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绿化填土专项施工方案

博览城区域路网项目(山东路一期)

绿

施工方案

审定:

审核:

编制:

中国十九冶集团有限公司

2014年8月

第一章编制依据和原则

1.1、博览城区域路网项目—山东路一期道路工程施工设计图。

1.2、博览城区域路网项目—山东路一期道路工程变更设计图。

1.3、对工程实地的相关地理位置条件的考察。

1.4、相关规定执行的标准、依据。

第二章工程概况

本工程位于成都市天府新区正兴镇凉风顶村、秦皇寺村。

山东路一期道路工程,经设计变更后道路横断面调整为一块板式主路基(宽度28米)+两侧人行道(每侧宽6米)、绿化带(每侧宽10米)。

本次道路两侧绿化带回填土,因山东路道路土石方开挖施工前,业主在有关文件中明确要求,博览城区域所有在建施工的道路工程,不能将开挖的弃土及利用合格土堆放在天府新区范围内。

为保证道路工程施工进度的畅通、顺利;故在项目施工作业队伍进场前,我部在当地通过群众、政府相关工作人员了解,得知在距离博览城区域施工范围18Km处的龙泉驿区有一处弃土堆场,并且满足本次道路开挖土石方的堆土量;因此道路土石方在开挖过程中,将可利用的合格土和弃土分开挖运及堆放;同时把本次绿化带回填土作为重要施工部位进行单独堆放,绿化带回填土弃土场临时堆放及二次转运回填估算方量:

62400m3。

第三章、施工进度计划及资源配置计划

一、工期计划

道路开工日期:

2014年8月,道路竣工日期:

2015年9月。

道路总工期:

13个月。

二、施工进度安排原则

1、施工进度安排本着“突出重点、兼顾一般”的原则,以回填土方为工期控制重点,给予充分的时间让回填土沉降稳定。

其它工程均衡展开,以达到保证工期、均衡生产的目的。

2、各施工段、施工点相关工程安排时考虑先后开工次序,避免相互干扰。

3、使前项工程施工尽量为后续工程创造条件。

各主要工序施工循环周期及计划指标考虑天气影响。

三、施工阶段计划目标

本工程计划将施工过程分为三个阶段:

第一阶段:

施工准备阶段,2014年8月15日——2014年8月20日,进行现场清理,场地平整,形成施工通道;水源、电源铺设齐备;施工测量准备工作完成;主要材料设备进场,施工人员到位,组织学习施工图纸并进行施工单项方案编制和技术交底工作。

第二阶段:

2014年8月21日——2014年12月31日,进行机械开挖土方施工。

第三阶段:

竣工交验阶段,2014年12月31日——2015年9月30日,竣工收尾清理阶段。

主要完成施工技术资料整理、编辑,施工现场清理、收尾,完成全部交验工作。

四、资源配置计划

1、现场主要机具配备计划

(1)、260型挖掘机8台;

(2)、装载机4台;

(3)、双桥工程车30辆。

2、作业人员配置计划

(1)、特种机械操作工10人;

(2)、土方工20人;

(3)、测量放样4人;

3、仪器配置计划

(1)、RTK2台;

(2)、全站仪2台;

(3)、DS水准仪4台。

第四章主要施工技术措施及具体施工方法

一、施工技术措施

1、出入场通道、便道修建及场地清表:

进场前项目部修建场内施工便道及出入口商务通道,为道路开挖土石方运输做好现场准备,施工便道及出入口商务通道,要定期维护、清扫,排水沟设施接入就近河道和雨水管道,在出入口通道处必须修建清洗池(详见商务通道专项施工方案)。

按照设计要求,积极做好场地建渣、表土、耕作土清理工作,上述土质不得作为绿化种植回填土。

2、标高测设:

测量现状地形高程,并对比设计地形,计算绿化带平衡结果及绘制土方调配图,同时用仪器现场布设设计高程。

施工高程桩点沿等高线走向布设,即每圈等高线以一种彩旗做标记,走向曲率大可密些,在控制精度时,要求方便施工。

不同等高线可采用不同色旗子,以便操作。

同时,对坡面等反映地形特点的点线,同样以施工高程桩点标志物进行控制。

随着作业进度对临时施工高程桩动态布设和对地形跟踪复测,及时调整。

3、绿化带土方二次转运回填:

根据施工图设计、高程复测结果及工程各监管单位(监理、过控、业主代表等)的规定要求,将山东路道路开挖符合标准的绿化带种植回填土,运输至距离博览城区域施工范围18Km处的龙泉驿区选定弃土场进行临时堆放;待道路路基成型后,将弃土场临时堆放的绿化带种植回填土进行二次转运回填,回填估算方量:

62400m3。

二、具体施工方法

(一)、工艺流程

施工测量及放样土石方开挖土方运输土方二次转运回填。

(二)、施工测量

本次道路绿化带土方二次转运回填的主要测量工作分两个方面,一是:

道路土方横断面复测,复测是为了更准确的掌握施工现场原地面与施工图设计原地面有无变化,并且能更有效的进行土方调配,二是:

