实习周记三2030.docx
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实习周记三2030
实习周记三（20--30）
9实习报告
一、实习目的
通过现场实习考察，巩固已学过的《港口管理专业导论》、《企业管理概论与企业化》等专业程内容，了解不同企业的生产运作、技术创新、质量和环境管理，以及生产过程组织与流程应用现状及其前景，对生产现场的设施、企业内部物流、信息流等有一个初步印象，从企业的角度结合我们所学知识分析生产运作系统。
二、实习时间、地点、人员
2011年4月26日——2011年4月28日，我们港口管理专业的两个班级在专业指导老师的带领下，依次到广西柳州工程机械有限责任公司、中烟工业有限责任公司、柳州中外运有限责任公司三个企业参观实习。
三、实习内容及总结
（一）研究主题——生产系统运作考察分析
通过这次认识实习，对于企业在生产系统运作上有了一定的了解和一些自己的看法。
从本质上讲，生产运作系统是一个投入—产出系统，其职能就是将一系列投入转换为社会和用户所需要的产出。
在一个企业中，生产运作系统是非常重要的，不好的系统运作将严重制约公司的发展。
生产运作系统有狭义和广义之分。
狭义的生产运作系统，有时也称为制造系统，是指直接进行产品的生产加工或实现劳务的过程，其工作直接决定着产品或劳务产出的类型、数量、质量和生产运作费用。
而广义的生产运作系统不单包括狭义的生产运作系统，还包括企业中的研究开发、生产运作的供应和保证、生产运作计划与控制等。
广西柳州工程机械有限责任公司，是我们参观的第一站，其生产车间让我看到了最典型的机械制造企业的生产过程组织和流程。
柳工在生产运作上分工极为明确，而且厂房在布局上十分紧密，这样有利于加工零的生产运输，不仅提高了生产效率，而且降低了生产成本。
从零的生产到成品加工的完成，让我认识到了良好的生产管理对一个企业的重要作用，以及先进的质量管理体系和激励制度对企业的巨大帮助。
在中烟工业有限责任公司，我见识到了现代企业的内部生产流程的运作和先进的自动化生产流程，详细了解了运作状况、产品种类、管理制度和生产设备等问题。
最后参观的是柳州中外运有限责任公司，其码头与仓库是通过公路、铁路联系的，这种生产信息化的沟通在生产系统中起到很大的作用，这让我进一步理解了书本上的仓储管理知识以及仓储的运作过程。
这三个不同的企业有不同的环境管理和生产设施。
柳工是一个重工业机械生产基地，其生产机械都是大型化高速运转的，室内温度较高，再其生产车间，到处都装有排气扇，用于降低室内温度，但是，其生产车间机器发出的声音过大，企业应该就其而改善车间的生产环境。
中烟是全封闭性的自动化生产，其生产设备要求非常的高，同时对生产环境也有很高的要求，这也相应的生产设施成本的提高。
至于柳州中外运有限责任公司，其码头虽然比较简陋，但装载、拉吊机器齐全，生产设备也比较完善，而且它的环境管理也体现了循环经济和循环物流，不过其运输码头与仓储中心的距离比较远，运输成本高，在选址方面要多多考虑。
（二）实习体会
这次实习，我们在参观的过程中加深了对理论知识的理解，深刻了解了现代生产企业的发展现状，同时开阔了自己的视野。
虽然，这次的见习实习与我的专业——港口管理没有直接联系起，不过，其体现的管理知识与生产运作体系在管理的行业里都是相通的。
总的说，这次实习收获良多。
实习日记
（一）２０１１－０４－２６晴
