吊车工题库Word格式.docx
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16.钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡数量不得少于〔C〕个。
A1B2C3
17.钢丝绳端部固定应选用与钢丝绳〔C〕相应的压板、锲形套、锥套、绳卡、压制接头等固定。
A数量B长度C直径D类型
18.钢丝绳必须保持较好〔D〕，以最大限度降低内部和外部的腐蚀或摩擦。
A使用状态B存放状态C安装状态D润滑状态
19.〔A〕速度是指在起升机构原动机额定转速下，吊钩的上升速度。
A起升B变幅C回转
20.在起升机构中多采用〔A〕滑轮组。
A单联B双联C混合联
21.目前，海上采油平台根本都采用〔C〕的起重机。
A机械传动B电力传动C液压传动
22.起重机在〔A〕主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
A闭合B断开C闭合或断开
23.〔C〕是保证起重机平安运行，防止事故的重要部件。
A工作装置B制动装置C平安装置D控制装置
24.不得在有载荷的情况下，调整起重机的〔C〕。
A起升机构B变幅机构C起升和变幅机构
25.当载荷到达额定起重量的〔A〕时，超载限制器就发出提示性警报信号。
A90%B100%C110%D120%
26.柴油机冷却系统防冻剂的浓度应为：
〔A〕。
A3～6%B4～10%C9～12%D5～10%
27.机械传动中应用最广的传动是〔C〕。
A皮带传动B链条传动C齿轮传动D液压传动
28.齿轮的标准模数m的单位为〔D〕。
A米B分米C厘米D毫米
29.我国标准齿轮的压力角为〔B〕。
Aα=15度Bα=20度Cα=25度Dα=30度
30.在指挥吊车作业的手势信号里，小〔前〕臂垂直，食指向上指，以水平小圆圈转动手，这是〔A〕信号。
A大钩起B扒杆起C慢速运动D摆扒杆
31.在指挥吊车作业的手势信号里，手臂向下伸，食指向下指，以水平小圆圈转动手，这是〔B〕信号。
A扒杆放B大钩放C慢速运动D摆扒杆
32.在指挥吊车作业的手势信号里，伸平手臂，手指弯曲收紧，拇指向上指，这是〔B〕信号。
A大钩起B扒杆起C慢速运动D摆扒杆
33.在指挥吊车作业的手势信号里，伸平手臂，手指弯曲收紧，拇指向下指，这是〔A〕信号。
A扒杆放B大钩放C慢速运动D停车
34.我国沿岸潮汐类型的分布特点〔C〕。
A黄、东海沿岸多属不正规半日潮
B渤海沿岸多属正规半日潮
C渤海沿岸多属不正规半日潮，黄、东海沿岸多属正规半日潮，南海沿岸3种都有
D渤海沿岸多属正规半日潮，黄、东海沿岸多属不正规半日潮，南海沿岸3种都有
35.〔B〕平均潮差季节变化明显，〔B〕平均潮差季节变化较小。
A南海，东海B东海，渤海C黄海，渤海D黄海，南海
36.渤海平均高潮间隙变化一般较小，但〔D〕附近产生较快。
A黄口B烟台C大连D秦皇岛
37.半日潮波进入渤海以后，形成的潮波有〔D〕。
A驻波B纵向驻波C前进波D驻波和前进波
38.吊机进行吊重载荷试验时，其吊重载荷应为额定载荷的〔A〕。
A125%B110%C100%D90%
39.绳径为18mm，五个卡子，安装卡子间隔为（B）。
A100mmB110mmC120mm
40.当用吊索起吊货物时，吊索与货物水平面的夹角应不小于〔B〕度。
A30B60C45D90
41.吊机绞车起升钢丝绳的平安系数一般为〔C〕。
A2B3C6D10
42.起重机处于工作状态时（C）。
A抓紧间隙保养，维护及人工润滑
B可以进行保养，维护及人工润滑
C不应进行保养，维护及人工润滑
43.起重指挥人员由（C）。
A甲板班长或平安员全面负责起重工作
B甲板班长或吊车工全面负责工作
C甲板班长或指定一名有司索证的甲板工承当，负责全面起重工作
44.阀门常见的故障有阀门渗漏、阀杆不活动、〔A〕。
A阀体破裂B阀门生锈C阀门残旧
45.平台常用的阀门有闸阀、截止阀、球阀、针型阀、单向阀和〔C〕。
A进口阀B活动阀C蝶阀
