厂区车辆安全管理制度.docx

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厂区车辆安全管理制度

厂区车辆安全管理制度

篇一厂区安全管理制度

厂区安全管理制度待修改版

前言

为减少生产事故，树立安全第一，预防为主的安全工作方针，规范厂区安全管理工作，提高应对风险和防范事故的能力，保证员工生命健康安全，最大限度的减少财产损失、环境损害和社会影响。

结合本公司实际情况制定本制度。

一、使用范围

本规定适用于各职能部门和全体员工物资出入厂区的管理。

二、职责

行政人事部负责本制度的执行和监督

三、工作内容及要求

、人员管理

全体员工应严格遵守公司制度，加强防火、防盗、防自然灾害

的安全意识。

工作时间，职工要按规定穿戴工作服并保持端正整

洁。

夏季禁

止袒胸赤膊，禁止穿短裤、裙子进入车间，禁止穿拖鞋。

进入厂区，职工要佩戴标志牌胸卡。

外来人员随身携带会

客牌来访牌。

工作时间，禁止在车间门口及厂区主干道两旁聚集逗留。

酔酒后禁止上岗。

外来人员进入厂区时参照执行。

外来人员不得随意进入车间取送货人员除外，用户进入车

间需有销售员陪同。

车辆管理

所有乘用车辆禁止进入生产区域。

所有车辆包括业务单位的货运车辆要按指定区域停放，禁

止堵塞厂区交通禁止停放在厂区车间门口及标识的禁停区域。

厂区限速公里小时，车间门口及转弯处限速公里小时。

倒车、进出库房或厂房门口，限速公里小时。

厂区内禁鸣高音喇叭。

禁止非本公司聘用驾驶员驾驶厂内车辆。

厂大门外两侧米内禁止停放任何车辆。

外来入厂车辆参照执行。

业务单位的货运车辆在业务完结后要

及时出厂，禁止在厂区无故逗留过夜。

、安全生产例会制度

必须将安全生产工作列入企业办公会议的重要议事日程，不定期的根据上级有关安全的规定、要求和本企业安全生产形势的需要进行研究部署。

各分管领导在汇报工作的同时，必须认真汇报各管辖内的安全生产工作。

厂生产部门每月召开一次由全体员工参加的安全生产会议，会议由生产厂长和副生产厂长负责召集，主要由各车间汇报分管工作内的安全生产工作，针对发现的安全生产问题，研究部署下阶段的工作任务。

