汽车修理与维护项目环评报告书Word格式文档下载.docx
《汽车修理与维护项目环评报告书Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车修理与维护项目环评报告书Word格式文档下载.docx（26页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
资（万元）
10
环保投资占
总投资比例
2%
评价经费
预期投产日期
2013年2月
工程内容及规模：
1.1.1建设项目概况
▲建设项目位于沈阳市大东区观泉路282号，租用大东区望花村民委员会房屋，项目建筑面积为5200m2，地下（一层）面积1600m2，地上（三层）面积3600m2，占地面积4000m2，房屋证明及房屋租赁合同见附件。
▲本项目经营范围为纳智捷品牌汽车销售及售后服务；
汽车配件、汽车装饰品销售；
汽车置换；
二手车经销；
汽车商务代理服务；
汽车租赁服务。
▲本项目总投资为500万元人民币，资金全部由建设单位自筹。
1.1.2工程建设内容
建设项目一楼包括汽车展厅、体验剧场、智能解说区、水吧、迎宾区、吧台、二手车置换、售前售后服务、收银台、机房、卫生间等。
详见附图1-1一楼平面布置图；
建设项目二楼包括气泵间、废料间、快速保养区、维修区、工具室、休息室、电梯、零件室、备件库、客户休息区。
视听区等。
详见附图1-2二楼平面布置图；
建设项目三楼包括库房、10间办公室及会议室。
详见附图1-3三楼平面布置图；
建设项目地下一层为库房。
1.1.3主要原材料：
表1.1主要原材料消耗表
序号
设备名称
单位
数量
1
汽车配件
万件/a
30
2
砂纸
张/a
3
机油
t/a
0.5
4
润滑油
0.1
5
铜焊丝
包/a
100
6
喷漆
7
柴油
L/a
1.1.4主要生产设备
建设项目主要设备见表1.2。
表1.2主要设备表
四轮定位用举升机
个
一般维修或钣金维修用举升机4.0吨/2柱
空气压缩系统
空气压缩管道
轮胎拆装机
轮胎平衡仪
四轮定位仪
8
车身矫正仪及附件
9
冷媒监测系统
冷媒回收系统
11
废气分析仪
12
大灯测试仪
13
喷油嘴清洗机
14
CO2保护焊机
15
介子焊机
16
无尘干磨系统
17
机修工具
18
气动工具
19
废气抽排系统
20
绕线器
21
电瓶检测仪
22
皮带张紧力检测仪
23
烤漆房
1.1.5公用工程
⑴给、排水
建设项目用水由市政自来水公司提供。
本项目用水主要为职工生活用水和修车用水，项目总用水量为350t/a，其中包括修车用水50t/a，生活用水为300t/a。
项目总排水量（按用水量的85%计）为298t/a。
项目生活污水经化粪池简单处理后排入市政排水管网，项目修车废水经采用隔油池＋沉淀池处理后排入市政管网，最终进入北部污水处理厂。
⑵供电
建设项目供电由市供电局提供，年耗电量为60000度。
⑶供暖
建设项目冬季供暖为集中供热。
1.1.6职工人数及工作制度
建设项目职工定员20人，营业时间为上午8：
00-晚间5：
00，全年营业300天。
1.1.7环境保护投资
项目建设总投资500万元人民币，环保投资共10万元，占总投资的2%，见表1.3。
表1.3污染治理经费估算表单位：
万元
环保措施
投资项目
金额（万元）
废气处置
废气抽排系统及喷漆尾气处理装置
噪声控制
车间隔声及设备噪声控制装置
危险废物
危废储存装置
绿化
草坪
合计
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
建设项目原用地为闲置门市房，没有“三废”排放。
二、建设项目所在地区自然环境社会环境简况
自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多种性等）：
2.1.1地理位置
大东区是沈阳市市内五区之一，位于沈阳市东部，东与棋盘山开发区为邻，东南、南、西南三面被沈河区环绕，西与皇姑区接壤，北与沈北新区相接。
