单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥文档格式.docx

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09桥梁5班

指导老师：

涂斌

设计时间：

2012年5月至6月

第一章设计资料-------------------------------------------------------1

第一节基本资料------------------------------------------------1

第二节设计内容------------------------------------------------2

第三节设计要求------------------------------------------------2

第二章主桁杠件内力计算-----------------------------------------------4

第一节主力作用下主桁杆件内力计算------------------------------4

第二节横向风力作用下的主桁杆件附加内力计算--------------------9

第三节制动力作用下的主桁杆件附加内力计算----------------------11

第四节疲劳内力计算--------------------------------------------12

第五节主桁杆件内力组合----------------------------------------15

第三章主桁杠件截面设计-----------------------------------------------17

第一节下弦杆截面设计------------------------------------------17

第二节上弦杆截面设计------------------------------------------19

第三节端斜杆截面设计------------------------------------------20

第四节中间斜杆截面设计----------------------------------------21

第五节吊杆截面设计--------------------------------------------22

第六节腹杆高强螺栓数量计算------------------------------------25

第四章弦杆拼接计算和下弦端节点设计------------------------------------26

第一节E2节点弦杆拼接计算-------------------------------------26

第二节E0节点弦杆拼接计算-------------------------------------27

第三节下弦端节点设计------------------------------------------28

第五章挠度计算及预拱度设计--------------------------------------------29

第一节挠度计算------------------------------------------------29

第二节预拱度设计-----------------------------------------------30

下弦端节点设计图------------------------------------------------35

第一章设计资料

第一节基本资料

1设计规范：

铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）。

2结构轮廓尺寸：

计算跨度L＝80m（课程设计要求L=70+0.2N，N为个人学号最后两位），钢梁分10个节间，节间长度d＝L/10，主桁高度H＝11d/8，主桁中心距B＝5.75m，纵梁中心距b＝2.0m，纵联计算宽度B0＝5.30m，采用明桥面、双侧人行道。

3材料：

主桁杆件材料Q345q，板厚≤40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。

4活载等级：

中－荷载。

5恒载

（1）主桁计算桥面p1＝10kN/m，桥面系p2＝6.29kN/m，主桁架p3＝14.51kN/m，联结系p4＝2.74kN/m，检查设备p5＝1.02kN/m，螺栓、螺母和垫圈p6＝0.02（p2＋p3＋p4），焊缝p7＝0.015（p2＋p3＋p4）；

（2）纵梁、横梁计算

纵梁（每线）p8＝4.73kN/m（未包括桥面），横梁（每片）p9＝2.10kN/m。

6风力强度W0＝1.25kPa，K1K2K3＝1.0。

7工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，人行道托架采用精制螺栓，栓径均为22mm、孔径均为23mm。

高强度螺栓设计预拉力P＝200kN，抗滑移系数μ0＝0.45。

第二节设计内容

1主桁杆件内力计算；

2主桁杆件截面设计；

3弦杆拼接计算和下弦端节点设计；

4挠度验算和上拱度设计；

5空间分析模型的全桥计算。

第三节设计要求

1主桁内力计算结果和截面设计计算结果汇总成表格。

2主桁内力计算表格项目包括：

加载长度l、顶点位α、面积Ω、总面积ΣΩ、Npk、Nk＝kΩ、1+μ、（1+μ）Nk、a、amax-a、η、η（1+μ）Nk、NS、平纵联风力Nw、桥门架风力Nw’、制动力NT、主力NI＝Np＋η（1+μ）Nk＋Ns、主+风NII＝NI＋Nw（Nw’）、主+风弯矩MII、主+制NIII＝NI＋NT、主+制弯矩MIII、Nc＝max{NI,NII/1.2,NIII/1.25}、1+μf、Nn＝Np+（1+μf）Nk、吊杆下端弯矩MB。

3主桁内力计算和截面设计计算推荐采用MicrosoftExcel电子表格辅助完成。

4步骤清楚，计算正确，文图工整。

5设计文件排版格式严格要求如下：

（1）版面按照A4纸张设置，竖排（个别表格可以横排），页边距推荐为上2cm、下2cm、左2.5cm、右1.5cm，页眉1.5cm、页脚1.75cm。

（2）设计文件要求采用单一的PDF文件格式，按封面、目录、正文（包括表格、插图）、节点图顺序，正文起始页码为第１页。

（3）特别要求正文采用四号宋体和NewTimesRoman字体，段落采用单倍行距、段前0行、段后0.5行，不设置文档网格的自动右缩进、不设置文档网格的对齐网格；

章名采用二号黑体居中（新章起页，章名前空两行）；

节名采用三号黑体居中（节名前、后空一行）；

（4）特别要求正文内的表格完整、表格排版符合页宽要求。

（5）特别要求正文内的图形和节点图完整、清晰。

6设计文件在规定时间内提交。

第二章主桁杆件内力计算

第一节、主力作用下主桁杆件内力计算

1、恒载桥面p1=10KN/m，桥面系p2=6.29KN/m，主桁架p3=14.51KN/m，联结系p4=2.74KN/m，检查设备p5=1.02KN/m，螺栓、螺母、垫圈p6=0.02（p2+p3+p4），焊缝p7=0.015（p2+p3+p4）,每片主桁所受恒载强度：

p=[10+6.29+114.51+2.74+1.02+0.02（6.29+14.51+2.74）+0.015（6.29+14.51+2.74）]/2=17.69KN/m,近似采用p=18KN/m。

2、影响线面积计算

（1）影响线最大纵距y=l1∗l2l∗H,影响线的面积Ω=12l*y。

上弦杆A1A3：

l1=14，l2=56，α=1470=0.2，y=-14∗5670∗9.625=-1.16，Ω=12x70x（-1.16）=-40.6mA3A5:

l1=28，l2=42，α=0.4，y=−28x4270x9.625=−1.74,Ω=12x70x（−1.74）=−60.9m下弦杆：

E0E2：

l1=7，l2=63，α=0.1，y=7x6370x9.625=0.65，Ω=12x70x0.65=22.75mE2E4：

l1=21，l2=49，α=0.3，y=21x4970x9.625=1.53，Ω=12x70x1.53=53.55mE4E’4:

l1=35，l2=35，α=0.5，y=35X3570x9.625=1.82，Ω=12x70x1.82=63.7m

（2）上平纵联的有车均布风荷载W上＝[0.5×

0.4×

H+0.2×

（1-0.4）×

（h+3）]W’＝[0.5×

9.625+0.2×

（1.69+3）]×

1.0＝2.488kN/m

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