各分管领导要根据分工系统内的安全生产管理情况，不定期召开本分管内的安全生产工作会议，确定安全工作重点，明确安全生产目标。

厂生产部门作为企业具体负责安全生产工作的领导机构，要根据本企业安全工作重点、上级部门的统一部署，不定期的召开车间的安全生产会议，做到及时上传下达，不延误时间。

、安全培训制度

一、公司安全教育

对新入厂员工，在进厂时进行安全教育，使新员工了解公司安全生产方面的规章制度和安全生产注意事项，树立遵章守纪安全第一的观念。

每年进行一次安全培训，学习有关安全法律法规，学习安全防火、安全用电、安全生产、劳动保护知识，提高员工的安全素质，预防事故的发生。

结合组织开展多种形式的安全教育，利用标语、板报、会议、事故总结等不同形式，让员工明白事故发生的原因和预防事故的措施，从中认真吸取教训，增强自我保护能力。

不定期的学习外地经验和重大事故通报。

二、新工艺、新技术的培训

在新工艺、新技朮、新设备、新材料、新产品投产前，要按新的安操作规程，对岗位作业人员和有关人员进行专门培训，经

培训合格后，方能进行独立操作。

三、特种作业人员培训

特种作业人员必须按《特种作业人员技朮培训考核管理办法》的要求进行培训、考核，取得特种作业操作证后，方可上岗工作。

、安全生产评价管理制度

厂生产主管部门将年度内的安全生产指标分解到车间、班组及重点生产岗位，并签定安全生产目标管理责任书。

厂生产主管部门要根据自身安全生产管理的特点制订安全生产管理标准，主要包括车间、班组安全组织标准班前会标准安全检查标准安全操作规程安全制度管理标准安全生产标准等。

厂生产主管部门及分管安全生产的负责人不定期的对各基本生产车间、班组、重点生产岗位进行安全生产检查。

通过检查发现事故隐患，责令其及时整改。

并定期对车间、班组进行安全生产评价，总结经验教训，杜绝事故发生。

对车间、班组进行安全生产评价要按照企业制订的各项安全生产管理制度和有关的安全标准进行，不得随意降低标准。

通过安全生产评价，不断提高车间、班组的安全生产管理水平。

实现个人无违章岗位无隐患车间、班组无事故。

厂生产主管部门对车间、班组及重点岗位的安全生产评价要与职工的经济利益挂钩，以鼓励职工积极参加全面、全员、全过程的安

全生产管理，努力实现企业的安全生产目标。

附安全生产目标责任书

安全生产目标责任书

为认真贯彻安全第一，预防为主，综合治理的安全生产

方针，全面落实安全生产目标责任制，提高全体员工的安全意识，达到人人讲安全、人人管安全、人人保证安全、人人以强烈的责任心和高度的责任感做好安全生产工作之目的，维护员工的合法权益和保证企业机械设备等财产安全，圆满完成各项生产任务，特签定安全生产目标责任书。

一、认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度，不得违反。

二、严格执行安全操作规程，不违章作业，不违反劳动纪律，正确使用和爱护劳动保护用品及其它安全设施。

三、对所使用的工具、器具、设备等要维护好，保证安全可靠并做到正确使用，保持作业现场的整洁和作业的方便。

四、积极参加各项安全生产教育培训活动，主动提出改进安全工作建议，发现违章行为立即劝阻和制止，发现不安全隐患要及时上报领导进行处理。

五、发生事故要尽可能保护好现场，立即报告领导，并如实介绍事故情况，不得私自处理。

六、严格执行企业制定的安全考核奖惩规定，对安全工作成绩优异者进行表彰奖励，对违反制度或违章作业而造成事故的予以经济处罚。

篇二厂区道路机动车辆安全行驶管理规定

厂区道路机动车辆安全行驶管理规定

为加强厂区道路机动车辆的安全管理，规范机动车辆遵章

行驶，保证厂内设施、行人的安全，特制定本规定，具体内容如下

、入厂车辆进入生产区前，必须办理机动车辆入厂通行证，司人员必须接受门卫检查及安全教育，车辆佩带防火罩后，方准进厂。

、司人员进入厂区内不准携带香烟、火种，严禁在厂区内吸烟。

、驾驶车辆必须为持有路权、正式牌照、行车执照，司机必须持有驾驶证。

出厂、入厂机动车辆必须在门卫处进行登记，接受检查，符合出、入厂要求的持物资出门证、车辆入厂证方可出入。

、机动车的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜，必须保持齐全有效。

、不得在厂内道路随意停放车辆。

、机动车在厂内主干道行驶时，不得超过，其它道路不得超过，在有限速标志的路段，按限速要求行驶。

翻斗车斗不落实不得行驶，不得超载，通过管桥下方注意管桥限制高度，超过限制高度的车辆禁止通行。

、机动车行驶平交道口或上方有管道厂房等处时，必须提前减速，加强瞭望，要做到一慢、二看、三通过。

倒车时，驾驶

员应先查明周围情况，确认安全后方准倒车。

在货场、厂

房、仓库、窄路倒车时，应有人站在车后驾驶员一侧指挥。

、严禁酒后驾驶车辆，严禁车辆带病行驶。

不得在行驶时存在妨碍行车安全的行为。

、进入生产装置或靠近管线、桥架行驶时，必须有专人指挥，缓慢行驶、确保安全。

、各施工单位负责人对本单位及外雇车辆的安全管理负全责，并对司乘人员进行入厂安全教育，同时签订安全行车责任书，落实安全责任。

、凡因违反本规定引发事故，除承担事故所造成的损失外，视情节对违章车辆所在单位的主要领导及直接责任者处罚款，并在工程例会上通报批评。

、指挥部与各单位负责人签订安全行车责任书，落实安全责任。

、本规定自发布之日起施行。

篇三厂内车辆安全管理制度

申报定期检验制度

一、目的和范围

目的。

为使厂内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由厂内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

