QZ1起重机械检验员实际操作考核Word文档下载推荐.docx
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3错误扣10分
4错误扣10分
4施工作业（工
艺）文件
齐全，有施工单位的公章和批准签字
1核查文件是否有施工单位公章和批准签字；
2核查是否有与拟安装、改造、重大维修设备相对应的作业程序、技术要求、作业方法和措施等内容。
1错误扣40分
2错误扣60分
5质量管理体
系运行
（1）现场施工组织机构、质量管理机构和质量控
制系统责任人：
相应的任命文件
（2）现场作业人员的证件
（3）施工过程中体系运转异常情况的处理：
符合施工单位质量体系的相关要求
（4）对监检机构或监检人员提岀问题的处理和反馈：
反馈及时，整改符合要求
1查阅现场施工组织机构、质量保证机构和质量控制系统责任人的任命文件。
核查任命文件上是否有施工机构公章和质量控制系统责任人的签名；
2现场随机抽查现场作业人员的证件并记录，核查现场施工人员的特种设备作业证是否在有效期内，并与开工告知中人员相符；
3查阅整个施工过程的质量记录和施工单位质量体系文件。
核查施工单位对安装过程中岀现问题的处理是否符合施工单位的质量体系文件相关要求；
4综合检查判断，施工单位对于监检过程中发现的问题能否及时整改，对监检机构和监检人员出具的联络单和监检意见书能否及时返回。
审阅体系文件一套
1错误扣25分
2错误扣25分
3错误扣25分
4错误扣25分
测量项目
6安全距离判
断与测量
1与建筑物任何固定部分不小于；
2与任何栏杆或扶手不小于；
3与出入区（允许人员进岀的所有通道，工作平台除外）不小于；
4起重机上任何部件与
高压输电线的最小距离
不小于。
5安全距离不够，但已采取有效防护措施。
1全程运行起重机大、小车机构
2起重机除吊具（或取物装置）外的运动件，在最不利位置和最不利装载条件下，目测相关安全距离
3当目测困难时，用卷尺或者激光测距仪等进行测量
实践考核及口试
运行起重机至最不利位置和最不利装载条件下目测及测量安全距离。
方法①错误扣20分；
方法②及方法③错误
扣80分
7红色障碍灯
检查与判断
高于30米的起重机械顶部或两臂端红色障碍灯工作是否正常有效。
1外观检查，判断是否设置红色障碍灯；
2动作试验，判断是否工作有效：
人为断开起重机总电源，障碍灯不断电
口试
方法②错误扣80分；
8吊钩检查
1吊钩焊补或裂纹；
2危险断面磨损达原尺
寸10%；
3开口度增加15%；
①焊补：
目测；
裂纹：
①目测②20倍放大镜着色检查；
（侧重于三个危险截面）
实物检测及口试
方法①口试三个危险截
4扭转变形超过10「；
5危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
以下情况应报废：
板钩衬套磨损达原尺寸50%，衬套应予以报废；
板钩心轴磨损达原尺寸5%时，心轴应报废。
2磨损：
第一种：
a选用游标卡尺测量。
b检查鉴定有效期
c测量计算并判定
第二种：
a选用外卡钳
3开口度：
1选用游标卡尺测量。
2检查鉴定有效期
3测量计算并判定
4扭转变形：
划线法测量。
将吊钩放在平台上，用垂直划线尺和调整垫块，水平找正钩身中心线，找岀钩尖中心线和吊钩钩身中心线交点，从钩尖中心点向吊钩钩身中心线做垂线，量岀垂足到交点距离，计算角度。
5塑性变形：
目测或游标卡尺测量。
面，错误扣20分；
方法②错误扣20分（仪器选择5分；
有效期鉴定5分；
测量计算判定10
分）；
方法③错误扣20分（仪器选择5分；
有效期鉴定
5分；
方法④错误扣40分
9卷筒检查
卷筒筒壁磨损达原壁厚
的20%应报废
1清除油垢，选择仪器；
2用卡尺测量筒壁未磨损处壁厚
a。
；
3用卡钳测量卷筒未磨损处直径
D0；
4用卡钳测量磨损最严重处直径
D；
5计算磨损量：
Do-D
D—a°
-a=?
