塔吊安装拆卸施工方案Word格式.docx
《塔吊安装拆卸施工方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔吊安装拆卸施工方案Word格式.docx（20页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
设计单位
山东省建筑设计研究院
监理单位
济南市建设监理有限公司
层数
地下一层，地上八层
高度
36.85m
开竣工
日期
2013.03.01
2016.09.30
编制人
李镇
项目
负责人
袁文义
项目安全负责人
张新亮
项目负责人
2015年4月24日
审批单位
技术负责人签字盖章
2015年月日
建设单位审批
2015年月日
监
理
单
位
审
批
塔吊安拆方案报审表
高建勇
安装单位技术负责人：
2015年03月17日
塔式起重机安装、拆卸施工方案
一、编制依据
1.本工程施工图纸及施工组织设计及地质勘查报告。
2.国家有关工程建设的法律法规等。
3.厂家提供的本塔吊使用说明书。
4.国家现行的施工及验收规范。
本工程施工、材料、验收规范和标准的参考依据如下：
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006；
《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-1999；
《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010，
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012，
《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008，
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011，
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005，
《危险性较大部分的分部分项工程管理办法》（建质【2009】87号）
二、工程概况
该工程为滨州市人民医院门诊楼扩建工程，总建筑面积为35660平方米，其中地上建筑面积25448平方米，地下建筑面积10212平方米。
该工程地上八层，地下一层,上部设机房层。
本工程长90.60米，宽78.60米，高度为36.85米。
一层层高为5.1米，二至八层层高为4.5米。
三、工程情况
1．工程地址：
滨州市黄河七路以北，渤海八路以西。
2．工程内容：
QTZ40塔吊起重机安装拆卸：
QTZ40塔吊（外爬式臂长46.8m）二台安装、拆卸，总高度28.6m，施工期内使用服务及维护；
3．起重机的安装拆卸，使用服务及维护工程由滨州市胜达建筑设备安装有限公司承包，安全处负责工地协调工作和对分包方的管理和技术指导。
四、塔吊基础施工
施工顺序：
放线—→挖土—→夯实—→基础垫层—→放线—→绑扎钢筋—→挡墙—→放预埋件—→浇混凝土—→养护
预埋件的安装必须由塔吊队技术人员现场负责安装，校正其平面尺寸位置，垂直度、标高无误后方可浇灌混凝土。
基础模板：
采用240砖墙或模板搭设，砌筑高度同基础厚度。
塔吊混凝土强度采用C35，浇灌砼时要充分振捣密实，标高要准确，预埋件要牢固，不得有移动、倾斜和高低不平。
塔基的养护：
塔基浇筑完毕，要注意养护，铺一层塑料薄膜，并进行浇水养护。
塔吊钢筋砼基础，每个基础做2组砼试块：
2组同条件试块，2组标养试块。
塔吊基础表面要采取排水措施，避免塔吊基础表面存水，对塔吊支腿产生影响。
塔吊基础处的回填土：
塔吊基础在基坑以内、基础结构以外，妨碍回填土的施工，考虑到塔吊今后的拆除，在土方回填前采用砌挡土墙的方法将塔身围挡封闭，外侧进行回填土施工，在塔吊拆除后再回填挡土墙以内的部分。
挡墙采用240实心砖砌筑，挡墙砌筑在塔吊基础上，沿基础外边缘基础，砌筑高度为基础顶标高至室外回填土后最终地坪标高。
五.塔吊的安装及拆除
（一）塔吊安装前的准备工作
1.组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。
2.根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。
3.塔吊安装机具准备：
每台塔吊安装时需配备50T汽车吊1辆，载重汽车1辆，钳工常用工具三套，电工常用工具2套，经纬仪1台，水平仪1台，活动扳手2套，死扳手2套，管钳2把，8磅大锤3个，撬棍2把，钢丝绳及滑鞍1组，5m钢卷尺1把，安全带10条，安全帽若干。
4.将电源引入塔吊专用配电箱。
5.人员组织：
该工程使用的塔吊由专业安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。
6.其他相应准备见下表：
序号
准备项目
准备内容
1
塔基施工
根据塔吊公司提供的力学参数施工各塔吊的承台基础，并验收完毕。
2
进场验收
塔吊进场前必须进行验收，符合要求，方可允许进场。
3
安装备案
委托具有建设部颁发的起重设备安拆资质单位进行作业，并在建委进行备案。
4
配电箱
分别为各塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于3m。
5
安装场地
1）准备场地，保留安装作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位，满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。
2）塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响塔吊安装。
6
安装机具
1）准备运输塔吊部件的车辆和塔吊安装用的汽车吊。
2）一定数量的钢板、枕木、塔吊接地用镀锌扁铁、钎子等附件。
7
安装防护
如施工现场有架空输电线或通讯线，应对其架设防护。
8
安装人员
安装施工人员必须持证上岗。
（二）塔吊安装前安全检查验收
1.塔吊基础检查：
检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。
砼塔基的上表面水平误差不大于1/1000。
并有良好的排水措施，严禁塔基积水。
2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、预埋件、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决，不符合要求的禁止使用。
3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。
检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。
4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。
设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。
参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。
7.塔吊作业防碰撞措施。
塔与建筑（构筑）物最高点之间的最小架设垂直距离应不小于5m。
（三）塔吊的安装及验收
1．塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫250×
250×
1500mm的枕木3根或铺放路基箱）、围设不小于20×
20m的安全作业区。
2．QTZ40塔吊塔吊安装塔吊过渡节和一定数量节标准节（标准节数量以塔吊大臂能超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准）。
注意塔吊的顶升方向（即顶升时起重臂朝向），见塔吊平面布置图。
过渡节（同标准节）的安装需注意：
确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；
连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30°
以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；
相邻节间的爬梯必须连接牢靠；
每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。
