高考地理一轮复习精品学案 专题16 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 学生版.docx

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高考地理一轮复习精品学案专题16城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能学生版

2013年高考地理一轮复习精品学案专题16城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能（学生版）

【细化考纲预测】

考纲

细化

高考命题预测

1．城市的空间结构及其形成原因

2．不同规模城市服务功能的差异

1.运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因

2.举例说明地域文化对人口和城市的影响

3.联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异

1.根据资料分析地理环境对城市地域形成的影响

2.了解城市内部商业区、住宅区、工业区的主要特征和分布规律

3.分析城市地域结构的三种模式和形成原因

4.了解城市内部空间结构的发展与变化

5.了解中心地理论的主要内容，结合实例了解中心地理论的实际应用

6.理解城镇地理位置与城市规模及其扩大的关系

7.了解我国主要城市的分布和等级划分

8.结合城市区域图考查城市功能分区及其原因，重点考查城市的总体方案设计、城市合理规划及其对城市发展的影响

【构建知识体系】

【自主梳理归纳】——课前填写落实梳理归纳

【归纳总结】

一、城市地域形态

地域形态

团块状

组团式

条带状或放射状

影响因素

地形、市中心吸引作用

城市用地限制或河流阻隔以及规划控制等

沿分布或受地形限制

地域形态

各组成部分比较集中，连成一片

城市由几片组成，每片就近组织各自的生产和生活设施，各片互不连属

城市沿主要或地形区延伸

主要优点

便于集中设置比较完善的，各种设施的利用率高，方便生活，

便于管理，节省

便于城市，有利于城市保护

城市各部分接近郊区，亲近

主要缺点

易造成城市环境污染

用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大

城市交通主要集中于某一方向，且运距很长

城市举例

、合肥市、美国华盛顿

、浦东新区

市、洛阳市、西宁市、市

【注意提示】

随着交通运输的发展，科技、文化、旅游业的影响，人们对生活质量要求的提高，城市地域沿高速公路，向环境优美的方向不断扩张，因此影响城市地域形态的因素是不断发展变化的。

【注意提示】

1.城市土地利用、城市功能分区、城市的空间结构几个概念的区别和联系？

城市空间结构是指在经济、社会、历史和政策等因素的作用下，城市功能分区在空间上的分布与组

合；而城市功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚所形成的商业区、工业区、居住区等。

可以用下面框图来说明它们之间的关系。

2.中心商务区就是城市中心位置?

中心商务区就是城市中心位置，这样理解是不对的，中心商务区是城市的商业核心地区，一般位于交通便捷、人口密集的市中心，但在有些城市例如北京的市中心是行政区，又如多核心模式的城市，其中心商务区就不位于市中心位置。

