定的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学到了企业科学的管理模式和他们的敬业精神。

这次实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了进

一步深刻的了解,在实习中平日里所学的理论知识同实践相结合,巩固与运用了这几年大学里所学的知识。

从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。

作为工科的学生两周的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

此外我真正感受到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

真正的接触了社会,使我在一定程度上消除了走向社会的恐惧心理,使我对未来充满了信心,以积极的心态去面对社会。

同时,我也体验到了工作的艰辛,了解了当前我们大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多知识为自己今后走向社会做好充分准备。

在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实习让我看到了我国加工工业发展的远大前景,反映出了我国加工行业的潜力,这更加让我坚定了学好本专业知识的信心和决心,作为一个即将踏入社会的年轻人,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后走向工作岗位打下坚实的基础。

篇三:

机车实习报告

北京交通大学实习报告年级:

xx秋

专业:

铁道机车车辆层次:

高起专学号:

12645350姓名:

王磊磊远程与继续教育学院实习单位评议表实习报告成绩评议实习报告

一、实习目的

在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践

的东西。

我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。

在实践中负责带我们的老

师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:

全面检查、重点突出、认

真负责。

在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,

有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。

在检查机车上一切材料、备

品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。

我收获了很多很多,不止是在专业

知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。

所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作

人员对我的照顾和指导。

通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。

通过

接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企

业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。

将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。

养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的

基础。

通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。

二、实习内容及过程

(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破

损。

(二)各部安装合乎要求。

1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。

2.正、

侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。

3.扁铜线是否

有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。

4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。

5.

各部销轴是否完整,间隙是否适当。

6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。

7.正、侧

受电弓升落必须灵活。

8.受电弓接触网线电压应合乎要求:

正受电弓升起后与架线接触压力

为6~10公斤。

侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5~7公斤。

(三)机车附设装置的检

查:

1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、管必须畅通无阻。

2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。

3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。

消弧装置应完整,

瓷瓶无破损4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。

5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。

(四)起动电阻的检查:

1.电阻片有无变形、劣化、烧损2.连接片有无烧损、松弛现象。

3.各部安装螺丝连线

有无松弛。

(五)补助电动机及附属装置的检查

1.电刷与刷架间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗限度露出凹部5毫米。

2.

刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝牢固,刷架与整流子面的间隙2~4毫米。

3.整流

子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。

4.油壶齐全、有无

漏油现象,润滑部位油量充足,检查油量时电机要停止转动,以免发生危险。

5.电机运转中

有无振动或异音。

6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。

7.检查主补电机时禁止带金属物件,

以免由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,禁止起动电机,以免烧损。

(六)电器部件的检查:

1.高低压线端子有无烧损、脱焊。

2.各种紧固零件,如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销

子等要齐全紧固。

3.各部动作要灵活(如:

电控接触器或电磁接触器,逆转器等)。

4.高低

压接触器良好,接触子的接触面积要75%以上。

(七)气路系统的检查

1.自阀,单阀作用良好,不漏气。

2.调整器、各阀类作用好,各气门位置正确。

3.各

管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2(八)走行部分的检查

1.连接器作用良好,弹簧无折断现象,各部螺丝不得松弛。

2.脚踏板安装要合乎要求,

支架及螺栓紧固。

脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。

脚踏板长度由轨道中心至脚踏板

外段1125±50毫米。

3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹,各制动轴承座有无开焊。

4.轮箍不准松弛,轮缘有

无缺损,踏面擦伤不得超过:

(1)机车一处擦伤长度60毫米,两处擦伤每处50毫米。

(2)

擦伤深度为1毫米。

5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。

6.撒砂管不得倾斜,砂壶

不得破损,管路不得堵塞,风量适当。

7.中心皿和侧皿螺丝有无松动,油量要篇二:

大连机

车实习报告

大连机车厂实习报告

xx年9月,我来到了大连机车厂,这正是一个抓住机会、把握时机完善自我,提高专

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