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位于涪江上游,严格控制产业类型,在涪江与工业用地之间要严格控制生态绿地,防止工业对生态环境的破坏。

安居工业产业集中区

安居产业园

汽配和机电制造、临空物流、装备制造

在拟建的惠安机场周边适当布局依托机场的临空产业;

在安居城东集中布置产业园区

西眉产业园

天然气化工

对接重庆重要节点,与潼南工业园区、合川工业园区化工产业对接,错位发展。

蓬溪经济开发区

上游工业园

建材加工、农副食品

优化园区内产业布局

金桥工业港

机电制造

位于金桥组团北部,紧邻生活区,做好产业区与生活区间防护。

吉祥产业园

健康养生、农副食品

地处生态环境敏感区,低污染、低能耗、特色化产业是主导方向。

远期目标(2021-2030):

优化提升、持续发展。

建成功能完善、品质卓越、模式领先的宜居名城,全市实现GDP3600-4000亿元。

2.市域城镇空间结构

规划构建“一核、两带、三片”的城镇空间结构。

其中“一核”指中心城区发展极核;

“两带”指两大城镇发展带,包括成南高速城镇发展带、涪江沿岸城镇发展带;

“三片”指三大重点发展片,包括大英蓬莱-隆盛片区、射洪太和-沱牌片区、蓬溪赤城-宝梵片区。

3.市域城镇规模和等级结构

规划遂宁市形成以中心城市为核心、次中心城市为支撑、重点镇为骨干、一般镇为基础的四级城镇规模结构:

表9 

 

市域城镇人口等级和规模结构

等级

城镇人口规模

座数

名称

中心城市

145-160万人

1

遂宁中心城区

次中心城市(县城)

50万人以上

射洪县城

20-30万人

2

蓬溪县城、大英县城

重点镇

2-8万人

10

金华镇、沱牌镇、太乙镇、青岗镇、大石镇、蓬南镇、拦江镇、磨溪镇、卓筒井镇、象山镇

一般镇

<2万人

36

其它镇

4.市域产业布局

规划全市布局7工业集中发展区,共17个产业园区。

园区详细名称、重点产业发展方向和发展指引见下表:

表2 

市域产业园区重点发展产业及发展指引

5.市域综合交通1.1铁路交通规划

加快推动绵遂内宜铁路规划建设。

规划新建双线由绵阳三台县接入,经射洪县并设站,接入遂宁西站后利用既有遂渝二线引入遂宁南站,经遂宁南站后新建双线引出,至安居设站联系内江、宜宾方向。

预留遂渝铁路增线条件。

从遂宁南站往南预留双线,与既有遂渝双线实现遂渝铁路客货分离,分别承担沪蓉通道的客运专线和长距离货运功能。

预留成南城际铁路的建设条件。

客运方面,成都到遂宁城区段预留客专铁路通道,遂宁城区段可利用现有达成复线通道进行扩能改造为客运双线,向东接蓬溪、南充方向;

货运方面,远景可取消现状达成老线遂宁西站以东到大石段,新建大石-吉祥-唐家-遂宁西站段。

预留遂资眉雅铁路、涪广遂铁路。

积极推进遂资眉雅铁路建设,经保石镇、白马镇,引入遂宁西站接入达成线,形成东向出川、西向入藏的铁路贯通线。

预留涪广遂铁路,于三星站前接入遂渝线并设三星货运作业站。

1.2公路交通规划

(1)高速公路

新增遂回高速桂花段至德阳方向的高速公路,并与《四川省高速公路网布局规划》确定的成渝高速外环大英段相连,形成全市一环九向高速公路网。

“一环”为遂宁环城高速公路;

“九向”为遂宁-成都方向、遂宁-重庆方向、遂宁-南充方向、遂宁-绵阳方向、遂宁-内江方向、遂宁-资阳方向、遂宁-广安、遂宁-巴中、遂宁(大英)-德阳方向的放射性高速公路。

