圆管涵施工组织设计.docx
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圆管涵施工组织设计
临海高等级公路响水段工程LHXS-LQ1标
（圆管涵）
施
工
组
织
设
计
盐城市路桥建设工程有限公司
临海高等级公路响水段LHXS-LQ1标项目部
二0一二年一月二日
施工组织设计
一、工程概况
临海高等级公路响水段LHXS-LQ1标（K26+500～K37+500）全长11.0km，其中K26+500～K28+300段1.8km（中盐渍土分布区）为新建路段，其余路段均沿S226公路前进方向拓宽处理。
本标段位于陈家港镇及灌东盐场境内。
主要跨越的河流有：
运盐河（专用航道）。
主要被交道路有：
S326东延公路、S226公路。
本合同段圆管涵工程为满足地方的防洪、排涝及盐业生产、海产品养殖用水的需要，根据临海高等级公路响水段工程建设指挥部现场调查结合地方水利部门的意见来确定圆管涵实施位置及数量。
二、主要工程数量
本标段共设有钢筋混凝土圆管涵5道。
具体参数及工程数量见附页
三、本标段桥涵主要技术参数
路线平面坐标系采用1954北京坐标系；高程采用1985国家高程基准。
公路设计等级:
一级；桥涵标准轴载：
100KN；设计车速:
100km/h；
四、施工组织设计编制依据和原则
4.1编制依据
1、《临海高等级公路响水段工程LHXS-LQ1标施工招标文件》；
2、《临海高等级公路响水段工程LHXS-LQ1标施工图设计》；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ050-2001）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
4.2编制原则
1、遵循设计文件和规范验收标准的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行技术规范及专用条款规定和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
2、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本项工程的建设。
4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重监理意见，严格管理。
5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低施工成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。
6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
4.3质量目标
质量目标为：
创优良工程。
杜绝质量隐患，消除质量通病。
质量是企业生存和发展的根本保证，我们将按照招标合同文件要求，严格执行中华人民共和国工程建设标准强制性条文中公路工程部分的规定、现行规范及要求，严格按照IS09001:
2000质量管理体系要求，进一步强化质量意识，狠抓过程控制，确保措施落实，塑造公路人形象。
我们要实现“三个确保”，即一、确保该工程为优良工程；二、确保总工期满足业主及合同要求；三、确保安全无事故。
4.4工期目标
精心组织圆管涵施工队伍，合理配置机械设备，科学安排进度计划，创造一流的工程形象进度。
计划在2012年3月10日前完成本标段合同规定的所有圆管涵工程量。
4.5安全目标
坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强安全生产防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保安全无事故。
4.6文明施工和环境保护目标
在建设工程中，我公司力争创建一流的施工环境、一流的文明样板工地，将管理与创新并重，基础与形象共抓，创优质、精品工程，树良好企业形象。
在整个施工过程中，我们将采取切实可行的方法对水流、空气、噪音、灰尘和废弃物等污染严格加以控制，尽量维护原有的生态环境，力保周围生态环境的平衡。
五、临时设施安排
根据本标段圆管涵工程分布，组织机构设置及任务划分，以及施工调查资料，本着满足施工、节约投资的原则，确定临时工程的设置方案，具体如下：
5.1施工驻地
本合同段圆管涵工程设驻地一处。
租用私有房屋，设办公室及施工人员的宿舍计350M²，材料场地500M²，并设立小型构件及钢筋制作场地计100M²。
5.2施工便道
根据现场勘察，为了保证圆管涵施工中各种原材料及设备的运输，在路线的左侧修筑全线贯通的便道一条。
为最大程度地节省农田占用，便道将修筑在路基坡脚位置，并确保不影响路基施工。
同时采取必要的安全防范措施，添置安全标志、标牌确保人、车通行安全。
5.3施工用电
根据现场调查，圆管涵施工位置地处空旷盐田之中，用电无法直接与地方电网进行连接。
为保证满足施工用电及工程总工期的需要，我部配备了足够的发电机组，施工现场配置安全性能良好的30KW发电机2台。
5.4、生活、生产用水