值得注意的是中心商务区是商业核心地区。

四、不同等级城市的

服务功能

1.城市等级划分

（1）依据：

。

（2）我国城市的等级划分：

特大城市——100万人口以上大城市——50万-100万人口

中等城市——20万-0万人口小城市——20万人口以下

2．城市等级与城市服务范围、服务功能之间的关系

城市等级

规模

提供服务级别

提供服务种类

服务范围

高

大

多

低

小

少

3．城市等级体系的分布

（1）等级高的城市数目，相距较远；等级低的城市数目较多，距离。

（2）不同等级城市的服务范围是的。

【课前基础练习】——学生课前基础知识检测

1．下图中的①②③④表示某城市不同阶段空间形态的变化情况。

下列关于该城市空间形态变化特点的叙述，正确的是（　　）

A．城市空间形态的变化都是从复杂到简单，再到复杂

B．城市最初的发展一般沿交通线向外扩展

C．从②阶段到③阶段，城市的空间形态由块状变成放射状

D．城市空间形态的变化是没有规律的

2．读“欧洲西部某城市地租等值线图”（地租值为a>b>c），下列说法正确的是（　　）

A．a以内的地区发展工业

B．p点地租高于b点

C．甲卫星城镇中发展钢铁工业

D．乙卫星城镇中发展金融业

读某地区土地利用现状图，回答3～5题。

3．如果土地利用现状布局合理，则当地盛行风向可能是（　　）

A．东南风B．东北风C．南风D．西南风

4．当地要布局新的居住用地，较合适的地点是（　　）

A．①B．②C．③D．④

5．适宜在P点布局的是（　　）

A．钢铁厂B．造纸厂C．印染厂D．自来水厂

【设置问题思考】——提出问题发散学生思维

1．上海外滩的繁华景象令人赞叹，这主要得益于它作为什么功能区而存在？

这种功能区的分布有何特点？

2．北京的市中心是天安门广场，这里交通

便捷，为什么没有高层建筑物？

3．若北京和香港是相同等级的城市，其服务范围一定相同吗？

为什么？

【剖析高考真题】——熟悉高考命题方向特点

24.1978年到2009年，上海市郊区和城区制造业产值比重的变化以及近十年人口空间集聚的变化可以显示

①城区工业用地大多转变为商业用地②城区居住用地大多转变为商业用地

③郊区农业用地部分转变为工业用地④郊区农业用地部分转变为居住用地

A.①②

B.③④C.②③D.①④

25.近十年来，上海市郊区和城区人口密度的变化反映

A.城区人口集聚效应急剧下降B.城区人口集聚效应比郊区弱

C.远郊区人口集聚效应比近郊强D.近郊区人口集聚效应比远郊强

（

2012江苏卷）图13是以乌鲁木齐为中心的城镇带规划示意图。

读图回答25—26题。

图13

（2012江苏卷）单位土地面积上投放的劳动力和资金多，产出多，则土地利用的集约度高，为集约利用；反之，土地利用集约度低。

为粗放利用。

图6是2000年和2009年吉林省土地集约利用程度区域差异图。

读图回答l1-12题。

图6

11．吉林省土地集约利用程度的变化特点是

A．2000年全省土地利用集约度自西向东逐渐升高

B．2000年以来全省土地利用集约度的地区差异没有变化

C．2009年全省土地利用集约度较2000年总体提升

D．长春市土地利用集约水平提高幅度最大

12．城市中土地利用集约度最高的功能区是

A．工业区B．中心商务区C．住宅区D．文化教育区

（2011年高考重庆卷）图1表示我国某城市2008年部分人均用地状况。

读图1回答1-2题。

1.2008年该城市四类人均用地中，符合国家标准的是

A.居住用地B.工业用地C.道路用地D.绿地用地

2.该城市准备打造成为区域性的物流基地，急需采取的措施是

A.改善居住条件B.发展高技术工业

C.改善交通建设D.美化城市环境

（2011年高考福建卷）某城市岛国大力建设公共住房（即由政府控制的低成本住房），解决了80％以上国民的居住问题。

图1示意2008年该国公共住房的空间

分布。

读图完成5-6题。

5.该国公共住房

A.呈现明显的等级分布B.相对集中分布在城市中部

C.以中心城区为核心向外呈环状分布D.沿快捷、高效的公共交通线分布

6.该国公共住房布局主要考虑城市的

A.功能分区、基础设施B.人口分布、产业结构

C.土地价格、休闲娱乐D.环境质量、历史文化

（2011年高考江苏卷）图9为某城市地价等级分布图。

读图回答17～18

题。

图9

17．与图9中M—N一线地价等级变化相符的是

18．图中P区域地价低于周边地区是因为

Ａ．土地形状不规则  Ｂ．交通不便   Ｃ．远离市中心   Ｄ．受铁路影响

（2010海南卷）某沿海城市人口达1600万，约60％居住在离市中心3千米的范围内。

城市人口54％居住在贫民窟。

下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。

据此完成下列问题。

（1）影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是（　　）

