先进制造技术 双联齿轮夹具设计说明Word格式.docx

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0.1

5

4

3

2

工作能力

态度

工作态度认真,遵守纪律,出勤情况是否良好,能够独立完成设计工作,

0.2

工作量

按期圆满完成规定的设计任务,工作量饱满,难度适宜。

说明书的质量

说明书立论正确,论述充分,结论严谨合理,文字通顺,技术用语准确,符号统一,编号齐全,图表完备,书写工整规范。

0.5

指导教师评审成绩

(加权分合计乘以12)

加权分合计

指导教师签名:

年月日

评阅教师评审意见

查阅

文献

查阅文献有一定广泛性;

有综合归纳资料的能力

工作量饱满,难度适中。

0.3

评阅教师评审成绩

(加权分合计乘以8)

评阅教师签名:

课程设计总评成绩

一、产品简介………………………………………………………………

(2)

二、FMS系统介绍……………………………………………………(4)三、先进制造工艺介绍………………………………………………(7)四、零件加工工艺规程设计及计算…………………………………(9)

(一)确定毛坯的制作式………………………………………(9)

(二)基准的选择…………………………………………………(9)(三)工艺路线的拟定及工艺方案的分析………………………(9)

(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………(12)

(五)各工序的定位夹紧方案的选择……………………………(13)

(六)专用夹具的选择…………………………………………(14)

(七)机械加工工艺过程卡…………………………………(15)

五、典型工序基于Edegcam软件虚拟加工仿真……………(17)

六、课程设计总结………………………………………………(20)

一、产品简介

2D设计图

3D实体图

(一)零件的作用

双联齿轮是一些机械设备变速箱中,通过操作机构相结合,滑动齿轮,从而实现变速。

Φ32花键孔有较高精度。

(二)零件的工艺分析

该零件时齿轮类零件,形状规则,尺寸精度和形位精度要求均较高,零件的主要技术分析如下:

