GPJ60120加压过滤机使用说明书Word文档下载推荐.docx
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59.5
67
78
7）总功率（Kw）
36
37.5
44
50.5
8）长×
宽×
高（m）
8.4×
4.8×
a
8.9×
10.1×
11.1×
`
（a值根据产量而定）
9）通常情况下，在处理-0.5mm，浓度为200-350g/l的浮选精煤时，生产能力为0.5-0.8t/h.㎡，滤液固含量不大于10g/l，滤饼水分为15-20%。
三、结构特征及工作原理
加压过滤系统包括过滤机主机、辅机、管道及阀门组成，主机部分由制造厂供应，辅机、管道等由客户自行配制。
1、主机部分
盘式加压过滤机主机主要由圆盘过滤机、加压仓、刮板输送机、液压系统、集中润滑系统、排料装置、反吹装置、清洗装置、气水分离器及电控系统组成。
1.圆盘过滤机:
安装于加压仓内，是滤饼成型设备。
每个滤盘由20片滤扇构成，工作时浸入液面深度为50%。
滤扇材质为不锈钢，是由专用设备制作而成,最大能承受0.7Mpa的压力。
滤布为单丝滤布，耐腐蚀，滤饼易脱落。
滤液管采用外置式，磨损后更换方便。
主轴上装有分配阀，分配阀在一定程度上具有调节产量功能。
主轴转速采用变频调速，可在0.4-1.5r/min之间无极调速，性能可靠。
2.加压仓:
加压仓为Ⅰ类压力容器，由两鞍座支撑，两鞍座的下平面直接在承重作用梁上，仓体上设有安全阀。
加压仓的一端有一大法兰与活封头组成可拆卸联接，以便从该处装入过滤机、刮板机等大部件，在仓内设有照明及三面维修平台，一般的检修都在仓内进行。
为了便于人员及零部件的进出，在两端封头上设有φ1000mm人孔。
为了在工作时便于观察仓内的过滤机工作状况，加压仓设有多个观察视镜，根据用户要求，视镜上可加装冲洗水装置。
3.刮板输送机:
是把从滤盘上卸下的滤饼输送到排料装置的设备，上有托链道，下有压链道，底面铺微晶耐磨铸石板，尾部设有断链报警装置。
刮板链设有张紧装置，链条伸长时，可通过该装置张紧。
电机与减速机通过法兰直接联接，便于拆卸。
减速机为硬齿面专用减速机，运行可靠，便于维护。
4.液压系统:
为专用液压系统，用来操纵排料装置中的上、下闸板的开启或关闭。
配有空气冷却器对液压油进行冷却或加热，保证液压系统的连续稳定运行。
5.集中润滑系统:
整机自动润滑，由分配器按需供油，避免造成浪费及污染，最高供油压力20Mpa。
6.排料装置:
是加压过滤机的关键部件。
该装置主要由上、下仓体，上、下闸板，上、下密封圈组成。
通过上、下闸板的交替运行，在保证加压仓压力稳定的前提下，物料以间歇的方式排出仓外，从而实现排料装置的连续运行。
7.反吹装置:
能明显提高滤盘卸饼效率，特别适用于滤饼较薄的情况。
压缩空气通过气动调节阀调节，使进入反吹风包的气压与加压仓存在一定压差，再通过反吹风阀进行瞬时反吹，从而达到把滤饼从滤扇上吹落的目的。
8.清洗装置:
设备停止工作后，清洗附着在滤盘上的煤泥和掉落在加压仓内的煤泥。
清洗装置有自动冲洗和手动冲洗两种方式，主管上装有过滤器，保证喷孔不被堵塞。
该装置方便高效，3-5分钟即可完成冲洗。
9.气水分离器:
从加压仓排出的空气和水的混合物，通过该装置进行分离，空气从上口排出，滤液从下口排出。
