XX施工企业调研汇报材料Word下载.docx

XX施工企业调研汇报材料Word下载.docx

《XX施工企业调研汇报材料Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《XX施工企业调研汇报材料Word下载.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

人，55岁以上的×

现实际上岗职工×

人（其中借调到外单位×

人），内退病养×

人，因自身原因不上待岗×

人，待、转岗人员×

人；

外聘人员×

各类专业技术人员中，有工程类专业技术人员×

人，机械设备类专业人员×

财会审计类人员及其他专业×

技术工人中，有×

人内退或病养，×

人未上岗，×

名上岗技工中，×

人为机械操作人员，其他工种×

现外聘人员×

人中，工程技术人员×

人，占外聘人数

队伍的培养是公司各项管理中的一个重点，也是公司支部今年确定的待破解难题之一。

在人才建设方面，目前几个在建项目均进行了一些探索性的工作，也取得了一定成效，但就公司目前的整体人才结构而言，还存在着一些比较大的问题。

实施“桥梁品牌”，需要一批“懂管理、会管理、技术强、经验丰富”的专业技术人员，需要年富力强，懂得高、新设备操作、精通设备保养的设备管理人员及特种设备操作人员；

需要有作业经验、操作技能水平高的各工种专业技工。

而这些人才在公司现有的人才结构中，均不同程度地存在问题，这已成为制约公司“桥梁品牌”战略发展的一个瓶颈。

主要表现在以下几个方面：

（1）工程技术人员：

一是人员数量储备少。

相对目前的施工任务和集团发展趋势，×

公司工程类的专业技术人员总量偏小，现有的×

名工程技术人员中，因自身原因不上岗或待岗的有×

人，公司经营管理×

人，项目主要负责人×

人，项目部职能部门工程技术人员×

人，从事现场技术和管理的仅×

目前公司各项目共聘用了×

名工程技术人员从事现场管理。

二是人员专业技术水平参差不齐。

公司现在严重缺乏有实际经验、理论基础扎实的现场技术员。

一方面是因为现有的技术人员，大多从现场的基层管理成长起来，在成长过程中，没有受到相应岗位的培训和学习，普遍存在知识面单一，学习、创新精神不强。

另一方面现阶段桥梁施工“四新”技术发展很快，而技术人员在知识和经验方面的现状却是“见得少、更新慢”。

三是技术主管人员能力层次不高。

欠缺高层次的统筹管理和专业理论知识，特别在大型施工方案的制定上理论不能结合实际，组织设计计算、科研技术攻关方面的力量很薄弱，缺乏专业技术方面领军式技术人才。

而造成技术人员数量少、整体水平低的一个重要因素，是待遇低导致的人才流失。

公司职工收入偏低，相对其他行业，甚至是相对集团范围内其他公司，都没有吸引力，故部分技术人员选择离职或主动待岗，另谋出路；

部分有一定施工经验及技术能力的人员则被同行业其他单位吸收；

部分新员工在熟悉工作后，因野外工作艰苦、工资低而离职。

2008年至今的四年时间内，共有此类离职、外调、借调人员近×

外聘人员工资标准同样相对较低，导致施工高峰期聘人困难；

聘到的人员也因为要控制项目成本，在施工高峰期一过就解除聘用关系，导致外聘人员队伍的不稳定。

（2）设备管理和操作人员

公司现有设备管理和操作人员×

人，其中：

管理人员×

人，操作人员×

目前在岗的设备操作人员共×

名，均为初、高中毕业，年龄均超过了40岁，其中超过45岁的有×

随着近年来新购设备的自动化程度越来越高，对设备操作人员的文化程度及操作水平的要求也同步提升。

现有的机械操作人员队伍已无法满足新的岗位要求。

特种设备操作人员出现严重断层。

（3）专业技工类人员

公司目前在岗的×

余名技术工人中，因多年劳务分包，原有的钢筋焊接工、混凝土工等工种，许多已转到其他岗位。

这部分技工，同样存在年龄偏大、知识老化的问题，现在公司要推行班组化施工，有经验、有能力特殊工种技术人员出现严重断层，如电工，目前工地临时用电多靠老工人操作，存在靠老经验、用老办法的现象，不能及时适应新的规范及标准。

在变压器、电缆线的配置上不能达到科学演算、经济合理。

针对上述问题，公司将积极落实集团人才工作专题会议精神，计划通过“内部培养、外部引进、人才交流”三个途径，逐步建立起一支桥梁施工专业技术梯队。

第一进行内部培养。

我们通过×

标和×

八标项目，做了一些有益的探索。

首先，项目领导班子除日常的管理外，直接驻现场管生产，关键工程实行轮流值班制度；

对各部门负责人，强化对集团各项制度的学习和执行，明确责任、压担子，做到定人、定岗、定责，促进项目部中层管理能力的提高；

坚持例会制度，使各部门、各工区沟通协调紧凑、畅通，提高项目管理效率。

其次，通过集团公司的统一招聘，吸收相关专业毕业学生充实人员队伍，组织新分配的大学生岗前培训和学习，并选择责任心强、技术好的师傅，进行一对一的“传、帮、带”，使其尽快适应工作岗位。