(1)齿轮端面对准A的圆跳动公差不超过0.05mm,主要是保证端面平整光滑,双联是利用花键轴和花键孔进行配合定位,因此必须保证花键孔的尺寸精度。

双联齿轮之间啮合要求严格,要保证双联齿轮的齿形准确及同轴度较高。

(2)由于零件是双联齿轮,轴向距离较小,根据生产纲领是选择合理的加工工艺

(3)齿轮要求加工精度高,要严格控制好定位

(4)Φ32的花键孔是比较重要的孔,也是以后机械加工各工序中的主要定位基准。

因此加工花键孔的工序是比较重要的。

要在夹具设计中考虑保证到此孔精度及粗糙度要求。

(三)零件的应用前景

(1)主要应用在汽车的变速箱中

(2)机床变速箱和减速器

(3)随着汽车的日渐普及,减速器变速箱等需求量大大增加,因此该零件有广阔的市场前景。

(四)我们的优势

采用先进制造理念,在保证精度强度的前提下,大大提高了生产效率,节约宝贵的人力物力。

1、FMS系统介绍

(一)简介

(1)该件为典型的双联齿轮,在FMS系统中,需要完成双联齿轮的车端面外圆、钻孔、拉花键和插齿工序。

(2)对输入铸造毛坯进行粗加工,然后对零件表面进行精加工处理,之后对其进行车外圆、铣平面、钻孔、拉花键和插齿。

最后输出成品,输送存储

(二)FMS柔性制造系统示意图

(三)机床型号

DKGP-36P系列自动车床

三、先进制造工艺介绍

我们的齿轮加工过程将采用高速切削加工,下面介绍高速切削

(一)高速切削的速度定义

高速切削速度不能简单地用某一切削速度数值来定义,不同的切削条件,具有不同的高速切削速度范围。

不同的工件材料的大致高速切削速度范围如图1所示。

高速铣削钢时,切削速度的下限是500-800m/min,高速铣削铝合金时,切削速度的下限是3000-5500m/min。

(二)高速切削的主要优点

1)随切削速度提高,材料切除效率增加,大幅度提高加工教率,降低加工成本。

2)切削速度提高,切削力随之减少,平均切削力可下降30%。

这对降低高转速主轴的功耗有明显影响,并有利于低刚性和薄壁零件的加工。

3)高速切削平时采用小切深,大进给,并且切削力降低,使加工表面质量明显提高,并有利于低刚性零件的加工。

4)高速切削大量的切削热随切屑排出,大致在90%以上,加工工件的温升小,有利于降低工件的热变形和减小加工的残留内应力。

5)从切削动力学分析,机床转速提高,使切削系统的工作频率远高于机床的低阶固有频率,这有利于降低加工表面粗糙度。

6)高速切削可代替磨削用于淬硬工件的粗加工和半精加工,不仅明显提高加工效率,而且不用切削液,有利于环境保护。

四、零件加工工艺规程设计及计算

(一)确定毛坯的制造形式

由于零件结构简单,尺寸较小,且有台阶轴,力学性能要求较高,精度较高且要进行大量生产所以选用模锻件,其加工余量小,表面质量好,机械强度高,生存率高。

工件材料选用45钢,毛坯的尺寸精度要求为IT11—12级

(二)基准的选择

根据零件图纸及零件的使用情况分析。

知Φ32花键孔,端面圆跳动,平行度等均应通过正确的定位才能保证,故对基准的选择应欲与分析

(1)粗基准的选择

按照粗基准的选择原则,为保证不加工表面和加工表面的位置要求,应选择不加工表面为粗基准,故应分别选择AB端面为粗基准,在加工Φ32花键孔应选择花键孔以及B面为第二位毛基准。

(2)精基准的选择

在加工完Φ32花键孔以后各工序则分别一面两孔为定位精基准。

这样就满足了基准重合的原则和互为基准的原则。

在加工某些表面时,可能会出现基准不重合,这时需要进行尺寸链的换算。

(三)工艺路线的拟定

(1)工艺路线的拟定

为保证达到零件的几何形状、尺寸精度、位置精度及各项技术要求,必须制定合理的工艺路线。

由于生产纲领为批量生产,所以采用通用机床配以专用的工具、夹具、量具,并考虑工序集中,以提高生产率和减少机床数量,使生产成本下降。

工艺路线一:

工艺路线二

锻造、正火锻造、正火

1粗车外圆及端面1粗车外圆及端面

2拉花键孔2拉花键孔

3去毛刺3去毛刺

4精车外圆、端面4精车外圆及端面

5检验5检验

6滚齿6滚齿

7插齿7倒角

8倒角8去毛刺

9去毛刺9剃齿

10剃齿10齿部高频淬火

11齿部高频淬火11推孔

12推孔12衍齿

13衍齿13总检

14总检

两个工艺方案中除第七道工序不同外,其他的工序都相同,二这道工序都是为了获得Z=21的切削加工。

方案一是对Z=33的齿形进行滚齿加工后再对Z=21的齿轮进行插齿加工,这样能保证切削加工顺利地进行下去。

方案二是对Z=33的齿坯进行滚齿加工后继续对Z=21的齿轮进行滚齿加工,由于该零件是双联齿轮,两齿轮间隔很小,若再对Z=21的齿坯进行滚齿加工需得有专门的设备,增加了成本和加工难度

另外,选择方案时还应考虑工厂的具体条件等因素,如设备,能否借用工具、夹具、量具等、本次设计选择工艺路线方案一。

根据工序方案一制定出详细的工序划分如下所示:

毛坯为锻件,清理后进行正火处理,以消除内应力机械切削加工性能,在毛坯车间,对其认真检验分析,达到毛坯的技术要求,然后送到机械加工车间来加工

1毛坯锻造

2正火

3粗车外圆及端面,留余量1.5~2mm,钻、镗花键底孔至尺寸

Φ28H12

4拉花键孔

5钳工去毛刺

6上心轴,精车外圆,端面及槽至要求

7检验

8滚齿(Z=33)留余量0.07~0.1mm

9插齿(Z=21)留余量0.04~0.06

10倒角

11钳工去毛刺

12剃齿(Z=33)公法线长度至尺寸上限

13剃齿(Z=21)采用螺旋角度为5度的剃齿刀,剃齿后公法

线长度至尺寸上限

14齿部高频淬火

15推孔

16衍齿

17总检入库

根据此工序安排,编出机械加工工艺过程卡及工序卡。

见附表机械工艺加工过程卡,附表机械加工工艺卡

(四)机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定

1、毛坯尺寸的确定,画毛坯图

双联齿轮室一些设备变速箱中,通过与操纵机构相结合,滑动齿轮,从而实现变速。

要求配合精度较高,力学性能较好,且生产纲领是成批生产,所以毛坯选用模锻件,再给以正火处理,以消除锻件在锻造过程中的内应力。

由文献1,该种锻件的工差等级为CT7~9级,故取CT为9级。

由文献1可用查表法确定各表面的总余量,但由于用查表法所确定的总余量与生产实际情况有些差距,故还应根据工厂具体情况进行适当的调整。

由文献1可查出锻件主要尺寸的公差,先将调整后的主要毛坯尺寸及公差,如下表所示

主要面尺寸

零件尺寸

总余量

毛坯尺寸

φ87.5外圆

87.5

91.5

Φ57.5外圆

57.5

61.5

Φ42

42

47

42长

18厚

18

21

20厚

20

23

花键孔

28

27

(五)各工序的定位夹紧方案的选择

1.粗车外圆及端面,钻镗花键底孔至尺寸φ28

(1)已知φ87.5外圆长度方向上的加工余量为3mm,实际加工余量为1.5mm,故分一次加工,长度加工公差为IT11级取-0.19mm

2、扩孔

刀具直径do=27mm;