0.2a°
2
方法②错误扣20分；
方法③错误扣20分；
方法④错误扣20分；
方法⑤错误扣20分
10滑轮检查
1轮槽不均匀磨损达到
3mrp
2轮槽壁厚磨损达原壁
厚20%;
3轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%以上情况应报废。
1利用卡钳和游标卡尺测量并检查鉴定有效期
2测量并计算轮槽不均匀磨损量
3测量并计算轮槽壁厚磨损量
4测量并计算轮槽底部直径减少量
注意：
对照滑轮图纸进行检测（理想方法）。
实物检测
方法①错误扣10分；
方法②错误扣30分；
方法③错误扣30分；
方法④错误扣30分
11钢丝绳检查
钢丝绳直径减少量大于
公称直径的7%应当予以
报废
1选用宽钳口游标卡尺
3测量应在钢丝绳无张力的情况下在相距至少1m的两截面上，并在同一截面互相垂直测取两个数
方法②错误扣20分；
方法③错误扣40分；
值
④计算四个测量数值的平均值
方法④错误扣20分；
12钢丝绳固定
1钢丝绳绳端采用楔块固定或者其它自紧的固
定方式，固定牢固、可靠；
采用压板固定的，固定螺栓有弹簧垫圈或其它防松装置，无缺件，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个）；
2绳端固定如果采用金属压制接头，接头无明显裂纹；
3绳端固定如果采用楔块，楔套无明显裂纹，楔块无松动；
4绳端固定如果采用绳夹，符合附表4的要求
5吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少有2圈
（多层卷绕安全圈为3
圈）钢丝绳作为安全圈。
目测
13开式齿轮检
查
①齿面点蚀损坏量达啮合面的30%且深度达原齿厚的10%②齿厚的磨损量达原齿厚的30%寸。
以上情况应报废。
1选用精密游标卡尺；
3测量公法线长度；
4将测量的实际齿厚与标准齿厚比较，计算齿厚磨损和点蚀深度。
（测量点应尽量靠近分度圆部位）
14车轮检查
1车轮轮缘厚度磨损量达原厚度50%
2车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度20%
3车轮踏面磨损量达原尺寸15%
4运行速度低于或者等
于50m/min，车轮椭圆度达到1mm运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到时。
以上情况应报废。
1磨损：
a选用游标卡尺；
c测量轮缘厚度或踏面磨损最严重部位尺寸；
d计算磨损量并判定。
2椭圆度：
a选用外径千分尺；
c在同一横断面内测最大直径与最小直径之差。
方法①错误扣60分
a错误扣10分；
b错误扣10分；
c错误扣20分；
d错误扣20分
方法②错误扣40分
c错误扣20分）；
15环链检查
1链环直径磨损达原直
径的10%
2环链塑性变形，伸长达原长度的5%
1选用游标卡尺进行测量。
方法③错误扣60分；
16主梁上拱度和上翘度测量
载荷试验后桥式起重机主梁实有上拱度或上翘度应符合相关标准的要求。
1空载，将小车开至轨道端部（桥式）或支腿上方（门式），并断电；
口试a钢丝法；
实际操作b水准仪法
③选择测量方法和仪器（钢丝法或水准仪法）
a.钢丝法：
用〜的钢丝拉在主梁上
盖板宽度中心，一端固定，一端施加150N拉力，将等高块H放在两端端梁中心处，测量跨中S/10范
围内筋板处钢丝与主梁间的距离
h，主梁上拱度为F=H—h-Ao△为钢丝自重影响修正值。
b.水准仪法：
将水准仪放在适当位置，调平，分别测量主梁跨中S/10筋板处、端梁中心（支腿）、悬臂端的标高进行计算。
方法①错误扣40分；
方法②错误扣10分；
方法②错误扣50分；
17主梁腹板的
局部翘曲
桥式起重机主梁腹板的局部翘曲应符合相关标准的要求。
1根据主梁腹板高度选用1m或2m的平尺；
3将平尺放在腹板上，测量方向和位置可任意，但不得跨越上盖板
H/3的范围；
4用钢直尺测量平尺与腹板之间的间隙，取最大值。
方法②错误扣10分；
方法③错误扣40分；
方法④错误扣40分
18跨度偏差
起重机车轮中心之间跨度S的极限偏差△s应符合相关标准的要求。
a检查鉴定有效期
b钢卷尺法：
1用平尺卡住钢卷尺，另一侧施加
150N拉力；
2测量二分之一水平直径处一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离；
3跨度偏差计算：
实测距离加上钢卷尺修正值和钢卷尺计量修正值与理论跨度之差；
4一对车轮两个端面测的数值不
同，取两次的平均值。
c测距仪法：
1选择精度不小于的测距仪；
2在二分之一水平直径高度处，测量一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离；
3测量三次取平均值。
方法a错误扣10分方法任选：