观柳州工程机械有限责任公司
今天，开始了大学生活的第一次实习。
8：
00分，我们港口两个班准时从学校出发，大约半个钟后，到达此次的第一个实习基地—，广西第一家上市公司——柳州市工程机械有限责任公司，它主导产品有装载机、挖掘机、路面机械、小型工程机械、叉车、推土机、起重机等。
下车后，在指导老师黄良芳和覃婷带领下，我们在柳工门口排好队，佩戴好安全帽等待此次带领我们进厂的黄师傅。
黄师傅了之后，引领我们有序的进入工厂，他给我们讲解了一些进入工厂的相关安全知识和此次要参观的五个生产厂房：
变速箱厂、结构厂、驱动桥厂、热处理厂、总装厂。
首先，黄师傅带着我们参观的是第一个生产厂房——变速箱厂，没进入之前，从厂内就传比较刺耳的声音，进入厂内，呈现在眼前的都是一些摆放整齐的变速箱和正在机器面前进行生产操作的技术工人；接着，我们进入第二个生产厂房——结构厂，自动焊接、火光四射是这个厂房的真实写照，此外，耳边还一直环绕着金属磨檫的声音，经师傅介绍，这个厂房主要是用于焊接机车配，如汽车机、挖掘机等；紧接着，我们到驱动桥厂，这个厂房汽油味很浓，机械制造的声音也很大，在这里，我们主要看到零是驱动桥轮边支撑轴；然后，我们到热处理厂，与其他三个厂不同的是，这个厂内机器摆设比较少，生产制造的声音也没那么吵杂，主要进行一些配的热处理工作；最后，黄师傅带领我们参观了总装厂，在这里，我们看到了整个生产制造过程的成品—，有挖掘机、路面机械、推土机、起重机等机车。
参观完这五个厂房，我发现柳工的领导者，为提高员工警觉性和工作的严谨性以及产品的质量，在各个厂房内都拉了很多的安全标语和质量标语、任务指示栏，还设有临时培训基地，同时设有质量监视点和质量控制看板。
此外，采取激励制度，如光荣榜、违曝光台、流动红旗、先进车间等激励手段加强员工工作的积极性。
所以，柳工作为中国00强企业，具有先进的制造设备和管理体系以及一个有强烈社会责任感的团队是少不了的。
约10：
00分，我们结束柳工见习实习。
这次现场实习，不但让我对柳工有了一些了解，还巩固了前几天学的生产制造过程的质量控制的有关知识。
同时，还发现自己在质量理论方面知识的缺乏，而且，还不能很熟练的将自己所学的知识与一些实际现象联系起，所以，要学习的地方还有很多。
（二）２０１１－４－２７晴
观广西中烟工业有限责任公司
今天是实习的第二天，这次我们参观的企业是广西中烟工业有限责任公司的分厂——柳州卷烟厂。
柳烟是广西烟草行业中唯一的一家全国卷烟工业大型二类企业，也是广西卷烟工业中历史最悠久、生产规模最大的卷烟专业生产厂家。
主要生产制造“甲天下”品牌系列香烟产品和“真龙”品牌系列香烟产品。
和昨天一样，在指导老师黄良芳和覃婷带领下，8：
30分准时从学校出发，约20分钟，我们到柳烟公司。
一下车，映入眼球的是周边的环境和这个公司的标志，绿化很好，有点像进入广场的假象，生产环境很漂亮。
排好队后，其公司安排的讲解员，首先带着我们参观了公司的规模馆，通过四方桌上的模拟景看到了广西卷烟公司的两大分厂：
柳州分厂和南宁分厂，初步了解了公司的一些基本状况和现状，还讲解了一些安全知识和进入车间的要求，如不能拍照、不能做记录、佩戴安全帽等；接着，引领我们去这次见习的生产车间——卷烟包车间。
一进入这个车间，扑鼻而的是一股浓浓的香烟味，耳边环绕着机器发出的隆隆声。
整个车间给人的感觉很漂亮、整洁。
