服装产品质量控制及验收标准Word格式文档下载.docx

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1.3.2印花有掉墨、堆墨现象未经客人许可不得使用；

1.3.3绣/印花字体内容模糊不清的不得使用；

1.3.4有商标标识的绣/印花图案与产品主唛标识不同的不得使用。

2设备工模

2.1设备

2.1.1设备眼板、牙齿、车针、压脚应根据面料质地、车线规格调整；

2.1.2设备每天上班必须擦拭干净，包括机头、机针、台板以避免油污；

2.1.3车缝时出现底/面线过松过紧时应及时调整；

2.1.4各类设备及配套的梭芯梭套在生产过程中出现对产品质量产生不良影响时应及时排除故障再进行生产。

2.1.5应根据面料质地，用线粗细选择针号，并配套安装眼板/牙齿。

2.2工模

2.2.1合缝、收褊、压止口线等工序要求采用定规的应严格采用定规生产；

2.2.2能用专用工具生产的工序尽量用专业工具生产。

如拉筒、卷边、压脚等；

2.2.3金属钉/扣汽眼等模具应先做调试，再投入使用，质量未能稳定的不得使用，并第一时间汇报、解决问题。

3采购、仓储和发料

3.1采购

3.1.1采购下单应签订包含质量要求条款的供货协议；

3.1.2采购下单必须按照“寄样——打样——确认——大货”的程序操作；

3.1.3发货包装上应注明合约号、物料名称、型号、数量，如有两个以上唛头的物料在同批次发货时，应分唛头包装；

3.1.4属补单补料的应严格按正常单的质量要求生产，切忌敷衍凑数；

3.1.5采购员/计划员应在物料入库前将色卡资料、唛头资料、材质规格资料等传递到仓库相关管理员。

3.2仓储

3.2.1物料入库时务必照准计划单，确认合约号、颜色、规格等相应的内容；

3.2.2仓储必须保证分合约号、分唛头清理堆货；

3.2.3袋装/盒装的物料应有分管库管员做的标识与内装物料相符合的标识。

3.3发料

3.3.1分厂车间、外协单位报领物料应准确完整地提供合约号、款号、颜色与用料所必需的资料；

3.3.2领料单务必注明合约号、款号、数量、颜色、规格、型号等内容。

发料

员严格按领料单发货，弄清唛头；

3.3.3如有刻字/印字/织字绣字等的物料，发料员务必对准全部内容；

3.3.4如有物料欠数，需做成件处理的务必第一时间通报生产单位负责人；

3.3.5面料如有批次色差需作分款/配比处理的务必通报生产单位负责人。

并在发料时区别开来；

3.3.6面料、织带、车线、魔术贴等强调颜色的物料均需对应面料做好色卡，注明合约号、颜色，如有两组合约同时生产的要注明面料品种；

颜色出现偏差不可发料。

3.3.7属补数的物料一定要确认各项质量标准（含唛头意义）再投放车间。

4制样/制版/制单的控制

4.1制样

4.1.1技术部应向生产单位提供工艺正确的生产样。

样衣对必须在半成品过程中操作的绣花、印花、饰章等工序用红色作出清楚正确标注。

确因时间关系和工艺实际，可根据客人修改意见在确认样上直接作出修改。

客人的修改意见不作生产单位的执行要求。

生产单位仅以技术部提供的正确样衣为准。

样衣投放车间应由技术总管对样衣作出签核。

有难度的务找生产单位作说明。

4.2制版

4.2.1制版应标注款号、型号、纱向、绣/印花、各类工艺定位、部件名称、部件数量、倒顺毛、对条格，锥眼位（左右不同时锥眼的应特别注明）等。

对于面料不可钻洞，需作说明，并加制作一套点位样板；

