安阳河中桥组织设计文档格式.docx
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板梁架设完毕后，用钢刷刷去较缝和板梁表面浮皮并用压力水清洗干净，放置铰缝锚栓钢筋，现浇铰缝砼。
1、墩台基础施工
A、施工工艺流程
定位放线→基坑开挖（支护、围堰、排水）→基底检验与处理→绑扎钢筋→立模板→混凝土浇筑→拆模养护→回填夯实→下道工序。
B、主要施工方法
a、定们放线：
基坑开挖前，先用全站仪进行基础的定位放样工作。
基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，用水准仪控制。
b、基坑开挖，采用草袋围堰，顶宽2.0米，迎水面坡度1：
1.5，背水面坡度1：
1，人工开挖，基坑排水采用集水坑排水法，在基坑下游设置集水坑，编筐防护，抽水机排水。
c、基底检验与处理：
基坑成形后应对基底平面位置，尺寸大小，基底标高，地质均匀情况进行检查。
检验程序先自检，然后再报监理工程师检验，合格后填表签认。
当基底承载力不能满足需要时，根据具体情况进行必要的处理。
d、绑扎钢筋，支立模板：
钢筋采用加工厂集中制作，现场绑扎，模板采用组合式钢模、脚手架固定。
e、混凝土浇筑：
混凝土浇混凝土采用机械拌合、机械振捣。
f、拆模、养护：
施工完成后及时覆盖草袋养护，两天后拆除模板。
g、回填：
基坑回填应分层夯实。
2、墩台施工
墩台施工有两个主要工序，一是制作和安装墩台模板，二是混凝土浇注。
模，钢管脚手架支撑加固，钢筋在加工厂集中加工，现场绑扎，混凝土采用机械拌和，振动棒振捣，采用机动鄱斗车水平运送混凝土，垂直运送采用串筒。
混凝土施工时，应控制浇注速度，同一断面的钢筋接头应符合施工规范要求。
U型桥台采用大块组合式钢模施工。
施工时，准确预留或预埋各种预埋件。
3、空心板梁预制
本标段桥面系为长13米的空心板，共计70片。
①施工顺序
审核设计图纸及有关资料→预制场地平整、硬化→支模→绑扎底板钢筋并吊装入模→浇注底板混凝土→安装并固定充气胶囊→绑扎顶板钢筋→浇注混凝土→空心板顶面拉毛→养生、取出胶囊→封堵端头。
②施工方案
a、制梁台座制作
制梁台座地基采用推土机整平，压路机压实，制梁台座采用混凝土结构，以保证制梁台座的强度和表面的光滑性，表面抹平压光，并按要求设置跨中的预拱度，预拱度为2.3cm。
b、钢筋制作安装
所有钢筋的种类、规格、直径均按设计图纸的规定采购，其力学性质和工艺性能满足施工规范的规定。
钢筋在钢筋加工场集中加工并按编号放置，在制梁台座上现场绑扎成型，用绑扎的水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度，同时将内芯模按设计位置采用短钢筋固定在钢筋骨架内。
为确保混凝土施工中芯膜的位置不偏移，不上浮，对芯膜定位钢筋适当加密。
c、模板安装
板梁模板采用定型钢模板，先立边模和端模下半部，待底板砼浇筑完放置气囊后再立端模上半部，带孔端模分上下两块，中间用螺丝连接将气囊卡紧，两边用螺丝与边模连紧，气囊定位钢筋紧紧压在气囊上，并与其两边的骨架钢筋焊接，以控制气囊上浮，以保证空心板顶板的厚度。
模板接缝处加塞海绵条，必要时内侧用防水胶带密贴。
模板内侧均匀涂刷脱模剂，以利脱模。
模板顶部采用内撑外拉法加固，调整好钢模的垂直度和尺寸，两侧用外斜撑支撑稳固。
逐？
自检合格后报请监理工程师检查，合格后即可浇注梁体混凝土。
d、浇注梁体混凝土
梁体混凝土拌和用强制式搅拌机按配合比进料拌合。
混凝土拌合时视季节、气温加入减水剂和缓凝剂，增加混凝土的和易性，以利混凝土的浇筑。
浇筑时每片梁按位置编号，自一端向另一端连续浇筑，采用插入式振捣棒振捣密实，顶板混凝土采用木抹抹平拉毛。
混凝土浇筑完毕后即采用草袋覆盖，洒水养护14天，以保持混凝土强度达到设计强度的95%以上后，施工堵头混凝土。
梁端封堵时，内端采用砌砖封堵，待砌砖达到一定强度时，灌筑堵头混凝土，梁端抹平洒水养生。
4、空心板梁架设
采用平板汽车运输、吊车起吊。
①准备工作
A、根据现场需要修筑便道，确保运梁顺利、安全。
吊装作业前要从吊机的构造，使用说明中了解其构造及稳定性能，如地基承载力不能满足吊机全部荷载要求时，应采用补强地基措施。