生活用水取用当地的自来水；生产用水取用本项目就近的一条淡水河之水，水质优良，污染轻，经过化验合格可用于圆管涵工程的生产用水。
5.5施工通信
沿线通讯网络发达，在项目经理部住地接入当地的电话网，利用固定电话、移动电话及对讲机进行对外联系和生产调度指挥。
5.6污水和垃圾处理
圆管涵施工队进场后，将所有驻地以及场区内的粪便、污水、垃圾随时运走或收集处理，并符合环境保护的要求，承担一切处理费用。
5.7防火与消防
与当地消防部门取得联系，及时请求协助，在施工现场采取有效的的消防措施，并在油库、材料库等重点部位及施工车辆上配置了足量的消防器材。
5.8急救和医疗服务
及时与当地医疗单位联系，并在工地配备在医疗急救方面有一定经验的医护人员，提供医疗服务，同时备有必需的医疗器械和适当数量的药品。
5.9与当地关系
尊重当地的风俗习惯，搞好团结，处理好与当地政府及群众的关系。
六、施工组织
6.1人员组织
为确保临海高等级公路响水段LHXS-LQ1标圆管涵工程的施工质量、工期目标及安全生产目标。
我部将精心组织一批具有高文化、高起点，经验丰富的施工组织人员对沿线圆管涵工程的施工进行强化管理。
工程项目管理以项目经理为第一责任人，下设技术负责：
1人；质检负责：
1人；安全负责：
1人；试验负责：
1人；施工负责人：
1人；
结构负责人：
1人；测量负责人：
1人。
同时配备技术科、质检科、机械科、财务科、后勤部。
圆管涵施工队由水石班（10人）、木工模板班（6人）、钢筋班（4人）机电班（2人）、起重班（6人）组成。
项目管理人员组织机构如下：
项目负责人：
宋伟宏李泽军
技术负责人：
曹明东
质检负责人：
程锦滨
测量负责人：
董永华
试验负责人：
刘汉东
结构负责人：
林军
安全负责人：
宋锦玺
施工负责人：
顾炳奎
6.2施工机械配备
根据工期目标进度计划，我公司投入主要施工机械设备如下：
圆管涵工程主要机械配备：
①、现代220挖掘机2台；
②、60小型挖掘机2台；
③、砼运输车3辆；
④、铲车1台；
⑤、平板震动器4台；
⑥、插入式振动棒6台；
⑦、汽油夯1台；汽车式起重机1台，发电机组2台，钢筋弯曲机、切断机各1台、焊机1台，手推车6辆及足够的模板等。
6.3圆管涵工程的试验和检测设备
1、砼坍落度测定仪一套；
2、砼压力试验机一台；
3、测量仪器：
水准仪、全站仪各一套；
4、平面尺寸检测：
50M钢卷尺一只；
5、平整度检测：
3m直尺一根；
⑥、砼回弹仪一台；
七、工程进度计划及资金流动计划
7.1本项目涵洞工程计划于2012年1月7日开工，至2012年3月10日完工，该工程的施工计划工期为62天。
（施工进度计划横道图附后）
7.2资金流动计划
资金流动计划图表
年月
金额
2012年
1月
2月
3月
总需求金额（万元）
30
月需求金额（万元）
15
10
5
累计需求金额
（万元）
15
25
30
八、施工方案、施工方法
8.1、测量放线
测量并放出圆管涵中心桩位以及两端界桩桩位。
（1）将圆管涵中心控制桩沿路线纵向分别延伸，并固定纵向轴线保护桩。
同时将圆管涵中心轴线的两头界桩沿圆管涵横向轴线延伸至安全线外，确保纵向及横向轴线不偏移。
（2）以此两条轴线及四个控制桩为基准点，报请监理工程师复验后，放出基坑的开挖边线。
同时用水泥混凝土对每根控制桩及护桩加以保护，并插上醒目标记，以防破坏。
8.2、基坑开挖：
根据控制桩，用石灰洒出基槽开挖边线。
开挖要严格按照施工图设计的标高和尺寸开挖，采用机械挖土，人工配合，并考虑放坡系数及排水沟。
机械开挖离基槽设计高程20－30cm左右，用水准仪测设、剩余部分土方由人工开挖带线平整、修槽，使基槽尺寸及标高符合设计要求。
8.3、软弱基底处理：
基坑开挖后，综合考虑本地区的特殊地基情况，根据临海高等级公路响水段工程建设指挥部及驻地监理办现场勘察后的指导意见，采用掺5%石灰土对涵洞进行的基底处理。
8.4、碎石垫层：
基底处理完毕，报请监理工程师验收合格后，利用机械配合人工进行碎石垫层回填施工，用小型夯实机械进行密实。
使碎石垫层平面尺寸及标高符合设计要求。
8.5、砂砾垫层：
碎石垫层施工完毕并报请监理工程师验收合格后，再用机械配合人工进行砂砾垫层的回填施工，用平板振动器进行密实。
并设排水沟即时抽水。
8.6、基础模板：
a、基础砼采用刚度好、尺寸标准、周转率高的定型钢模板立模，钢模必须保证其表面平整、形状准确、拼缝后不漏浆等要求。
b、模板安装前，模板先进行人工除垢，在模板表面均匀涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
c、支立模板时为了防止模板位移凸出，必须在模板外设立支撑固定。
d、模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高及纵横向稳定性进行检查，合格后报监理工程师复核认可后，浇注混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。
8.7、基础砼浇筑
砼浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应及时清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。