柳烟是高度自动化生产企业，在车间内，处处可见现代化的生产设备，有代表世界先进水平的制造生产线和从美、德、意、日进口的先进设备，每道工序严谨而有序地进行，看着高速运转的机器，真的难以用言语去形容内心的感觉。
在车间顶部，有很多的”铁轨”,倒悬的小车正在上面有序的运送制好的烟丝进入下一道生产线。
沿着安全通道，我们往车间的里面走，到包装区，在包装线上，包装好的烟经过检测系统检测,如发现包装质量不合格的机器会自动处理，此外，烟条包装成烟盒后,在流水线旁有工人进行随机抽检。
在这个生产车间里，我们看到了很特别的“运输员”——AGV叉车，听讲解员介绍，这些叉车具有很高的人工智能，只要工作人员按下相关的指令就会代替工人进行运输作业，极大程度的减少了人力物力，提高了生产效率。
最后，终于看到了老师那天和我们说的机器人，心情有点小小的激动，在机器人的这条生产流程线上，是全自动化的通过激光扫描条形码进行产品分类，然后机器人再将产品摆放好。
这次见习时间比较短，约一个钟就结束了。
不过这次见习真的让我大开眼界，才发现原自己的见识这么短浅，看要学习地方还不少啊。
（三）２０１１－４－２８晴
参观广西柳州中外运有限责任公司
今天是见习实习的第三天，也是最后一天了。
我们非常期待这天见习的到，因为这次我们要参观的地方与我们学的专业是有很大的联系，是西江中上游地区功能最齐、网络最全、实力最强的综合性物流企业——中国外运（集团）总公司的全资子公司——广西柳州外运有限责任公司。
这次我们主要参观了其公司的柳州货运码头和仓储中心
在指导老师潘飞宇的带领下，我们8：
00分从学校出发，约40分钟左右，到了此次见习的第一站——柳州码头。
可是，一下车，失望之情油然而生，因为在码头我们既没有看到什么现代化的设备，也没有看到繁忙的航路运输船，很空旷，只有矿砂堆积在码头和四五台港达港吊机。
但是，经过带领我们参观码头的严老师和潘老师的介绍，我们才明白其中的缘由，柳江的水受季节的影响很大，现在正值枯水期，等到五六月份的丰水期，这里的海运进将会繁忙起，接着，给我们介绍一次性能吊40吨货物的港达港吊机，还给我们讲解了循环经济和循环物流。
接下，我们去了货物仓储中心。
一下车，映入眼帘的是一个巨大的设施——龙门吊。
不过，这四周略显荒凉，只有几个仓库和正在建设施工中的外运基地，因为现在仓库里没有货物，所以我们没有看到仓库货物的摆放，只在四周围参观了下。
约10：
00就结束了这次见习
虽然今天的见习没有看到货场的设置和物流仓库中物品的堆放以及运输设备的管理，但是，我们对外运公司有了一定的了解，我相信，这对于我们今后的学习会有很大的帮助
实习日记
1
往前退两天，是实习的第一天，第一次正式的接触五星级酒店，感觉很新奇，一切都好有趣。
开始期待所谓的高级服务会是什么样，是否是和老师讲的那样，给予顾客最高级别的礼遇；开始期待正式进入工作环境会面临什么样的困难，是否真的是现实社会比校园里冷酷的多，自己是否会手足无措呢；也在期待，第一次穿上制服正装皮鞋走上工作岗位，会是怎样的心态。
嗯，一切答案，都会在随后的日子里揭晓。
我进的是礼宾部，这里的人都很和蔼，也许是因为从事的是酒店服务第一战线上的服务吧。
这么说是因为，客人到酒店，第一眼看到的人，一定是我们。
按说这样的岗位，还是挺有压力的呀，事物第一印象对别人的影响有多重要，任何人都明白的吧。
礼宾部的岗位包括门童，行李员，询问处。