为降低冲击，入口必须是切向入口。
10.电控系统:
加压过滤机的圆盘过滤机、刮板输送机、清洗装置等安装在加压仓内，工作环境恶劣、动作频繁、闭锁严格，为保证加压过滤机经济合理，安全高效的运行，特配制了一套技术先进、操作灵活方便的控制装置。
该装置由计算机集中控制，可进行数据通讯，能够参与集控，对加压过滤机系统采用程序控制，参数监测调整，具有操作提示及故障报警等多种功能。
电控系统由控制柜和操作台两大部分组成，二者均应安装在距加压过滤机比较近的控制室内，环境温度应控制在18-25℃范围内。
2、辅机及系统
为了达到加压过滤机的运行环境要求，客户除购置加压过滤机主机外，还必须配置一些外围设备（辅机），主要有：
1.低压风机:
为加压过滤机的过滤提供0.25-0.6MPa工作压力的低压风机，风量一般为每平方米过滤面积1-1.2/min。
由于风量消耗会随过滤物料的不同而相差较大，所以最好能通过具体实验来确定最佳的风机配置，一般选用风机压力比工作压力高出0.1Mpa。
2.高压风机:
为加压过滤机的气动控制系统提供动力，风量为0.8/min，最低风压不得低于1Mpa。
3.入料用渣浆泵:
入料设备，是将过滤物料从入料池内打入到加压过滤机内的设备，流量为0.8-3/h·
㎡,扬程为80-90m。
在入料管道上，必须装有可靠有效的止回阀，泵周围必须设有安全防护设施。
工作时泵附近不得有人，并且严禁倒转或空转！
4.入料池:
为给加压过滤机提供较好的入料条件，在入料泵之前须设置入料池。
入料池应为锥底，以便及时将沉淀物料排出，同时须具备防堵冲洗功能，钢结构或混凝土结构均可。
5.渣浆泵电机用变频器:
为实现加压过滤机槽体液位的自动控制，采用变频器变换频率改变电机转速来达到调节入料量的目的。
8.管道:
1/2″镀锌钢管及管件，dg80，dg100，dg150，dg200，dg250钢管，弯头及法兰，紧固件、拉杆等。
3、结构简图（GPJ-120）
4、工作原理
加压过滤机是将过滤机置于一个封闭的加压仓内，圆盘过滤机落料槽下有刮板输送机，在机头处装有排料装置。
过滤的悬浊液由入料泵给入到过滤机的槽体中，加压仓内充进一定压力的压缩空气，在滤盘上，通过分配阀与通大气的气水分离器形成压差，这样，在加压仓内内压力作用下，槽体内的液体通过浸入悬浊液中的过滤介质排出，而固体颗粒被收集到过滤介质上形成滤饼，随着滤盘的旋转，滤饼经过干燥降低水分后，到分配阀的卸料区卸落到刮板输送机中，由刮板输送机收集到排料装置中，这样连续的运行，当达到一定量后，由排料装置间歇排出机外，整个工作过程自动进行。
2、使用
在使用时，加压过滤机不仅要求系统要达到完好状态，而且还必须满足所需的入料和排料条件，入料粒度在0-0.5mm，入料浓度200-350g/l，入料量符合加压过滤机的要求，排料装置能及时将加压过滤机排出的物料运走。
本机采用自动操作方式，手动操作及就地按钮是为了个别设备单独动作而设置的，把转换开关打到就地侧，操作现场控制箱上的按钮即可使相应的执行机构单独动作，一般低压风机需经联络，由专门操作者进行开启和停止。
入料泵采用就地与自动两种操作方式。
1.启动:
当系统具备启车条件后，按操作顺序合上各电源开关，把转换开关打到程控侧，开UPS，开显示器及工控机，当出现主运行画面后，按下启动按钮，并通知低压风机开车，系统进入启动阶段，此时操作者要仔细观察工控机主画面的显示情况，当滤液阀开到位后，系统完成启动，进入工作阶段。
