汽车专业工作过程第一标准队汽车运用与维修专业工作过程知识文本典型工作任务式参考.docx
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汽车专业工作过程第一标准队汽车运用与维修专业工作过程知识文本典型工作任务式参考
汽车专业
工作过程知识文本
核心标准队
成员：
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
2016年xx月xx日
.........
第一部分本专业培养目标
本专业的培养目标为：
Xxxxxxxxxxxx.........
第二部分xxxxx专业面向的岗位
本专业毕业生主要就业面向：
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
主要就业岗位：
xxxx、xxxxx、xxx、xxxx、xxxx、xxxxx等。
第三部分xxxx专业岗位对应的典型工作任务
主要岗位
典型工作任务
职业能力
xxx
1.
2.
第四部分典型工作任务描述
任务一、xxxxx
典型工作任务名称
xxxxxxx
典型工作任务描述
xxxxxxxxxxx。
工作对象：
Xxxxxxxxxxx
Xxxxxxxxxxx
工具、材料、设备与资料：
Xxxxx
工作方法：
xxxxx。
劳动组织方式：
Xxxxxxx
工作要求：
1.xxxxxx。
2.Xxxxxxx
3.Xxxxxx
......
第五部分参赛收获
第六部分参考文献
［1］陈福安.数控原理与系统.北京：
人民邮电出版社，2006
［2］
《汽车运用与维修》重点专业人才培养方案
一、专业名称
汽车运用与维修
二、教育类型及学历层次
教育类型：
中等职业教育
学历层次：
中专
三、招生对象
初中毕业或同等学历者
四、标准学制
三年
五、职业目标
汽车运用与维修专业毕业生主要面向汽车维修企业、汽车销售企业、保险公司、汽车评估公司等汽车售后服务企业。
就业部门主要分布在维修部门、销售部门、培训部门、车险理赔部门、车险查勘部门等。
毕业生就业面从原来的汽车维修，拓展到汽车由制造厂出厂后的所有需要汽车专门知识的领域。
主要工作岗位为汽车机电维修、车辆维修质检、汽车技术培训、汽车维修业务接待、汽车保险理赔、事故车估损等。
六、职业能力
（一）岗位描述
表1职业定位与能力要求
岗位名称
岗位描述
素质与能力要求
汽车机电维修
负责组织、实施汽车的各级别维护保养；组织、实施对故障车辆进行检测、诊断和维修；与相关人员进行业务沟通和技术交流。
1）有良好的班组内部协调能力，能较好地与部门领导、业务人员及客户进行沟通；
2）熟悉汽车各系统总成检测、诊断和维修；
3）熟悉汽车电子控制系统的检测、诊断和维修；
4）熟悉汽车维修作业流程。
汽车前台接待
负责售后服务，客户汽车进厂维修保养的接待和基本故障的诊断工作；与客户保持服务跟踪；与保险理赔、维修等部门进行沟通联系。
1）有较好的部门组织协调能力，能较好地与部门领导和维修人员进行沟通；
2）能够与客户进行有效沟通，准确了解客户需要，正确了解汽车故障现象；
3）熟悉汽车构造，掌握汽车维修诊断能力，能够对车辆故障做初步的分析判断，正确填写报修通知单，出具接车单；
4）掌握汽车售后服务作业流程及电脑操作，熟练使用维修企业管理软件。
车辆事故估损
负责机动车辆出险后的现场查勘； 机动车辆的损失鉴定、评估及理算；撰写公估报告并跟踪审核过程。
1）有较好的部门组织协调能力，能较好地与客户、维修企业进行沟通；
2）精通事故车查勘作业流程和操作；
3）熟悉汽车构造，掌握汽车维修诊断能力；
4）了解保险理赔知识和流程，熟悉事故车估损管理软件使用，掌握电脑操作。
（二）典型工作任务及其工作过程
表2典型工作任务及其工作过程
序号
典型工作任务
工作过程
1
汽车各系统的使用与操作
1）车辆操作手册的阅读与应用
2）汽车各系统的使用操作
3）指导客户操作车辆各系统，并予以解释说明
4）车辆紧急情况下的安全操作
2
汽车各系统的测量与检查
1）选择测量方法和测量装置，估计测量误差
2）正确使用常用机械部件、电气部件的测量仪器
3）检查电气零部件和线路连接的破损情况
4）正确使用工具进行间隙、长度、角度和面积的测量
5）正确使用工具测量压力、温度等物理量
3
汽车各系统的维护与保养
1）厂商汽车维修保养手册的阅读与应用
2）车辆的移动、举升、支承和安全保护保护
2）检查机械和电气零部件的磨损、渗漏、变形和性能
3）检查液压、气动和电气线路、接口
4）检测更换或维护机油、滤清器、冷却水等