(2)国道

以国道网组织各区县与中心城区的快捷联系,以及中心城区外围的货运绕行环线。

G318:

新建国道大石镇-河沙镇-金桥组团-老池乡-复桥镇-安居区段,形成既有G318的绕行通道。

G247:

升级既有S205(香山镇-射洪县城)和S206(安居-安岳),再新建射洪县城-复桥段,复桥-安居段与G318新线共线,建设北接绵阳、陕西,西通泸州至云南的国家干线公路。

G246:

以G247复桥为起点,新建复桥-西眉段,升级既有S205西眉以南段,形成遂宁与渝西、川南、贵州联系的国家干线公路。

G350:

升级既有省道S304(群利镇-河沙镇)和县道桂竹路(桂花-隆盛-大英),新建大石镇-吉祥组团-唐家-桂花段,河沙镇-大石镇段与G318新线共线,形成西向联系德阳、成都方向,东向联系广安方向的干线公路。

(3)省道

S101:

经德阳中江普兴镇进入遂宁,途径大英象山镇,射洪涪西镇、太乙镇、万林镇、金鹤乡、青岗镇、仁和镇,最后东出仁和镇接西充。

S208:

遂宁中心城区和蓬溪县连接盐亭的通道,北接盐亭,途经射洪天仙镇、仁和镇、曹碑镇、文井镇、赤城镇、明月镇、常乐镇、槐花镇、官升镇、金鹤乡。

S412:

北接盐亭,西至资阳和成都新机场方向的干线公路。

经乐至龙门乡,安居保石镇、中兴镇、白马镇、横山镇、隆盛镇,射洪明星镇、太乙镇、陈古镇、金家镇、凤来镇、金华镇、复兴镇、伏河乡,接S406(盐亭两河镇)。

S209:

渝遂绵方向的干线公路。

经三台建中镇,大英象山镇、蓬莱镇、天保镇,安居白马镇、石洞镇、安居镇、三家镇,安居大安镇至重庆潼南县。

新增太乙镇、明星镇至隆盛镇的联络性省道。

增强太乙镇、明星镇与S101、S303的沟通衔接。

S413:

新增经蓬溪三凤镇、高坪镇至仁里镇的联络性省道。

增强仁里镇、金桥组团、高坪镇与G350等公路的联系。

(4)重要县道

提升既有县道遂乐路为二级公路,增强中心城区与乐至方向的联系,进一步改善沿线横山镇、白马镇、保石镇的交通可达性。

提升既有县道射盐路(射洪-天仙镇段)为二级公路,形成与S208的省道联络线,增强射洪与盐亭方向联系。

新增隆盛-常理县道、改造既有县道桂会路(常理-横山-会龙段),达到技术等级二级公路标准,实现与S413联网,并增强沿线乡镇与惠安机场联系的便捷性。

新增玉丰-西眉、槐花-新胜-罗戈-衔接S208、明星-沱牌镇-青堤段、蓬溪-三凤-西眉-马家乡-三家镇的多条县道;

依托既有乡道,将龙凤组团-老池-重庆潼南玉溪镇、金桥组团-仁隆镇多段乡道提级改造为县道,促进县域乡镇间的沟通联系。

(5)区县快捷通道

构建通县快捷通道系统,增加中心城区与区县城区之间的快捷联系。

至安居快捷通道(3条):

北线—主城区至安居间已建成经西宁乡-聚贤乡-安居机场的快捷通道;

中线—由现状南环线引出新建中通道至安居;

南线—G318远期绕行路径。

至射洪快捷通道(2条):

分别以中环线北段西端和东端为起点,依托G246和河东二期至吉祥组团道路,新建吉祥-天福-洋溪-射洪快捷通道,形成于涪江两岸布局的中心城区与射洪之间快捷联系的双通道;

至大英快捷通道(1条):

以中环线北段西端为起点,向外新建西延线,经隆盛后并入G350,形成至大英快捷通道。

至蓬溪快捷通道(1条):