对机械专业人员，转变“只管不做，只看不动”的传统，新分配大学生，从机械操作、养护做起，充分发挥他们的理论特长，对机械设备进行科学使用，使其尽快成长起来。

对好学习、善钻研、负责任、有能力的专业技术人员，早挖掘、重培养、早提拔。

最后，对薪酬和用人机制进行改革，探索更好的激励体制，使我们能够培养出人才，更要留得住人才。

第二是外部引进。

我公司现有外聘人员58人，有工程类技术人员28人，其中19名为现场技术人员。

这些人已在各自的岗位上发挥作用；

对具有实际操作经验、动手能力强的高级工程管理人员、技术人员、机械设备操作人员因薪酬较低，仍然很难聘到，因此要通过建立长聘关系等方式，来稳定已有的外聘人员队伍，尽量保持外聘人员队伍的熟练性、合作性与易管理性。

此外，要充分发挥薪资杠杆作用，制定分级分类的多元化薪酬分配模式，吸引和约束人才。

对待高级技术型人才，薪酬和用人机制与市场接轨，特聘进来，一方面引进先进的技术和管理，另一方面为公司培养高级技术人才打基础、创条件。

第三是进行人才、技术交流。

一是与技术院校合作，引进一批年轻、有技术的工人，培养高级技工，提高一线生产工人的整体素质。

二是与科研单位联合技术创新，提升专业技术人员的理论水平，培养企业内部的科研能力。

三是与同行先进企业进行长期、稳定的技术、管理和人才的交流，淘汰落后的工艺、设备和管理模式，引进先进实用的施工方法，提高生产水平。

3、机械设备管理情况

公司对自有及直管设备的管理，严格按照集团《设备管理办法》的有关规定实行，目前设备管理基本是运行正常的。

但作为“桥梁品牌”战略目标运行的一项重要内容而言，目前公司的机械设备从数量、管理等各个方面来看都还存在问题。

一是推行班组化施工，自有桥梁专业设备少，外租设备量大，成本增加。

在完全利用自有设备的前提下，仍需大量的外租设备，特别是桥梁施工的常规设备（如砼运输车、塔吊等）缺乏，主要依靠租赁，加之近两年燃油价格一路上涨，施工成本再次扩大。

没有足够的资金更新和购置桥梁施工专用设备，是限制“桥梁品牌”发展的第二大瓶颈。

二是设备的调度管理和日常保养是我们在设备管理中面临的最大困难和挑战。

一方面，设备调配制度和信息体系建立不完善，还未形成科学、高效的运转体系。

设备管理人员缺乏大型项目的设备管理经验和科学调配测算能力，在调度管理上仍是传统的哪要派哪，作业时间由现场班组和操作手控制，造成机械使用定额超标，调配环节不科学。

另一方面，自有设备的操作人员普遍学历低，操作和保养的基础知识薄弱，设备日常保养不到位，利用率不高，使用寿命短。

劳务班组因作业单价低，不愿投入更多的人力物力，导致单位成品的机械台班使用超标，不仅造成设备调配困难，还大幅增加了工程成本。

鉴于当前的设备管理和使用情况，我们将逐步完善软件管理、充实硬件设备。

完善软件管理，首先是提高操作人员的专业知识和技能水平，×

公司今年引进工程机械类毕业大学生×

人，现都在生产一线的大型设备操作岗位，今后将持续引进工程机械的操作人员，解决工程机械操作技术人员断档的问题；

逐步引进和培养大型机械设备维修和保养技工。

重点做好大型项目的设备管理工作，向同行业设备实力雄厚的单位取经，摸索出一套适合班组化作业的设备调度管理和核算制度，提高设备管理人员计算机应用水平，建立设备调度系统，降低管理工作强度，提高调配效率；

培养出精核算、通调度的设备管理人员。

充实硬件设备，为使“桥梁品牌”施工作业机械专业化，×

公司已经先后筹措资金×

万元，购置250发电机×

台，轮式装载机×

台、门式起重机×

套，HZS90拌和站，混凝土泵车×

台。

今后随着企业发展的需要，还要设法进行专业设备的添置。

（二）工程生产情况及存在的问题

我公司今年承建的项目共有三项，×

，全年目标产值×

万元，截止目前已完成产值×

万元，占年度计划的×

%。

其中：

标为续建工程，工期40个月，合同总价×

亿元，今年目标产值×

万元，截止11月底已完成产值×

标为新建工程，工期36个月，合同总价×

亿元。

今年目标产值×

标为新建工程，工期12个月，合同总价×

万元，今年目标产值×

万元；

截止11月底已实际完成产值×

万元。

目前存在的主要问题有以下两个方面：

1、施工技术攻关问题

作为一个有着优良历史传统、并以树立桥梁品牌作为战略发展目标的桥梁施工企业，相对于较强的技术实力，我公司在桥梁施工方面的理论成果却是极为乏善可陈的，这是公司发展道路上的一个硬伤。