范围。

适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请厂内机动车辆定期检验。

也适合于按单位

内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

二、职责

厂内机动车辆安全管理人员来自小龙文档网厂区车辆安全管理制度负责向质量技术监督部门报告厂内机动车辆定期检验工作。

三、定期报检制度

、新增以及经大修或者改造的厂内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。

。

、在用厂内机动车辆每年进行一次定期检验

、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

、厂内机动车辆安全管理人员在厂内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。

使用登记制度

一、本制度所称厂场内机动车是指在企业厂场区内行驶的车辆。

如叉车、升降车、装载机、载货车以及汽车吊、轮胎吊行走机构等。

二、新增厂内机动车辆，在投入使用前可投入使用后日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。

申请注册登记时，应提交以下资料

特种设备注册登记表每台份

验收检验报告和《安全检验合格》标志

操作人员的《特种设备作业人员证》

与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书

维保单位的资格证复印件，或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》

使用和运营的安全管理制度。

三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。

四、厂内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停厂内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。

五、厂内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行

变更。

配合现场检验制度

一、现场检验前需要准备的技术资料

、制造相关资料

装箱单产品合格证总图，电器原理图，电气布线图主要零部件易损件图。

、改造大修相关资料

改造大修清单及参照标准改造部分的计算书或依据改造大修更换的主要零部件合格证、外协件图纸及技术要求规定格式的自检报告施工工艺文件试运转记录。

、提供上一检验周期厂内机动车辆检验报告

、在用厂内机动车辆定期检验前应做全面维修保养并提供相应维修保养记录。

二、应具备的现场条件

、露天检验应在无雨情况下进行。

、检验现场环境符合相关标准中对检验场地的要求

、检验现场主要指试车场地、车辆检验场地等应清洁，不应有与厂内机动车辆检验无关的物品和设备，并应放置表明现场正在进行检验的警示牌。

三、应当安排相关的专业人员到现场配合检验。

现场管理制度交接班制度

、接班人员必须提前分钟做好接班的准备工作穿好工作服，佩戴好名牌，正点交接班。

、交班队员向接班队员移交，交接接班记录本，对讲机及其他用品，并交待清楚本岗位存在的问题，下一班应注意事项。

接班人员要详细阅读交接班记录和有关通知，详细了解上一班工作情况，对不清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。

、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交问题、交物品包括灭火器的数量、完好情况、有无丢失交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。

、如在交班时有突发事件或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员积极配合，待处理完毕或告一段落，报告主管领导，征得同意后交班人员方可离开。

、在规定的交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，擅自离开按脱岗处理，发生的一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。

、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并及时报告，统筹安排。

现场管理制度日常维护保养制度

确保运输设备车辆的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。

应对厂内

机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。

新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。

、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。

车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效

、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象

、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保

正常使用。

现场管理制度事故应急处理措施

一、机动车辆出现紧急情况时，应采取以下处置措施

、因洗车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边加油，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦车或摩擦块盘式制动器与制动盘或制动鼓上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。

、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。

一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，

不容易造成事故。

、随车携带快速轮胎充气补漏剂，当轮胎漏气时可以非常简便、快捷解决轮胎补胎问题，并且在汽车有负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。

、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。

这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。

、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。

这时可使用发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，待到陆风汽车特约维修站后让维修技师做全面检查的修复。

、在行驶过程中汽车没油了。

这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。

可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。

然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。

二、特殊情况处理

、遇其他复杂情况时，应立即通知机动车辆制造、安装维修单位专业维修人员进行处理。

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