5）检查或调整气动系统、液压系统压力
6）使用解码器读取故障码
7）根据检查记录，计划维修的方案和措施
4
车辆零部件和系统的拆卸与安装
1）能识别汽车装配图、公差配合关系
2）拆卸分解汽车零部件和系统，检查并进行归类
3）零部件的整理与清洁
4）检查零部件的状况、变形和公差配合
5）根据维修手册进行零部件和系统的安装、调试以及功能和公差配合的检查
6）进行基本的维修钳工作业
7）记录工作和工作步骤
5
车辆和各系统故障的检测与诊断
1）汽车整体性能（动力性、经济性、安全性、操作性、排放等）的测试
2）标准诊断程序的应用：
通过经验检查、性能检测、读取故障码以及对电气、电子、液压、机械等参数的测量和检查，确定故障的范围
3）借助电路图、接线图等资料确定故障的范围及其原因
4）发动机、底盘、电气系统的故障诊断，故障码的读取与解码
5）带有发动机电控系统的检查、诊断、维修和调整
6）自动换档机构和自动变速器的检查、诊断、维修和调整
7）电气系统的检查、诊断、维修和调整
8）车身辅助电子系统的检查、诊断、维修和调整
9）车辆控制软件的升级与设置
10）撰写检查报告、维修结果评价和记录
续上表2
序号
典型工作任务
工作过程
6
车辆维修
质量检验
1）掌握汽车修竣验收标准和验收规范
2）进行修竣验收场地准备、设备准备、资料准备
3）汽车行驶及操作安全的检查、记录，讲解消除缺陷的必要措施
4）使用解码器等工具确定额定值和实际值，给出调整值，执行调整并记录结果
5）系统地寻找产生质量缺陷和原因，并记录检查工作
6）评价维修质量，给出维修是否合格的结论，填写维修信息
（三）能力与素质总体要求
表3能力结构总体要求
专业能力
社会能力
方法能力
1具备基本的计算机操作能力；
2具备专业必须的机械、电工电子等技术应用能力；
3掌握汽车构造原理和维修诊断知识与技能；
4掌握汽车售后服务知识与技能；
5具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能；
1具有良好的职业道德，遵纪守法；
2具有良好的人际交流和沟通能力；
3具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
1制定工作计划能力；
2解决实际问题能力；
3独立学习新知识、新技术的能力。
七、专业培养目标
按照工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，制订本专业的人才培养目标：
主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用型技能专门人才。
八、毕业资格与要求
（一）计算机能力要求：
计算机应用能力应取得下列证书之一：
CEAC办公信息化应用专家证书（信息产业部）；
（二）职业资格证书：
根据职业岗位的要求，专业学生必须获得下列与职业相关的技能证书之一，才能获得毕业证书，见表4。
表4核心岗位资格证书
序号
职业资格名称
颁证单位
等级
注
1
汽车维修工
西宁市劳动与社会保障局
中级
2
汽车维修电工
西宁市劳动与社会保障局
中级
九、课程体系设计
结合汽车维修企业岗位职业发展的需要，逐步建立“以职业岗位工作能力导向的进阶式”专业课程体系。
图2以职业岗位工作能力导向的进阶式专业课程体系
本课程体系是以工作能力进阶式培养为原则，设计基础能力、核心能力和职业技术综合运用能力的课程模块，建立工作任务与专业理论知识的整合，将职业工作岗位的综合素质培养融入课程教学中，强调对工作过程知识的学习，培养学生综合的职业能力。
（一）根据汽车技术的新发展调整课程内容和课程设置。
如随着电子控制技术在汽车上的广泛运用，设置“汽车电工电子基础”、“钳工”、“汽车拆装”等课程，加强学生专业基础能力的同时，提升使其具备一定设计能力。
（二）针对专业核心职业能力，分析专业相应的职业工作过程，按照汽车总成检修归纳出职业行动领域，设置“汽车发动机技术及检修”、“汽车底盘技术及检修”、“汽车电器与辅助电子系统技术及检修”、“汽车故障诊断与维修”等4门专项技能型主干课程，与后续综合课程“汽车综合性能检测”、形成完整的职业核心能力培养体系。
（三）根据职业岗位对综合运用和管理能力的要求，设置“汽车鉴定与评估”、“汽车维修接待实务”、“汽车服务企业经营与管理”等综合运用性课程，提高学生综合运用专业知识解决实际问题的能力。
汽车运用与维修专业的教学计划主要分为公共（基础）课程、专业（职业能力学习领域）课程、拓展（综合能力）课程等三类课程，如表6所示。
表6汽车运用技术专业课程体系