刀具几何参数同上。

倒角刀具15°

锪钻由于两孔直径相差不大,以表面粗度要求不高手动进给。

3、倒角

刀具:

专用刀具。

此工步使用到专用刀具与手动进给。

4拉花键孔

单面齿升:

根据有关手册,确定拉花键孔时花键拉刀的单面齿

为0.06mm,

5.齿轮加工

(1)滚齿加工33齿

(2)插齿加工21齿

6.齿部高频淬火珩齿

精磨工件,砂轮宽度b=2mm

(六)专用夹具的选择

齿轮加工夹具示意图

磨孔时一般以齿轮分度圆定心,如图9-20所示,这样可使磨孔后的齿圈径向跳动较小,对以后磨齿或珩齿有利。

为提高生产率,有的工厂以金刚镗代替磨孔也取得了较好的效果。

一、为了提高劳动生产率,保证零件的加工质量,降低劳动强度,通过对零件分析、毛坯的制造形式和基面的选择,工艺路线的拟定可以知道加工双联齿轮需要用专用的夹具。

二、定位基准的选择

由零件图可知,设计基准为齿轮的中心线,采用V形块定位,既能用于精基面定位,又能用于粗基面定位,既能用于完整的圆柱面,也能用于局部的圆柱面,而且具有对中性(使工件的定位基准总处在V形块两工作表面的对称面内),活动V形块还可以兼作夹紧元件。

三、为了保证加工精度,采用V形块定位时,需要考虑定位误差(基准不重合和基准位移),保证齿轮的装配精度。

四、为了提高劳动生产率,降低生产成本,在保证齿轮装配精度的前提下,采用大量生产,采用专用夹具。

(七)机械加工工艺过程卡

零件名称

双联齿轮《二》

锻造

每件毛坯制坯数

第一页

零件生产批量

5000

45钢

零件外形尺寸

工序号

工种

工序名称

机床型号

夹具名称

刀具名称

辅助名称

量具

10

粗车外圆及端面留余量1.5-2mm

CA6140

车夹具

高速钢车刀

游标卡尺150×

0.02

钻镗花键孔至尺寸Φ28H12

C6136(专)

车Φ28孔夹具

钻扩复合钻Φ28×

Φ40

1-50mm内径千分尺

30

拉花键孔至规格

L6120

拉夹具

矩形花键拉刀

拉夹头

花键量规

40

去毛刺

50

上芯轴,精车外圆,端面及槽至要求

上芯轴装夹

高速钢外圆,端面及车槽刀

60

滚齿(Z=33)留剃余量0.07-0.12mm

Y3150E

高速钢剃前齿轮滚刀

CD320G光栅式多能单面啮合检查仪

70

插齿(Z=21)留剃余量0.04-0.06mm

Y5132

盘形直齿插齿刀

80

倒角(1,2齿15o牙角)

75o外圆车刀

90

100

剃齿(Z=33)公法线长度至尺寸上限

Y4232C

盘形剃齿刀

110

剃齿(Z=21)公法线长度至尺寸上限

120

推孔

130

珩齿

砂轮

5、典型工序基于Edegcam软件虚拟加工仿真

六、课程设计总结

本次的《先进制造技术》课程设计我又重新温习了书本上的内容,对书本上的知识有个进一步深入的了解。

书上的东西永远是基础的,而基础正是向更深的领域迈进,没有这个基础我们永远都不会享受到成功的喜悦。

这次的设计我基本是满意的,这时这段时间我与同组同学共同努力的结果。

通过这次课程设计,一个深刻的体会就是,一个良好的设计思路往往可以省略一大半的时间,所以以后不论做设计还是干什么,一定要做好前期准备工作,做好计划,这样后面才能得心应手,解决问题势如破竹,同时我也建议同学们这样做,而且在细节上也要认真,不能马虎,就像这次课程设计的绘图阶段,绘图是一件比较烦琐的事,所以必须一步一步,不能贪图省事!

这次课程设计,老师为了让我们做好好充分的准备,发挥出自己的全部水平,给了我们充裕的时间,真心的感谢老师为我们尽心尽责,我们一定不会辜负老师的期望,学好每一门知识,努力充实自己,为自己的明天努力奋斗。

最后,再次感谢老师对我们的辛勤辅导,我们一定会努力,不辜负您的期望。

谢谢您,您辛苦了!

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