机动车检测站间比对能力验证报告Word下载.docx
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为确定机动车检测站在特定领域的检测/校准能力而设计和运作的机动车检测站间比对。
它是由认可机构或其授权/认可的机构组织和运作的。
4.2机动车检测站间比对计划：
由其他机构（如行业或专业领域）组织和运作的机动车检测站间比对活动。
5．工作程序
5.1申报
5.1.1质量负责人根据机动车检测站所承担检测项目的实际情况，积极主动与组织能力验证的单位联系，落实参加的能力验证计划。
5.1.2行业或其他单位组织的机动车检测站间比对，由质量负责人负责联系组织单位，落实比对计划。
5.1.3本机动车检测站组织的机动车检测站间比对，由质量控制室负责与参加比对的机动车检测站有关部门联系，详细制定比对计划，并落实比对计划的开展。
5.2实施
5.2.1由质量负责人向检测室发出“参加能力验证及机动车检测站间比对活动的通知”，组织相关人员讨论参加能力验证及机动车检测站间比对活动的计划，将具体要求和说明传达至实施活动计划的检测人员。
5.2.2检测组根据验证或比对计划的要求制定具体实施计划。
实施计划内容包括：
验证或比对项目名称、检测样品、检测方法、检测仪器、实施日期、实施进度要求、实施负责人等。
5.2.3实施计划由技术负责人审核，交主任批准后开始执行。
5.2.4根据实施计划安排，检测室组织实施，安排项目实施负责人检测。
5.2.5项目实施负责人根据有关检测方法的要求，在规定的时间期限内完成检测工作，检测结果经室负责人审核后交质量控制室。
5.2.6质量控制室将结果汇总，及时上报组织能力验证和机动车检测站间比对的单位。
5.3评价
5.3.1质量控制室及时与组织能力验证和机动车检测站间比对的单位联系，获取机动车检测站能力验证和机动车检测站比对计划的结果报告。
5.3.2质量负责人对所获取的结果进行评价，如果验证或比对结果超过规定的允许偏差，技术负责人应分析超差原因，按《实施纠正措施程序》执行。
5.3.3质量控制室负责对纠正措施实施的有效性进行检查和验证，并将验证结果写入评审报告中。
5.3.4质量负责人提交关于验证计划或比对计划的最终评审报告，由主任审核最终确认
5.3.5如果发现超差的原因影响以前已发出报告的正确性，按《检测报告管理程序》相关部分执行，同时执行《实施纠正措施程序》和《不符合工作控制程序》。
5.4记录
5.4.1所有有关参加能力验证计划和机动车检测站间比对计划的记录，均由质量控制室收集、整理并归档保存
6．本程序相关支持文件
6.1《不符合工作控制程序》
6.2《实施纠正措施程序》
6.3《检测报告管理程序》
6.4《内部质量控制方案》
能力验证及检测站比对实施计划
参与比对检测站
A:
B:
SCT机动车检测有限责任公司
主办或活动组织单位
实施时间
2017年5月17日
比对类别
安全技术检验
依据标准
GB21861-2014GB7258-2012
编号
验证项目
检测方法
比对人员
技术指标
1
外检
对同一车进行人工检验
外检员
人工检验
2
底检
底检员
3
前照灯光仪
对同一车进行设备检验
引车员
光强
4
轮重台
轮重
5
制动台
一轴制动二轴制动整车制动驻车制动
备注：
本次检测站之间比对试验只做安全技术检验，参与比对试验的车为5座
10年以上的小轿车，检验分人工检验部分和仪器设备检验部分。
安排：
2017年5月17日上午10:
00开始双方公司参与比对试验人员进行比对，每个小组进行2次检验。
在A和B公司分别检验1次，下午13:
00分根据检测数据进行比对分析。
下午15:
00分发布分析报告
批准：
审核：
编制：
检测站间比对试验项目表
地址：
A公司
B公司第1页，共1页
序号
类别（产品/项目/参数）
产品/项目/参数
依据的标准（方法）名称及编号（含年号）
所用仪器名称、型号、准确度
考核形式/样品来源
检验检测人员
结论
序号
名称
XXXX小型轿车安全技术检验
车辆唯一性检查
GB7258-2012机动车运行安全技术条件
GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法
人工检查,放大镜、内窥镜
人员比对/双方机构自备
A组外检：
XXX底检:
XXX引车：
XX
B组外检：
XXX底检：
XX引车：
XXX
车辆特征参数检查
人工检查,钢卷尺，直尺
车辆外观检查
人工检查、轮胎气压表、轮
胎花纹深度尺
安全装置检查
人工检查
底盘部件检测
人工检查、电筒、铁锤
6
前照灯
A公司：
XX型号机动车前照灯检测仪
B公司：
XX型号机动车前照
灯光仪
7
A公司：
XX型号轮重仪B公司：
XX型号轮重仪
8
制动性能
XX型号滚筒反力式汽车制动检验台
XX型号滚筒反力式汽
车制动检验台
公司
A公司
时间
2017年5月17日
样车
XXXX小轿车
地点
检测记录:
附：
机动车车安全技术检验表
机动车设备检验报告单
B公司
能力验证项目
参与人员
A组张一B组李二
2017年5月17日完成时间2017年5月17日
验证方法
对同一样车，采用同样的工具进行外检
验证结果
检验结果一样
复核人：
2017年5月17日
能力验证结果评价
验证参数
唯一性，外观，安全性检查
检测人员
张一李二
仪器设备
内窥镜、胎压计、花纹深度尺、手电筒等
验证结果离散性原因分析
评价人员：
技术负责人：
年月日
底检静态检测（转向系、制动系等）
A组张二B组李三
2017年5月17日完成时间2017年5月17日
对同一样车，采用同样的工具进行底检
2017年5月17日
底盘
张二李三
手电筒、锤子
A组张三B组李四
2017年5月17日完成时间2017年5月17日
对同一样车，采用同样的方法在同样的仪器和不同的仪器上测试
测试数据相差不大
2017年5月17日
发光强度
张三李四
XX型号前照灯光仪
B公司：
一轴轮重、二轴轮重
A公司:
XX型号轮重台B公司:
XX型号轮重台
2017年5月17日完成时间2017年5月17
一轴制动、二轴制动、驻车制动
XX制动台B公司:
XX制动台
机动车检测站间比对,能力验证分析报告
按照《实验室资质认定评审准则》的要求及国家质量监督检验检疫《机动车安全技术检验机构监督管理办法（总局令第123号）》，汽车安全检测站间应开展比对测试。
由SPJA机动车检测站发起并参加，SCT机动车辆及驾驶员安全技术检测站参加的2017年站间比对，于2017年5月17日在上述二站开展，现已圆满结束。
并由我站编制完成《机动车检测站间比对评价报告》。
本次比对试验的试验现场环境、试验过程符合要求，由比对小组监督其全过程，试验数据真实有效。
比对样车在二站的检测结论一致（合格）；
比对的技术指标：
人工检验、灯光强度、轮重、一轴制动、二轴制动、驻车制动、整车制动。
在我站与SCT机动车检测有限责任公司开展的人员比对中，其比对的七个技术指标：
人工检验、灯光强度、轮重、一轴制动、二轴制动、驻车制动、整车制动。
全部满意
通过本次机动车检测站比对试验，验证了双方公司检测能力和仪器设备检定校准状态。
为今后机动车检验质量控制打下了基础，提高了双方检验技术水平。
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