F15E的历次实战挂载配置.docx

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F15E的历次实战挂载配置

首先F-15E的挂点如图，一共25个。

这几个蓝色挂点可以挂对空武器：

这几个红色的挂点可以挂对地武器：

从前面看就是这样：

然后下面上历次作战任务中（从海湾战争到伊拉克战争）的配置：

一“南方守望”行动中的配置：

南方守望行动为1992-2003年期间，美国与盟国在伊拉克南部上空执行的禁飞区任务。

1#禁飞区：

接近纯空战挂载，挂两枚GBU-12用于防备报复性的攻击。

因为距离很近所以不用副油箱。

2*GBU-12宝石路，每弹800磅（363kg）

2*AIM9L/M，每弹191磅（87kg）

4*AIM-120B/C，每弹345磅（157kg）

AN/AAQ-13和14导航/目标指示吊舱，各种450/459磅（共计454kg）

此时载油10255kg，挂载1980kg，起飞重量29032kg。

二“北方守望”行动中的配置

与南方守望行动相对应的，在伊拉克北部的禁飞区巡航行动即为北方守望。

1#禁飞区A：

AIM-120此时刚刚服役，所以还能看到麻雀的身影。

2*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

2*AIM7F/M麻雀，重量510磅（232kg）

AN/AAQ-13和14吊舱

2*610加仑（2300升）副油箱，重量250磅（114kg），注意这仅包含副油箱自重，不含副油箱内所装油料重量。

此时载油13855kg（副油箱中的油量被算到了这里而非挂载重量中，以下同），挂载2357kg，起飞重量33009kg。

2#禁飞区B：

2*GBU-12

4*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载1894kg，起飞重量32546kg。

三“伊拉克自由”行动配置

1#踢门A（原文是kickass。

。

。

这里写成踢门已经够文雅了）：

5枚GBU-12和6枚MK-82可以用于打击多种目标，注意这里的副油箱是用一种战争储备材料（warreservematerial）制成的，成本更低。

5*GBU-12

6*MK82无制导航弹，每弹500磅（206kg）

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4345kg，起飞重量34998kg。

2#踢门B：

全部是激光制导炸弹

4*GBU-12

2*GBU-10精确制导炸弹，每弹重2562磅（1163kg）。

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4946kg，起飞重量35599kg。

3#踢门C

2*GBU-12

1*GBU-10

3*MK-82

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3738kg，起飞重量34391kg。

4#攻势制空：

对于F-15E来说非常罕见的纯空优挂载，6颗AIM-120还是很强的。

2*AIM-9M

6*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载1794kg，起飞重量32446kg。

5#顶配版GBU-12挂载：

F-15E能挂上的最多的数目。

大载弹量赋予F-15E打击更多目标（移动和固定目标）的能力。

9*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4436kg，起飞重量35089kg。

6#基础版GBU-12配置

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1数据链吊舱，重量1323磅（600kg）

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3221kg，起飞重量33873kg。

7#低配版GBU-12配置

2*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载1894kg，起飞重量32546kg。

8#高配版GBU-12配置

8*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4073kg，起飞重量34726kg。

9#不对称对峙：

AGM-130只有STA-2和STA-8两个挂点能挂，同时需要搭配AN/ZSW-1数据链吊舱。

另外在挂载AGM-130时，最外侧的STA-2A挂点不能挂载AIM-120。

所以该配置只挂了一枚AIM-120。

2*GBU-12

1*AGM-130空地导弹，重量2917磅（1324kg）

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1数据链吊舱，重量1323磅（600kg）

1*610加仑副油箱

此时载油12054kg，挂载3548kg，起飞重量32401kg。

10#管道侦察

5*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2934kg，起飞重量33586kg。

11#对侵彻目标的近距空中支援（原文CAS的缩写猜测为closeairsupport）

4*GBU-12

1*GBU-31（V）3/BJDAM联合直接攻击弹药2000磅（908kg）级，BLU-109侵彻型战斗部，总重2162磅（982kg）

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3602kg，起飞重量34254kg。

12#多种类型的近距空中支援：

至今最常用的一种近距支援挂载（文中的今天是2010年6月）。

不考虑SDB，这就是目前最先进的弹药。

副油箱是标准油箱。

2*GBU-12

2*GBU-38500磅级别JDAM，弹重558磅（253kg）

1*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2401kg，起飞重量33053kg。

四“持久自由”行动中的配置

1#近距空中支援-山狮行动：

山狮行动是在2006年4月发起的一次反恐行动。

同三-12#

2#大炸弹：

GBU-15同样需要数据链吊舱，并且其弹翼设计使得AIM-120无法放到翼下挂点中。

1*GBU-15激光制导炸弹，弹重3544磅（1659kg）

1*GBU-24宝石路-3，弹重2350磅（1067kg）

2*AIM-9L/M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）

1*610加仑副油箱

此时载油12055kg，挂载3623kg，起飞重量32475kg。

3#GBU-12空中支援配置

同三-8#

4#传统近距空中支援配置

同三-1#

5#混合空中支援配置：

注意GPS制导的JDAM要比激光制导炸弹所需的长度低很多，所以三枚GBU-38可以排成一列，而GBU-12则只能一列挂俩。

4*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

1*GBU-312000磅JDAM

2*AIM-9M

2*AIM-120B

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4293kg，起飞重量34945kg。

6#带增强指挥控制套件的混合空中支援配置

4*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

1*GBU-312000磅JDAM

1*AIM-9M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

AN/ARC-235战斗机指挥控制增强吊舱（FACEPOD），重量190磅

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载4292kg，起飞重量34945kg。

7#低配版GBU-12

同三-7#

8#增强指挥控制的轻载空中支援配置

2*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

3*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