依托河东二期至吉祥组团道路,衔接G350(吉祥镇-大石镇段),新建快捷通道(大石镇-蓬溪段)至蓬溪县。

综合上述干线公路,规划4条国道、6条省道、4向区县快捷通道网,构建中心城区过境环、区县联系环、7条区县联系快捷通道、16条对外放射性干线公路。

1.3航运与港口规划

按IV级航道标准建设涪江复航工程,实现500-1000吨级船舶通达重庆,市域范围内涪江沿线建设船闸7座、扩建船闸1座。

规划犀牛堤为涪江旅游客运主码头,在老池北部规划货运主码头。

外迁现状民航飞行学院机场,在安居新建惠安机场,规划近中期为训运结合的4C级机场,远期具备航空客货通航能力,力争2030年实现客运吞吐量100万人次,年货邮吞吐量10万吨以上。

6.城市性质

成渝经济区的区域性中心城市

四川省多点多极支撑战略的重要支点

四川省的次级综合交通枢纽和现代产业基地

文化特色突出的现代生态花园城市

7.城市职能

川渝协作示范区。

积极探索川渝合作机制和政策创新,促进两地深化合作,创建成渝经济区一体化发展的示范区。

区域性综合交通枢纽。

以公路铁路为主、水运航空完善的综合交通枢纽,成都平原城镇群东向出川的重要门户。

全省先进制造业基地。

以电子信息、锂电为龙头产业,建设全省重要的战略新兴产业基地;

以汽车及配件制造为重点,建设机电和装备制造产业基地;

依托磨溪气田,建设天然气化工产业基地;

以食品饮料为特色,建设农副产品深加工基地。

川中地区的现代服务业基地。

为遂宁市域和周边广大腹地地区提供高水准的商贸物流、商务会展、金融资讯、教育培训等生产性服务和医疗、文化和教育等生活性服务。

特色文化旅游目的地。

以观音文化为特色的文化旅游地、绿色生态的休闲度假和养生养老旅游地、服务成渝的主题娱乐旅游地。

生态宜居的国家名城。

生态环境优越、配套设施完善的现代花园城和生态山水城。

8.城市规模

规划遂宁市中心城区城镇人口2015年约82万人、2020年约110万人、2030年达到145-160万人。

9.中心城区空间结构

构建“一城两区五组团”的城镇空间发展结构。

“一城”包括船山老城区、河东新区、国开区西宁片区、西部现代物流港组成,是市级公共管理、公共服务、商业服务业的核心地区。

“两区”是指主城区北部的凤台新区和西南方向的安居区。

凤台新区重点布局高新制造、科技研发、商务金融、文化创意等战略新兴产业;

安居区建设区级综合服务中心,发展装备制造、临空物流等产业。

“五组团”是指依据功能定位、产业布局,以及自然地理分隔所划定的五个产城组团。

桂回组团重点发展新型建材产业;

吉祥组团重点发展农副产品加工、农业观光、养生养老等产业;

龙凤新城组团依托龙凤古镇发展文化旅游业;

金桥组团以机电制造产业为主;

西眉组团依托磨溪气田发展天然气化工为主。

中心城区内城镇建设用地规模到2030年约160平方公里,并按照生态环境承载力测算,远景宜控制在210平方公里以内。

10.中心城区用地布局

规划中心城区用地面积约160平方公里,人均建设用地100平方米。

表3 

中心城区城市建设用地平衡表

序号

用地

用地名称

规模

占城市建设用地

比例

人均建设用地(平方米)

代号

(公顷)

R

居住用地

4566.4

28.54%

28.54

A

公共管理和公共设施用地

1051.2

6.57%

6.57

'

T5u:

g4r!