现辖区包括沈阳古城以东及北部地区，面积100平方公里，人口70万，是沈阳民族工业的发祥地。
2.1.2地形、地貌
大东区南北长8.2公里，东西宽6.3公里。
地处浑河冲积平原，地势北高南低，由北向南缓缓倾斜，地势平坦，东北部大二台子最高处海拔为65米，南部小河沿最低处海拔为44米，全区海拔高低差19.2米，地形结构属第四系冲积层。
2.1.3气候、气象
大东区属中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候，具有中纬度西风带天气特色。
主要气候特点是四季分明，雨热同季，降水集中，冬季漫长寒冷，夏季短而多雨，春秋季短、气温变化迅速，日照丰富。
年平均降水量737.3毫米，5~9月作物生长季节平均降水为559.6毫米，占总量的79%，并以7月份的平均降水量为最大，达168.4毫米，采暖期各月平均降水量逐渐减少，并以1月份为最少，即7.0mm。
蒸发量平均在1400~1700毫米之间。
年平均相对湿度63.0%，采暖期平均相对湿度较小，为57.8%，并以3、4月份最小，为52.0%，非采暖期平均相对湿度66.6%，并以7、8月份最大，为78.0%。
多年平均气温6~8℃，7月份最热，平均气温22.5~25℃，最高气温39.3℃，一月最冷，平均气温-12.8℃，最低气温为-32.3℃。
年平均气压1011.2hPa，采暖期平均气压1019.1hPa，1月份平均气压最高，为1021.2hPa，非采暖期平均气压1005.5hPa，其中7月份平均气压最低，为998.9hPa。
全年无霜期在153天左右。
最大冻土深度在90~120厘米。
多年平均日照时数2587.6小时，年辐射量192.2千卡/平方厘米。
全年主导风向为S风，频率为12.0%，次主导风向为SSW风，频率为11.0%，采暖期主导风向为N，频率为13.0%，次主导风向为S，频率为10.0%，非采暖期主导风向为S，频率为14.4%，次主导风向为SSW，频率为12.9%，年平均风速3.30m/s，采暖期平均风速3.28m/a，非采暖期平均风速3.27m/s，其中4月份平均风速最大，为4.40m/s，8月份平均风速最小，为2.60m/s。
2.1.4地质、水文
大东区地处浑河冲积平原。
地质结构绝大部分为第四纪平原冲积层，由亚粘土、砂砾石等混合组成。
地表浮土为人工土和粘土层，表土层以下为河沙与粘土层。
由于区内北部早年为浑河故道，土质多沙松软。
流经大东区境内有两条人工河流，即南运河和北运河（新开河）。
地下水量丰富，为孔隙潜水，主要补给来源为大气降水及浑河河水。
2.1.5自然资源
沈阳森林面积为14.7万公顷，草场面积为8.2万公顷。
水资源总量为32.6亿立方米，其中地表水面积l1.4亿立方米，地下水21.2亿立方米。
已发现各类矿产36种，其中探明储量的矿种13种，煤20亿吨，天然气储量l07亿立方米。
大东区所在的沈阳地处辽宁中部城市群中心。
以大东区为中心,以150公里为半径的范围内,分布着钢铁基地鞍山,煤炭基地抚顺,化纤基地辽阳,煤铁基地本溪,石油基地盘锦,煤粮基地铁岭,电力基地阜新等7座大型工商业城市,构成了经济联系特别紧密,市场容量巨大,发展前途十分广阔的辽宁中部城市群体。
2.1.6地震烈度
该地区地震烈度为7度。
社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：
2.2.1行政区划
大东区辖14个街道：
长安街道、万泉街道、小东街道、东塔街道、新东街道、津桥街道、大北街道、东站街道、洮昌街道、北海街道、上园街道、二台子街道、文官街道、前进街道。
2.2.2交通运输
大东区所在地沈阳市是中国交通最发达的地区之一，也是东北地区最大的交通枢纽。
以沈阳为中心，至北京、大连、哈尔滨、抚顺、丹东高速公路网已经建成。
距营口港200公里，距大连港400公里，可与世界140多个国家和地区的港口通航。
连接山海关、大连、丹东、长春、哈尔滨等地6条铁路干线汇集于此，并且与朝鲜、蒙古、俄罗斯直接相通。
沈阳桃仙国际机场，是东北地区最大的枢纽机场，距大东区20公里。
