道路土方施工安全操作规程.docx

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道路土方施工安全操作规程

道路土方施工安全操作规程

1工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。

同时，应加强与项目所在地气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

2参加施工的人员，必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核。

3操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。

施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

4施工所用的各种机具和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

5下挖工程，施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋置及走向，并采取防护措施；施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应立即停止开挖，报请有关部门处理。

6重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：

同时设计、同时施工、同时验收，投入使用。

7人工挖掘土方必须遵守下列规定：

7.1人工挖掘土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：

横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。

7.2土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

8土方爆破时，“民爆四大员”应严格按照公司《特殊工种安全操作规程》的有关规定，认真履行火工品的发放、押运、爆破、退库及监管职责。

9在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施，查明地上、地下管线和构筑物的状况。

不得在距现状电力、通讯电缆、瓦斯管道等周围2m以内作业。

10高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

10.1作业人员必须绑系安全带。

10.2边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。

10.3开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。

10.4弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

10.5坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

11设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

12作业中遇到下列情况，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理：

12.1填挖区土体不稳定，有坍塌可能。

12.2发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发。

12.3施工标记及防护设施被损坏。

12.4发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时。

12.5出现其他不能保证作业和运行安全的情况。

13当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑或工作面不足保证安全作业时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

14滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。

开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。

15在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设计拦截设施后再行开挖。

其开挖面坡度应按设计进行。

坡面上松动石块应边挖边清除。

16岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的塌陷。

泥沼地段施工，应有必要的防范措施，避免人、机下陷。

挖出的废土应堆置在合适的地方，以防汛期造成人为的泥石流。

17采用人工挑、抬、运土。

应检查箩筐、土箕、抬扛、扁担、绳索等的牢固程度。

18会车时应轻车让重车。

通过窄路十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。

重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于10m，并严禁车上乘人。

车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防栏杆。

19轨道翻斗车运土时，轨道应铺设平顺，防止死弯，坡度不应大于3%。

双线的净间距不得小于1m，平交道两侧的轨道应设长度不小于20m的直线，卸车地段应有10～15m的反坡，并在尽头设车挡。

操作时必须遵守下列规定：

19.1斗车及制动装置必须完好装车前应先插牢锁销；装车不得超载、偏载。

19.2车辆宜在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车轮下加楔，以防车辆滑溜。

19.3推车人员必须掌好车闸，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意避让；多车同行时，前

后间距不得小于20m。

19.4卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应

将锁销插好。

19.5数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。

20电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。

操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在打夯机前方隔机仍电缆和背线拖拉前进。

电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电缆线，也不得在斜坡上夯打。

停用或搬运打夯机时应切断电源。

21大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

22施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。

机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。

23在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。

土台半径：

电杆为1～1.5m，拉线1.5～２.5m，并视土质决定边坡坡度。

土台周围应插标示警。

24机械在危险作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

25机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上；坡道停机时，不得横向停放。

纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开；雨季施工时，机械作业完毕应停放在较高的坚实地面上。