序号
分类
课程名称
学时
学时/学期
1
2
3
4
5
6
1
公共
课程
语文
120
40
40
40
40
2
德育
120
40
40
40
40
3
数学
120
40
40
40
40
4
机械识图
80
80
5
英语
120
40
40
40
40
6
体育
120
40
40
40
40
7
计算机应用基础
40
40
8
心理健康教育
80
20
20
20
20
小计
800
1
专业
课程
汽车概论
80
80
2
汽车电工电子技术
80
40
40
3
汽车电子控制基础
80
80
4
汽车发动机技术及检修
160
80
80
5
汽车电器与辅助电子系统技术及检修
80
80
6
钳工
40
40
续上表6
序号
分类
课程名称
学时
参考学时
1
2
3
4
5
6
6
专业
课程
汽车底盘检修
160
80
80
7
汽车拆装
80
80
8
汽车综合性能检测
160
80
80
9
汽车综合故障诊断
160
160
10
汽车文化
120
80
40
11
顶岗实习
1360
680
680
小计
2560
1
拓展
课程
汽车保险与理赔
40
40
5
汽车配件管理与营销
40
40
6
汽车营销基础与实务
40
40
小计（可选）
120
学时合计
3480
十、专业主干课程描述
主干课程包括《汽车电工电子技术》、《汽车电子控制基础》、《汽车发动机技术及检修》、《汽车电器与辅助电子系统技术及检修》、《汽车底盘技术及检修》、《汽车综合性能检测》、《汽车综合故障诊断》、《专业实训》、等9门课程。
（一）汽车电工电子技术
参考学时：
80
开设学期：
2
课程目标：
通过本课程学习，使学生掌握汽车检修技术人员必须具备的电工及电子技术基础理论、基本知识和基本技能，培养学生对电路的基本运算能力、电路故障的基本分析能力、具有综合运用所学知识分析、解决问题的能力以及严肃认真、实事求是的科学作风，为电工与电子技术在本专业的应用打下一定的基础。
主要内容：
将电工技术、电子技术的基本知识，与汽车电器、电子设备等汽车专业教学内容进行了适当的整合，介绍了与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知识。
采用项目式教学，包括基本电路图的识读、汽车电机的拆装与结构认识、安全用电知识、汽车稳压电源与万用表的使用、汽车晶体管模拟电路制作和数字电路在现代汽车中的应用共六个项目、十三个任务。
教学建议：
采用项目化教学，每个项目结合汽车上的元器件进行理实一体化的教学；
采用形成性考核方式，每个项目都进行考核，六个项目考核可占课程总成绩的60%～100%，根据需要决定是否进行期末的总结性考核。
（二）汽车电子控制基础
参考学时：
80
开设学期：
1
课程目标：
通过课程教学，提高学生有关现代汽车发展趋势的认识，使学生具备汽车常用的传感器、电子控制单元（ECU）和执行器的结构原理、控制原理、汽车控制器局域网（CAN）方面的基本知识，建立和加深软件、硬件、系统的概念，以及对于检查、测试、控制和调试方法方面的认识；培养学生对元器件检查、测试、维护使用方面的能力，常用仪器（万用表、通用示波器、便携式测试诊断仪器等）的使用能力，电子控制系统和信息网络系统基本检查维护能力以及创新能力。
主要内容：
汽车电子控制的基本知识、常用测量仪器的使用；工作场所的准备、工作安全与环境保护；各种传感器的结构原理和测试方法；各种常用执行器的结构原理，控制和测试方法；微控制器的基础知识，开发软件和试验板的认知和基本操作；转速测试模型的制作；电子节气门模型的制作；车灯控制模型制作；模型制作质量的检验和工作评价；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。
教学建议：
本课程属于专业技术基础类课程，带有公共平台性质，建议采用分阶段教学方法：
①宏观认知阶段；②微观认知阶段；③综合提高阶段。
考核方式建议采用形成性考核方式：
平时表现占20%；三个阶段性考核占60；总结性考核占20%。
（三）汽车发动机技术及检修
参考学时：
160
开设学期：
2
课程目标：
通过课程教学，传授学生汽车发动机的组成结构、工作原理基本知识，发动机常见故障现象及基本诊断方法知识，以及废气涡轮增压、缸内直接喷射等发动机新技术知识；培养学生正确使用基本维修工具对发动机进行维护作业的技能，使用解码器、示波器等专用仪器对发动机进行故障诊断以及维修的技能。
主要内容：