46.摩擦与磨损发生在（C）。
A相对运动的两外表之间B相互接触的两外表之间
C相互运动的两个接触面之间
47.在机械设备的运行中，（C）是绝对不允许的。
A边界摩擦B半干摩擦C干摩擦
48.使用救生艇救援落水者时应（C）靠离与迎风,夹角在30º
－40º
角内从风顷接近落水者。
A顺流；
B逆流C顶流
49.平台火灾及气体检测系统主要用来监视〔A〕。
A可燃气体的浓度B可燃气体的温度C两种都不是
50.可燃气探测器主要探测可燃气体的〔B〕。
A温度值 B浓度值 C压力值
51.常见平台使用的推车式化学泡沫灭火器上装有密封装置，其作用是（C）。
A防止灭火剂泄漏
B防止空气进入灭火剂后反响提前生成泡沫
C防止运送过程中因颠簸、倾斜两种药液提前混合
52.在正常状态下，救生艇发动机空转不能超过（A）。
A5分钟 B10分钟 C15分钟
53.对于载人吊篮，只准用于吊人和随身行李，吊篮上应系有不少于〔C〕米的尾绳，每次使用前甲板人员应认真检查吊篮各部位，确保平安可靠。
A1米B1.5米C2米D2.5米
三、判断题
1.吊车盘式制动器是一种轴向压力制动器。
〔√〕
2.当起升或下放空钩时操作员应在刹车动作前降低吊钩滚筒的转速。
3.所有平台吊机只配备了正常工作电源。
〔×
〕
所有平台吊机除配备了正常工作电源外，还配备了不间断电源。
4.框架式吊臂能实现吊臂伸缩。
框架式吊臂不能实现吊臂伸缩。
5.箱形吊臂通常可以实现吊臂伸缩。
6.为了防止脱钩，发生意外的事故，吊钩应有防止脱钩的装置。
7.当吊钩出现裂纹或破口时，应及时进行现场补焊。
当吊钩出现裂纹或破口时，应及时报废更换。
8.当起吊载荷到达额定起重量的100%时，超载限制器将立刻发出提示性报警信号〔×
当起吊载荷到达额定起重量的90%时，超载限制器就发出提示性警报信号。
9.平安装置是保证起重机平安运行，防止事故的主要部件。
10.平台上使用最多是固定旋转式起重机。
11.柴油机的滑油泵为一齿轮泵，它由柴油机曲轴拖动。
12.柴油机的活塞行程S：
上止点和下止点之间的距离。
13.在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度大和凝固点高的润滑油。
在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度小和凝固点低的润滑油。
14.良好的润滑是减少磨损，保证机械设备正常工作不可缺少的重要条件。
15.吊机绞车起升钢丝绳的平安系数一般为8。
吊机绞车起升钢丝绳的平安系数一般为6。
16.绳套用钢丝绳强度平安系数是8。
17.液压泵的实际流量不仅取决于泵的每转排量和泵轴转速，还与泵压有关。
〔√〕
18.齿轮泵不属于变量泵，因为每转排量不可调。
19.液压马达的每转排量增大时，其输出扭矩不变。
〕
液压马达的每转排量增大时，其输出扭矩也增大。
20.润滑油的粘度随着温度的升高而降低。
21.滴点是表示润滑脂的耐热性能好坏的质量指标。
22.钢丝绳必须保持较好存放状态，以最大限度降低内部和外部的腐蚀或摩擦。
钢丝绳必须保持较好润滑状态，以最大限度降低内部和外部的腐蚀或摩擦。
23.所有用于吊运人员的吊钩必须有平安锁销，当被吊物挂上钩时，锁销必须确保闭合。
24.带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。
25.起重钩使用时，其载荷不得超出其许用载荷，以确保其工作平安。
26.常用的液压油有20号、30号和40号液压油。
27.吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上。
28.起吊大件设备和钻具时，可以不用系牵引绳。
（×
）
起吊大件设备和钻具时必须系牵引绳。
29.单手自然握拳，置于头上，轻触头顶，这在吊车指挥中是要副钩的信号。
单手自然握拳，置于头上，轻触头顶，这在吊车指挥中是要主钩的信号。