为确保本标段涵洞工程的施工质量各施工进度,基础砼采用商拌砼进行涵洞基础浇筑。
同时我部对原材料及成品砼的配合比进行严格控制，准确计量。
为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析现象，在浇注基础时，砼自由下料高度，不得大于2.0m，确保砼入模后不离析。
砼的振捣：
振捣点在卸料点后面，不少于1.5m。
振捣按照快插慢拔方法，时间掌握在30-40秒，以砼不再下沉，不出现气泡为止；振捣采用梅花型插法，点距30cm。
要保证不漏振，也不过振。
并保证全部振捣在砼初凝前完成，不产生任何冷缝。
在浇筑过程中随时注意检查模板、支撑是否位移变形，及时调整加固。
表面处理：
砼浇捣结束后，进行初步刮平，用木抹打磨。
砼收水后进行二次抹面处理并拉毛。
砼养护：
砼浇筑完毕后12-18小时，立即采用覆盖草包浇水湿润养护，使砼表面经常保持湿润状态，炎热或干燥情况下用草包遮盖洒水。
养护时间符合施工规范要求。
8.8、安装管节：
管节安装前在浇筑完成的砼基础上放好轴线位置，并用墨线弹好，采用16T汽车吊吊装，管节安装紧贴于基座上，使管节受力均匀，并保持管内清洁无脏物。
8.9、接缝和防水：
每道涵洞每隔4～6m设沉降缝一道，并与基础沉降缝位置相吻合，放样时定出位置。
接缝宽度控制在10mm以内，沉降缝控制在10～15mm范围。
接缝处理严格按设计图纸和技术规范施工，采用1：
3水泥砂浆抹带，宽20cm，厚2cm；沉降缝采用D=20mm的麻绳包裹四层沥青麻布并用粗铁丝绑扎绕管壁一周处理，管节安装后整个外壁涂两层沥青防水。
8.10、管基砼：
涵管固定牢固后，对基础表面清扫干净后立模浇筑管底以上拥壁部分，浇筑前对新旧混凝土的结合部位打毛并清除表面杂物，以利新旧砼的结合以及管基砼与管壁的结合。
基础砼浇筑时注意在沉降缝位置断开。
8.11、回填：
待浇筑后砼强度达到100%设计强度时对涵顶、涵洞及翼墙内两侧按设计要求范围内进行土方回填。
将6%石灰土拌和均匀，涵身两侧对称分层夯实，每层填筑厚度不超过15cm。
密实度要求比同层次的路基密实度提高2个百分点。
8.12、翼墙施工
钢筋制作与安装：
钢筋制作前必须先对钢筋原材料的力学性能进行检测合格后，报监理工程师抽检认可，方可进行钢筋的制作。
钢筋的制作与安装严格按照施工设计图要求进行。
在钢筋制作场地集中制作好后运至施工现场进行绑扎或焊接。
立模：
采用全新竹胶板配有对拉螺栓和支撑架进行人工立模，为保证砼浇筑时发生漏浆现象，模板之间缝隙应用海绵填塞严密，同时要注意钢筋笼与模板之间的砼保护层厚度。
模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高及纵横向稳定性进行检查，合格后报监理工程师复核认可后，浇注混凝土。
砼浇筑：
洞口翼墙的浇筑，也分两次进行。
翼墙砼基础同涵洞砼基础一起浇筑并按工程要求设置预埋件。
翼墙墙身砼浇筑需分层进行，下层浇筑好后，进行上层浇筑振动棒插入下层深度不小于5cm。
浇筑完成后要进行人工收浆抹光。
拆模后，应采用草联覆盖并配有专人洒水养护。
8.13、洞口铺砌和锥坡
洞口铺筑采用砂砾垫层和7.5级浆砌片石，锥坡的填土要超宽进行，砌筑7.5级浆砌片石锥坡前要削去多余的土。
浆砌片石的施工，严格按招标文件中的技术规范进行，严把原材料质量关，铺砌厚度达到设计要求，砂浆饱满密实，外观平整，勾缝均匀美观。
8.14施工注意点
1、混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，方可拆除模板。
拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。
非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。
墩、台帽的边模可先拆除，底模须混凝土达到70%强度后方再拆除。
2、标养室的建立
该工程所有砼试件养护均在项目部中心试验室标养室内进行。
养护温度控制在20±2℃，相对湿度在95%以上，温度采用空调控制。
由专人负责室内的温、湿度两大指标。
九、创优计划及确保工程质量的措施
9.1创优计划
在工程施工过程中，我们将精心组织，精心施工，高速、优质地建设好该工程，实现我们的承诺，为业主提供满意的工程质量。
为此，特制定该工程的创优计划如下：
1、创优目标：
本标段工程创优目标是：
满足创优规划要求，确保优良工程。
2、创优指标：
工程质量优良。
3、创优措施：
建立创优领导组织，明确创优责任制。
1）、创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，质检工程师负责日常事务工作。
组长：
宋伟宏
副组长：
李泽军曹明东
成员：
程锦滨、董永华、刘汉东、林军、宋锦玺、顾炳奎
常设机构：
质检科
2）、作业队负责人为作业队的创优实施负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。