吊车的行走道路和停车位置事先进行检查整修，确保吊车稳定工作。
B、测量放线，严格按照每片梁与墩（台）中心线的夹角测设每孔梁的支座中心线，并弹出支座边线。
为确保梁板就位的精度，除在支承石上标注支座线外，在支座上也标出支座中心线，两者吣线相重合放置。
为防止施工时移位，拟设置临时固定措施。
安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。
C、严格按照设计要求控制支承垫石顶面的高程及顶面平整度严禁出现支座脱空现象。
D、安装支座时，四氟板表面应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得脱空。
F、支座正确就位后，拆除临时固定装置。
②运梁
预制梁用吊车按梁体编号顺序吊装，板梁用拖车组织装运。
③吊装就位
板梁用吊车吊装，事先排除吊车工作半径和有效高度内的障碍物。
梁体绑扎牢固，当梁体起吊离地20-30cm时，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的情况下，方可继续工作。
起吊时，速度均匀，构件平稳，构件下落时慢速轻放，不得忽快忽慢或突然制动。
④注意事项
A、为防止万一吊环损坏断裂，吊梁时必须增加钢绳。
B、牵引拖车要有四个固定支架，支架用胶皮贴面防护，防止损坏梁体表面混凝土。
C、运梁车速不得大于10km/h，道路拐弯处必须派人指挥，疏导车辆和行人。
5、附属工程
（1）防水层：
严格按设计要求和规范要求进行桥台防水层施工，做到平整不空鼓、坚固不渗漏。
（2）台背填土：
台背、锥坡、护坡的填料宜采用渗水性填料，不得采用含有泥草、腐殖物的土。
台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2M，底面不小于2M。
锥坡填土应与台背填土同时进行，并应接设计宽度一次填足。
台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，将严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检查1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。
回填土的压实度从填方基底至路床顶面均为93%。
台背填土宜在梁体安装完成后在两侧平衡进行。
（3）锥体护坡：
采用人工开挖基坑，锥体护坡和检查梯浆砌片石采用挤浆法错缝砌筑，做到片石干净，灰缝均匀，砂浆饱满，无空缝、瞎缝。
（4）人行道及栏杆安装：
栏杆设计为钢筋混凝土护拦，施工时整理桥梁边板上预埋的与栏杆连接的钢筋，测设人行道内边线，安装人行道板。
（5）桥面铺装：
板梁架设完毕后，用钢刷刷去铰缝和空心板梁表面浮皮并用压力水清洗干净，放置铰缝钢筋，现浇铰缝砼。
板梁预制时板顶表面充分拉毛，整理空心板梁上的预留钢筋，置入铰缝连接钢筋，并将其与整理过的板梁预埋筋绑扎连接。
铺装混凝土灌注采用槽钢边模平板振动器及槽钢，控制密实度、平整度和标高，人工抹面后拉毛，20~30min后对混凝土表面进行养生，以防暴晒或刮风使水分散失过快，造成裂纹，待混凝土达到设计强度后方可进行桥面沥青混凝土施工。
需要特别注意的是：
在进行桥面铺装时，按设计位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，并预埋伸缩装置的预埋件。
（6）伸缩缝施工：
伸缩缝设计为平板式伸缩缝，施工现场焊接。
四、施工计划编制
4．1计划开工、竣工日期
计划开工日期为：
2002年7月15日；
竣工日期为：
2002年11月10日。
4．2完成任务措施
针对本标段的特点，我单位将充分发挥各专业技术特长和现代化科学管理的优势，在保证重点工序照顾一般工序，统筹安排、全面展开的原则指导下，抓住施工的有利季节，掀起施工生产高潮，高速度、高质量、高标准地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本桥的施工任务，具体措施如下：
1、认真做好本桥的施工规划部署，采用网络技术指导施工，在工、料、机上，保障供给，确保工程需要。