30.一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节，这在吊车指挥中是要副钩的信号。
31.两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧，这在吊车指挥中是紧急停止的信号。
32.电测作业时，如果必须吊物，禁止从电缆上经过，，可绕过电缆进行吊运。
以防止砸断电缆造成井内落物。
33.当吊机吊运人员时，所有被吊运人员必须穿戴救生设备，并站在吊篮的中间。
当吊机吊运人员时，所有被吊运人员必须穿戴救生设备，并站在吊篮的外沿。
34.检查钢丝绳的直径应用外卡规度量。
检查钢丝绳的直径应用游标卡尺度量。
35.油漆库的照明灯必须是防爆型,开关那么用一般即可。
油漆库的照明灯和开关必须都是防爆型。
36.平台应配备100%的耐寒救生衣。
37.当钢丝绳有20根断丝时,必须更换钢丝绳。
38.电动机短路起火,不能用水灭火,要用泡沫灭火机灭火。
电动机短路起火,用干粉和二氧化碳灭火机灭火。
39.风速的单位是米/秒〔√〕
40.风向是指风的去向。
北风是指风向北方吹去。
风向是指风的来向。
北风是指风从北方吹来。
41.风向是指风的来向。
西南风是指风从西南方向吹来。
42.风浪对大船的影响大，对小船的影响小，而涌浪那么相反。
风浪对大船的影响大，对小船的影响小，而涌浪也一样。
43.海上雾的能见度等级可分为9个级别，从0级到9级。
8、9等级别数愈高，能见距离就愈大，能见度愈好。
44.在拖轮靠平台作业中，拖轮应迎风顶流靠近〔√〕。
45.船体摇摆幅度越大，那么其稳性越差。
（√）
46.使用油漆时，当容器内的油漆外表结膜时，必须予以去除。
47.大气中，二氧化硫不具腐蚀性。
大气中，二氧化硫具有腐蚀性。
48.使用油漆时，只要选用适当的油漆和固化剂按正确的配比进行配兑即可，无需加稀释剂。
使用油漆时，除了选用适当的油漆和固化剂按正确的配比进外，还要加稀释剂。
49.油漆保护功能：
防腐、防水、防油、耐化学品、耐光、耐温等。
50.平台处理的废料、垃圾应放入垃圾箱内。
51.平台打油、打水应先通知供给船，待船上接好管后，再开阀门进行供油、供水作业。
52."
SOS"
信号的意思是紧急求救信号。
53.平台上发现有人触电时，必须用手拉出伤员，越快越好。
平台上发现有人触电时，必须先切断电源，再实施抢救。
54.直升机甲板的四周应装设在降落区上空全方位都可看到的黄、兰相间的边界灯。
〔√〕
55.平台对消防设备的要求是随时可用。
〔√〕
56.在运转吊机时，不允许滚筒上的钢丝绳处于松散状态。
〔√〕。
57.移动电气设备使用完毕应及时拔掉插头。
58.平台防毒面具的作用是净化空气。
59.救生艇的干粮，每隔一年时间抽查一次。
救生艇的干粮，每隔半年时间抽查一次。
60.乘坐吊笼人员都应脚站在吊笼底盘外缘，背朝外，面朝里，双手紧抓护网绳。
61.每次接飞机，飞机起落时，监护现场应开消防炮以防失火。
每次接飞机，飞机起落时，监护现场应做好翻开消防炮的准备。
62.平台上由于地方有限，氧气瓶，乙炔，与易燃易爆物品可以暂时一起存放。
平台上地方有限，氧气瓶、乙炔与易燃易爆物品也不可以起存放。
三、填空题：
1.1米m=3.28英尺ft。
2.1海里nmile=1852米m。
3.1立方米m3=6.29桶bbl。
4.1千克力kgf=9.81牛N
5.吊车钢丝绳在滚筒上安装就位后，应使用大约10%的额定载荷对机械进行假设干次运转操作。
6.吊车更换钢丝绳时，应防止钢丝绳扭结、弯折或沾上杂物。
7.对于闲置半年以上的吊车，在使用前必须进行第三方检验。
8.钢丝绳用一种代号表示，对6×
19型钢丝绳，6是代表6股，而19是代表每股钢丝绳由19根钢丝拧成。
9.钢丝绳按捻线方式可分为同向捻、交互捻、混合捻。
10.通常讲的三视图是指：
主视图、俯视图、左视图。
11.零件图表示零件的形状、尺寸、技术要求
12.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机。