b钢卷尺法满分90分：
方法①错误扣30分；
方法③错误扣20分方法④错误扣20分
c测距仪法满分90分：
方法②错误扣40分；
方法③错误扣30分。
19绝缘电阻测
量
1额定电压不大于500V时，一般环境中绝缘电阻不低于MD,潮湿环境中不低于Q;
2绝缘起重机械，对电气
1对照岀厂技术文件查看起重机的电压等级；
2电气线路额定电压不大于500V
时，选择绝缘电阻测试仪进行测
量；
方法③错误扣10分；
线路对地、吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车的绝缘值进行测量，其值均不低于1
MDo
3检查鉴定有效期
4断开电源，将容易击穿的电子元件短接；
5人为使所测量回路的接触器、开关全部处于闭合状态，使回路全部导通；
6将500V兆欧表L端接于该回路的电气线路，E端接于起重机金属结构或者接地极上，测量该段线路绝缘电阻值。
线路较长时，可分段测量。
方法④错误扣10分；
方法⑤错误扣30分；
方法⑥错误扣30分。
20接地干线
用金属结构做接地干线,非焊接处的处理
1起重机用整体金属结构做接地干线时，查看整体金属结构与供电电源保护接地线是否可靠连接；
2外观检查金属结构连接有无非焊接处；
如金属结构的连接有非焊接处，外观检查是否采用另设接地干线或者跨接线的处理；
3非焊接处跨接线设置是否固定可靠。
方法②错误扣40分；
方法③错误扣20分；
21接地连接
电气设备与金属结构间的接地连接
1抽查起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管
槽、电缆金属护层等，外观检查其接地连接情况。
2外壳与金属结构或与专用接地干线间有可靠的接地连接。
方法①错误扣50分；
22起重机械的接地
1采用TN接地系统时，零线重复接地每一处的
接地电阻不大于10Q（测量时把零线从重复接地体上断开）；
2采用TT接地系统时，起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于4Q或者起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V;
3采用IT接地系统时，起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于4Qo
1判断接地型式；
2用接地电阻测量仪进行测量。
检
查鉴定有效期。
a.测量前进行校验，将EPC三个接线柱短接，短接导线尽量短，摇动手柄，仪表读数应该为零。
若不为零，则调整调零螺钉，使读数为零；
b.按直线布置或三角形布置电极；
c.接线柱E接被测接地体，P接电压极，C接电流极；
d.以大约120r/min速度转动手柄，产生适当的交变电流沿被测接地
体和电流极构成回路，对指示数逐渐调节，当指针为零时，从刻度盘上读取被测接地电阻。
3钳形表测量。
检查鉴定有效期
方法②错误扣60分或方法③错误扣60分
23制动器检查
（1）制动器的设置
外观检查：
①动力驱动的每个机构均设置了制动器；
②起升机构、变幅机构的制动器为常闭式。
（1）、
（2）、（3）、（4）、（5）
（2）制动器的零部件缺陷
外观检查裂纹、塑性变形情况，目测摩擦片磨损量。
对于采用制动电机的，该项目结合空载试验进行检查。
1制动臂和制动轮无裂纹和塑性变形；
2制动轮与联轴器连接可靠；
3摩擦片磨损未达到原厚度的50%未露出铆钉；
4对于制动电机，空载试验时无制动轮与摩擦片的异常摩擦声。
各得20分。
（3）制动轮与摩擦片摩擦、缺陷和油污情况
结合空载试验进行外观检查：
1制动器打开时，制动轮与摩擦片无摩擦现象；
2制动器闭合时制动轮与摩擦片接触良好；
3制动轮与摩擦片之间无影响制
动性能的杂物或者油污；
（4）制动器调整、制动情况（不适用于制动电机）
1制动器调整适宜，行走机构无明显的启动或者制动不同步；
2制动时平稳可靠。
（5）制动器推动器漏油现象（不适用于制动电机）
制动器的液压推进器工作数个循环之后进行外观检查，无明显可见的漏油现象。
24司机室连
接、防护装置
1司机室与悬挂或支承部分的连接牢固，无缺
件，无明显缺陷；
2当存在坠落物砸碰司
机室的危险时，司机室顶部有有效的防护；
3露天工作的起重机，有防风、防雨、防晒等防护装置；
在高温、蒸气、有尘、有毒或有害气体等环境下工作的起重机，司机室密封，并提供清洁空气；
4开式司机室设有护栏，护栏的高度不小于1m
①、②、③外观检查
4检查鉴定有效期
5用钢卷尺测量
方法①或②或③错误扣
40分；
方法⑤错误扣40分
25轨道检查
1轨道无裂纹、无严重磨损等影响安全运行的缺陷；
2轨道焊缝无明显可见的焊接缺陷；
3螺栓和压板无缺件，压板固定牢固。
①、②、③目测
方法①错误扣30分；
方法②错误扣30分；
26总电源回路
的短路保护