发动机基本结构原理、发动机机械维修工具和设备、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；曲柄连杆机构零件的检测与修复、配气机构零件的检测与修复；润滑系统零部件的检测与修复、冷却系统零部件的检测与修复；发动机机械系统综合故障诊断；汽车发动机电控制系统的组成、电气和电子系统检测的规范和要求；燃料与燃烧方式、汽车有害排放物及排放控制；发动机系统组成图、电路图、系统运行图；控制原理和调节方法、诊断仪器、测试仪器、诊断和检测方法；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。
教学建议：
本课程知识和技能体系的广度和深度跨度较大，建议采用“阶段递进”与“理实一体化”相结合的教学方法；
采用形成性考核方式。
（四）汽车电器与辅助电子系统技术及检修
参考学时：
80
开设学期：
1
课程目标：
传授学生汽车常用的电器及辅助电子设备的结构、工作原理和控制方法等方面的基本知识，加深对汽车总线路图的理解；培养学生具备正确使用仪器、仪表进行汽车电器与辅助电子系统的检测、维修、保养和基本故障初步的诊断能力。
主要内容：
汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车充电系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车起动系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车照明与信号系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车仪表与报警系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车辅助电子系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车Can总线基本结构、工作原理及检修方法；汽车空调基本结构、工作原理及检修方法；汽车总线路的综合分析及检修；汽车电器与辅助电子系统综合故障诊断；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。
教学建议：
采用形成性考核方式。
（五）汽车底盘技术及检修
参考学时：
160
开设学期：
2
课程目标：
传授汽车传动系统相关部件离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置的结构和原理的相关知识；培养学生对汽车传动系统的保养、故障诊断和维修等专业职业能力以及营销咨询、售后服务等拓展职业能力。
主要内容：
汽车传动系统维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车底盘漏油故障分析；汽车挂档困难故障检修；自动变速器换档冲击故障检修；无级变速器技术分析；主减速器和差速器的检修；传动轴的改装；四轮驱动系统分析；传动系统异响部位的辨别和诊断；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。
教学建议：
“学习工作单”是针对学习情境引导学生开展自主学习的学习引导材料。
将专业知识点和工作任务融合其中，使学生掌握工作过程知识。
它的开发质量对教学效果起关键性作用。
在课程初期，根据学习工作单的问题以教师主讲为主，逐渐过渡到教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者、指导者和评估者，最终将学习的压力传达到学生身上，使教学过程向学生自觉的学习过程转化；
采用形成性考核方式。
（六）汽车综合性能检测
参考学时：
160
开设学期：
2
课程目标：
传授汽车安全性能检测，环保性能的检测和整车技术性能检测方面的知识，重点是对汽车安全性能，环保性能和整车技术性能状况进行评价的能力；培养学生对汽车安全性能，环保性能和整车技术性能检测仪器的使用能力。
主要内容：
汽车综合性能检测的布置类型，汽车检测仪器设备的使用，有关资料的查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车前照灯的检测及对检测结果的分析；汽车轴重的测量，汽车制动性能的检测，并对汽车制动性能检测结果进行分析；汽车车速表的检测及对检测结果的分析；汽油车废气的检测及对检测结果的分析，并对不合格的结果进行故障诊断；柴油车废气的检测及对检测结果的分析，并对不合格的结果进行故障诊断；汽车噪声的检测及对检测结果的分析；汽车发动机功率、点火系统、加速性能等综合状况的检测及对检测结果的分析,总线等综合信息的检测及对检测结果的分析；汽车功率、滑行性能、扭矩等底盘综合状况的检测及对检测结果的分析；汽车车轮定位参数的检验与校正；汽车车轮动平衡的检验与校正；汽车悬架的检测及对检测结果分析；向客户解释维修工作、填报工作记录单。