沈阳东站坐落在区内，101条铁路专用线构成发达的货运网络。
2.2.3社会经济
而今，大东区已成为沈阳经济强区，主要经济指标高位增长，增幅居全市前列。
大东区具有广阔的发展空间，区委、区政府立足于可持续发展，不断拓展发展空间，开辟了支撑大东区产业发展的“六大载体”。
其中，工业三大发展空间，一是沈阳-欧盟经济开发区；
二是汽车产业区，以华晨宝马、华晨金杯和上通北盛三大整车厂为核心；
三是科技产业区，发展高科技、高效益的新型都市工业和科技产业。
第三产业三大发展空间，一是东中街商业区；
二是沈海物流区；
三是文化产业区。
2011年全区地区生产总值实现467亿元，增长5%；
规模以上工业总产值完成1260亿元，增长12%；
一般预算收入完成50亿元，增长40.9%，其中税收收入48.4亿元，增长50.3%；
固定资产投资完成358亿元，增长16.7%；
社会消费品零售总额实现177.6亿元，增长17%；
实际利用外资5.6亿美元，增长21.2%；
城市居民人均可支配收入达到22830元，增长13.2%。
汽车整车生产势头迅猛。
总投资70亿元，年产整车30万辆、发动机45万台的上通北盛三期项目顺利开工。
华晨宝马新5系扩产项目正在进行设备安装，华晨金杯A级车扩建项目竣工。
预计到年底，全区四大整车厂生产整车61.8万辆，增长9.2%；
实现产值740亿元，增长27.8%。
整车税收实现23.3亿元。
整车产量、产值分别占全市的87%和97%，沈阳东部汽车产业集群在全市工业发展中的支撑作用更加凸显。
汽车零部件项目加速集聚。
汽车整车辐射带动作用不断增强，为上通北盛三期配套的首批20家、总投资40亿元的汽车零部件企业落户沈阳汽车城，30家零部件企业与我区达成投资意向。
立达汽车零部件、大连华录模塑等项目竣工，常春汽车零部件、费拉尔汽车座椅等项目开工，我区汽车产业配套能力显著提升。
2.2.4古迹景点
大东区著名的古迹景点有八王寺、周恩来总理少年读书旧址纪念馆、九一八历史博物馆、杨宇霆公馆、万泉公园、老龙口酒博物馆。
2.2.5项目周边情况
建设项目地处沈阳市大东区观泉路282路，东北、东南面为望花小区，西北面为沈阳重汽服务站，西南面为观泉路。
建设项目地理位置图详见附图2-1；
建设项目周边情况详见附图3。
三、环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）
3.1.1环境空气质量现状
收集沈阳市环境保护局大东分局环境监测站于2011年3月23日至29日连续7天对望花小学的环境空气质量监测数据，望花小学位于本项目东侧500m处，大气监测点位图见附图2-2。
TSP监测频率为每日连续采样12小时，SO2、NO2监测频率为每日连续采样18小时，监测数据见表3.1。
表3.1环境空气质量监测结果单位：
mg/m3
采样点名称
TSP
SO2
NO2
望花小学
24小时平均
0.241
0.042
0.033
GB3095-2012二级
0.3
0.15
0.08
评价结果
达标
由表3.1可知，望花小学空气中各项监测指标均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求，可见评价区域内环境空气质量较好。
3.1.2地表水环境质量现状
由于建设项目排水经市政下水管网排入北部污水处理系统集中处理，不直接入地表水，故地表水评价从简。
3.1.3声环境质量现状
按照《环境噪声测量方法》的规定，经沈阳市环境保护局大东分局环境监测站对本项目厂界声环境质量现状进行监测，噪声监测点位图见附图2-2，监测时间为2013年1月18日。
项目所在地属于1类及4a类声功能区，声环境执行国家标准《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的1类及4a类标准，[昼间55dB（A）（70dB（A）），夜间45dB（A）（55dB（A））]。
噪声现状监测结果如表3.2所示。
表3.2声环境质量现状单位：
dB（A）
监测点
东北
东南
西南
西北