门童的工作是帮客人开车门关车门，帮出行的客人找到出租车，将客人引进大堂；行李员的工作是带着行李较多的客人，到前台办理入住程序，然后将行李待到客房；询问处工作好像是对大堂里电脑等设施的管理，以及收发各种信。
由于我初，做的是门童的工作，对其他岗位不太了解。
有两项工作是所有礼宾部人要做的，一是按时提醒车队为安排好的客人行程派车，另一个是为酒店各个地方发放报纸包裹。
第一天学习主要是看理论知识了，关于喜登的酒店常识，以及礼宾部的具体工作细则要求，东西挺正规，只可惜我们是实习生，没法接受酒店系统的培训。
不亏是喜达屋这种国际性的管理集团，喜登的各种规制度等等，都做的很到位。
记性不太好，没记住太多。
呵呵，以后有机会要好好学习学习呢！
私人部分：
哈哈，人力资部的范曾姐姐老漂亮了！
工作严谨干练，态度和蔼中透露出严厉！
好一个俊丽的女子！
喜欢哈！
咱家人都特别的好！
第一天去对我态度都可好了！
刘经理也很温和，也许是因为他儿子跟我们差不多大，她对我们这样的实习生特别照顾，从不摆架子，好的呀！
咱家人的说法是跟叶子学的，叶子也是实习生，一年期的，还有一个月结束。
人长得秀气漂亮~嘿~这部门不错呀~~
还有Bill和胡哥，都人很好~西蒙态度也挺好~嗯嗯~看这个实习不会太苦哈，。
2
今天实习第二天，确实感觉到累了！
也许是因为自己新去不久吧，对工作特有热情，而且觉得工作就该认真负责。
所以咯，对客人很热情，我觉得是应该的，但是虎哥让我别那么热情==，西蒙也这么说，大家做久了，都腻了吧。
唉，我觉得，所谓的现实社会残酷，是因为人们在忙碌与虚度中，忘记了自己的责任和梦想。
因为新奇，工作还很卖劲，抢着为客人开车门，拿行李，呵呵，加上天气很热，果然还是中暑了。
听说我们的实习是npa的，郁闷呀，我可是认真工作的说，虽然现在没正式工懂得多，但绝对比他们态度端正，呵呵。
今天对这个酒店管理的体会是，酒店在人员的管理上，还是应该认真对待呢。
比如工资方面，太低的工资确实会让员工打不起劲，谁会为一个有着自己都看不上的投入产出比的工作，感到责任感和抱有热情呢？
门口保安部的人，除了和门童聊天外，就是偶尔督促下门口停的车辆，还会抱怨自己工资低。
这就是第二个方面了，工作中，有一个人对工作态度不端正，没兴趣，带动的可是一批人，情绪绝对是会传染的。
酒店的工作氛围一定要好，我不是指大家彼此间的关系式否和谐，而是说员工们对于自己工作的认可程度，今天大家彼此间听说了新开会时，领导说要裁员，大家顿时群情激愤，如此低工资的工作，本就人手不够，大家忙不过，还要裁员？
确实这样，大家平时工作时的聊天都是提到，大不了把我抄了呗，我早不想干了。
虽然只是口上这么说，他们心里肯定不会这样坦然，但是，这至少说明了，对于目前的工作，大家做好了被辞掉，离开酒店的准备。
酒店为客人提供服务的两个媒介，一个是硬，一个就是人，酒店的工作人员。
这点往往容易被管理者忽略，尤其在中国这个不重视人性的国度。
即使是像喜登这种由喜达屋集团完善制度体系管理的酒店，其本身并没有企业化所引导的那样，让人向往和期待。
员工通道的墙上写着的那些宣传企业活力与精神的标语，沦为了形势，相信这是中国大多数企业的面对的悲剧。
我想，大量的采用实习生而不是正式员工，加上酒店本身的高人员流动率，使得贯彻企业化变的无比艰难。
继续上个话题，如果酒店员工真如员工守则上要求的那样对待客人，加上自己的些许热情，那是多么完美的一种体验。
事实上却是，员工们都是带着怨气而懈怠的应付着工作，有的人真的忙，但忙的不甘心；有的人并不忙，却感到无比的疲惫。