2工作阶段:
主要表现为排料循环进行，整个过程自动化，操作者主要起监控作用。
3.停车:
按下停车按钮，系统进入停车阶段，同启动过程一样，操作者要随时观察主画面的显示情况，过程完成后，根据具体情况，进行就地冲洗，结束后，按顺序退出各个运行程序，关闭工控机及显示器，关闭UPS，断开各电源开关。
4.等待:
工作时需短时停车时，可使设备进入“等待”状态，在此状态下，加压过滤机处于随时可以重新启动状态。
5.紧急停车:
当系统达到紧急停车条件时，自动停车并报警，若系统自己解决不了时，操作者须及时按下紧停按钮，进行紧急停车，以免事故进一步扩大。
6.工作结束:
每班工作结束，应清洗滤盘，放尽槽体内积水，排出加压仓内积水，打开手动阀，排尽排水器内积水，并打开人孔排出仓内潮气。
3、使用注意事项
1）本机操作人员要经过培训才能上岗。
2）本机工作时，正常情况下为自动控制，但必须有人在场实施监控。
3）一般情况下，排料周期应不小于1分钟，否则应调慢主轴转速和进行相应的处理。
4）本机不推荐工作压力低于0.15Mpa条件下工作，因此时水分偏高，易发生粘附、堵塞等不良现象，当压力超过最高工作压力时，应关闭进气调节阀，检查故障原因。
5）辅机：
高、低压风机、给料泵、各阀门等，应参照各自使用说明书进行操作和维护。
6）故障停机后，在没有切实消除故障的前提下，不准随意开机。
7）面板上各仪表参数，操作者可根据具体情况进行调整，而柜内各仪表参数不得随意调整，确需调整时，应在厂家协助下方可。
8）工控机必须在各个运行程序关闭后才能关机。
五、保养及维护
1、长期停车时滤布必须清洗干净，槽体内、加压仓内、排水器内必须排尽积水，刮板输送机、排料装置中应排尽滤饼。
2、工作完毕应打开两个人孔，打开排料装置的上下闸板，以排出仓内潮气。
3、如果突然停电，应首先打开排水器中的手动阀门，放尽仓内的压缩空气，其余待有电时再进行处理。
4、定期检查润滑脂泵、主轴减速器、刮板输送机减速器及液压系统油量，当低于正常油位时应及时加油。
各减速器首次使用时应在两周时换油一次，以后应在3-6个月换油一次。
排料装置的托辊每3-5天旋转螺栓一周，当螺栓旋到底时，在加压过滤机不工作时卸下螺栓加入黄油再将螺栓旋入螺孔中。
5、每周应检查清理以下部位：
过滤机的卸料槽、主轴的密封、排料装置的排料道。
6、应经常检查滤布和滤扇，当有损坏时必须及时更换，更换在加压仓内就可进行，更换后应保持滤盘和刮刀的原有间隙。
在装配滤布时，滤布必须绷紧。
7、当主轴密封进行调节后仍泄漏时，应更换新的盘根，其型号为聚四氟乙烯碳纤维填料盘根F19，长32米/台。
8、上、下闸板用的密封圈失效后，应及时更换。
更换时用手动方式打开上下闸板，切断泵站电源，（切不可泵站带电进入到排料装置中）解开上部固定螺母，从下部取出密封圈，再装入新件。
固定时，密封圈与闸板间一定要有1-3mm的间隙。
9、定期检查各种执行阀门，如有损坏应及时更换与原规格型号相同的阀门。
10、定期检查并排放过滤器、储风管、高压风机风包、反吹风包中的积水。
六、故障分析及排除
（见下表）
故障
原因
排除方法
工作压力低
1）仓外连接管路阀门损坏
2）滤布有严重破损
3）压力调节阀调节不当
4）液面低
5）过滤的悬浮液粒度过粗，结饼不均
