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3.4译码、显示驱动电路8

第5章结论10

第7章课设体会及合理化建议12

参考文献13

附录I总电路图14

附录II元器件清单15

第1章概述

汽车尾灯控制电路是很常见的工作电路,在日常的生活中有着很广泛的应用。

汽车行驶时,会出现正常行驶、左转弯、右转弯、刹车四种情况,针对这四种情况可以设计出汽车尾灯的控制电路来表示这四种状态。

设计一个汽车尾灯的控制电路,技术指标如下:

(1)假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟);

(2)汽车正常运行时指示灯全灭;

(3)汽车左转弯时,左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;

(4)汽车右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;

(5)汽车刹车时,所有指示灯同时闪烁。

第2章方案论证

方案一:

汽车尾灯控制电路主要由D触发器逻辑电路,左、右转控制电路、刹车控制电路构成。

首先将脉冲信号CLK提供给D触发器逻辑电路。

用三片D触发器设计一个逻辑电路可以产生001、010、100的循环信号。

将此信号作为左转、右转的原始信号。

设置左、右转控制开关。

通过开关的控制将左转、右转的原始信号通过逻辑电路分别输出到左、右的三个汽车尾灯上。

这部分电路起电路分拣的作用。

设置刹车控制开关将脉冲信号CLK提供给刹车控制电路。

当开关置为刹车信号时,分拣之后的信号通过逻辑电路实现刹车时所有指示灯随着时钟信号CLK全部闪烁的功能。

最终得到的信号即可输出到发光二极管上,实现所需功能。

方案一原理框图如图1所示。

图1方案一原理框图

方案二:

汽车尾灯控制电路主要由开关控制电路,三进制计数器,译码电路,显示、驱动电路构成。

由于汽车左、右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。

首先,设置两个可控制的开关,可产生00、01、10、11四种状态。

开关置为00时,表示汽车处于正常运行状态。

开关置为01时,表示汽车处于右转弯状态。

开关置为10时,表示汽车处于左转弯状态。

开关置为11时,表示汽车处于刹车状态。

其次,设计电路实现所需达到的功能。

三进制计数器可用两片D触发器构成。

译码电路可用3线—8线译码器74LS138和6个与非门构成。

显示、驱动电路由6个发光二极管和6个反相器构成。

方案二的原理框图如图2所示。

图2方案二的原理框图

最终方案为方案二。

第3章电路设计

3.1时钟脉冲电路

由555定时器构成的多谐振荡器电路如图3所示。

图3由555构成的多谐振荡器

接通电源后,电容C1被充电,Vc上升,当Vc上升到2/3Vcc时,触发器被复位,

此时Vo为低电平,电容C1通过R10和T放电,使Vc下降。

当Vc下降到1/3Vcc时,触发器又被复位,Vo翻转为高电平。

周期T=(R9+2R10)C1Ln2≈0.7(R9+2R10)C1

3.2开关控制电路

开关控制电路如图4所示。

图4开关控制电路

电路通过控制开关A、B的断开和闭合,实现正常行驶,左转弯,右转弯,刹车四种状态。

AB置为00状态时,表示汽车处于正常运行的状态。

AB置为01状态时,表示汽车处于右转弯的状态。

AB置为10状态时,表示汽车处于左转弯的状态。

AB置为11状态时,表示汽车处于刹车的状态。

3.3三进制计数器

原理图如图5所示。

图5三进制计数器原理框图

三进制计数器状态表如表1所示。

表1三进制计数器状态表

三进制计数器状态转换图如图6所示。

图6三进制计数器状态转换图

本设计采用一片双JK触发器74LS76即可,结构简单,成本低,实现稳定。

3.4译码、显示驱动电路

译码、显示驱动电路如图7所示

图7译码、显示驱动电路

其显示驱动由6个发光二极管和6个反向器构成。

译码电路由3线-8译码器74LS138和6个与非门(74LS00)构成。

74LS138的三个输入端A、B、C分别接Q0、Q1、S1,而Q0、Q1是三进制计数器的输出端,当S1=0,使能信号A=G=1,计数器的状态为00、01、10时,74LS138对应的输出端Y0、Y1、Y2依次为0有效(Y3、Y4、Y5信号为“1”无效),即反向器G1-G3的输出端也依次为0,故指示灯U25、U24、U22按顺序点亮示意汽车左转弯。

若上述条件不变,而S1=1,则74LS138对应的输出端Y4、Y5、Y6依次为0有效,即反向器G4-G6的输出端依次为0,故指示灯U27、U26、U23按顺序点亮示意汽车右转弯。

当G=0,A=1时,74LS138的输入端全为1,G1-G6的输出端也全为1,指示灯全灭。

当G=0,A=CP时,指示灯随CP的频率闪烁。

图8正常行驶仿真结果

第5章结论

电路的主要特点是选用简单的元器件,充分利用所学知识。

通过仿真结果可以看出,符合任务书中所要求的性能指标,完成所需功能。

第6章性价比

本电路采用的都是简单且常见的元器件,价格相对便宜,性能基本符合技术要求。

适用于对技术要求不是十分严格的电路。

因此,本电路的性价比较高。

第7章课设体会及合理化建议

这次总的来说收获很大,但在独立设计过程中着实遇到了不少困难。

比如开始时不知用什么逻辑器件使输出为001,010,100的循环,以使指示灯按一定的顺序依次点亮,后经过与同学的讨论最终使问题得到了解决,我想这也是最吸引我们的地方,当真正投入时才发现乐在其中。

一开始对软件不熟悉,刚进行上机设计时很不顺手,遇到不少麻烦,经过自己的学习和老师的指导,才完成了电路的设计并成功进行了仿真。

参考文献

[1]阎石主编.数字电子技术.[M]北京:

高等教育出版社,2006年

[2]刘修文主编.实用电子电路测试与实验.[M]北京:

中国电力出版社,2005年

[3]朱定华主编.电子电路测试与实验.[M]北京:

清华大学出版社,2004年

[4]路勇主编.电子电路实验及仿真.[M]北京:

北京交通大学出版社,2004年

[5]谢自美主编.电子线路设计实验测试.[M]武汉:

华中科技大学出版社,2006年

附录I总电路图

附录II元器件清单

序号

编号

名称

型号

数量

1

R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8

电阻

200Ω

8

2

R9

100kΩ

3

R10

50kΩ

4

U22、U23、U24、U25、U26、U27

发光二极管

Φ5

6

5

U1A、U2B

JK触发器

74LS76

U7A、U15A、U16A、U17A、U18A、U19A、U20A

非门

74LS04

7

U5A、U6A、U9A、U10A、U11A、U12A、U13A、U14A

与非门

74LS00

U8A

74LS10

9

J1、J2

开关

SPST

10

U21

555计时器

LM555CM

11

U3

译码器

74LS138

12

U4A

异或门

74LS136

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