昼间
夜间
夜间
监测值
49.2
43.7
45.5
43.5
56.8
46.2
48.2
43.1
由表3.2可见，东北、东南和西北面监测结果均达到《声环境质量标准》（GB3096－2008）中1类标准（昼间55dB（A），夜间45dB（A）），项目西南面为观泉路，观泉路为城市主干路，监测结果达到《声环境质量标准》（GB3096－2008）中4a类标准（昼间70dB（A），夜间55dB（A））。
结论为该地区声环境质量良好。
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：
主要保护目标见表3.3。
表3.3环境保护目标一览表
保护对象
距离
方位
保护级别
望花小区
20m
1.空气环境执行二级标准。
2.项目东北、东南和西北面执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中1类标准；
西南面执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中4a类标准。
500m
东
四、评价适用标准
环
境
质
量
标
准
⑴环境空气质量标准
环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，标准值见表4.1。
表4.1环境空气质量标准单位：
标准号
污染物名称
浓度限值
24小时均值
0.30
⑵声环境质量标准
项目东北、东南和西北面执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中1类标准（昼间55dB（A），夜间45dB（A）），项目西南面为观泉路，观泉路为城市主干路，执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中4a类标准（昼间70dB（A），夜间55dB（A））。
表4.2环境噪声标准单位：
dB（A）
噪声标准
类别
昼间
夜间
《声环境质量标准》
55
45
4a
70
污
染
物
排
放
1.大气排放标准
大气排放执行国家《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级排放标准。
表4.3大气污染物综合排放标准
污染物
最高允许排放浓度（mg/m3）
最高允许排放速率（kg/h）
无组织排放监控浓度限值
排气筒（m）
二级
监控点
浓度（mg/m3）
THC
120
周界外浓度
最高点
4.0
NOx
240
1.3
0.12
甲苯
40
3.1
2.4
二甲苯
1.0
1.2
2．噪声排放标准
项目厂界噪声执行国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348－2008）中1类、4类标准，即LeqdB（A），昼间55（70）dB（A），夜间45（55）dB（A）。
3．污水排放标准
污水排放执行《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）中表2标准。
表4.4汽车维修业水污染物排放标准单位：
mg/L
PH
COD
SS
氨氮
总磷
总氮
BOD5
石油类
阴离子表面活性剂
标准值
6-9
25
150
4．固废排放标准
固废排放执行《辽宁省工业固体废物污染控制标准》（DB21-777-94）中二级标准。
项目废机油、废润滑油、废活性炭、油污贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》。
总
控
制
指
污染物总量控制指标如下：
CODcr：
0.063t/a；
NH3－N：
0.004t/a；
危险废物：
0.4t/a。
五、工程分析
工艺流程简述（图示）：
1、汽车维修：
本项目的维修工序主要为检修、装配、烤漆等工序。
该厂有先进的维修设备，对提高维修质量、降低成本、提高生产效率、保护环境起了重要作用。
维修人员严格按照国家颁布的有关维修程序。