3．安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。
安装套架需注意：
套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；
吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；
套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。
4．安装平衡臂，注意：
平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100×
100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住；
塔吊配重自卸装置也需提前安装；
吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；
将平衡臂与回转支撑销定后，缓慢起钩将平衡臂远端抬高，并将塔帽上的另一段平衡臂拉杆用人工抬起，到两端拉杆能连接时将原固定在平衡臂上的木方取下放好，将拉杆连接销定；
如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。
5．连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。
6．安装起重臂总成，注意：
起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；
起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装道起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；
吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于V6；
在臂跟处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；
吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；
安装方法同平衡臂相同。
吊装配重，吊装后将固定杆穿入各配重块的孔内，固定杆穿过叉形件孔中，然后将固定杆旋转90°
，以便将叉形件锁柱。
在里侧，将叉形件插入配重托架，将整个配重组件固定在一起。
7．塔吊安装完毕自验合格后，及时报请监理单位，建委安监部门，质量技术监督局验收，合格后交付使用。
（四）塔吊的拆除
1．本工程塔吊拆除采用50吨汽车吊，停在建筑物一侧，将塔吊逐一拆除。
拆卸程序如下：
1）先将塔吊降到最低高度，距楼面10m，后拆除配重。
2）配重卸完后，塔吊回转到距汽车吊最佳位置，利用汽车吊主臂将起重臂整体吊装，放置地面进行解体，装车运走。
3）对其余部分进行拆卸。
首先拆卸平衡臂，分两次进行拆卸。
4）利用汽车吊将其余各部构件拆卸完毕。
2．塔吊安拆安全保证措施
1）拆立塔应由专业资质的单位承担，拆立塔时严格按照生产厂技术规程操作。
2）安装人员必须与总包单位项目技术部门共同进行基础验收，并填写记录。
3）测量人员及质量总监应认真履行职责，认真做好检查记录。
4）所有参加作业人员必须遵守现场施工的各项安全规范及安全操作规程。
5）在立塔施工区域边缘设置警戒线，树立明显标志，禁止无关人员穿行、禁止在立塔范围内进行其它施工作业。
6）所有参加拆立塔的人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，传递工具不得抛甩，高空作业人员应系安全带，塔吊司机应持证上岗，各种人员应各负其责。
严格按照拆立塔技术安全规程作业。
拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
7）塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有特殊工种操作证。
8）塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
9）塔吊安装后，在无荷载情况下，基座水平误差不超过3mm，塔身垂直度不得超过3‰。
基座内应有接地装置，接地电阻不得超过4Ω，并不定期的检测基础的水平度，特别是立塔后的两周内应加强观测，并将检测记录存档。
10）顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况需在夜间作业时，必须有充足的照明。
11）顶升前必须放松电缆，备用长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
12）顶升作业过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。
13）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。
14）只允许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力增大，必须停止作业，并紧固连接螺栓，使上、下塔身连接成一体。
15）在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升工作。
16）塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载试验和重载试验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。
17）提升的重物平移时，必须高出其跨越的障碍物0.5m以上。
提升重物后，严禁自由下降，重物就位时可用微动机构或制动器使之缓慢下降。
18）严格执行“十不吊”的原则。
即：
被吊物重量超过机械性能允许范围；
信号不清；
吊物下方有人；
吊物上站人；
埋在地下物；
斜拉斜物；
散物捆绑不牢；
立式构件、大模板等不用卡环；
零碎物无容器；
吊装物重量不明等。
19）对于塔吊基础，应定期检查其是否有不均匀的沉降。
六.塔吊安装工艺要求
1.塔吊安装在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。
2.塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：
（1）产品生产许可证和出厂合格证；
（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；
（3）产品的有关技术标准规范；
（4）企业自检验收表。
报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。
3.塔吊安装程序
（1）塔吊安装程序：
固定塔吊基础→安装塔吊标准节→吊装塔帽转台和驾驶室→吊装平衡臂及卷扬机、配电箱→先吊装一块配重块→吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）→吊装剩余配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。
（2）塔吊安装工艺标准要求
1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。
2）塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过2/1000。
3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。
液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。
4）力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动。
5）超高限制器：
当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１m时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。
6）变幅限制器：
当小车行驶至吊臂端部0.5m处时，应能切断小车运行方向的电源。
7）塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。
8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）和塔吊使用说明书要求执行。