A．工业B．行政中心C．海洋运输和贸易D．居民人口密度

（2）该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心（　　）

A．0～8kmB．9～16kmC．17～24kmD．25～35km

（3）该城市自市中心向外（　　）

A．依次分布着商业区、居住区、工业区B．依次分布着商业区、工业区、居住区

C．土地开发比例逐渐降低D．没有形成明显的功能分区

（2010江苏卷）图8为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。

读图回答下列问题。

（1）曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是（　　）

A．工业用地、居住用地、商业用地B．居住用地、商业用地、工业用地

C．居住用地、工业用地、商业用地D．商业用地、居住用地、工业用地

（2）2005年与l990年相比，距市中心12千米处（　　）

A．工业用地比例增加．居住用地比例减小

B．工业用地比例增加．商业用地比例变化很小

C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小

D．居住用地比例减小．商业用地比例变化很小

（2010天津卷）据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是（　　）

A．城市性质，城市规划  B．城市职能，产业布局

C．环境质量，城市规模  D．地表形态，经济水平

（2009安徽卷）下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。

白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。

完成

（1）～

（2）题。

（1）中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映（　　）

A．中心商务区地价高于工业区B．中心商务区工业用地减少

C．住宅区与中心商务区分离D．工业区与中心商务区分离

（2009江苏卷）某城市内部的地域结构为多核心结构。

下图是该城市的建筑与道路分布示意图。

读图回答下列问题。

（1）A、B中属于中心商务区的是　　　　，主要原因是　　　　　。

A与B服务范围的关系是　　　　　　。

（2）C、D、E中属于低级住宅区的是　　　　　　，其在城市中的一般分布规律是　　　　　　。

（3）汽车销售店布局在G处的理由是　　　　　，高新技术产业园将布局在F处的主要依据是　　　　　　　　。

（4）说明影响该城市空间结构形成的主要原因。

【突破核心考点】——课堂讲解重点难点突破

考点一城市形态、城市地域结构模式和城市的布局形式

【归纳总结】

1.城市形态的类型、特征及其影响因素

城市形态是指受地形、河流、主要交通线等的影响而形成城市总体上的外部轮廓形状。

主要类型分析对比如下：

类型

团块状

条带状

组团状

分布地区

平原地区

沿铁路或河流、谷地等被迫延伸

地形崎岖不平的丘陵山地

举例

我国的成都、合肥，美国的华盛顿

兰州、洛阳、西宁、宜昌

重庆

特征

城市各组成部分集中，连成一片

城市沿主要交通干线或河流延伸

城市由几片组成，每片都就近组织自己的生产和生活，各片之间有一定距离

影响因素

地形（多位于平坦开阔的平原）

地形

、河流、交通

地形、河流

优点

便于集中设置完善的生活服务设施，各种设施利用率高，方便居民生活，便于行政领导和管理，节省市政建设投资

各个部分接近郊区，亲近自然，环境污染较小

分散生产，分散管理，环境污染较小

缺点

集中分布容易产生生产污染和生活污染等环境问题

集中于两个方向，两头运距很长，不便于管理，建设投资较大

用地比较分散，联系不太方便，市政工程设施的投资相对较高

2.城市地域结构模式

在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。

三种具有代表性的城市地域结构模式

模式

形成

形状

同心圆模式

城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。

同心圆

扇形模式

在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势

扇形或楔形

多核心模式

随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成

【方法技巧】

城市布局形式（城市的基本形态）

①“集中紧凑式”和“分散疏松式”的对比。

布局形式

布局特点

优点

缺点

集中紧凑式

以一个生活居住用地为中心，多个工业区布置在周围，只有一个主要的生活居住用地（生活区），其他的生产用地（工业区）则连片布置在城市生活区的外围，少量规模不大、污染可能较为严重的工厂企业则布置在近郊