4.2.2制版应建立清版卡，由制版员填写。

确认对照样衣无漏版/错板报技术

部主管核签。

绣印花定位版，撞钉烫钻等定位版清理后与主版分开单独存放。

4.3制单

4.3.1制单对各款号之物料颜色、规格、型号、单耗、用于部位等做出明确的指向；

4.3.2制单对各部位之工艺（包括车唛绣花、印花、饰章饰料、锁眼、钉扣、

打枣、烫钻、裤钩等等）均作出完备的说明，须在半成品过程中完成的工序应做出着重提示；

4.3.3制单对各部位的成实尺寸、缝份、止口、针码、容位作明确的列表注明；

4.3.4制单务必对整件工序（包括裁剪、缝制、洗水、后处理等）分项详述；

4.3.5制单务必附贴唛头、小标、花章等；

4.3.6制单所选尺寸单位应以英吋或CM标示，并在制单表上角和各明细尺寸上同时标注，以免弄错。

外协款号对有关物料应在制单上附尺寸实样或复制尺寸样；

4.3.7制单应充分依据原样、确认样及其修改意见，客人制单资料，做到统一，明确、完备，与正确的产前样一致；

4.3.8制单应对有关部位定位对位的方法和要求作出明确的规定；

4.3.9制单应选用通俗的工序、工艺术语。

要求语言精练、表意直达。

切忌含糊不清和产生歧义；

4.3.10制单应附贴正确的款式图，并加注一些直观的说明。

5生产

5.1裁剪

5.1.1严格做到分匹牵布，不得多布头牵布；

5.1.2铺布层数：

灯芯绒面料，不高于150CM

108X56及相似规格的不超过180层

96X48及相似规格的不超过200层尼龙布布高不高于10CM

5.1.3对有批次色差的面料严格分款/配比处理；

5.1.4一次锥眼层数不超过100层，以免针洞过大或偏斜；

按制板要求定位锥眼；

5.1.5裁剪开裁时确认已明了样衣/制单/板样之各项要求；

拉布前填写《核匹卡》；

5.1.6裁片面层要注明部件名称、型号，属拼接块的要在裁片边上标明方向。

如涉及盖里等调整了纱向只能做里片的，要注明“盖里”等字样；

5.1.7裁片要保证每一片打号清晰/正确。

如在拉布过程中发现需配片的应做好配片标识以提示车工作换片处理；

5.1.8如出现漏锥眼的裁片应细致合片再锥眼，如无法合片到位的应改为合版定位；

5.1.9划匹线条清晰，改线用异色划粉区别，严格顺线走剪；

5.1.10裁片应严格清片分堆，填写《裁片清片卡》；

5.1.11划匹拉布时应仔细验布，以确定划匹、拉布方案。

划匹时以一件为单位，大片绝对集中，小片不太分散，同缝的两片在一条线。

以减少色

差出现的可能性；

5.1.12在确认面料已查对颜色/缩水等相关质量指标后才能开始领料生产；

5.1.13严格按裁剪单颜色抄单。

5.1.14织带类辅料要热切，以免散口。

应严格照准技术部制单上规定的尺寸。

5.1.15对于同型号而不同款号的裁剪应严格分开操作，以免小组出现错钉款号唛。

5.2辅助工

5.2.1辅助工对照《裁片清片卡》或正确样衣领裁片；

5.2.2辅助工领取唛头时，应认真弄明白，分开存放；

5.2.3辅助工在领取织带、拉链、魔术贴等强调颜色的物料有欠数情况时应当时告知小组组长，以便做出配比成件处理的安排；

5.2.4辅助工对领取的物料应分颜色、规格/型号、唛头存放；

5.2.5辅助工在对裁片/半成品进行定位处理时应先确认部件是否正确，套准技术部定位版的款号、型号、左右上下正反方向；

5.2.6辅助工对完成自我工作后的裁片和半成品按序码齐扎紧，万不可错号.