教学建议：
以“安全性能检测”、“环保性能检测”、“发动机综合性能检测”、“底盘综合状况检测”4个模块组织教学。
采用形成性考核方式。
（七）汽车故障诊断
参考学时：
160
开设学期：
1
课程目标：
传授汽车部件及系统的检测方法；传授汽车故障检测诊断的仪器设备的使用方法；培养学生对汽车常见故障的判别、诊断、排除的能力；培养学生对故障相关元器件与系统的检查测试能力。
主要内容：
汽车故障诊断基础知识；模拟企业工作环境的适应、安全操作规程与5S现场管理；现代汽车诊断仪器与常用设备的使用；汽车检测、诊断单据的正确填写与案例的分析总结；汽车发动机各系统总成的故障诊断与排除的工作过程；汽车底盘各系统总成的故障诊断与排除的工作过程；汽车电器及电子控制系统的故障诊断与排除的工作过程；诊断结果分析；服务绩效、质量管理。
教学建议：
本课程具有很强的实战性，建议采用实际案例教学法,教学过程分三阶段进行：
分项的故障诊断排除阶段、总成综合故障诊断排除阶段、汽车整车综合故障诊断排除阶段。
采用形成性考核方式。
（八）顶岗实习
参考学时：
1360
开设学期：
2
课程目标：
顶岗实习是工学结合人才培养模式的一个重要环节，要求学生在企业生产一线上岗工作，全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用，提高岗位技能，了解自己未来的发展方向，为正式就业打下基础。
主要内容：
不同的岗位有不同的要求，学生要严格遵守企业的各项规章制度，听从学校和企业指导教师的安排和指导，虚心求教，多动脑、多动手。
同时要了解企业的生产经营、生产组织管理，技术质量控制的方法和程序；接受生产一线的现场锻炼，学习提高岗位知识与岗位技能。
教学建议：
1．顶岗实习企业资质要求：
（1）二类以上汽车维修企业、汽车营销企业、汽车零配件经销企业、二手车鉴定评估及交易企业或汽车品牌4S店等汽车相关企业。
（2）汽车金融机构及相关企业，包括汽车保险公司、保险公估公司、银行汽车信贷业务机构等。
2．顶岗实习安排
科学合理地安排实习时间，是保证学生安心实习，企业放心用人的重要保障。
为了保障企业用人的连贯性，满足学生就业的要求，同时实现教学计划的要求，顶岗实习时间充分利用第五、六学期。
3．全过程实习管理
细化1234顶岗实习的管理模式：
一个要求，双元制指导，三项任务，四项考核内容的综合考核。
（1）一个要求就是在顶岗实习期间，严格按照企业员工的要求进行管理，包括考勤、纪律、工作成效等；
（2）双元制指导是指学生实习企业的兼职教师业务指导和学校教师的责任指导相结合；
（3）三项任务是指学生在顶岗实习期间必须：
及时记录工作任务和体会，完成工作日记；每一阶段进行实习的回顾和总结，撰写总结报告；在实习期间通过参与企业的实践活动，巩固理论知识，提高操作技能，
（4）四项考核包括：
专业教师对学生工作日记完成质量的评价，占20%；专业教师对实习总结的评价，占20%；实习单位对学生的评价，占40%；专业教师对学生实习工作状况的评价，占20%。
十一、实训条件
（一）校内实训室
校内实训室以实施生产性实训教学为目标，参照汽车企业厂房及其他工作场所的模式来进行规划设计，保持设备、仪器、工具的更新换代，为学生提供具有高仿真的企业工作环境与场所，并能实现理实一体化教学的要求。
如表7所示。
表7主要实训分室基本配置要求
序号
实训室名称
主要功能
场地面积（m2）
主要设备
数量
（台/套）
1
汽车
底盘
1.提供汽车底盘各总成、部件结构认知的实训；
2.提供汽车底盘拆卸和装配的实训；
3.提供汽车底盘故障检测、诊断和排除的实训；
4.培养汽车底盘常见故障检测、诊断和排除的技能。
90
自动变速器检测台
1
自动变速器
5
手动变速器
5
动力转向器
5
离合器总成
5
转向及前桥总成
5
主减速器
5
悬架总成
5
底盘总成台架
2
底盘各总成解剖件台架
若干
多媒体演示设备
1
续上表7
2
汽车发动机
1.提供发动机各总成、部件结构认知的实训；
2.提供发动机拆卸、检验和装配的实训；
3.提供发动机故障检测、诊断和排除的实训；
4.培养发动机常见故障检测、诊断和排除的技能。
180
汽油发动机拆装台架
5
汽油发动机诊断台架
5
升级会员 