这一切的一切，都要酒店顾客承担损失，他们可是付了那么高的费用享受传说中的五星级酒店待遇啊！
另一个角度说，为什么员工会这样？
守则写了员工就会遵守么？
员工不是机器，不是靠输入了指令就会按程序不差错运转的。
员工懈怠工作，大不了被领导辞了，我换工作还不行么？
你领导能拿我怎样？
于是领导招新一批人，还是懈怠工作，再辞了。
治标不治本呐，现代管理绝不再是制定合理有效的制度体系了，而是如何让人和看似完美的制度和谐的结合。
3
今天依旧感到很累，几近中暑，似乎对这岗位的热情还没消退，三天的热度，明天会不会就降温了呢？
今天门口的保安哥哥给我上了一，关于我这个岗位。
他说，门童这个工作，认真说，其实很简单，不复杂，不繁多。
可是要做好这些工作，一定要得注意细节，要有一定的礼貌，所谓门童，无非这样。
我给客人开门的时候，开了一半，他说不对，要开就开，不能开的小气。
门童，作为客人第一个注意到的非物的酒店形象代表，一定要代表酒店的形象，表达出对客人的欢迎和礼貌，这种表示，当然要大气，要坦荡，要掷地有声！
呵呵，这保安部和礼宾部太熟悉了，天天聊天。
今天集团总部的监察视察酒店工作，坐在大堂中间，直洞洞的盯着我们礼宾部的岗位。
这时大家都紧张起了，刘姐一遍遍强调今天很特别，要做好，动作要做到位。
大家也确实很认真，这时伍哥也认真起，告诉我说，咱们今天认真工作，不是为了酒店，是为了刘姐，咱们说什么都不能给刘姐填麻烦，否则对不起她呐。
刘姐作为我们部的bss，平时对大家极其和蔼亲切，脾气也好，当然这不代表她生气起不恐怖。
我问叶子对刘姐的印象，她说跟刘姐就是平时见面了聊几句，具体没怎么沟通过，但是感觉刘姐就跟妈一样。
我自然不知道她所谓的妈是个什么形象，但是能被别人形容成妈一样的人，那地位，应该是很正面积极的吧。
总之，从这事情上感慨，和蔼又不失严肃的管理者，还是很受下属们爱戴和支持的。
而且这种支持是发自内心的，是不能改变的。
4
在一个地方戴的久了，知道的也就多了。
之前一直以为门童和行李员是平级的岗位，还傻傻的跑去跟老人们说我想尝试行李员的岗位，结果当然是被拒绝。
今天是一个比我们早几个月，但也算新人的伙计告诉我的。
在我们礼宾部，门童是最初始的岗位，门童做好了，一年能升到行李员，行李员做好了，能升到当班主管，再做好了，也许就是经理下最大的头了吧。
能升级的前提是之前岗位上的人离开了，后面的人才能按资历排到前面去，小辈们默默的做门童吧。
为什么会这样呢？
因为门童在外面总是站在跑着晒着，相对里面行李员在大堂，只需要帮客人拿行李，而且基本每次都有小费，还是挺累的。
但现在为什么不明显呢？
因为现在酒店没落了，礼宾部每班也就三个人，人少，有时候行李员累了，也就让门童偶尔送送行李了。
而且现在礼宾部算下9个人里，2个实习生，马上都要离开了。
这个部门着实缺人，大家有时候忙都忙不过，加上这个部还算彼此和谐热情的，也不太潜规则了。
据说，以前酒店火的时候，每次拉行李都有好多小费的，现在24年的老酒店了，设施也不行，若不是喜登这牌子，早倒闭了。
目前礼宾部最老的三个人都是干过3年的，听他们说，今年年初，有几个干了10几年的老人走掉了。
跟门口的保安闲谈时了解到，酒店这个行业，就是熬资历，比如在这个喜登酒店干了十年前台基本工作，你去一个新开的酒店应聘，凭借你之前的工作经验以及之前酒店的好口碑，大概能当个部门经理。