`.N.W

A1

行政办公用地

155.2

0.97%

0.97

A2

文化设施用地

83.2

0.52%

0.52

A3

教育科研用地

598.4

3.74%

3.74

A4

体育用地

80

0.50%

0.50

A5

医疗卫生用地

99.2

0.62%

0.62

A6

社会福利用地

4.8

0.03%

0.03

A7

文物古迹用地

20

0.13%

0.13

A9

宗教设施用地

10.4

0.07%

0.07

3

B

商业服务业设施用地

1470.4

9.19%

9.19

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Y

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B1

商业设施用地

1315.2

8.22%

8.22

B2

商务设施用地

113.6

0.71%

0.71

B3

娱乐康体设施用地

28.8

0.18%

0.18

B4

公用设施营业网点用地

12.8

0.08%

0.08

M

工业用地

3587.2

22.42%

22.42

4

W

物流仓储用地

654.4

4.09%

4.09

5

S

道路与交通设施用地

2438.4

15.24%

15.24

S1

城市道路用地

2312

14.45%

14.45

S3

交通枢纽用地

S4

交通场地用地

46.4

0.29%

0.29

6

U

公用设施用地

198.4

1.24%

1.24

8

G

绿地与广场用地

2033.6

12.71%

12.71

S7?

$c 

A(P6a1K!

b2H/^4U;

P

G1

公园绿地

1704

10.65%

10.65

G2

防护绿地

305.6

1.91%

1.91

G3

广场用地

24

0.15%

0.15

合计

城镇建设用地

16000

100.00%

100.00

11.中心城区公共设施规划

根据开放型组团城市特征,规划中心城区中心体系为:

一个主中心:

完善船山老城中心区;

四个副中心:

培育河东、安居、凤台、南强四个副中心;

两个专业服务中心:

河东行政文化商务中心、城西商贸服务中心;

四个组团中心:

吉祥组团中心、遂宁站前中心、龙凤组团中心、金桥组团中心。

12.中心城区绿地系统规划

(1)东西山生态绿地:

划定生态控制线,严格控制开发建设。

核心区范围:

东山郊野公园(含原灵泉山郊野公园),慈航路东沿线、绵遂高速路、灵泉路、香山街所围和的837.62公顷范围;

西山郊野公园(含卧龙山公园),纵二路、遂渝铁路、西山路、广德路、横五路所围和的417.30公顷范围。

协调区范围:

东山河东郊野公园和永兴郊野公园,合计632.46公顷;

西山玉堂山郊野公园、铜鼓山郊野公园、张家湾郊野公园、保升郊野公园,合计2068.08公顷。

强调以利用促进保护,规划建设10个森林公园和郊野公园。

(2)滨水、沿路带状绿地:

明确控制标准,提高可达性和实用性。

涪江沿线新建地区不少于50米绿带,凤台和河东二期西部水都核心地区沿江绿带按200米控制。

渠河、联盟河、琼江、开善河等水系两侧控制不少于30米绿化带,并沿线建设公园绿地;

主要景观大道两侧控制不少于20米的绿化带,并布置人行游憩小品设施。

(3)城市公园:

老城区见缝插绿、新区高标准配置。

规划综合公园18处、社区公园7处、专类公园3处,按500米服务半径布置社区绿地,鼓励开发建设项目设置开放式的街头绿地。

(4)按相关规范控制沿高速公路和铁路、污染企业外围、市政基础设施和走廊等防护绿地的宽度。

13.中心城区景观风貌规划1.1景观系统结构

涪江展绿:

由涪江两岸的滨江绿地、生态湿地、湖心绿岛以及两岸城市界面构成,是展示遂宁城市总体景观风貌的核心地区。

七星映辉:

依托广德寺、灵泉寺、龙凤古镇、老城中心、南强片区中心、凤台片区中心、河东城市片区中心打造的特色城市风貌区。

卧山显翠:

外围东、西侧的山脉是城市景观的重要组成,结合山体至高点打造景观标志和观景平台,使城市和自然山体环境融为一体。

曲水绕城:

多条水系和城市景观道路是城市中的景观资源富集带,它们串联了带状组团发展的整个中心城区。

1.2景观风貌系统规划

(1)特色景观风貌区控制

观音文化风貌区:

