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声屏障工程施工方案样本

S32高速公路昱星家园段声屏障工程

施工单位:

申嘉湖高速公路养护管理有限公司

12月1日

一、工程概况

二、施工组织办法和施工总体布置

三、施工技术方案

四、工期及保证办法

五、保证工程质量重要技术办法

六、安全、文明、环卫、消防、治安防汛及保护地下管线等办法

七、交通配合组织办法

 

一、工程概况

本工程位于S32申嘉湖高速公路浦东段南侧,接近林海公路昱星家园社区附近。

由于S32申嘉湖高速车流量逐年增大,公路噪声、振动亦相应增大,从而导致昱星家园社区环评超标,需采用降噪办法,改进环境质量。

设计采用办法为在S32高速公路既有防撞墙上,通过安装骑马基本,实行3.4米高复合通孔吸声屏障来降噪,总长度850米。

声屏障跨距2米,屏体由下至上依次为1.0米高复合通孔吸声直屏+1.3米高启动式玻璃透明屏+1.0米高复合通孔吸声弧屏,立柱规格为150*150*7*10,骑马件连接螺栓为4只M248.8级B级螺栓,穿墙植筋螺栓为4只M2010.9级螺栓,详细状况详见施工设计图。

二、施工组织办法和施工总体布置

(一)施工组织管理

为保证声屏障工程施工按质按量,安全文明顺利进行,特建立施工组织管理机构,加强组织管理。

管理机构图如下:

项目经理资质和经历附后:

项目经理:

茅卫生

 

(二)施工安装准备

1、施工准备顺序

认真做好施工准备工作是保证按期开工,按期竣工核心。

施工准备工作顺序:

图纸会审

 

2、施工准备规定

众所周知,本工程施工专业性强,因而规定咱们对各项工程内容施工工艺和工作流程应有深熟悉和理解,同步要具备较强综合协调能力,依照工程特点、工期和质量规定,对本工程进行统筹安排,合理规划,保证在任何状况下工作协调性和一致性,从而,保证合同工期顺利实现。

对本工程必要要做到和贯彻好如下几点:

1)熟悉设计图纸,参加设计交底和图纸会审。

2)复测预埋件中心距离,并记录、整顿归类。

3)按监理工程师规定优化施工组织设计。

4)作好技术交底和培训,安排好检查和实验工作。

5)编制施工设计和施工程序,协调好各工序和各专业间配合工作。

6)组建施工管理机构和专业作业队伍,并做好进行前施工教诲培训。

7)编制材料和设备供应筹划并作好供应。

8)架设供电线路、接通施工用水管线,拟定材料、设备运送路线技术规定。

9)作好场区暂时排水及场地、道路硬化。

10)组织施工机械设备和材料进场。

11)贯彻季节性施工办法。

12)贯彻安全、消防和保安办法,以及文明、环保施工管理办法。

13)办理关于工程各类允许证及申报,如施工允许证、暂时占路允许证、夜间施工允许证、取水允许证等。

3、施工布置

依照工作面提供限度安排施工进度筹划,将工程控制在筹划工期35天内准时完毕S32高速公路昱星家园段声屏障工程制作、安装施工工程。

4、工作筹划准备

4.1技术准备重要有:

设立项目经理部,配备项目经理一名,技术负责人一名。

1)组织现场施工人员熟悉施工设计图纸及关于技术办法,编制关于实行方案,向全体施工人员作详细技术交底。

2)认真学习施工图纸,会同设计院、设计单位及监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工根据。

3)按甲方移送施工作业面,界定暂时封道范畴,施工图离安装制作厂家较近,采用早出夜归方式实行,并做好机具维修保养和工人全面教诲交底管理工作。

4)加强材料检查,及时提供材料合格证关于实验报告。

4.2生产准备:

1)由生产部、技术部按筹划下发生产筹划单,制定出合理生产筹划、加工工艺,准备好必要加工设备。

2)采购部按照材料采购筹划,及时准备保质保量地将生产及施工所需材料及配件采购到位。

3)质检部按照关于国家现行原则和公司原则,对所采购材料质量和生产班组加工制作质量进行自检和抽检。

4.3施工准备:

进场前,准备好暂时公用设施及所需工具,与关于单位协调好进场前准备工作。

办好入场施工证,将施工设备在完好状况下运到工地,把人员住宿、交通安排妥当。

5、劳动力、材料、施工机械设计

1.项目部人员组织方面

设立项目经理一名,技术负责人一名,下设施工组、质量安全组、物料仓管线、设备组、后勤组、资料组、技术组。

2.施工人员方面

本工程工程量大,工期不长,所需要劳动力数量也多。

依照施工进度筹划制度劳动力需求筹划,投入相应施工队伍,合理安排劳动力。

特殊工种持上岗证上岗。

3.材料方面

在施工过程中依照施工进度组织组织好材料进场与检查工作,并保证本工程所用材料、成本、半成品均符合设计规定并附质保书或出厂合格证。

(三)关于水、电

1.关于用水

本工程施工期间,我所租用民房,因而其用水及生活污水排放,因而这一问题基本可解决了。

费用由本所承担。

2.关于用电

施工用电供应,本着安全、经济原则,采用总电源固定与作业面暂时线路、移动配电箱相结合办法,保障施工用电。

严格执行建设部颁发《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93),保障施工现场用电安全,防止触电火灾事故发生。

施工现场暂时用电严格按照《施工现场暂时用电安全技术规范》GBJ46-88规定实行。

电气线路和设备管理、检查、保护、维修、安装、折除,必要由专业电工并持有效操证件着上岗作与监护。

并承担所有一切费用。

此外,还需做到:

