中国甲醇汽油行业商业模式专项分析与企业投资环境研究报告Word下载.docx

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第一节2015年世界甲醇工业综述

一、世界甲醇工业发展回顾

二、世界甲醇工业的发展特点分析

三、世界甲醇市场供求格局分析

第二节2015年世界主要地区甲醇投产项目及在拟建项目情况分析

一、亚太地区

二、中东地区

三、欧洲地区

四、南美/拉丁美洲地区

第三节2015年美国甲醇产业运行分析

一、美国甲醇需求市场分析

二、美国研发出甲醇燃料电池系统

三、美国甲醇汽车的发展概况

四、美国甲醇市场动态分析

第四节2015年世界其他国家甲醇工业发展分析

一、欧洲甲醇生产消费情况

二、法国甲醇生产技术使成本降低

三、日本二氧化碳制甲醇将工业化

第三章2015年中国甲醇行业运行新形势透析

第一节2015年中国甲醇市场发展分析

一、国内甲醇市场受国际天然气大涨影响

二、中国甲醇市场快速增长的原因分析

三、中国甲醇市场发展整体分析

第二节2015年国内甲醇项目原料路线分析

一、天然气制甲醇项目建设情况分析

二、煤炭制甲醇项目建设情况分析

三、焦炉气制甲醇项目建设情况分析

第三节2013-2015年中国甲醇进出口数据监测分析(29051100)

一、甲醇进出口数量分析

二、甲醇进出口金额分析

三、甲醇进出口国家及地区分析

第四章2015年中国甲醇汽油行业市场发展环境解析

第一节2015年中国甲醇汽油市场政策环境分析

一、甲醇汽油国家标准

二、危险化学品管理

三、工信部出台规范甲醇汽油的明确政策意见

四、力推甲醇汽油汽车补贴政策出台

五、甲醇汽油消费税政策分析

第二节2015年中国宏观经济环境分析

一、国民经济运行情况GDP(季度更新)

二、消费价格指数CPI、PPI(按月度更新)

三、全国居民收入情况(季度更新)

四、恩格尔系数(年度更新)

五、工业发展形势(季度更新)

六、固定资产投资情况(季度更新)

七、社会消费品零售总额

八、对外贸易&

进出口

九、中国石油化工业运行态势分析

第三节2015年中国甲醇汽油市场社会环境分析

一、中国燃油紧缺

二、环保产业

三、居民消费观念

第五章2015年中国甲醇汽油行业运行新形势透析

第一节2015年中国甲醇汽油业运行总况

一、国内甲醇汽油工业生产分布

二、中国甲醇汽油工业发展潜能分析

第二节2015年中国甲醇汽油业运行综述

一、甲醇汽油时代来临

二、新型甲醇汽油:

