九略青岛啤酒c3 型电动车预装工艺卡片Word文件下载.docx
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Y1-2
十字螺丝刀、套筒扳手、榔头
1．将左、右轴碗涂上润滑油，装上钢球，将右轴碗旋入车架中接头，调整链罩支架的位置，并旋紧。
2．将中轴棍右端插入中接头旋入左碗，调整间隙后旋入中轴锁母并紧固。
1．中轴碗锁母旋紧力矩不小于30N·
m，旋紧后，中轴应回转灵活且无松动。
装鞍管螺钉
Y1-3
扳手
将鞍管螺钉M8装入车架鞍管螺钉孔内，并将螺母旋入，不紧固。
鞍管螺钉端部应不大于螺孔直径。
配装下档
Y2-1
下档专用工具
前叉下档装入前叉立管。
下档应无裂纹。
安装前闸的左右闸臂
Y2-2
十字螺丝刀
将左右闸臂分别装入前叉闸座中，把簧端头插入定位板的中间孔中，旋紧螺钉。
左右闸臂可向制动方向转动并能迅速复位，闸臂不得松动。
装后反射器
Y3-1
扳手、一字螺钉旋具
将后反射器与后泥板应用M5螺母紧固。
螺钉应紧固，无松动现象。
装后泥板支架
Y3-2
扳手、一字螺丝刀
后泥板和后支架用固定卡子固定，支棍在外（体外支承），用M5螺母紧定。
装前泥板支架
Y4
前泥板和前支架用固定卡子，固定支架在外（体外支承），用M5螺钉螺母固定。
螺钉应紧固，无松动现象。
调整前轴档（前轮）
Y5-1
将轴档调整至松紧适宜，无轴向窜动状态。
松紧适宜，无轴向窜动。
轴身穿辐条（前轮）
Y5-2
1、将辐条同方向摆放。
2、一手持轴皮，一手持辐条，在下花盘孔中任意穿入一支辐条，再在上花盘后移动半个孔距，将辐条穿入孔中，然后在上下花盘间隔一孔依次穿入辐条。
3、将轴皮调头同上步骤穿入辐条，穿满为止。
辐条长度与轮辋规格应相符。
编条（前轮）
Y5-3
条母扳手
1、将穿好辐条的轴皮在一侧花盘上任取一支辐条，再间隔四支取一支辐条，辐条内压外交叉穿入轮辋气门嘴孔旁的同侧条孔（外孔），旋入条母2-3牙，依次将花盘上的辐条穿入轮辋，并旋入条母2-3牙。
2、再将另一侧花盘上的一支辐条，间隔四支取一支辐条，辐条内压外交叉穿入轮辋，并旋入条母2-3牙。
气门嘴孔应位于两辐条的大档之间。
.