公司管理层已经意识到这个问题并进行了一些安排布置，如在项目部成立“QC”技术攻关小组和工法编写小组，要求由项目三大负责人亲自挂帅，针对桥梁施工中遇到的技术问题及施工过程中采用的新工艺、新材料和新方法进行攻关，同时，组织技术人员搜集整理原始资料，为项目结束后总结施工经验、编制相应工法做好准备工作等。

但在实际实施过程中，虽然有施工任务重、压力大这样的外在因素，主要还是因为技术人员的相关攻关、创新或者整理意识都比较薄弱，对此项工作没有很好地重视起来，导致一年来在技术攻关与工法编写方面，收获甚微。

针对这一问题，公司打算专门指派班子成员，主抓此项工作，结合集团党委要求机关干部下基层的精神，在项目蹲点，务必确定课题、抓出实效、形成高质量的工法来。

2、桥梁成本的控制问题。

公司传统是以桥梁施工为主业，近年施工项目多以桥梁工程为主，如已完工的×

标、×

标；

在建工程中×

标桥梁工程占实物总量的79%，×

标桥梁工程占实物总量的51%，×

标全部为桥梁工程。

桥梁工程施工，受到更多周边建设环境的影响，如征迁、建设资金、物价上涨等影响；

机械化程度低、劳力用量大，实行班组施工，管理人员增多，施工间接成本增加；

质量和技术要求高，利润空间小甚至没有。

为了尽量拓展利润空间，公司和各项目部也采取了许多措施。

例如在×

，针对桥梁工程的施工成本控制特性，项目部通过加强合约、变更管理，来增加盈利；

通过采取技术措施，优化施工工艺，来节约工程成本。

通过购进先进设备，实现自拌商品混凝土，并优化混凝土配合比，减少混凝土施工成本。

尤其在材料管理方面实行精细化管理，如对所有砂、碎石均采用过磅收料，并10天一核算，及时分析节超。

水泥、钢材严格按照招标确定的单位和单价采购、尤其对钢材的采购每次都召开询价采购会，在7家中标供应商中按照同等质量价格最优的原则订货。

在现场管理、使用中都靠实了责任人，并有项目部合约部和材料部每10天进行联合盘库核算，经核算钢材、水泥的用量均未超出设计用量。

通过以上这些措施，有效控制了工程成本。

但是在桥梁成本控制方面仍然存在诸多问题。

仍以×

为例。

在开工初期进行成本预测时，由于对施工环境影响及工程的复杂程度考虑不足，在施工便道、临时用地、临时用电、高薄壁墩及跨墩门吊提梁吊装等工程方面实际发生成本与预测成本差距较大。

加之业主在今年3月份提出工期压缩一年，导致项目机械设备及模板投入加大。

此外由于市场原因，劳务费和材料费持续攀升，与根据2010年的指导价进行核算的预测成本之间产生了将近2000万元的差距。

针对以上问题，公司打算采取以下措施：

一是继续加强内部管理，将集团的各项管理制度确实落到实处，使项目运营处于可控状态；

二是积极做好项目的调价和索赔工作，尽可能挽回由于劳务、材料涨价及业主压缩工期等因市场和业主原因造成的损失。

三、公司进一步改革发展的经营思路和工作重点

（一）继续深化实施“桥梁品牌”战略。

根据公司制定的“三步走”实施规划，公司在2012年将继续开展第二步工作，即培养、建立人才梯队，完善更新桥梁施工技术设备。

我们将在继续抓好项目管理、推行桥梁施工作业班组化、争取实现各项经营考核指标的同时，进一步加大人才培养力度，重点培养工程技术专业、机械操作、大型项目的设备管理、高级领工员和优秀的合同工程师等技术型人才，逐步调整人员结构，加大工程技术科研的投入力度，完善总结工法、编制企业定额，引进先进的施工工艺和设备，以适应现代化的桥梁施工。

（二）积极开拓新领域，提高企业赢利能力

积极探索T型钢构、挂篮施工的高端桥梁施工技术，提高桥梁施工的技术水平和科技含量，进而提高赢利能力。

同时，尝试开拓危桥维修加固领域市场，积极申办桥梁维修加固施工资质，力争建成省内领先的危桥维修加固队伍。

五、其他

目前公司经营发展中的最突出问题是资金问题。

主要是因为历史欠账较多。

资金问题对×

公司的日常运营已造成了极大影响，同时也束缚了公司的长远发展。

公司的施工项目多以桥梁工程为主，在成本核算后，项目盈利空间很少，甚至没有；

而发展“桥梁品牌”建设，从人才队伍的培养和建设，到技术创新、设备装置的改革，都离不开大量资金的支持，对于高额的历史欠账更是无暇顾及。

这些关系到职工的切身利益，长期得不到解决，极大地挫伤了职工们的生产积极性。

总之，×

公司通过近两年的努力经营，公司的发展有了一定的起色，但距离发展壮大“桥梁品牌”建设，仍有较大差距，我们希望能得到集团的强力扶持。