4、塔吊附着安装及顶升
（1）附着的组成
附墙的连接基座预埋在楼层底板梁上。
附着装置由1套框粱、1套内支撑和三根拉杆组成，1套框梁由6套M24高强度（8.8级）螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架。
附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之交接，三根撑杆的端部有连接座与建筑物附着处的连接基座铰接。
三根拉杆应保持在同一水平上，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身的四根主弦。
附墙预埋件采用30mm×
300mm的高强度螺栓穿孔预埋。
（2）附着安装
当塔机起升高度超过基本高度时，应使用附着装置将塔身与建筑物锚固附着，附着使用时最上一道附着距臂根铰点自有高度不得大于22米。
其步骤：
1）先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧；
通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
2）每道附着架的三根附着撑杆应尽量处于同一水平上。
但在安装附着框架和内撑杆时，如若与标准节的某些部位干涉，可适当升高或降低内撑杆的安装高度；
3）安装时应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，悬出段以上其偏差不得大于塔身全高的3/1000，悬出段以下其偏差不得大于塔身全高的1/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到；
4）附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附墙框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。
内撑杆应可靠的将塔身主弦杆顶紧，各连接螺栓应紧固调整好后，开口销必须按规定充分张开，运行后应经常检查有否松动并及时进行调整。
（3）顶升加节步骤
1）顶升前的准备：
a.按液压泵站要求给其油箱加油；
b.清理各个标准节，在塔身节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使在整个顶升过程中所用的时间最短；
c.放松电缆线的长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆；
d.将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂下）；
e.在引进平台上准备好引进轮及标准节。
2）顶升前塔机配平：
a.塔机配平前，必须先将载重小车运行到配平位置，并吊起标准节或其他重物，然后拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓；
b.将液压顶升系统操作杆推向顶升方向，使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；
c.通过检查下支座支腿与塔身标准节主弦杆是否在同一垂直线上，并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡脸。
略微调整小车的配平位置直至平衡。
使得塔机上部重心落在顶升油缸梁上；
d.记录小车的位置。
但要注意该位置随着起重臂的长度不同而改变；
e.操作液压系统使爬升架下降，连接好下支座和塔身节间的连接螺栓。
3）顶升作业：
a.将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端安装上四只引进轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进轮比较合适的落在引进横梁上，然后摘下吊钩；
b.再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。
c.使用回转机构上的回转制动，将塔机上部机构处于制动状态；
d.卸下塔身顶部与下支座连接的8个螺栓。
e.开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧，（要设专人负责观察）确认无误后继续顶升，将爬升架及其他以上部分顶起10-50mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传动部件是否有异响、变形、油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正确后，继续顶升；
顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回收油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个活动爬爪全部准确的压在踏步顶端并承受住爬升架及其他上部分的重量，且无局部变形、异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，
将塔机上部结构，再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进轮，用8颗M30的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠（预紧力矩1400N.m）。
f.再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，完成一节标准节的加节后可按照以上步骤重复操作，即可完成所要顶升的标准节。
七.塔吊拆除工艺要求
1．调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。
2．将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。
3．以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。
4．拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
5．当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：
配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂-拆除起重臂（整体）至地面-吊离最后一块配重-拆除平衡臂-拆除塔帽-上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）-爬升套、斜撑杆拆除-拆除第三节标准节。
6．附墙装置的按拆原则：
当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着，
（1）、在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
（2）、在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。
7．塔机沉降、垂直度测定及偏差校正：
（1）塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。
（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）
（2）当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
八.塔吊维修、保养技术措施
1.塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用对讲机指挥。
2.塔吊正常工作气温为＋40℃，－20℃，风速低于20m/s,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。
3.操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。
工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。
4.起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。
5.各机械制动器应经常进
升级会员 