广德寺、灵泉寺、仁里古镇、龙凤古镇范围,以古建筑风格和布局形式,景观小品体现历史文化和观音文化特征。

花园城市风貌区:

河西老城中心、南强城市中心,以现代建筑风格为主,景观小品体现现代产业发展的时代特征。

西部水都风貌区:

在河东二期城市中心、凤台城市中心引水入城,打造特色水城。

建筑形态和布局突出滨水特色,景观小品体现水都风貌特色。

(2)高度敏感区控制

划定高度控制区。

以涪江两岸主要的公共开敞空间为观山点,按水平视野60度测度,保证东、西山的主要山体的可视性,划定需要控制建筑高度的地区。

控制对景视廊。

控制起于观景点或地标,依托城市道路或水系的直线通道空间,串联城市景观节点的视线廊道。

(3)主要景观带控制

规划5横4纵城市景观大道;

依托涪江两岸、渠河、联盟河、琼江、开善河两岸绿地及具有景观价值的公共建筑形成滨水景观带。

(4)主要景观节点控制

包括城市门户、景观节点、观景点、地标等。

14.中心城区综合交通规划1.1结构性主干路网

“八纵”:

中环线西段及南北延伸线、S205凤台段-物流港B干路及北延线-机场北路、西山路及南延线、遂州路-南津路、银河路、东平路及北延线、老G318河东段-香山街、中环线东段。

“十一横”:

凤台与吉祥组团北侧联系干道、中环线北段、玉龙路-明月路-通德大桥-东升路、S412-西苑路、遂资高速-广德南路、机场路-开善东路-通善大桥-灵泉路、老G318安居城区段-遂宁至安居城市主干道-玫瑰大道-南环路、老G318遂宁至安居中间段-中环线南段-中环线南段东延至金桥干道、玉机路-南津南路西延线、安居大道、慈航路-灵泉大道。

1.2交通节点控制

(1)跨涪江桥梁

规划中心城区范围内跨涪江公路桥梁隧道共计9座。

其中现状3座,分别是通善大桥(涪江一、二桥)、通德大桥(涪江三桥)、过军渡闸坝桥;

规划新增跨江桥梁5座和隧道1处,分别是唐家渡闸坝桥(涪江四桥)、金桥大桥(涪江五桥)、国道G350跨江桥(唐家—桂花)、北固与河东二期(达成老线与复线间)、远期G318外绕线跨江桥(金桥-龙凤新区远景用地)、涪江隧道(公园东路--灵云路)。

远景预留桥位2处,唐家乡与凤台组团北部衔接既有S205、南强与金桥之间(过军渡闸坝桥以北)。

(2)跨铁路通道

规划中心城区跨遂渝铁路通道12处,其中现状4处,新增8处;

跨达成铁路通道15处,其中现状7处,新增8处。

(3)高速公路出入口:

中心城区范围内新增遂西高速吉祥出入口、遂广高速金桥出入口、绵遂内高速龙凤出入口、遂渝高速凤台出入口4处。

1.3达成铁路线改线和预留

预留成南城际铁路的建设条件,并适时推动达成铁路老线河东段改造。

1.4特色公交与慢行系统

特色公交:

规划“十字+一联”3条公交优先主通道和“三联四延”7条公交优先次通道。

在公交优先主通道上推进公交专用道、港湾式停靠站等优先措施保证公交快速通行,组织公交快线,服务跨片区、长距离客运出行,远期作为快速公共交通(BRT)预留通道;

在公交优先次通道上组织和保证普线公交的覆盖性服务,提高城市公交的可达性和线网覆盖率。

特色旅游和休闲交通:

结合绿地和开敞空间布局,规划环湖特色观光巴士线、特色景点电瓶车线路、自行车绿道系统、水上游船、步行街区、登山步道等特色交通廊道和站点。

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15.中心城区市政设施规划1.1给水工程规划

规划城市水源取自渠河、涪江和白安河,备用水源为三仙湖水库和黑龙凼水库。

远期保留明星一水厂、明星二水厂和安居水厂;