26配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上、机下人员必须密切配合，协同作业。

当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

27挖掘机作业

27.1挖掘机驾室内外露传动部分，必须安装防护罩。

27.2发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

作业前，应确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可进行

27.3工作位置必须平坦稳固。

工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。

27.4在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。

27.5对叼杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。

27.6严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。

铲斗运转范围内，严禁站人。

27.7作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。

28推土机作业

28.1作业前应检查：

各系统管路无裂纹或泄漏；各部螺栓连接件应紧固；各操纵杆和制动系统的行程、间隙，履带、传动链的松紧度，轮胎气压均符合要求；手摇起动应防倒转。

用手拉绳起动时，不得将绳缠在手上。

28.2推土机上坡坡度不得大于25°。

下坡坡度不得大于35°。

在坡上横向行驶时，机身横向倾斜不得大于10°。

在坡道上应匀速行驶，严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行。

下陡坡时，应将推铲放下，接触地面倒车下行。

推土机在坡道上熄火时，应立即将推土机制动，并采取挡掩措施。

28.3在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出坡的边缘。

送土终了应先换成倒车档后提铲刀倒车。

28.4在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。

推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

28.5推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。

摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

28.6多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。

两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30cm间距。

推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。

28.7用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。

28.8作业完毕停机时先切断离合器，放下刀片，锁住制动器，将操纵变速杆置于空挡，然后关闭发动机。

29铲运机作业

29.1拖式铲运机作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2m。

29.2拖式铲运机行驶中严禁把铲斗和斗门升到最高点，以免在转弯时将钢丝绳崩断；下坡时应放下铲运机斗作辅助制动，严禁空档滑行。

29.3拖式铲运机铲斗与机身不正时不得铲土，在开始铲土和提斗时，动作要缓慢，驾驶员离开机身时，应将变速杆放在空档，关闭发动机，将铲斗放落在地面。

拖式铲运机在新填的土堤边沿1m以上；靠路堤边沿填土时，必须保持外侧低和纵向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止铲运机滑下。

29.5拖式铲运机多台铲运机作业，前后净距不得小于10m，左右净距不得小于2m；两机会车应减速慢行。

29.6拖式铲运机清除铲斗内积土时，必须先把铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人员才能进入铲斗内清除积土。

29.7拖式铲运机长距离拖运，必须用挂钩将铲斗挂牢，解除钢丝绳负荷。

29.8自行式铲运机的行车道必须平整坚实，单行道的宽度不应小于4.5m（或车宽的1.5倍），朝、会车时，两车净距不得小于1m。

29.9自行式铲运机多台机械在工地纵队行驶时，前后间距不得小于20m，左右净距不得小于2m，在狭窄地区不得强行超车。

29.10自行式铲运机在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立即停车检修。

29.11自行式铲运机严禁在大于15°的横坡上行驶，不应在陡坡上进行危险性作业。

29.12铲运机上下坡时，必须挂低速档行驶。

不得途中换挡，下坡时不得脱挡滑行。

在坡地上行走或作业，上下纵坡不得超过25°，横坡不得超过6°，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土堤上作业时，离坡边缘不得少于1m，斜坡横向作业时，机身必须保持平稳。

作业中不得倒退。

29.13作业完毕后，应将铲运机开出沟槽、基坑，停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上。

液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置。

30平地机作业

30.1作业前必须将离合器、操纵杆、变速杆均放在空挡位置，检查并紧固各部连接螺栓及轮胎气压，检查油、水（电瓶水）应加足，全车线路各接头应牢固，液压系统油路、油缸、操纵阀等无泄漏、松脱现象，然后发动机器低速运转，各仪表均正常方可启动作业。

30.2在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20Km/h。

夜间不宜作业。

30.3平地机刮地铲刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须停机时进行，但刮土铲刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。

30.4各类铲刮作业都应低速行驶，用刀角和齿耙铲土时，应用一挡。

刮土和平整作业可用二、三挡，换挡应在停机时进行。

遇到坚硬土质，需用齿耗翻松时，应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣路及坚硬路面。

30.5在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

30.6在陡坡上作业时应锁定铰接机架；在陡坡上往返作业时，铲刀应始朝下坡方面伸出。

30.7平地机在行驶中，刮刀和耙齿离地面高度宜为25~30cm。

随着铲土阻力变化，应随时调整刮土铲刀的升降。

30.8平地机转弯或调头时，应用最低速度。

下坡时严禁空挡滑行，行驶时必须将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮土铲刀斜放，铲刀两端不得超出后轮外侧。

在高速挡行驶中，禁止急转弯。

30.9作业后平地机应放在平坦、安全的地方，并应拉上手制动器，不得停放在坑洼积水处。

31装载机作业

31.1作业前应检查发动机的油、水（包括电瓶水）应加足，各操纵杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。

31.2机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面50cm左右。

行驶中可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。

31.3行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。

铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。

31.4在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳推进。

如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。

31.5向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。

31.6应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。

当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。

31.7涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。

31.8作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，接好手制动器。

关闭门窗加锁后，司机方可离开。

31汽车作业

31.1必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。

31.2车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；

31.3在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；

31.4公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。

31.5自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定：

发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。

32轮式拖拉机作业

32.1拖拉机和拖斗之间严禁站人。

32.2作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。

通行道路的纵坡不得超过20°，横坡不得超过6°。

32.3作业时严禁向驾驶员传递物品；驾驶室内不得超员坐人。

32.4在斜坡横向卸土时，严禁倒退。

坡度较大，车身左右偏斜过甚时，不得卸土。