用科技力量推动中国新能源产业增长

三、甲醇汽油国标出台对产业的影响

第三节2015年中国甲醇汽油发展应用情况分析

一、甲醇汽油在国内外的成功实践

二、我国甲醇汽油技术取得突破性进展

三、甲醇汽油大力推广仍需时日

第六章甲醇汽油制造所属行业数据监测

第一节中国行业规模分析

一、企业数量分析

二、资产规模分析

三、销售规模分析

四、利润规模分析

第二节中国行业产值分析

第三节中国行业成本费用分析

第四节中国行业运营效益分析

第七章2013-2015年中国精甲醇汽油产量数据统计分析

第一节2013-2015年中国精甲醇汽油产量数据分析

一、2015年精甲醇汽油产量数据分析

二、2015年精甲醇汽油重点省市数据分析

第二节2015年中国精甲醇汽油产量数据分析

一、2015年全国精甲醇汽油产量数据分析

第三节2015年中国精甲醇汽油产量增长性分析

一、产量增长

二、集中度变化

第八章2015年中国甲醇汽油行业市场走势分析

第一节2015年中国甲醇汽油市场动态分析

一、营口甲醇汽油项目已签约156个加油站

二、M85甲醇汽油标准将于下月实施

三、简阳甲醇汽油项目预计年底即可投产

第二节2015年中国甲醇汽油行业市场产品需求分析

一、甲醇汽油需求量分析

二、甲醇汽油需求特点分析

三、甲醇汽油潜在需求开发分析

四、甲醇汽油消费量与实际需求量关系分析

第三节2015年中国甲醇汽油市场产品价格分析

一、2015年市场产品价格走势

二、市场产品价格趋势预测

三、煤炭价格走势对甲醇汽油影响

第九章2015年中国甲醇汽油行业竞争新格局透析

第一节2015年中国甲醇汽油行业竞争结构分析

一、甲醇汽油竞争趋势

二、加工工艺是核心竞争力

三、价格、成本竞争

四、可替代品竞争分析

第二节甲醇汽油企业国际竞争力比较

一、生产要素

二、需求条件

三、支援与相关产业

四、企业战略、结构与竞争状态

五、政府的作用

第三节2015年中国甲醇汽油行业集中度分析

一、市场集中度分析

二、生产企业的集中分布

第四节2015-2020年中国甲醇汽油竞争趋势

第十章2015年国内外甲醇汽油生产工艺及技术趋势研究

第一节当前我国甲醇汽油技术发展现状

第二节我国甲醇汽油产品技术成熟度分析

第三节中外甲醇汽油技术差距及产生差距的主要原因分析

第四节提高我国甲醇汽油技术的对策

第五节中外主要甲醇汽油生产商生产设备配置对比分析

第六节我国甲醇汽油产品研发、设计发展趋势分析

第十一章中国甲醇汽油行业重点企业运营财务指标分析(企业可自选)

第一节神华集团有限责任公司(601088)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节黑龙江北大荒农业股份有限公司(600598)

第三节包头明天科技股份有限公司(600091)

第四节太原理工天成科技股份有限公司(600392)

第五节山西兰花科技创业股份有限公司(600123)

第六节山西华顿实业有限公司

第七节漯河石化集团有限公司

第八节重庆市大为能源有限公司

第九节湖口双隆新能源科技发展有限公司

第十二章2015-2020年中国甲醇汽油行业发展趋势分析

第一节2015-2020年中国甲醇汽油行业市场状况预测分析

一、2015-2020年中国甲醇汽油行产量预测分析

二、2015-2020年中国甲醇汽油行业需求状况预测分析

三、2015-2020年中国甲醇汽油进出口贸易预测分析

第二节2015-2020年中国甲醇汽油行业发展技术趋势分析

一、甲醇汽油生产技术新突破

二、甲醇汽油应用技术的新发展

第三节2015-2020年中国甲醇汽油行业市场前景预测

一、车用能源多元化甲醇汽油前景广阔

二、环保节能甲醇汽油前景展望

三、甲醇汽油是值得推广的好项目

四、甲醇能源的应用前景分析

第十三章2015-2020年中国甲醇汽油行业投资战略分析

第一节2015-2020年中国甲醇汽油行业发展方向

一、把握国家投资的契机

二、积极开发新品种及高档次产品

三、参与全球竞争,与全球惯例接轨

四、企业自身应对策略

第二节2015-2020年中国甲醇汽油市场的重点客户战略实施

一、实施重点客户战略的必要性

二、合理确立重点客户

三、对重点客户的营销策略

四、强化重点客户的管理

五、实施重点客户战略要重点解决的问题

第十四章2015-2020年中国甲醇汽油行业投资战略分析

第一节2015年中国甲醇汽油行业投资概况

一、甲醇汽油行业投资特性

二、甲醇汽油行业投资环境分析

第二节2015-2020年中国甲醇汽油行业投资机遇分析

一、中国强劲的经济增长率对行业的支撑

二、甲醇汽油企业在危机中的竞争优势

三、金融危机促使优胜劣汰速度加快

四、煤基甲醇迎来新商机

第三节2015-2020年中国甲醇汽油行业投资风险分析

一、国内同业竞争风险

二、国际同业竞争风险

三、行业金融信贷市场风险

四、产业政策变动的影响

第四节专家投资观点

图表详见正文……

报告样本

下文试读版本来自其他行业,

仅用于说明报告内容和形式。

第四节顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源:

中国报告网,2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。

目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。

另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。

世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。

近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。

目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。

我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。

1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:

万吨/年)

国家统计局,中国报告网,2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。

尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:

产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。

后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;

进口量同比下滑。

多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。

我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。

目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。

在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。

其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。

目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:

轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。

我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。

随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;

中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;

美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;

美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;

北美地区将以年均约1.8%的速率增长;

亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;

非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;

拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;

其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。

美国:

轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;

西欧地区:

轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;

日本:

轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。

第二节顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。

2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。

次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。

第三节顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;

近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

第四节顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。

而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测

第五节进出口分析

随着我国经济的不断发展,受汽车工业及橡胶制品行业的拉动,我国顺丁橡胶的消费快速增长,但由于国内产量增长不及需求增长,并且品种较少,我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。

2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨,较上年有所减少。

我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。

主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。

另外,来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。

我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省,其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。

我国顺丁橡胶进口,以进料加工及一般贸易方式为主。

从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。

从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。

由2002年的901美元/吨增加到2012年的2,796美元/吨,年均增长率为12.0%。

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精益求精>

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和谐发展>

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