试车时排放的尾气将由汽车尾气抽排系统经活性炭过滤吸收，净化后排至室外。
具体流程见图1-1。
2、喷漆
该厂使用烤漆房是由房体（喷漆/烤漆室），热风发生器（燃烧器）、电控柜、主风机、油箱等主要部分组成。
具体流程见图1-5。
油漆房内的有效空间6.9×
4×
2.8m3，电机N=10kW。
空气由两台主风机经滤尘网和顶部过滤棉引入清洁空气，烤漆房气体经过烤房内的多层滤棉净化后，由烤漆房外15米高的排气烟道排出。
喷漆所用原料为经国际环保认证的硝基杜邦涂料，喷漆质量满足GB18581-2001中溶剂型涂料中有害物质限量：
挥发性有机物VOC≤750g/L；
苯≤5%；
甲苯、二甲苯总和≤45%；
色漆中的重金属：
铅Pb≤90mg/kg,镉Cd≤75mg/kg,铬Cr≤60mg/kg,汞Hg≤60mg/kg。
主要污染工序：
1、水污染源
项目产生的污水主要为职工日常生活污水和修车废水。
2、大气污染源
本项目对大气环境的影响主要来自漆房和机修车间尾气抽排系统排放的汽车尾气。
（1）机修车间
机修车间试车时排放的汽车尾气，主要成分为CO、NOx、THC等，汽车尾气由尾气抽排系统经活性炭过滤净化后排入大气。
（2）漆房
①烤漆工艺流程：
一些进厂检修的汽车外部受到损坏，需修整后重新上漆。
喷漆、烤漆的全过程是在该厂生产车间北部的密闭房间内进行。
需重新上漆的汽车经预处理后，开入密闭室中央的地栅上，然后将漆房门关闭，整个喷漆、烤漆过程在电控下完成。
②污染物成分：
由漆房排出的废气既有喷漆过程中产生的漆雾，也有烤漆过程中使用的自动柴油燃烧器产生的燃烧废气。
这些气体通过漆房的排风道及车间顶部的排气筒
排入大气，主要成分为苯系物、NO2等。
3、噪声污染
本项目的噪声源有以下几处:
（1）气泵室：
烤漆烘干时所用的柴油燃烧器在燃烧时需用空压机送风，该空压机风量为2.6m3/min，密闭安置于气泵室。
在设备1m处机械噪声为77dB（A）。
空气压缩机密闭安置于气泵室。
该设备1m处机械噪声为78dB（A）。
（2）钣金工序：
主要为锤打金属时产生的噪声。
短时、不定时发生，瞬时最大噪声可达到90～100dB（A）。
（3）机加工序：
在机修车间内的起重设备，供汽车零件检修、加工使用。
单台设备的机械噪声为80dB（A）。
4、固体废弃物
职工日常生活垃圾、汽车修理过程中产生的废零部件、废砂纸、危险废物HW08（废机油、废润滑油、废活性炭）。
六、项目主要污染物产生及预计排放情况
内容
类型
排放源
（编号）
处理前产生浓度及
产生量（单位）
排放浓度及排放量
（单位）
大
气
汽车尾气
CO
0.065mg/m30.15t/a
1.2mg/m32.05t/a
0.13mg/m30.29t/a
0.0065mg/m30.015t/a
0.12mg/m30.205t/a
0.013mg/m30.029t/a
76mg/m30.023t/a
70mg/m30.012t/a
36.5mg/m30.0046t/a
33.6mg/m30.0024t/a
水
综合排水
（排水量为298t/a）
CODcr
NH3－N
300mg/L0.089t/a
16mg/L0.005t/a
134mg/L0.040t/a
210mg/L0.063t/a
12mg/L0.004t/a
93.8mg/L0.028t/a
固
体
废
职工及客人
生活垃圾
3.06t/a
3.06t/a
汽车维修
废零部件
废砂纸
废机油
废润滑油
废活性炭
油污
0.4t/a
300张/a
0.05t/a
0.01t/a
0.04t/a
0.3t/a
0.04t/a
噪
声
维修车间产生噪声在80-100dB（A）。
主要生态影响
建设项目已建成，无明显生态环境影响。
七、环境影响分析
施工期环境影响简要分析：
本项目厂房为原有厂房，在前期建设期间对车间简单改造、安装设备，不存在施工问题，对周围没有影响。
运营期环境影响分析：
经过对本项目的实际情况进行调查，项目运营期对环境影响有以下几个方面：
1.水环境影响分析
生活污水经防渗化粪池简单处理后，排入市政下水管网
升级会员 