7）入料浓度低
更换仓外连接管路阀门
更换滤布
重新调整
调整液面设定
处理系统中跑粗问题
提高入料浓度
滤饼脱落率低
1）反吹位置不对或反吹风阀故障
2）滤饼太薄
调整接近开关位置检修反吹风阀
降低主轴转速或加大工作压力
滤液浓度增高
滤布破损严重
上下闸板关不严
1）闸板前部粘附煤泥
2）液压系统压力不足
清理闸板前煤泥
检查液压系统
滤饼水分偏高
1）工作压力低
2）主轴转速低滤饼过厚
增大工作压力
提高主轴转速
自动操作中途停止
1）不符合原设定的条件
2）电气故障
检查工作条件并排除故障
充气密封圈充压卸压时间延长
充气密封圈有破损
更换新密封圈
3、注意事项
1）加压过滤机各零部件在运输贮存过程中，不得接近酸碱等带有腐蚀的物品，橡胶件等严禁高温、暴晒或者接近油类等使之老化的物品。
2）加压仓在吊装和运输时，仓体和活封头必须安装在一起，并应使用鞍座上的起吊孔进行吊装。
在起吊及运输过程中不许磕碰或划伤，各视镜应加以保护。
1.操作台
功能：
运行操作，监控运行状况。
主要安装部件：
工控机（IPC）、显示器、UPS、键盘、鼠标
2.动力柜
主回路配电及保护。
主轴变频器、断路器、接触器、热继电器、熔断器等。
3.控制柜
各执行机构控制。
PLC、中间继电器、直流电源
4.电源柜
（320V用户）
提供动力电源和控制电源。
动力变压器（40KVA）、旋转式隔离开关、
电流互感器等。
5.现场控制箱
①就地操作，便于维修调试；
②现场接线盒。
⑴.加压仓人孔控制箱
端子排、按钮、指示灯等。
主要控制对象：
主轴电机、刮板机电机、干油泵电
机、搅拌电机、反吹阀、清洗阀、照明灯。
⑵.排料控制箱
液压泵、上下闸板开关电磁阀、
上下密封圈充放气、下仓充放气电磁阀。
⑶.阀门控制箱
上、下滤液阀、加压仓放气阀、槽放空阀、入料阀。
6.现场仪表
⑴.变送器（10）
①.压力变送器（8）
a.低压风机压力变送器
（1）
b.加压仓压力变送器
（1）
c.反吹风包压力变送器
（1）
d.高压风机压力变送器
（1）
e.上密封圈压力变送器
（1）
f.下密封圈压力变送器
（1）
g.下仓压力变送器
（1）
h.液压站压力变送器
（1）
②.物位变送器
（2）
a.储浆槽液位变送器
（1）
b.下仓料位变送器
（1）
⑵.接近开关（6/7）
反吹1接近开关
（1）
反吹2接近开关
（1）（72m2以上用）
c.刮板机断链保护接近开关
（1）
d.上闸板开限位接近开关
（1）
e.上闸板关限位接近开关
（1）
f.下闸板开限位接近开关
（1）
g.下闸板关限位接近开关
（1）
⑶.
浮球开关
（1）
⑷.电接点表
（1）
加压仓压力电接电压力表
（1）
7.现场执行
⑴.电动机
①.直接控制
a.主轴（7.5/11KW）
b.干油泵（550W）
c.刮板机（7.5/11KW）
d.搅拌器（1.5KW）
e.液压站（15KW）
②.间接控制
a.高压风机（7.5KW）
b.入料泵（90/110KW）
c.圆盘给料机（7.5/11KW）
③.联络控制
低压风机（210KW）
⑵.阀门
①.电磁阀（13/14）
a.上闸板开关
（1）
b.下闸板开关
（1）
c.上密封圈
（1）
d.下密封圈
（1）
e.卸荷溢流阀
（1）
f.
入料阀
（1）
g.反吹阀（1/2）
h.清洗阀
（1）
i.下仓充气阀
（1）
j.