协调好施工项目的顺序衔接工作，避免干扰、窝工，加快施工速度，确保工期。
2、强化施工现场的标准化管理，加强施工组织指挥与协调工作，定期和不定期召开施工现场分析会，掌握施工动态，依据存在问题及时调整力量、机械设备和主要材料，保证施工顺利进行。
3、搞好与建设单位、监理单位、当地政府的协调配合，搞好与当地群众的关系，及时完成征（租）地拆迁工作，创造良好的施工环境。
4、处理好质量与进度、质量与效益的关系，认真开展全面质量管理活动，杜绝一切质量事故的发生。
5、开展目标管理，搞好内部包保责任制，包任务、包投资、包工期、包质量、包安全、奖惩兑现，提高职工的积极性、创造性。
4．3施工图表
1、平面布置图
2、劳力机械计划表
3、工程进度及费用计划表
五、质量保证措施
5．1措施
1、建立质量管理机构
桥梁施工队成立以队长为组长，技术人员、各工班长为领导成员的质量管理机构，负责本队所担负工程的质量管理工作，并积极配合项目部全面质量检查小级的各项工作。
项目部设一名专职质量检查工程师，负责全部工程的质量检查和监督工作。
各施工队设一名专职质量检查工程师，对所干工程实施自检、互检、交接检和评定。
保证各项工程在各级质量检查机构（人员）的严格控制下，进行全面创优。
2、质量控制及检测
①严格管理，加强施工过程控制，落实各级质量责任制，一级包一级、一级保一级，做到施工全过程事事有人管、处处有人管，使各项施工处于受控状态。
②坚决做到未进行施工交底不施工；
材料无合格证不投入使用；
试验不合格不施工；
隐蔽工程未经监理工程师检查不进行下道工序。
③加强工程质量检查与检测，是及时发现并纠正施工过程中存在的质量问题。
未经质检人员签字不得计价，实行质量一票否决权。
施工中坚持“三检”制度，每项工程隐蔽前，必须经质检人员和监理工程师检查合格并签证后才能隐蔽。
项目部将每月进行一次质量大检查和评比，奖优罚劣。
④严格工程试验管理，正常检测与抽检相结合；
严格控制工程质量。
⑤严格施工技术、施工工艺、施工机械的管理。
严格按施工设计图纸、施工规范组织施工。
按验收标准的要求进行质量监督和检验评定工作。
严把测量、试验、计量关，坚持测量放样换手复测制度，坚持技术交底制度。
坚持技术人员跟班作业制和重点难点工程连续跟班作业制。
3、质量管理责任制
奖优罚劣，鼓励创优。
为充分调动各单位的创优积极性，鼓励各单位多创优质工程，对优质样板工程的项目实行优质优价，真正达到鼓励先进，惩罚落后的目的，以促进工程质量的提高。
实行“三工”制度（工前交底、工中检查、工后讲评）和“三检”制度（自检、互检、交接检）。
实行工程质量承包责任制，使质量与个人经济收入相挂钩，充分利用经济杆杠手段，确保工程质量。
开展工程质量检查评比劳动竞赛，实行工程质量奖惩制度，根据项目部及工程队领导及有关人员的责任权限，分别交纳2000-5000元的质量祗押金。
对完不成分项工程优良率的给于两倍抵押金以上的惩罚，对工程质量达到优良的给予抵押金三倍以上的奖励。
4、试验管理
建立工程试验室，配备相应的检测试验设备，以满足该工程试验的需要。
①各种检验测试设备由工地试验室统一归口管理。
②经纬仪、水准仪等贵重、精密仪器设备指定仪器负责人，制定操作细则，在规定的周期内检修保养及时填写使用记录。
③计量仪器设备必须按周期送检，取得检定合格证后才能使用。
对没有检定系统和检定规程仪器设备，必须自编检校方法进行检校。
5、混凝土及砂浆质量检测控制
（1）、混凝土在浇筑前应测定砂石含水量、换算施工配合比、填写配料单后，应按配料单上规定配料数量及材料规格，指定专人负责过秤，加水（水泥、外加剂不超过±
1%，砂石不超过±
2%），并挂牌标明配合比及每盘各材料用量。
（2）、混凝土在灌筑时应作以下质量检查
①混凝土组成材料的外观检查、配料和拌合正确性的检查控制，每工班至少一次。
②混凝土的坍落度及和易性的检查试验，每一工班至少二次。
③砂石料含水率（湿度）试验和配合比的调整，每日开工前测一次，开工后宜每隔4小时测一次，如遇降雨或其它原因湿度发生变化时，应随时进行检测调整配合比。
④水泥应分种类、分标号覆盖存放，不同品种和标号的水泥严禁混用。
过期或受潮结块的水泥，未经重新试验鉴定不得使用。