1对照电气原理图进行外观检查。
2在总电源处设置了一级短路保护，且自动断路
1查看电气原理图
2查验总电源回路中实际使用的短路保护装置是否符合要求。
实践考核
器或者熔断器完好，无破损，接线可靠。
③外观检查，是否完好、无破损，接线可靠。
方法③错误扣30分
27失压保护
'
当供电电源中断时,~必^能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。
1断开供电电源,~总电源接触器能自动断开；
2恢复供电，不经手动操作（例如按下起动按钮），总电源接触器不能自行接通。
28零位保护
起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。
开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。
1断开总电源，将任一机构控制器手柄扳离零位，再接通总断电源，该机构的电动机不能启动（机构运行采用自动复位型控制装置控制
的除外）；
2恢复供电，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构的电动机才能启动。
29供电电源断错相保护
电源断相或错相后，起重机不能启动。
1断开主开关，在其输岀端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查起重机能否启动；
2断开主开关，在其输岀端，调换三相交流电源中的任意两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查起重机能否启动；
30电磁铁电源
交流侧电源线的引接
（1）电磁式起重电磁铁交流侧电源线从总电源接触器进线端引接；
（2）切断起重机总电源，起重电磁铁不断电。
1外观检查
2动作试验
31按钮盘的控
制电源
按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压，按钮功能有效
1手动试验按钮盘上的各个按钮，起重机能准确完成各项指令；
2选用万用表；
3检查鉴定有效期；
①对照电器原理图，测量其电压不应大于50V。
方法④错误扣30分；
32起重量限制
器
额定起重量不随幅度变化的起重机械与塔式起重机，应当按照安全技术规范的要求设置起重量限制器，以环链电动葫芦作为起升机构的起重机械可以采用安全离合器的方式来达到超载保护功能。
1检查起重量限制器是否被短接。
（以环链电动葫芦作为起升机构的起重机械设置了安全离合器的除外）
2起升额定载荷，以额定速度起
升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作；
3保持载荷离地面100mnr200mm逐渐无冲击继续加载至倍的额定
起重量，检查是否先发岀超载报警信号，然后切断上升方向动作，但机构可以做下降方向的运动。
33抗风防滑装
露天工作的起重机械是
①确认起重机按照规定设置了夹
口试或对照实物答题
置
否按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置
轨钳、锚定装置或者铁鞋等装置，且连接可靠。
2抗风装置能有效动作；
3手动使防风装置的电气保护装置动作后，大车运行机构不能运行。
4检查抗风装置无缺件、部件无过度磨损。
方法④错误扣30分；
34超速保护装
对额定起重量大于20t，用于吊运熔融金属的桥式起重机主起升机构，以及采用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速及其他由于调速可能造成超速的起重机起升机构和变幅机构，检查其是否有超速保护装置。
1确认起重机起升机构的调速形
式；
2检查主起升机构设置了超速保护装置；
电气图纸及口试
方法①错误扣80分；
35应急断电开
关
起重机械应急断电开关是否能够切断起重机械动力电源，应急断电开关是否不能自动复位，是否设在司机操作方便的地方。
1起重机设置了应急断电开关；
2应急断电开关设置在司机操作方便的地方或者操作手柄上。
3在通电状态下动作应急断电开关后，应急断电开关不自动复位，
能切断起重机主电源，各机构的运行立即停止。
36扫轨板或轨道清扫器
对设置扫轨板的起重机械，检查并且测量轨道在地面或者工作面的起重机械扫轨板下端距轨道踏面间隙是否符合要求（起重机械一般不大于10mm其中塔式起重机不大于5mr）。
对设置轨道清扫器的起重机械，检查轨道清扫器功能设置是否有效。
1在轨道上抽查若干处，目测扫轨板下缘到轨面的距离及是否轨道
清扫器。
2认为可能不合格时，用钢直尺测量。
3检查轨道清扫器功能有效。
4钢直尺测量岀数据修约
或方法③错误扣60分。
37偏斜显示
（限制）装置
跨度》40m的门式起重机和跨度》40m的装卸桥设置了偏斜显示装置或限制装置
升级会员 