各项主要用地集中，能设置较完善的生活服务设施，方便居民生活，便于行政领导和管理，节省投资，有利于工业之间的协作和公共设施的共同利用

由于工业较集中，环境污染严重

分散疏松式

受地形、矿产资源、河流或交通干道分隔，分成若干片或组，各片相距一定距离，城市用地分成若干片，每片由一个生活区和工业区组成，相应布置独立的生活居住设施

工业区分散，造成污染源分散，同时自然环境容纳和净化废物的能力提高，能改善城市的环境质量

各项用地较分散，各区片间联系不便，市政投资很大

②城市的布局形式主要受自然条件（如河流、气候、地形等）制约。

③大多中小城市采用集中紧凑式，可节省成本，而受自然条件限制的中小城市多采用分散疏松式。

【典题探究】

【例1】下图为某城市2001～2020年总体规划示意图，城市四大片区各自组织自己的功能区。

据此完成

（1）～

（2）题。

（1）到2020年该城市的地域形态可能是（　　）

A.分散式B.组团式C.条带式D.放射状

（2）下列关于城市形态的叙述，正确的是（　　）

A.城市地域形态受城市规划的影响，与所处地理环境关系不大

B.山区的城市形态受地形、地貌的限制，不同地区差别不大

C.山区城市用地比较集中，往往形成集中发展的城市形态

D.沿河谷发展的城市往往形成条带状的格局

（注：

人口迁移差额率为人口迁入与迁出的差额与人口的比重）

【变式精练】

1.读某城市略图（左图）和2005年该市各区域人口变动统计图（右图）。

完成下列问题。

（1）该城市的空间形态是（　　）

A.分散组团式B.一城一区式

C.简单集中式D.城镇群形态

（2）2005年该城市人口数量基本保持不变的区域是（　　）

A.①B.②C.③D.④

2.读下面材料，结合所学知识，回答

（1）～（4）题。

材料一　中原城市群是以郑州为中心，洛阳为副中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等地区性城市为节点构成的紧密联系圈，是我国中部崛起的重要经济增长极。

下图为中原城市群示意图。

材料二　下图为郑州市城市规划空间布局结构图。

（1）郑州是我国重要的交通枢纽城市，通过该市的铁路分别是：

A________，B________。

（2）中原城市群中处于最高等级的城市是________，该城市群不同等级城市的分布规律是______________________。

（3）简述郑州市在中原城市群发展中的作用与影响。

（4）分析郑州城市规划中功能区的分布规律，并对这种分布做出评价

。

考点二城市土地利用和主要功能区

【归纳总结】

不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。

三大功能区的形态、特征及位置具体分析如下表所示：

功能区

商业区

工业区

住宅区

形成

形态

占地面积小，呈点状或条状

集聚成片

占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化

形成

特征

经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区

不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布

建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展

位置

市中心、交通干线两侧、街角路口

市区外缘、交通干线两侧

高级住宅区

低级住宅区

城市外缘，与高坡、文化区相联系

内城、工业区附近，与低地、工业区相联系

【方法技巧】

1.城市各功能区的合理布局

一个城市能否有效地进行生产和生活活动，很大程度上取决于城市各功能区的关系是否得到妥善、合理的处理，特别是居住区与工业区之间

的合理组织。

城市规划时要注意以下几个问题：

（1）城市各功能区之间要有便利的交通。

工业区内部要有便利的交通，工业生产本身需要多种设备与原材料，这些物质的运输费用在生产成本中占有相当大的比重；因此，工业用地多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位布局，以降低成本。

居住区内部要有便利的交通，以方便居民生活。

工业区与生活居住区之间也要有方便的联系。

（2）在城市建设中，要合理安排工业用地的位置。

从工业区与城市的位置考虑：

①出于经济、安全和环境等方面的考虑，通常把一些不宜靠近居民区的工业企业布局在城市的远郊；

②对城市有一定污染、占地多、货运量大、需要采用铁路运输的工业企业应布局在城市边缘；③在城区及居住区内，可安排一些污染小、用地少、无需铁路运输或运输量不太大的工业。

从工业区与河流、风向的位置关系考虑：

严重污染大气的企业一般布局在主导风向的下风向、季风的垂直风向和最小风频的上风向；严重污染水体的企业一般布局在城市河流的下游。

（3）给城市留有发展余地。

社会是在不断发展的，城市的建设也总是在不断变化的。

虽然城市规模具有一定的超前性，但城市的建设发展总会有一些现实条件下预见不到的变化，这就要求今天的城市规划在城市功能区的组织上要为未来的城市发展留有一定的余地，这样从短时间来看好像是浪费了城市利用空间，但却避免了后续发展中因某些功能区布局不合理而造