5.2.7在操作过程中对不规范的或有布疪等不良状况的裁片抽出配片，编号还原；

5.2.8在烫片定型时，不可一烫多片，只能一片一烫，以免定型不良；

5.2.9用汽熨斗压粘合衬时，应先对每色做烫衬试验，看是否有褪色、变色现象。

异常情况报小组/分厂负责人处理。

不可层数太多，以免压衬不紧。

也不得局部压衬时间过长造成褪色变色现象；

5.2.10辅助工在整切织带、裤耳等物料和半成品时，应严格照准技术部制单

上规定的尺寸。

5.3车缝

5.3.1各工序针距统一按制单要求，保持整件针距一致，各部位缝头按制单操作；

5.3.2各工序的首件（含烫工定位）均必须经组长确认。

组长需认真核对样衣、制单，对各工序的工艺/质量做出确认与强调。

含缝头、容位、定位、止口、高低、大小、宽窄、倒顺、正反等该工序所应注意的事项均要交待清楚。

对操作难度较大的工序要进行示范操作；

5.3.3小组组长应以保障质量为标准安排小组流水线。

选用具备相应技术基础的车工担当相关工序。

如车工首次担当该工序，务必进行指导示范让车工演练成功后方可分配工序；

5.3.4各处单、双止口均不得出现宽窄不一、大眼皮、落坑、跳线、断线等现象；

5.3.5车线顺直、双止口和三线止口要顺直平行。

重线不超过1CM，不斜叉；

5.3.6车缝过程中，对裁片或前道工序的质量进行把关。

对存在不良状况的或未完成相应工序（如绣花、印花、打枣、锁眼、钉扣等）的裁片或半成品，提出换片或补救再开始生产；

5.3.7车缝过程中，要做到顺号生产，顺号摆放，顺号扎齐，顺号送交。

不得出现零零散散不对号的现象；

5.3.8内包缝、锁边、压止口等内外缝均不得出现有毛边散口的现象；

5.3.9包边工序一般采用包边器操作。

注意手法松紧适宜，控制袋盖包边反翘和内收。

对包边不良的半成品要针对性的补救；

5.3.10人字车线、“Z”字车线等，所有装饰性车线均需按规则操作，注意密

度、宽度、长度；

5.3.11裤子门牌拉链上止码距离腰毛边下掉不超过1CM.不得出现止口压不住链布的现象。

拉链要平整。

门牌止口要顺畅有型，1/4〞双止口宽窄一致。

双褊不得调高超过门牌下止口线以免无法打枣固定。

注意门牌交缝，以免出现拉链上端笑口等不良现象；

5.3.12平机收脚褊应采用定规。

脚褊双止口应采用双针机操作。

不得宽窄不一、起扭、落坑现象，反褊的不得出现大眼皮。

如反面操作，需调整好底面线；

5.3.13袋盖外形要规则。

袋盖要清剪到位，车钉袋盖压线要盖过内缝头。

要求盖住袋口的要盖住袋口。

有魔术贴的要做到勾毛吻合。

已钉好四合扣上扣的，应把握好上扣的对位；

5.3.14开袋开口要方正，开口角毛头要扎进去。

袋唇不得出现两头上下、左右宽窄不一致的现象。

双唇袋上下袋唇要切合。

内嵌拉链的双唇袋，洗水后拉链不得起浪拱出袋唇；

5.3.15折位车线回针要到定位针眼，要牢。

以防脱线漏出针洞。

折位左右要对称，宽窄规则；

5.3.16回针重线不超过1CM长度；

5.3.17底面线要松紧适宜，杜绝浮线堆线和面线将底线带起，尤其是底面线属撞色线的；

5.3.18各类贴袋烫型要规则。

车贴时要定位标准，强调左右对称的，两边

相比高低不超过0.5CM.不得出现反止口、爆口、起扭、打折、歪斜、未照准定位的现象。

风琴条两头要返口；

5.3.19前斜袋左右要对称，袋口要规则不斜扭，尺寸要一致、合格，尤其是

连腰做法的斜袋口尺寸不可太小。

车缝过程中认为此部位尺寸与相对应型号不相符时应提出质询；

5.3.20腰头要方正，不得出现高低、宽窄、起扭、不吻合等现象。

如有腰头

裤钩/内扣，不得出现双褊/门牌拉链笑口或腰头丢空太多产生反翘。

腰头要清剪，以免腰头锁眼无法操作，小童前中两边裤耳要留够前中扣/眼位；

前中两边如有气眼或其他工艺也应考虑前中扣/眼位。

5.3.21车缝过程中，对唛头、花章等一定要找准部位，认准内容、正反，包括颜色、字母的倒顺，款号唛是否与生产的款号型号相合，用对车线颜色，弄明白工艺；

回针要到位。

5.3.22内袋布要规则操作，保证缝合缝头一致和压线止口一致规范；

5.3.23不准有线头夹入其他车缝中的现象，锁边/双针应采用连片操作，减少线头；

5.3.24工序的拆线要处理好，产生针洞破洞要换片；

5.3.25裁片/半成品不得出现油污、脏迹、画粉；

5.3.26对织带、棉绳、魔术贴、花边、异类配色面料等要求配色的，也应绝对保持整件一色。

如出现批次色差，在生产过程中注意量的摸底。

5.3.27车织带（含腰带）时要将散口车进去并回车两边到位，以免洗水散口或扣环脱落。

2.3.27车钉裤耳时走线两头起落不可拖线过长；