13.柴油机每作一次功，必须经过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程才能实行，进行了这五个过程就完成了一个工作循环。
14.柴油机工作循环的五个过程是通过进气、压缩、燃烧和膨胀、排气四个冲程〔即曲轴回转两周〕来完成的，这种柴油机就叫四冲程柴油机。
15.柴油机工作循环的五个过程是通过扫气及压缩、燃烧膨胀及排气二个冲程〔即曲轴回转一周〕来完成的，这种柴油机就叫二冲程柴油机。
16.起吊作业结束后，吊车司机应将各手柄置于“零位〞。
17.对于柴油吊机，在冬季来临之前，应提前将合格的防冻液加好。
注意防冻液的性能应与所在海区的最低气温相适应
18.常用的润滑脂有钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙钠基润滑脂和锂基润滑脂。
19.吊钩产生游摆的原因有斜吊，运行机构突然启动、制动，物体或设备吊装方法不当等原因。
20.从严重摇摆和升沉的拖轮上起吊货物时，要掌握好起吊时间和起吊速度，防止产生过大冲击负荷。
21.钢管可分为有缝钢管和无缝钢管。
22.吊车和绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，死绳端要固定牢靠，活绳头按标准进行编结或制作琵琶头，切割钢丝绳时应对切口进行处理，以防钢丝绳松股。
23.固定旋转式起重机根据传动方式可分为机械传动、电力传动、液压传动。
24.吊机的检查维修保养周期可分为每月检查、季度检查、年度检查。
25.海上平台所使用的固定旋转式起重机，其吊臂形式有框架式和箱形臂式。
26.吊车工换班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、平安装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。
27.吊车的底座、转盘必须定期检查，与主甲板相连接的底座箱的焊接处必须定期进行检查，检查其是否有裂纹和伤痕等。
28.起重作业中发生紧急或危险情况，任何人都可以发出紧急停止信号，吊车司机要立即采取应急措施。
29.起吊货物时，不允许突然加速或减速，防止发生碰撞。
30.柴油机润滑油耗量过高的主要原因有外部泄漏、内部泄漏、气缸油失控、呼吸器障碍。
31.柴油机的冷却主要由水泵、温控器、滤器、冷却水管汇、散热器、风扇等组成。
32.起吊货物前吊车司机应鸣笛示警，起吊时应先将吊索慢慢拉紧，然后将货物稍稍离开地面试吊，以证实刹车性能良好，货物吊挂牢固和平稳。
33.当钢丝绳发生外部磨损、内部磨损，外部腐蚀、绳芯腐蚀时，将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。
34.柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和平安阀、压力控制器及辅助管线组成。
35.吊车司机在操纵吊机时，应能看到指挥人员和货物。
36.吊机驾驶室内的灭火器是干粉灭火器。
37.起重吊物时司机看不到指挥人员应用对讲机联系。
38.当吊篮吊人升离拖轮或平台甲板2米后，尽快将吊篮从甲板上方转移到海面上方，防止人员坠落到甲板上。
39.原油的主要成分是碳和氢，碳占83-87%，氢占10-14%，还有氧、氮、硫低于1%，个别油气田含硫量达3-4%。
40.按石油的相对密度划分：
相对密度小于0.9者为轻质石油，大于0.9者为重质石油。
41.不能向海里排放和倾倒任何污染物。
42.手动葫芦可分手拉葫芦和手板葫芦两种。
43.平台逃生通道通常设有指示标识。
44.钢丝绳所用的绳芯有纤维芯、石棉芯和钢丝芯。
45.弃平台警报发出后，全体平台人员穿好救生衣，按应急部署表规定的弃船时你所担负的任务，分别在指定的救生艇集合处集合，点名后登艇。
46.千斤项按结构形式和工作原理可分齿条式千斤顶、螺旋式千斤顶和液压式千斤顶三种。
47.救生筏及属具的总重量不能大于180公斤。