下仓放气阀
（1）
k.下滤液阀
（1）
l.槽放料阀
（1）
m.加压仓放空阀
（1）
②.气动调节阀
（2）
a.加压仓压力气动调节阀
（1）
b.反吹风包压力气动调节阀
（1）
⑶.其它
①.照明灯：
6个60W×
②.电加热器：
2KW
220VAC
③.冷却风扇：
1.1KW
380VAC
四、工控机
简称IPC，这是一种在原有计算机的基础上，为了适合于工业控制现场较恶劣的环境，而采取加强措施的计算机，一般在防振动、防尘、热稳定、抗干扰四个方面进行了加强。
1.对电源系统进行重新设计，提高抗干扰能力；
2.改造机架和结构，提高防护等级和系统可靠性；
3.主板分为有源主板和无源主板（主板上只保留总线；
CPU、RAM和外设接口都变成独立的插卡）两类；
有的工控机配有专门的总线，它有更高的可靠性；
4.重新开发与工业现场接口的各种模拟量、开关量和特殊功能的插卡；
5.在通用的操作系统平台上开发各种用户级别的控制软件。
因此，工控机是一种在工业环境下使用的特殊计算机。
它有下面几个特点：
1.通用性
利用计算机的通用性，使用基本相同的硬件，通过不同的软件适应不同的生产过程，对不同的生产规模，可以通过灵活组配来满足。
如：
存储的容量、输入输出的点数等。
2.可靠性
3.
灵活性
改变控制程序方便。
4.易用性
其用户是企业内的广大技术和操作人员，不用熟悉
FORTRAN、PASCAL、C等通用程序语言，采用简单易学的专用编程语言。
本控制系统用工控机的主要参数：
台湾研华机箱：
IPC610H
监视器：
LCD
19"
UPS电源：
SANTAK
500W
组态软件：
RSVIEW32
主机
CPU：
Pentium42G
内存：
256M
软驱：
1.44M3.5in
硬盘：
80G
5、工艺流程图
开入料泵
注：
各阀置位
1）.开上闸板
2）.关下闸板
3）.下封充气
4）.关上滤液阀，关下滤液阀
5）.关反吹阀
6）.关下仓放气阀
7）.关入料阀
8）.关槽放空阀
9）.开下仓充气阀
操作.调试本系统有两种调试方式
（1）转换开关打到调试侧，在现场控制箱操作，这种方式由于离现场近，比较易于观察，缺点是动作无锁关系
（2）转换开关在程控侧，然后选择手动方式，通过手动操作画面操作。
这种操作有闭锁关系，缺点是反应慢和观察不到现场情况。
2.程控开机：
合上各电源开关─→选择开关打到程控侧─→接通UPS电源─→接通监视器电源─→启动主机─……─→进入“控制系统”画面─→出现“OK”画面─→开机完成
3.手动：
1）.选择手动─→“手动操作”画面打开─→进行手动操作
2）.在“控制系统”画面中，单击要手动的执行机构─→相应单机操作画面打开─→进行手动操作
4.自动：
程控开机后，缺省状态即为自动正常运行方式，如需选择，可进行下面操作
按下“操作方式”─→“操作方式”画面打开─→选择自动─→“自动选择”画面打开─→根据需要选择一种自动运行方式
5.启车：
1）.启车前需要做的工作有下面几项
a）选择反吹有无
b）选择一种自动运行方式
c）设定反吹压力
d）设定加压仓压力
e）设定储浆槽液位
f）设定主轴转速
g）调整PID参数※
6.运行：
整个过程为自动完成，操作者（司机）主要对运行状态进行监视。
操作者主要监视项目：
1）加压仓压力
2）储浆槽液位
3）下仓料位
4）排料周期
5）报警信息
▲注：
自动运行过程中可进行手动操作，如缓泵、对不到位的阀进行多次开关等。
自动过程中的手动操作需要注意下面几个事项：
a）自动过程中进行手动操作时，程序对自动过程有记忆功能，但自动排料