然后再以后机会进其他部门基层做个一段时间，再干个10年，当你对酒店各个部门都相当熟悉了后，再去一个酒店，也许能应聘个副总的职位。
总体看，酒店这个行业是靠资历吃饭，尤其是传统的岗位。
还是不太喜欢这样的工作性质，熬年头的工作，让人打不起兴趣，就想他们现在很多正式工，每天的工作就是在熬时间，能少做就少做。
昨天领导了，就认真点，今天领导不，没人监督，就可以站的随意了。
依我这两天的经验看，确实是这样。
这也是酒店人员流动性大的原因，有多少人愿意把自己的大好时间费在这里呢？
喜登员工走廊上写满了宣传企业理念，激发工作热情的话语，初初看，有那么点意思，但深入进去，这些理念什么的，根本没进入员工生活。
原因一，这种热情奋进积极向上的工作规划理念，从国情看，没有那样的化基础，而且跟中国人的一些化不太适应。
这不是说这样现代的理念不好不该被拿，只是告诉我们，想把这样的好东西，输入到中国人的脑子中，不真心下功夫，是不可能的。
原因二，员工真正工作生活和这样的理念是脱节的，例如上面说到的资历规则，就和这样的理念冲突，一方面告诉员工，你认真工作，积极学习，就会被酒店所关注提升；另一方面告诉你，干的再好，也得老人们走了你才升的上去。
当然也有个别年轻有为的人升上去了，但是总体所，还是资历为重。
原因三，人员的流动性对这种理念是冲击，在酒店呆久了的老人们，对这种理念认可度挺高，但是随着他们的离去，新员工的进入，对这种企业化就是一种强烈的冲击，就像一杯茶，喝掉几口再加满，茶味一定会变淡。
我现在的这家酒店，用化强度评价的话，是一个弱化的集体，一方面是因为在衰退期，老人们看不到前景，纷纷离去，现有的人也人心涣散；另一方面，这家酒店为了在这种没落期的低入住率下，尽量减少成本增加利润，用了很多实习生，实习生怎么说都没有正式工那样对酒店工作有热情，他们大多是熬时间，更何况是我们这种npa的，他们本身不影响酒店化的存在，但我认为他们对工作“熬”的态度，一定会影响正式工的观念。
ps：
这个npa的实习，确实让人很不爽，没报酬？
这不是坑爹呢么，自己去找都不敢不给报酬，你系主任就这么把我们出卖了？
唉，其实我也懂，现在的旅游系也没落，当然建立新学院也许会有转机。
旅游系的没落不是在于老师们没有实力，一个老师能否在学科有所建树有所成就见解，都是机遇而已，所以你学院期待自己老师里能出大师，太难，不如去花钱聘个带头的大师。
老师们除了科研就是教学，明显感觉老师们对学生就没有期待，只是那种袖手旁观的感觉，因为本身科研项目的压力以及通过对外合作增加收入，他们对学生就是放养，你成才了我高兴，你平庸了我顶多抱怨几句现在学生质量差。
现在中国教师就是一个拿工资的职业，教书育人和拿工资没关系，自然，没人愿意做这费力不讨好的事情。
回头说，我们的大部分老师就是不关心学生成长，不严格要求，不定向培养，不花时间沟通，总之是一副不把学生挂在心上的感觉，你能明显的从他们身上感受不到他们对你的期待和XX。
关于这个中国教育的问题，太多话要说，懒得写了。
。
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我们这一代人，没有上一代人努力的去学习，但是也不是上一代人那样对生活糊里糊涂的逆顺受，我们似乎想找到明白生活和存在的意义，但是上一代人对这方面的不思考和无知，导致我们有些人找不到答案。
今天没啥结论，改天再写。