★车轮校正（前轮）
Y5-4
条母扳手、正轮架、百分表
1、用条母扳手将条母逐个适当旋紧。
2、转动车轮，控制圆跳动量在标准规定范围内。
3、校正轮辋中心面应置于安装平面轮中央。
1、校正后的车轮径向、端面跳动量不大于1mm。
2、气门嘴应位于两辐条的大档之间。
3、辐条应均匀张紧，辐条螺纹头部不得突出于条母外。
装垫带及内外胎（前轮）
Y5-5
撬板、气泵
1、将衬带装在调整好的轮胎上，衬带气门孔对准轮辋气门孔固定在轮辋沟槽部位。
2、先装上外胎的一侧，再将内胎气门嘴穿入轮辋气门孔中，外带标示与内胎气门嘴位置一致，充入适当气压，将外胎另一侧装入轮辋，并充足气。
1、内外胎不得有明显扭曲，折皱及漏气现象。
2、气门嘴不得偏斜。
3、外胎花纹应与骑行一致。
充气（前轮）
Y5-6
气泵
按标准气压充足气。
轮胎充气应符合胎壁标出的压力值。
装侧反射器（前轮）
Y5-7
一字螺丝刀
在前轮辐条上正确安装侧反射器，将紧固螺钉旋紧。
1、侧反射器安装位置应与气门嘴相对。
2、侧反射器应是白色或黄色。
电机穿辐条（后轮）
Y6-1
电机支架
1、将辐条同方向摆放。
2、将电机放在电机架上，用手在下花盘孔中任意穿入一支辐条，再在上花盘向后移动半个孔距将辐条穿入孔中，然后在上、下花盘间隔一孔依次穿入辐条。
3、将电机调头，与上条款步骤相同，穿满辐条为止。
1、辐条长度与轮辋规格应相符。
2、电机不应着地、碰撞、划漆。
编条（后轮）
Y6-2
1、将穿好辐条的电机在一侧花盘上任取一支辐条再取相邻一支辐条，两辐条外压内交叉穿入轮辋气门嘴孔旁的同侧条孔（孔外），旋入条母2-3牙。
依次将花盘上的辐条穿入轮辋，并旋入条母2-3牙。
2、再将另一侧花盘上的一支辐条与相邻一支辐条外压内交叉穿入轮辋的孔中，旋入条母2-3牙，依次将辐条全部穿入轮辋并旋入条母2-3牙。
1、气门嘴孔应位于两辐条的大档之间。
2、辐条编花要正确。
3、注意电机接线不要接触地面。
★车轮校正（后轮）
Y6-3
1、将车轮置于正轮架。
2、在车轮正轮架上逐个旋紧条母，使车轮符合技术要求。
3、经检验合格后松开正轮架取出车轮。
1、辐条应均匀张紧，辐条螺纹头部不得突出于条母外。
2、目测轮辋中心面位置于前轴两安装平面的中央。
3、气门嘴应位于两辐条的大档之间。
4、轮辋中心面位置应在后轴两安装平面的中央。
装垫带及内外胎（后轮）
Y6-4
2、先装上外胎的一侧，再将内胎气门嘴穿入轮辋气门孔中，外带标示与内胎气门嘴位置一致。
充入适当气压，将外胎另一侧装入轮辋，并充足气。
充气（后轮）
Y6-5
装侧反射器（后轮）
Y6-6
螺丝刀
在后轮辐条上正确安装侧反射器，将紧固螺钉旋紧。
2、侧反射器应是白色或黄色
装抱闸（后轮）
Y6-7
专用工具
1、将后轮上旋入抱闸。
2、后轴两侧穿入吊链螺钉。
3、后轴两侧穿进垫圈、螺母。
抱闸盒应拧紧到位。
装飞轮（后轮）
Y6-8
扳手、飞轮旋紧专用工具
将飞轮旋入后轴上。
飞轮应拧紧到位，转动灵活。
紧固车灯
Y7-1
十字螺丝刀、扳手
1，组装车灯，将面壳与灯体分开，确定灯体连接线牢固，安装好灯泡，将面壳与灯体连接好。
2，用螺钉将车灯紧固在表头壳上，将电线理顺
螺钉应紧固不得松动，壳体表面与灯体要吻合、美观。
装表头正面壳与车把联接
Y7-2
将表头正面壳用弹簧垫圈、螺钉紧固在把横管上。
壳体与把横管应连接牢固，不得松动。
注意保护柒面不要划伤。
装线路板
Y7-3
将表头线路板插入到表头正面外壳上，将导线理顺。
1、线路板安装位置应对称美观。
2、安装过程中不应磨伤和划伤表面。
装表头面板
Y7-4
将表头面板装上橡胶圈一起镶嵌在槽内。
1、注意！