AN/ARC-235

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2401kg，起飞重量33053kg。

9#JDAM近距空中支援A

1*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

1*GBU-312000磅JDAM

1*AIM-9M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2960kg，起飞重量33612kg。

10#JDAM近距空中支援B

2*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

1*GBU-312000磅JDAM

1*AIM-9M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3322kg，起飞重量33975kg。

11#不带武器转场A

2*MXU-648行李吊舱

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载711kg，起飞重量31364kg。

（未列飞行员行李本身重量）

12#不带武器转场B

2*MXU-648

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载780kg，起飞重量31433kg。

13#不带武器转场C

2*MXU-648

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载531kg，起飞重量31184kg。

（11#12#13#的区别就是所挂光电吊舱的不同）

14#JDAM近距空中支援C

2*GBU-12

3*GBU-38500磅JDAM

2*AIM-9M

2*AIM-120C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2585kg，起飞重量33237kg。

五“沙漠风暴”行动

1#猎杀飞毛腿（长机）

5*GBU-102562磅（1163kg）

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13133kg，挂载6843kg，起飞重量36774kg。

此配置下总重量已经超过了其最大起飞重量，所以原文推测副油箱可能没有加满。

2#猎杀飞毛腿（僚机A）：

CBU-87非常适合用于打击飞毛腿的移动发射车或者固定发射的平台。

6*CBU-87950磅集束炸弹（431kg）

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量34019kg。

3#猎杀飞毛腿（僚机B）

12*MK82

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量34019kg。

4#打坦克（长机）：

GBU-12非常适合打坦克，即使它们在运动中。

因为AN/AAQ-14目标指示吊舱当时非常短缺，一般只有领队机会装备，而僚机则需要由长机提供激光照射。

4*GBU-12

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量33132kg。

5#打坦克（僚机）

8*GBU-12

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3684kg，起飞重量34336kg。

6#打击高价值目标（僚机）

4*GBU-102562磅（1163kg）

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13854kg，挂载5431kg，起飞重量36083kg。

此配置下没有目标指示吊舱，原因是此时AN/AAQ-14目标指示吊舱供应短缺。

目标指示由装备了AN/AAQ-14的长机来完成。

7#区域拒止（AD）

12*CBU-87

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载5954kg，起飞重量36606kg。

8#反装甲

6*MK-20集束炸弹，每弹重505磅（229kg）

4*AIM-9L/M

2*AIM-7F/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2617kg，起飞重量33269kg。

9#多用途（又称pootman'sloadout穷逼挂载，成本极低）

12*MK-82

4*AIM-9M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3502kg，起飞重量34154kg。

10#首夜行动（沙漠风暴行动的第一个晚上，目标是打击伊拉克境内的飞毛腿发射平台）

12*MK-20集束炸弹

2*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3356kg，起飞重量34009kg。

11#转场

2*行李吊舱

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载878kg，起飞重量31530kg。

六“拒绝飞行”行动

拒绝飞行行动是在波黑上空维持禁飞区的一次行动。

从1993年开始，1995年结束。

1#近距空中支援

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2620kg，起飞重量33273kg。

七“联盟空军”行动

1999年发起，目的是将塞尔维亚军队驱逐出科索沃。

1#敲地堡：

GBU-24用来对付加固目标。

2*GBU-24

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载3301kg，起飞重量33954kg。

2#近距空中支援

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2620kg，起飞重量33273kg。

（同六1#）

3#远程打击：

由于两枚巨大的AGM-130占用了翼下挂架，所以没挂副油箱。

2*AGM-130

4*AIM-9M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

AN/AXQ-14数据链吊舱

此时载油10254kg，挂载4050kg，起飞重量31102kg。

4#正义挂载：

GBU-12用于点状目标，CBU-87则用于打击面目标（无装甲的车辆和暴露的步兵），注意虽然已经挂了这么多，但是其实F-15E还是能再挂两吨多才达到最大起飞重量的。

4*GBU-12

3*CBU-87

2*AIM-9M

2*AIM-120B

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg，挂载2585kg，起飞重量33237kg。

5#不对称对峙

2*GBU-12

1*AGM-130空地导弹，重量2917磅（1324kg）

2*AIM-9L/M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1数据链吊舱，重量1323磅（600kg）

1*610加仑副油箱

此时载油12054kg，挂载3548kg，起飞重量32401kg。

再来看美军最新的小直径炸弹F-15E能挂多少：

目前，美军可以将GBU-39挂在一组四联的BRU-61/A复合挂架下，如上图，可以在RCT-1RCT-3STA-5LCT-3LCT-1上挂五个复合挂架。

而在这样挂载的时候，RCT-2和LCT-2因为长度无法兼容。

STA-8和STA-2目前也具备挂载BRU-61/A的能力。

但不清楚在翼下挂架挂载BRU-61/A时是否会对翼下挂架前方的空空导弹挂架挂载AIM-120造成影响。

如果都能挂的话，那么F-15E的最大SDB挂载就是：

7*BRU-61/A复合挂架，共计28枚SDB（RCT-1/3，LCT-1/3，STA-2/5/8这11个挂点）

蓝盾和狙击手吊舱

4枚空空导弹（STA-2A/B和STA-8A/B）。

或者

5*BRU-61/A复合挂架，共计20枚SDB（RCT-1/3，LCT-1/3，STA-5）

蓝盾和狙击手吊舱

4枚空空导弹（STA-2A/B和STA-8A/B）

2个2300升副油箱

这应该就是未来F-15E挂载了SDB后的配置。