弃土场原地面初测,初测是为了更准确的掌握场地大小和弃土方量,同时作为弃土场原始测设数据。

1、道路横断面复测

进场前根据勘察院提供的场内导线点成果通知单,先进行内业复核计算,准确无误后。

根据地勘报告、施工图设计,同时组织地勘、过控、业主、监理等相关单位对道路土方横断面高程进行复测,本次采用50m鉴定钢尺配合RTK、全站仪,并定位。

首先定出一条长边,然后定出一条短边,再对另一边闭和,检查时要严格控制平面尺寸,精度控制在1/5000以上。

经内部校核无误后,请监理工程师验线,通过后方可进行下一步工作。

2、弃土场原地面初测

初测是为了更准确的掌握场地大小和弃土方量,同时作为弃土场原始测设数据。

测量时避免桩位破坏,应设置好护桩。

护桩作为最后复测依据。

(三)、土石方开挖及运输

1、工艺流程

在灰线、标高、轴线复核检查无误后方可进行土石开挖施工。

人工休整边坡。

2、机械开挖。

机械开挖时严格按照设计图纸、地勘报告要求,同时结合现场实际情况,将符合绿化的种植土进行装车,装车时不得将车装的过满,以免行车时将土散落在道路上。

不得将垃圾及建筑垃圾装车。

机械开挖时严禁闲杂人等进入施工现场。

3、土方运输

在运输过程中司机必须将篷布盖好,以免将土洒落在路上。

运输至弃土场时必须按照现场指挥,将土倒在指定地点,不得随意乱倒,造成返工。

运输车辆必须遵守交通规则。

4、土方二次转运回填。

施工场内符合绿化带填土要求后,方可进行土方回填。

填土前要先将基底的垃圾杂物清理干净,且要清理到底面标高,将回落的松散土、沙浆、石子等清除干净。

另外还要检验回填土的含水率偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施:

如回填土含水率偏低,可采用预先洒水润湿等措施,二次转运回填运距18Km。

第五章质量与安全保证措施

一、质量保证措施

1、回填土标高必须符合设计要求。

2、基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。

3、回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。

4、回填土分层厚度及含水量必须符合设计要求和施工规范的规定。

5、回填后表面平整度必须符合设计要求和施工规范的规定。

一、安全目标

1、安全生产目标:

坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率小于0.25%,重伤率小于0.05%。

2、坚持安全生产教育制度,着重抓岗前教育、日常教育、典型教育。

牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,增强安全意识和自我保护能力。

3、认真执行基建施工安全生产和八项安全制度,即:

交接班制度、班前班后检查制度、事故追查制度、事故报告制度、安全活动日制度、安全无事故挂牌和登记制度、小组安全和定期检查制度。

严格各工种岗位责任制,订立班组和个人安全措施并督促实施。

4、设立专职安全人员,负责整个施工现场的施工安全工作,实行安全一票否决制。

安全生产检查制度化:

指挥部每月一次安全大检查,对查出的隐患和问题及时制定措施,限期解决。

对出现的事故,坚持“三不放过”和“三严”原则予以处理。

5、各类特种施工作业人员必须持证上岗,认真执行各类机械操作规章,专人负责统一指挥。

严禁非施工人员进入现场。

6、每一项工程开工前,由技术人员和技安人员进行全方位的施工安全技术交底。

督促施工班组严格按施工组织设计中的安全措施施工。

7、施工和生活用的电源、高压、动力、照明线路的拆安,应指定专人负责。

工地电线路布置合理,照明充足,保证三班(或二班)制施工的明亮度。

8、设立安全设施,如路障及危险之类的警告标志当日不能完工的,夜晚悬挂红灯,每25m左右一盏。

靠近建筑物时,事先做好地面清障工作及制定安全防护措施;准备好板、桩等支撑材料

9、土质不良段施工时,必须有安全员全过程观察土质边坡情况,避免发生意外。

10、安全施工组织机构与保证体系

(1)、安全施工组织机构

本次工程项目部实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。

项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。

(2)、安全施工保证体系

本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。

影响因素有人为因素、客观因素。

保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。

二、事故应急预案

本工程施工过程中易发生坍塌、机械伤害、高空坠落的危险;针对危险源项目部成立事故应急响应指挥小组:

组长:

邹开龙(项目经理)电话:

13

工地现场值班电话:

医院急救中心:

120火警:

119报警:

110

(线路:

从工地驶入天府大道南段沿进城方向驶行,行至与华阳大道四段交叉口进入华阳大道四段,驶行至华阳三段与二段交叉口处即为双流县第二医院,详见线路图)

项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生时亲临现场指挥应急抢险救援工作,副项目经理、管理人员及全体职工个人分别对应预案的响应负责。

具体分工如下:

(1)邹开龙为小组组长负责现场总体指挥及安排。

(2)朱必东负责抢险现场标示标牌及交通疏导工作;

(3)冯全福负责现场通讯总协调工作,及时报警;

(4)蒋奇负责信息搜集工作,了解现场以发生的状况;

(5)张伟负责抢险物资的组织、保管及发放的工作;

(6)文志勇负责抢险现场机械设备的调度工作;

(7)任光辉负责抢险车辆的安排工作;

(8)赵斌负责受伤人员救治工作。

(9)包国安负责现场安全排查工作。

(10)其它组员:

任务是深入现场,把具体措施和安排落实到位,现场做好平时隐患排查等工作的重要性和应急措施的宣传工作。

第六章文明施工措施

一、文明施工管理措施

文明施工是涉及到工程沿线群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的。

我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,作为我单位组织施工的准则。

1、健全以项目经理具体领导,文明施工员具体指导,各施工队具体落实的管理网络,增强管理力量。

2、加强职业道德教育

加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

二、文明施工保证措施

1、对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

2、挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,环境保护保证体系。

3、运土、运料车辆,采用密闭式自卸汽车运输,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。

4、不能及时运走的堆土,表面经常洒水,并用密目网覆盖。

5、认真进行现场调查,以免破坏地下设施。

6、虽然施工现场较为远离市中心,但仍需注意施工可能对环境造成的不良影响,控制施工噪声。

中国十九冶集团有限公司

天府新区市政公路工程项目经理部

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