并注意颜色、长短、上下、

宽窄、容位、对位间距等。

2.3.28压线时不得出现死折、冗布、斜扭等现象；

2.3.29锁边时应调好线迹，做到锁边线宽窄一致，杜绝切伤缝头造成内缝边弯曲和外压双线无法到位。

2.3.30拼缝压线时不得太过用力拉开拼缝，以免造成内拼缝线外露。

2.3.31如有采用车线定位的应尽量走边以使在此部位操作的下道工序能够遮盖此定位线，而不致产生定位车线的外露。

2.3.32用线要做到同一个色向的底面线一致，杜绝乱配线。

5.4后道

5.4.1打枣

5.4.1.1注意打枣线色，按制单该撞色的要撞色，该配色的要配色。

有半成品打枣的在成件打枣时要保持整件颜色一致；

5.4.1.2严格按制单规定的部位、长短、枣形操作。

该长的长，该短的短，该交叉的交叉，该横向的横向，该竖向的竖向。

杜绝一个长枣代替两个短枣。

枣位规定在止口线上的一定要打在止口线上。

两个枣要求在一条线上的一定要在一条线上，不得出现高低；

5.4.1.3打枣不得连住袋布、唛头和大身其他部位；

5.4.1.4不得漏枣，尤其是半成品枣位。

5.4.2锁眼

5.4.2.1锁眼按制单要求调准钮门和刀片；

5.4.2.2半成品和成品锁眼时要铺平锁眼部位，压好压脚，以免夹层锁伤半成品和成品；

5.4.2.3锁眼要先定位再操作，选锁平眼还是凤眼，无特别通知一律按制单操

作。

无论怎么调整，一个款的袋盖、搭绊必须保持一致；

5.4.2.4锁眼开工前，各部位的锁眼数量、钮门形状要弄清楚。

不得出现规定一个钮门锁成两个钮门，规定两个钮门的锁眼一个钮门。

规定斜向的锁成直向的，规定直向的锁成横向的状况；

5.4.2.5钮门刀切要到位，扣子要能扣过钮门。

以免刀切不到位，手工处理时损坏钮门或钮门线。

布包扣的钮门要考虑包布的空度；

5.4.2.6锁眼时要调整好线迹，杜绝跳针漏线；

5.4.2.7腰头双钮门的要注意两个钮门间的距离不小于一粒扣的直径。

保证两粒扣不堆叠。

5.4.2.8一个款号上凤眼选用同一型号的设备操作。

5.4.2.9锁眼必须剪刀断线，切忌乱拉造成凤眼散口。

5.4.3钉扣/撞钉

5.4.3.1各类机钉扣要先定位；

5.4.3.2刻字扣强调要注意刻字倒顺的要注意字母倒顺，属款同唛头不同或唛同扣型不同的要分清唛头和扣型；

5.4.3.3胶钮要注意颜色和线色。

因欠数调补的要保持整件颜色一致；

5.4.3.4四合扣/撞钉/工字扣/鸡眼等，均须先定位，再操作。

除爪钉、薄部位钉工字扣以外，均须先冲眼，冲眼要适当偏紧些。

属模具作业的要先试模；

5.4.3.5手工钉扣要做到一扣一挽结。

每孔钉线不少于6股，断线留尾不能超过1/8〞。

钉扣要牢，松线不超过1/8〞。

5.4.4剪线/清剪

5.4.4.1剪线、清剪不可留线茬；

5.4.4.2剪线、清剪必须坚持用剪刀断线。

反对用手乱拉，以免拉断车线；

5.4.4.3剪线、清剪要铺好成品，手法正确，不可剪烂衣服；

5.4.4.4清剪要将除腰头、侧缝调节带钮扣外，其他部位之各类钮扣、书包扣、

D型环、日字扣等扣到位；

5.4.4.5裤耳留尾必须清剪干净。

5.4.5整烫

5.4.5.1开工前先排放熨斗管汽水，用布擦净熨斗烫面；

5.4.5.2保持烫台面铺布的整洁。

不整洁的铺布要换掉；

5.4.5.3每单上手前先弄明白折叠整烫方法；

5.4.5.4确保每个部位整烫到位（包括内袋布、腰里、腰带、衣绊、袋口等成衣各部位）；

5.4.5.5如出现部位尺寸些许偏差需整烫改善时，不要偷工取巧。

5.4.6包装

5.4.6.1包装时注意吊牌、腰卡、胶袋等所标款号、型号、颜色与成品相符，与制单要求相符。

并不得漏挂吊牌腰卡等；

5.4.6.2按制单要求折叠包装成品。

如小胶袋偏小时，不可折叠腰头；

5.4.6.3严格按配比进大包。

如有批次色差时，应保持一个大包颜色一致。

大包杜绝混款混色；

5.4.6.4当包装材料不够时，应报告相关人员处理，不得擅作主张，乱涂乱改；

5.4.6.5防潮纸、不可剪破使用；

5.4.6.6腰带必须穿过全部腰耳，特殊情况报客户确认；

5.4.6.7腰带严格分型号操作，汽眼腰带保证扣起平服，并有适当余量。

挽结腰带保证穿起挽结后有适当余量，上装的毛领、帽子均需分型号配装；

5.4.6.8成品洗水未烘干或脏迹处理未干的不可进胶袋；

5.4.6.9小胶袋、大胶袋均必须封口；

5.4.6.10尾箱记录颜色、型号、数量明细，颜色以制单表述为准。

5.5脏迹油污

生产各环节都必须做到裁片零部件半成品入筐上架，不落地、不堆放在可能产生油污的地方，如堆放时间超过两天的上面应加盖布。