程序将不执行，要尽快完成手动操作打到自动，如果手动时间比较长，要先等待再进行动操作；
b）手动操作后一般可直接打到自动，自动程序可记住原来的状态而继续往下执行；
如果在手动过程中对带有限位的各阀（如上下闸板下滤液阀等）的开关状态进行了改变，要先恢复其原来状态，再转到自动，否则，将影响自动程序的执行。
7.停车：
得到停车命令后─→按下停车按钮
8.复位：
是指对整个PLC程序进行复位，消除启车或停车过程中的不正确状态，以便重新启车。
有下面两种情况：
1）.低压风机未启动，加压仓、下仓无压，可直接按下复位按钮，复位画面打开后，再按一次复位，即可完成复位，如不想复位，可按下撤消按钮；
2）.低压风机已启动，加压仓下仓有压，这时要进行如下操作：
联络停低压风机─→选择手动─→开下仓充气阀─→开下仓放气阀─→加压仓下仓无压后─→进行复位（操作同上）
9.等待：
是指加压过滤机系统在运行过程中，当上下级设备、加压、排料、入料等出现问题时，使加压过滤机系统处于等待状态的操作，故障处理好后，按下继续按钮可恢复运转。
1）.上下级设备出现问题时，只按下等待按钮使系统进入等待状态即可，故障由相应设备司机处理；
2）.加压出现问题时，主要表现为不升压。
原因有四个：
a）低压风机问题
b）加压仓气动调节阀故障，阀未打开
c）系统中有漏气的地方
d）不上饼或饼太薄
3）.入料出现问题，主要表现为不上料。
a）进料阀未打开
b）放矿阀未关严
c）管路堵塞
d）精矿池料不足
4）.排料出现问题，有下面几种情况：
a）闸板关不到位（液压站压力不足、闸板头部粘有料等原因造成）
b）密封圈不泄压（管路堵塞、阀未动作、下仓有压、上下仓不均压等原因造成）
c）密封圈充压不足（密封圈或管路漏气、减压阀出压低等原因造成）
d）料位长时不上涨或上涨太慢，排料周期太长料位计坏、主轴、刮板未转、滤饼太薄等原因造成）
注意：
等待操作只能在运行指示灯闪亮后，即主机运行后进行。
10.消声：
如果在报警时不想听到警笛声，按下消声按钮可实现消声；
按下继续按钮即可恢复声音报警。
11.清洗：
指对滤盘的冲洗，清洗时有下面几个条件：
a）停车后
b）高压风机有压力
c）转换开关打到调试侧
d）只能在加压仓人孔控制箱操作
操作过程如下：
按下清洗启动按钮─→主轴运行、清洗阀打开─→清洗干净─→关闭清洗阀─→停主轴─→清洗结束
12.缓泵：
当入料出现问题时，即不上料时，可进行缓泵操作，有下面两种方式：
1）.手动方式
选择等待─→等待状态具备后（上滤液阀关限位指示灯亮）─→选择手动─→手动关入料阀─→手动停入料泵─→……─→手动启入料泵─→手动开入料阀─→选择自动─→入料正常后─→按下继续按钮，解除等待
2）.自动
选择等待─→等待条件具备后─→入料方式选择手动─→停入料─→……─→启入料─→按下继续按钮解除等待
13.润滑（干油泵）：
正常为自动进行，程序设定为启车时润滑5分钟，运行过程中，每运行1小时润滑一次，每次5分钟。
手动操作主要用来调试和作为自动润滑量不足时的补充。
14.放料：
当加压过滤机需要长时间停车时，要把入料管中的料放掉，以免管路堵塞，造成下次入料困难。
程序过程：
1）.放料：
按下放料按钮─→关进料阀─→开放料阀
2）.停放料：
按下停放料按钮─→关放料阀
九．故障处理
说明书中对各种故障的分析及处理方法列举的很详细，此处不再细说。
故障时，系统有多种报警提示信号：
1.画面“故障”两字闪动提示
2.画面对应故障点报警
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