今天工作算是开心的，上午有Steve一起上班，下午有伍哥一起，在礼宾部，他俩对我算是很好的，相当照顾我。
也许，给我们工资的话，我们作为正式的实习生，会被使唤的很惨呢。
还好，npa也有npa的好处，至少让同情达理的人很照顾我们这些弱势群体。
似乎渐渐明白了所谓的社会，吞噬着有理想的人，所谓身不由己，理想能做的，只是指引人生，并不能真正成为让你成功的动力。
就如同海上漂泊的小舟，看到了远方的灯塔，知道了要前行的方向，但是真正要到达那里，依靠的是和大海搏斗的勇气。
往往人们，就是被海浪一波一波的冲击，磨灭了奋斗的意志。
不过我始终认为，怀揣理想闯社会，会面对许多的失望和打击，也一定会给自己一个信念，让自己不会迷失自己。
门童的工作，基本已经熟练掌握了。
酒店的工作，果然是没有激情的地方，倒是热情蛮需要的但现实情况是，热情往往随着最初的激情烟消云散了。
明显感觉今天没有前几天觉得新鲜，有些习以为常，长时间的站门口，也不觉得特别累了。
还有什么更新鲜的么？
如果能在工作中换换岗位，也不错的样子。
酒店真是个奇特的地方，几乎所有的员工都抱怨着待遇低，但是还在岗位上混着，酒店也在正常的运作着，表面上还是挺和谐的。
以后多多观察吧。
ps：
今天没啥特别的想法，过的比较平淡，如水。
6
其实酒店并不如他的名字那样，ust一个主人的htel。
这一周在酒店的实习中，发现酒店的盈利途径有售卖房间，出租会议室，组织宴会，提供租车服务，娱乐设施使用费，长期租房服务，餐厅酒吧消费等等。
一个五星级酒店的服务真的是涉及了方方面面的综合服务载体。
由于我是在门口做门童，进出的客人我都观察的到，喜登作为一个有着国际知名度的酒店，酒店消费的外国人很多，尤其是住房的客人，占了一半，比较奇特的是，酒店游泳的外国客人，几乎是全部。
酒店住宿服务方面说，身为一家24年历史的老酒店，这家喜登的装修和设计，确实和近几年新建的五星酒店没法比，正门基本没什么富丽堂皇的装修，没有一进门就能看到的宽敞大堂，前台设在大堂右侧，并不特别显眼。
此外，即使是酒店里最好的六楼的lubflr的房间，一晚上1000多的价格，其大小也只和现在汉庭的一个标准间一样大。
经管很多中国客人略带失望的感慨这也算是五星酒店，但是品牌的知名度，还是起到了无比强大的吸引力，事实证明，一个有力的酒店品牌，是比酒店装修档次更重要的。
另外以酒店的游泳池为例说酒店的附属业务，这家喜登的游泳池，说挺小的，一共也就20×20吧，比较特别的是设立3个给小孩子玩的小池子。
除了酒店的客人是免费的外，其他人是0每个人。
在这个炎热的夏天，每天有30多除酒店以外的人去游泳，小孩子也特别多，虽然泳池的设计使得他容纳很多人也不显得挤，但想游的爽的话，肯定是不太可能的。
再者，即使说五星酒店的客人都很有钱，不在乎这个费用，但是出于个人休闲舒适度角度考虑，也不该这里。
好吧，所有的迷惑都拦不住大家喜登游泳的热情。
每周六中午都会有一群外国人喜登集合，以此为据点，然后一起乘车出去玩，虽然他们不消费，但是对于酒店品牌推广，确实特别的有效果。
还有很多客人，喜欢在酒店的咖啡厅谈事情，我想这也是吸引客人兴趣的地方。
总结而言，酒店的核心业务是出租长期短期房间，核心顾客是住宿者，附属的业务是诸如餐厅、游泳池、茶餐厅等等，目的是推广酒店影响力。
而所有的业务都是以酒店品牌为依托的，就是这么
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