表头面板一定要安装到位。
2、橡胶密封圈要安装美观，边缘一致，密封性强。
3、安装过程中，勿划伤表面。
装刹车手柄
Y7-5
内六角扳手、十字螺丝刀
1、在把横两端安装刹车断电手柄，注意左手后闸右手前闸
2、用内六角扳手将其固定在合适位置。
3、导线引入表头壳体内，并插入相应座内。
4、用内六角扳手将刹车手柄紧固在定位孔中。
应旋紧，不得松动。
装把套及调速手柄
Y7-6
内六角扳手
在把横管末端装上把套，必须装到底。
（当调速手柄短的情况下，装短把套；
在没有调速手柄的一端装全长把套）
把套装配应左右对称，并能承受70N拉脱力
（受70N拉力时，无整体移位）
安装喇叭
Y7-7
1、将喇叭按键安装在右手刹车手柄与表头外壳之间的把横管上，导线顺着把横管引入表头壳体内。
2、将喇叭安装在把立管上。
安装过程中，勿划伤表面。
检验把头线路
Y7-8
万用表
将预装好的车把及表头，用万用表测量，检验线路是否通畅。
将表头线路连接处用密封胶密封。
线路通畅，无短路现象。
安装电线总成及闸线卡入
Y8-1
专用卡板、十字螺丝刀
1、将开关线、灯线、霍尔线穿入黑塑料管中，然后置于右护板卡槽内，线走右护板。
2、将后闸线置于左护板卡槽内。
1、电线应排放整齐，不允许弓出和突出等现象。
2、闸线与闸管应滑动自如，不允许有卡住现象。
安装电池锁、电源开关
Y8-2
1、将电池锁安装在左护板处，安装专用塑料垫片和左右护板连接片。
2、焊接电源连接线，确定电源连接无误。
3、将电源开关装入右护板的电源开关位置，并将电源开关防盗卡，安装到位，允许锉刀修整。
4、安装下触座与护板连接，接好连接线，左侧为负级，右为正级。
1、电池锁开启自如，无阻碍。
2、安装牢固不允许松动，定位应准确。
3、防止漆膜碰伤、划伤。
4、电源开关锁三档位置准确无误，开关自如，不允许有卡住现象。
5、应安装牢固，定位准确，不允许松动。
6、应保证护板漆膜不被碰伤。
安装提手
Y9-1
把电池盒放平，将提手与电池盒联接在一起。
电池盒与提手要联接牢固，转动灵活。
焊接插座
Y9-2
电烙铁
将电池盒自带的充电插座与保险联接并焊牢。
应焊接牢固可靠。
确认电池极性
Y9-3
万用表、钳子
1、焊接导线与下触点。
2、确认电池极性，并使电池串联连接。
1、焊接应牢固，并应快速（防止焊卡失去弹性），导线与线卡之间应装护套，导线长短适中。
联接应牢固，并应取同一包装箱内的电池（性能相同），注意不要与其他包装箱互换。
紧固电池盒
Y9-4
十字螺钉旋具
电池应用胶粘带紧固一体，装入电池盒，并用填充物压紧。
电池与电池盒成为一体，不允许电池在电池盒里松动。
充电
Y9-5
采用自备充电器万用表
1、充电前测量电池空载电压及充电器开路电压。
2、注意充电时的情况，当电池充满时关断电源（看充电指示灯）
3、电池与充电器贴上相匹配的标记号，以备装箱。
检查充电器与电池是否匹配。
测量电池电压
Y9-6
检测电池电压在规定范围内≥42V
空载测量。
电源贴花
Y9-7
纱布
1、将电池盒放在台架上。
2、用纱布将工作表面擦干净。
3、将贴花从底纸上揭下，贴在工件相应位置。
1、粘贴面应干净、光泽、平整。
2、贴花应表面整洁，清晰平整，边缘处不应有翘起卷曲等现象。
3、应粘贴牢固，不允许有明显偏斜。
安装后背箱锁、合页
Y10
1、将后背箱合页分别紧固上下盒体上。
2、紧固后背箱锁。
3、将橡胶圈装在箱体合缝处。
1、后背箱锁开启应自如、灵活。
2、箱体合缝处，不应有缝隙。
3、箱体开关应灵活，无死点。
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