（3）、混凝土强度检查试件，应在浇筑地点采取随机取样，每组3块，按试验技术要求和规定制作，检查试件养护28天，作抗压强度试验，取样制作试件的组数应符合下列规定：
①不同标号及不同配合比的混凝土应分别制作试件，试件应在浇注地点或拌合地点随机制取，当监理工程师要求时，应按其指示制取。
②浇筑一般大体积的结构物（如基础、承台等）时，每单元结构物应制取2组。
③连续浇筑大体积结构物，每80-200m3每一工班制取2组试件。
④上部构件，每一构件制取2组，小型构件每批或每工作班至少应制取2组。
⑤对于零星的分散的混凝土工程，每个结构物中每种混凝土标号或每个工作班取不少于2组。
⑥每工作班从同一拌合站投配的同一混合料用在不同工程时，可以合并制取二组或以上的试件。
⑦根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养护的试件，作为拆模、吊装，承受荷载等施工阶段的强度依据。
⑧以上混凝土试件组数不包括监理工程师抽样数量。
4、砂浆或小石子混凝土的配合比应通过试验选定，并按规定填写《砂浆或砼成分配合比选定报告单》，其强度检查试件按下列要求制取：
①每250m3砌体应制作一组，不足250m3也庆制取一组（每组6块）。
②当水泥品种、标号有变动或配合比有调整及砂浆标号有变动时，均应取试件一组。
5、试验资料的整理和保存
①施工现场各种原始记录和试验报告必须实事求是，认真填写。
资料要完整、齐全、字迹清晰、书写工整，由试验室妥善保存。
②试验报告必须经试验、复核、工地试验室负责人签字并加盖公章后方可有效。
③工程原始记录和试验报告正确使用新表格和法定讲师单位填写，若业主和监理有特殊规定，以业主和监理规定为准。
5．2保证体系框图（附后）
六、安全环保措施
6.1安全
1、安全目标
杜绝施工安全的重大、大事故发生；
重伤率控制在0.6%以下，轻伤率控制在1.2%以下。
2、建立安全管理机构
成立本标段的安全管理领导小组，项目经理任组长，是安全生产的第一责任人。
项目设安全员，项目部安全员是安全的总体负责人。
3、制订安全措施
①项目部对该项目实行安全责任制，并按业主要求及时签订安全责任书，按时足额交纳风险抵押金，施工过程中，若发生安全事故或违章作业时，按安全责任书规定接受的处罚，情节严重的送交司法机关依法处置。
②由安全质量检查部负责起草安全保证措施，经项目部安全员审核签字后下发执行，并由安全质量检查部负责监督。
项目部引入竟争机制，健全各级人员安全岗位责任制，逐级签订安全生产包保责任状，明确分工责任，奖惩制度切实可行，项目部和工程队有关人员的责任分别按500-300元交纳安全风险抵押金，对个别失职或渎职人员给予两倍抵押金的罚款，严厉处理直至追究其刑事责任；
对于在工作中能认真履行职责，且无安全事故发生的有关人员给予抵押金三倍的奖励。
③生产、生活用电要按有关规定架设线路，要有专人管理、专人维修。
要设置好断电和灭火装置，配齐消防器材。
在高压线100m范围内，不准搞起重作业。
严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业人员不得从事电工作业。
④针对特殊作业，制定作业操作规程，在施工过程中严格按操作规程进行作业。
⑤对于基础施工、水中作业、起重作业、用电作业、电焊作业等特殊作业，根据安全方面的有关要求，制定出详细的操作规程。
⑥桥位位于水中时，施工中要防止人员、机具、材料等落水。
水中围堰施工时，围堰区域比施工区域每侧超出至少1m，并设必要的防护。
⑦汽车起重机施工时，必须置于稳定的地基上，同时起重臂下严禁站人，并将起重物体（模板等）连接牢固，避免起吊过程中脱落。
⑧电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
⑨非特殊工种人员不得操作特殊作业。
6．2环保
1、建立健全文明施工组织机构，完善各种方案，制度和职责，做好施工标识，规范施工。
2、采用多种形式，向项目全员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识，自觉维护正常的施工秩序。
3、施工场地、场容整洁，各种材料、机具堆放、停置位置有序，并进行标识。
达到“三防”标准和符合现代管理要求。
4、现场管理、技术、质检、安全等人员佩带胸卡或袖章检查指导施工，并接受业主和监理人员检查指导工作。