成的搬迁改造困难，因而符合城市发展的长远利益，有利于城市的可持续发展。

2.城市地域功能区的成因

3.城市功能区的合理规划

典型企业布局遵循以下原则：

企业

具体要求或污染

一般布局原则

钢铁厂、发电厂、水泥厂

固体废弃物污染大气污染

布局在远离居民区的盛行风向的下风向地带，尽可能接近原料、燃料产地

印染厂、造纸厂、电镀厂

水污染

布局在流经居民区的河流下游

纺织厂、仪表厂、机床厂

噪声污染

可布局在城区或近郊交通便利区

自来水厂

要求水源清洁

布局在河流上游

高新技术开发区

需要高科技人才

布局在高等院校和科研机构附近

商贸中心

要求客流量大

布局在城市几何中心或交通中心

仓库

用地多，交通方便

布局在港口、码头、车站附近

奶牛场、蛋鸡场

靠近市场

布局在近郊、交通便利地区

【典题探究】

【例2】下图为印度半岛某城市示意图。

据此回答

（1）～（3）题。

（1）图中甲、乙、丙三地依次对应的城市功能区是（　　）

A.工业区、工业区、住宅区B.低级住宅区、商业区、工业区

C.绿化区、商业区、住宅区D.高级住宅区、商业区、仓储批发区

（2）下列企业最适宜在丁地布局的是（　　）

A.印刷厂B.自来水厂C.化肥厂D.服装厂

（3）图中戊地拟建大型疗养中心，其不利的条件是（　　）

A.离城市远B.山区多灾害C.靠近湖泊，湿度大D.交通不便

【变式精练】

3.下图为我国1990～2007年某城市各区人口密度变化示意图。

读图回答

（1）～

（2）题。

（1）④区土地利用类型应为（　　）

A．商业用地　　　B．工业用地C．政府机关用地D．居住用地

（2）关于该城市发展的叙述正确的是（　　）

A．该城市总人口明显减少B．③区商业服务等级最高、种类最多

C．K滨河带适宜建开放式公园D．高新技术产业区应建在①区

读我国某市市内地租立体分布示意图，完成4-5题。

4.关于①②③④四图例所代表的主要功能区排列正确的是（　　）。

A．中心商务区、住宅区、工业区、外围商业区

B．外围商业区、工业区、中心商务区、住宅区

C．中心商务区、外围商业区、住宅区、工业区

D．外围商业区、住宅区、工业区、中心商务区

5.图中英文字母a、b、c、d分别代表不同地块的地租，它们从高到低排列正确的一组是（　　）。

A．b、d、c、aB．a、c、d、b

C．a、b、c、dD．d、c、b、a

考点三影响城市土地地租的因素

【归纳总结】

1.经济因素是影响城市功能区分化的主要因素，其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位，影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面，具体分析如下：

（1）距市中心远近

城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。

各类土地利用付租能力随距离递减示意图

功能区

商业区

住宅区

工业区

付租能力

商业用地的付租能力随距离递减最大，距离市中心远近对商业影响最大

住宅用地的付租能力随距离递减较小，距离市中心远近对住宅影响较小

工业用地的付租能力随距离递减最小，距离市中心的远近对工业的影响最小

区位

市中心

靠近市中心处

远离市中心处

区位选择

原因

最大程度地接近消费人群，商业付租最高

既利于工人上下班，又方便购物

工业生产占地空间较大，地租成本比例高，该区域内工业付租最高

（2）交通通达度与城市功能用地类型的关系。

交通通达度越好，土地价格或地租越高；交通通达度越差，土地价格或地租越低。

具体如下所示：

①市中心（O处）：

因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰。

②从市中心延伸出来的主要公路（如OA、OB、OC、OD、OE、OF）两旁、公路交会处（如图中A、B、C、D、E、F处）：

通达度高，地租高，形成地租次高峰。

2.除经济因素外，历史、社会、行政等因素也通过不同途径影响着城市内部空间结构，如下所示：

【方法技巧】

1.常见地租曲线图及判读方法

考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等，要在理解以上内容的基础上，运用正确的读图方法仔细分析。

这往往成为题目解决的关键点所在，常见类型如下所示：

（1）坐标图

（2）立体图

（3）地租分布等值线图

在判读这类图时，注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方面。

从综合付租能力和地租水平两方面看，一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区，在地租较高的道路两侧形成住宅区，在地租较低的其他区域形成工业区

。

2.城市住宅区的分化

收入的高低主要影响住宅区的分化，收入高的人群，支付地租能力强，其居住地往往形成高级住宅区。

项目

高级住宅区

低级住宅区

收入阶层

高收入阶层

低收入阶层

建筑质量

面积大，质量高，有些是独立庭院

面积狭小，质量低，拥挤密集

位置

多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系

多在内城，多与低地、工业区相联系

公共设施

完善（如学校、医院、商店和绿地等），生活方便

缺乏，生活不便

环境质量

优美

较差

【典题探究】

【例3】下图为我国某市同一地区不同时期地价曲线图。

读图，回答

（1）～

（2）题。

（1）该地区地价变化主要反