3）、各级业务部门要按责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。
4）、项目经理部、各作业队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。
4、强化创优宣传教育，做好技术培训工作。
人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，关键工序，特殊工种持证上岗。
并组织专题技术先进，开展TQC基础知识教育。
5、按《质量手册》及《程序文件》要求全面加强施工技术管理。
1）、根据创优总目标，各部门制定季度安全质量实施计划，并按方针目标管理进行展开。
2）、制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。
6、加强内部监察检查，严格自检制度。
1）、项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促作业队的安全质量工作，并做到严格把关，协调服务。
作业队设立安全质量室，人员配备应满足工作需要。
作业队应配专职安全质量检查人员。
2）、作业队要认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，对未达到“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。
3）、各级监察、检查人员对违背指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请领导给予适当奖励。
4）、所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。
对严重违反安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。
7、大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组活动，并推广运用先进合理办法。
8、加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。
9、实行安全质量与分配奖罚挂钩的方法，实行重奖重罚。
对管理人员，项目经理部领导实行安全质量奖罚制。
10、工程质量事前、事中、事后保证措施
本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照我单位IS09001质量体系保证的要求及质量手册和程序文件的规定，以及项目部制定的创优规划和质量计划，依据分工负责，互相协调的管理原则，将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系持续有效运行。
做好事前、事中控制检查工作，将质量问题与隐消除在萌芽状态，发现问题及时解决，杜绝一切不合格品用于工程中，对产生的问题进行分析研究，找出问题所在，杜绝一切质量问题，确保工程总体质量。
9.2质量保证措施
1、加强施工前的质量控制工作
1）、施工前邀请设计院进行设计交底；总工程师组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
2）、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编制实施性施工组织设计，严格按照本单位质量体系程序文件的要求，编制施工计划，配置合理的资源，施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境，以满足施工要求。
并根据施工的技术要求，制定详尽的施工方案，编写施工工艺及作业指导书，以保证该工程的质量达到要求。
3）、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送监理和业主论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。
4）、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系文件规定的内容作好技术交底，按照四级技术交底的要求；使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程部位、工序、施工工艺和技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
2、做好施工全过程的质量控制工作
1）、配齐满足工程施工需要的人力资源，有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训以保证工程施工的技术要求，特种作业人员持有效操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。
2）、配齐满足工程施工需要的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。
并严格执行《设备维修保养管理规定》及《施工机械操作规程》，保证各类设备在施工中的过程能力，满足整个工程施工的需要。