扩建城南水厂、南林二水厂和八角寨水厂;

新建凤台水厂、永盛水厂、物流港水厂和安居城西水厂。

1.2排水工程规划

新区排水体制为雨污分流制,老城区排水体制根据实际情况采取分流制或截流式合流制。

规划保留现状城南第一污水厂;

新建凤台污水处理厂、物流港污水处理厂、河东二期污水处理厂、金桥污水处理厂、西眉污水处理厂;

对城南第二污水处理厂进行技改使其达到12万吨/日处理能力;

对工业污水处理厂进行技改使其达到6万吨/日处理能力;

对河东一期污水处理厂进行技改使其达到4万吨/日处理能力;

对安居乌木厅污水处理厂进行技改使其达到3万吨/日处理能力;

对安居龙眼井污水处理厂进行技改使其达到6万吨/日处理能力。

1.3电力工程规划

规划区供电主要依靠国家电网。

遂宁电压等级采用500千伏、220千伏、110千伏、10千伏和380伏/220伏。

规划扩建现状500千伏西宁变电站及其配套工程,远期容量为2×

750+2×

1000兆瓦。

规划新建灵泉、米家坡和安居220kV变电站及其配套工程,扩建现状双堰和清河220kV变电站,总变电容量为2940MVA。

根据城市区域发展需要,规划新建18座110kV变电站及其配套工程,至2030年,中心城区110kV变电站达24座,总变电容量为3029MVA。

1.4电信工程规划

对现状电信中心局和端局进行扩容。

分别在凤台片区、河东片区、南强片区、物流港片区和安居片区各新建综合通信局1座。

结合通信综合局的建设分别在凤台片区、河东片区、南强片区及安居片区新建有线电视分前端各1处。

规划新增9座一般电信局。

规划在中心城区新建邮政支局23处。

到2030年,中心城区共有邮政中心局1处,邮政支局29处。

各新建邮政局所以配合公建设施合建为主。

1.5燃气工程规划

遂宁市城市气源为天然气,管道气化率远期达到100%。

规划新建北门站、南门站和安居门站作为城市的主要供气枢纽。

规划扩建现状北门储配站,规划新建南门储配站和安居储配站(兼调压),作为城市储备气源。

规划改造现状南门储配站作为调压站,规划新建凤台调压站、河东调压站、金桥调压站和西眉调压站。

1.6环卫工程规划

垃圾分类收集率和无害化处理率均达到100%,粪便无害化处理率达到100%。

新建遂宁市复桥生活垃圾焚烧发电厂,拟定规模为一期日焚烧垃圾600吨,二期日焚烧垃圾1000吨。

规划对现状复桥镇垃圾填埋场进行整合、完善,保证其使用年限,以及减少未来对环境的影响。

在复桥垃圾处理厂附近建设医疗固体废物处置中心,处理规模为5吨/日,建设工业固体废弃物处理场,处理规模为100吨/日。

规划在现状复桥垃圾填埋场附近设置建筑垃圾填埋场,处理规模为400吨/日。

16.城市环境保护

遂宁市城市集中式饮用水源地水质达标率应达到100%。

规划范围内主要河流水体功能执行Ⅲ类水质标准。

郊区及公园达到环境空气质量标准(GB3095-1996)的一级标准,城市生活居住区达到二级标准。

城市空气质量达到二级标准的天数不少于360天/年。

结合总体规划用地布局,进行噪声功能区划,各类功能区声环境质量达标率应为100%。

工业固废综合利用率达到95%,危险废物处理率达到100%。

17.城市防灾及公共安全

遂宁中心城区防洪标准按50—100年设防,山洪按20年一遇设防,其余地区及设施的防洪标准执行国家标准《防洪标准(GB50201-94)》的规定。

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