5、在施工过程中，严格按程序施工，杜绝违章作业，确保人身和机械设备运行安全。
6、机械车辆结实村庄、便道、公路要按交通规则行驶，不开快车，不抢道，礼让三先。
采取有郊防护和便民措施，保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供较好的便道和便桥设施。
7、工程用料按施工计划采购，所有材料均堆放在施工地界内，每道工序做到工完料尽，并保持整洁有序的施工现场。
8、全体员工要遵守地方政府的各种乡规、民约，尊重和理解当地民族风土人情，接受当地的风俗习惯，主动与当地政府、村委和有关部门取得联系，听取各方的意见和建议，争取地方的大力支持，路地共建文明工地、文明工程。
七、其他
7．1文物及环境保护措施
1、空气污染防治措施
①施工和各种临时设施场地，如堆料场、混凝土拌合场等远离居民区，且设于居民区主要风向的下风处；
当有逆风时，采取适当的方式减轻粉尘及声音等环保措施。
②施工运输道路采用洒水等防止尘土飞扬的措施。
③在机械施工过程中，要尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康。
7．2防止水土污染和流失的措施
①施工和生活所产生的垃圾和废弃物，如生活垃圾、清理场地的表层腐植土、工程剩余的废料等，根据各自不同的情况分别处理，严禁任意裸露弃置。
②清理施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流或其他水域中，也不得倾卸于饮用水源附近的地面上，以防污染水质和土壤。
③为防止对环境产生污染，泥浆和污水不得直接排放，要及时进行处理。
施工产生的弃碴，及时清理出施工现场，弃在指定的地点，集中处理。
污水经集中处理后排放，以免造成水污染。
7．3减少噪声污染措施
因施工场地与居民区相邻，工程施工期间会对附近居民造成一定程度的噪声污染，为尽量降低噪声污染，保护公民的工作和生活环境，我们将做到以下两点：
①施工机械向周围环境排放噪音控制在国家规定的施工场界环境噪声排放标准以内。
②在居民区附近施工时，夜间10点至清晨6点，尽量不安排噪声大的施工项目。
组织机构框图
项目经理：
宋海军
项目副经理：
陈平均
总工：
任玉房
工程技术部代均德
安全质量部王应利
计划财务部剂雪芹
物资设备部彭中友
综合办公室孙滢鑫
]
劳力机械计划表
E-6
合同号：
S221-1施工单位：
安阳市公路局管理局工程一处时间：
6
人员
主要设备
工种
数量
设备名称
数量
使用状况
项目管理人员
10
工作（日）
待工（日）
修理（日）
行政管理人员
4
推土机
测工
5
挖掘机
土方工长
平地机
土方工人
自卸汽车
结构工长
2
水车
结构物木工
农用拖拉机
结构物钢筋工
15
三轮钢碾
结构物工人
30
震动压路机
机械操作员
轮胎式压路机
驾驶员
二轮钢碾
焊工
1
小型震动设备
电工
混凝土搅拌机
实验室技术人员
3
混凝土拌和站
炊事员
医务人员
警卫人员
其它
合计
83
制表：
代均德复核：
李海娇承包商：
监理工程师：
桥梁总体实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
备注
桥面中线偏位（mm）
用经纬仪检查3~8处
桥宽（mm）
车行道
+10
-10
用钢尺量每孔3~5处
人行道
桥长（mm）
+300
-100
用测距仪检查
引道中心线与桥梁中心线衔接（mm）
+20
-20
分别将引道中心线和桥梁中心线延长两岸桥长端部比较其平面位置
桥头高程衔接（mm）
+3-3
用水准仪测量
质量保证体系管理机构框图
质量保证领导小组
组长：
项目经理雷跃民
副组长
总工程师：
李海娇
质检总工程师：
郭年尚
路基土方
质量保证小组
组长
组
员
李
红
利
孙
明
波
桥涵及附属工程
各队队长
各
队
主
管
工
程
师
路面施工
项目经理
安全管理程序图
项目安全员
安全质量料
群众活动
职工安全教育
安全生产管理手段
安全生产监查手段
百日安全
无事故活动
新职工上岗
安全教育
五同时
安全生产检查制度
事故易发点控制法
班前安全讲话
每周安全活动日
安全技术措施
升级会员 