3）、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
4）、组织有能力的测量人员进行测量控制。
测量是整个工程的基础，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，执行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准、勤复、点、线、面通盘控制”的方针，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。
5）、对已经认可可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。
3、做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择实用的材料，我们将采用以下措施保证材料质量并满足工程要求。
1）、自行采购的材料，必须先对分供人在供货质量、信誉、供货能力等方加进行评价，选择质量高、信誉好的合格承包方。
2）、做好材料进货的检验和标识工作。
按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行《进货检验和试验控制程序》等文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
3）、对于业主提供的材料，我单位将采用必要的检验和试验手段，保证材料质量能时时处于控制之中。
4）、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到合格证、质保书、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。
4、加强施工过程的试验与检验
1）、确保各种试验的有效性和准确性，在加强本单位试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上，还将在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合指导现场施工质量控制。
2）、对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备等，须按规定做好计量检校工作，在使用过程中要及时发现并掌握出现的偏差，以保证计量仪器和设备的准确。
3）、如需委外试验，需报请项目总工程师批准，选择有合格资质的试验单位做试验并出具有效试验报告。
5、保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求，对图、表签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。
6、工期紧时的质量保证措施
1）、做好各项计划，合理配置人员、机械、材料、人员不能因超工期疲劳施工，机械不能超负荷运转，避免导致质量事故。
2）、在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人切实做好技术交底工作。
3）、定期组织职工进行质量安全学习，使其认识到质量安全的重要性。
7、事故报告处理制度
1）、无论何时，一旦发生危害工程质量、工程安全、工程进度事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
2）、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，由监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告；
3）、质量安全问题：
在3天内书面上报监理工程师和业主。
一般质量安全事故：
2天内书面上报监理工程师和业主。
重大质量安全事故：
2小时内速报监理工程师和业主。
4）、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理人师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。
若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未清除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。
十、技术管理措施
10.1技术交底
根据工程施工图和施工方案，认真进行技术交底，帮助施工人员充分熟悉图纸，同时组织施工人员进行业务学习，熟悉《公路桥涵施工技术规范》、严格按规范施工。
10.2技术管理责任制
工地设有专职技术负责人和质检员，明确责任，负责本工程的施工技术，实行自检制度，加强每道工序间的检验，制定奖惩办法，使工程质量与经济挂钩。
10.3加强现场技术管理
技术管理人员深入施工现场，把好施工质量关，经常检查桩位、标高
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