48.台风也叫热带气旋。
49.用手触模变压器的外壳时，如有麻电感，可能是变压器外壳接地不良。
50.救生艇体的桔红色是由国际统一规定的。
51.由于底漆未干透就涂含有强溶剂的面漆，或底漆和面漆不配套会产生渗色。
52.平台生成于两块钢板之间或油漆层里的点状锈叫斑点锈。
53.船舶的排水体积V随船舶吃水变化而变化。
54.初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性，这个角度一般不超过10°
。
四、简答题：
1．什么叫井控？
答：
井控是指对油气井压力的控制。
2．什么叫井涌？
地层流体向井内的流动。
3．什么叫井喷？
失去控制的地层流体的流动。
4．什么是液压传动？
液压传动就是在密闭的容器内，以液体为工作介质，借助于运动着的液体的压力能来传递动力的一种传动形式。
5．在液压系统中，为什么要控制油液的温度？
因为液压油的粘度对温度变化很敏感，温度升高，粘度将显著下降。
而液压油的粘度变化将直接影响液压系统的性能。
另外，温度太高，致使油液氧化变质，析出杂质，降低油液的使用寿命并容易使小孔堵塞，影响系统工作的可靠性，因此，在液压系统中，应对油液温度进行控制。
6．请说明润滑脂的一般选用原那么。
重负荷的摩擦面应选用针入度小的润滑脂；
高转速的摩擦外表应选用针入度大的润滑脂；
夏季或高温条件下摩擦零件应选用滴点高的润滑脂；
而冬季或低温条件下工作摩擦零件应选用滴点低的润滑脂。
7．一个完整的液压传动系统应该有哪些根本元件组成局部？
应该有动力元件，执行元件，控制元件，辅助元件。
8．简要说明吊机滑轮的检查标准。
检查滑轮的磨损和钢丝绳及其外表磨压出的纹路；
检查滑轮是否有裂缝和轮缘是否有缺损；
检查滑轮的自由转动程度；
检查滑轮轴承的磨损。
9．起重机的四大根本结构。
起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构
10．力的三要素？
力的大小、方向和作用点称为力的三要素。
11．吊装作业前应了解什么?
〔1〕所吊重物重量；
〔2〕所吊重物尺寸；
〔3〕所吊重物特点；
〔4〕重物结构精密度；
〔5〕所吊重物是否平安。
12．吊运乙炔气瓶时应注意什麽？
必须装入专用吊笼，直立固定吊运且不能与氧气瓶同时吊运。
13．吊运易破损及棱角物体时应注意什麽？
吊运时必须加防护衬垫等保护措施。
五、计算题：
1．当我们从拖轮上将5吨重的设备吊上平台，所有钢丝绳为两根，张力夹角为15º
时，求钢丝绳各分支的工作拉力？
〔提示：
依公式P=（1/COSa）×
（G/H〕计算，其中P---工作拉力；
G—负荷；
H---钢丝绳数；
a---张力夹角。
附：
1系数表：
COSa
10º
15º
30º
45º
……
COSa11.031.151.42……
解：
工作拉力P＝（1/COS15）X（5/2）=2.58（吨）
2．有一根7/8"
钢丝绳，请用经验公式计算许用起重量和破断拉力。
P许＝d2/10=72/10=4.9T
P破＝d2/2=72/2=24.5T
7/8"
钢丝绳的许用起重量4.9T和破断拉力24.5T。
3．有长5m，宽2m，厚10mm的钢板，求它的质量。
〔每平方米钢板1mm厚时的质量为7.8KG〕
S=5×
2=10〔m2〕M=10×
7.8×
10=780KG
长5m，宽2m，厚10mm的钢板它的质量780KG。
4.从拖轮上要吊18吨的设备到平台上，假设使用25.4mm（1in）的钢丝绳，问取这样的钢丝绳多少根才行？
：
25.4mm（1in）钢丝绳的平安系数为8，破断拉力为376575.36N〔38400kgf〕。
18×
1000/〔38400/8〕＝3.75＝4〔根〕
5.12．7mm〔1/2in〕单根钢丝绳可吊几根127〔5in〕钻杆？
12.7mm单根钢丝绳的平安系数为8，破断拉力为8吨，127mm（5in
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