(1)贯彻以“防止为主,安全第一”思想,为了做好电气安装工作,现场用电必要做到“装得安全、修得及时,用得对的”,禁止乱拉乱接。

(2)建立定期检查制度,对电源、配电箱、开关箱及一切电器线路与发电机设备进行检查。

(3)本工程采用保护接零制,工作零线与保护零线各为其用,严格区别,禁止混用。

(4)所有电气设备必要有可靠接地,必要有二级漏电开关保护,手持电动工具必要由专人保管,使用时必要符合规范,禁止乱拉乱接。

中小型机械均有一机一漏电保护。

(5)电缆过路处两端应设有明确下有电缆标记。

(6)电焊与切割必要持证上岗,进出线必要符合规定,禁止龙头线过长和线接使用。

(7)场地内照明除满足施工规定外,因施工对原临街市政照明导致影响,我司也负责提供暂时照明,并承担所有一切费用。

(四)施工总平面布置管理办法

施工平面布置重要是解决材料暂时堆放和周转问题,故其管理办法重要是为了减少各种材料运距,避免无效劳动,有效地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度运用空间,保证做到文明施工,施工平面管理工作设有专人负责,划片包干管理,未经工地负责人批准,任何人不得任意变化。

(1)设立现场领导小组。

现场领导小组是现场施工生产指挥中心,办公室内挂有工程进度控制网络图、设备、劳动力调配图,气象登记表冀质量控制图等。

做到现场施工有条不紊,高质量、高效率地运转。

(2)施工现场对所有永久性标桩;及各类信号装置应有明显标志,并加以妥善保护,任何人不得损坏。

(3)钢立柱、屏障板及其他材料,应依照施工进度筹划安排,分批分期进场,场地要统一规划,严格控制堆放底盘,切实贯彻贯彻科学管理,禁止随心所欲,导致挥霍、或堵塞交通运送等事故发生。

(4)所有暂时设施必要按照施工平面图规划规定办,按质量原则办,不可以马虎凑合,减少原则,一定要保护运送道路畅通无阻。

(5)对整个现场布置和保持,管理人员要经常督促检查并贯彻到实处。

(五)施工机械设备

我公司为保证优质迅速施工,备足足够机械吊装设备和工具,见下表:

 

重要施工安装设备选用表

表一

序号

名称

规格

单位

数量

1

车载电动安装龙门架

1T

3

2

电焊机

3

3

气割设备

2

4

柴油发电机

220V,380V

1

5

水平仪

2

6

经纬仪

1

7

起吊车

2

8

工程车

2T

2

9

吊夹橡胶钳

6

10

平台、护梯

2

11

升降移平台

2

12

电钻、电锤

15

13

气动铆钉枪

10

14

羊毛毡

若干

15

钳工工具

4

16

吊线,吊锤,吊钩

若干

17

垫块

若干

18

水平尺

2

19

角尺

2

20

定位直尺

非标定制

2

21

卷尺

若干

 

重要制作设备

表二

序号

名称

规格

单位

数量

1

剪板机

3000×6

2

2

折弯机

3000×6

2

3

冲床

25T

4

4

压机

630T

1

5

压机

100T

1

6

三轴滚机

非标定制

1

7

气体保护焊机、电焊机

15

8

切割机

6

9

工作平台

非标

10

10

电动工具

若干

11

检测工具

若干

12

钳工工具

若干

13

PVF封口机

1

 

三、施工技术方案

各重要部件施工安装采用技术文献形式明确,安装上道工序和下道工序转移经专职检查员和技术人员承认。

(一)重要工艺特点

1、各钣金落料所有采用模落料,并校平,保证尺寸一致性。

2、H型钢与种植法固定钢板采用锚固连接固定,锚固质量达到图纸规定。

(二)重要部件工艺流程及加工要点

1、骑马式固定钢板

桥基段声屏障固定基本采用骑马式钢板。

骑马式固定钢板采用Q235钢板,按图纸规定采用焊接制作骑马式固定钢板,然后采用4M20只10.9级高强螺栓化学植入对穿防撞墙,把骑马钢板紧固在防撞墙上。

骑马式固定钢板注意事项:

(1)骑马式固定钢板固定在防撞墙上,必要横向与纵向保持铅垂,以6米为相应测量单位,既所有骑马式固定钢板中心线在一中心线上。

若有坡度,即随坡度,骑马式固定钢板顶板紧贴防撞墙顶面。

(2)安装骑马式固定钢板时,必要保证相邻骑马式固定钢板中心距2米精度。

(3)骑马式固定钢板制作精度容许偏差±5mm,采用样板检测。

(4)骑马件安装前需定位钻孔,钻孔需按骑马件实样放样后靠模固定实行,并由于本防撞墙顶面有突沿,故钻孔前为了此后骑马件安装平稳和钻孔一一相应,需将骑马件安装范畴内突沿某些敲平,实行前要点在于两侧需用切割机切缝后破除突沿,以避免周边防撞墙突沿某些损坏,影响美观和构造。

2、立柱

(1)工艺流程

立柱工艺流程

H型钢进料落料整形

固定钢板进料落料整形

焊接除油酸洗热镀锌解决喷涂烘干

入库包装。

a.进料:

由生产厂家提供质量保证书或合格证,就材质、品牌验收合格,进库。

b.落料:

立柱下料,为了保证立柱尺寸一致性,应按图用靠模固定进行切割,质检合格后,输入下道工序。

外型尺寸精度不超过±5mm。

c.整形:

去毛刺、整形。

d.焊接:

立柱(H型钢)与固定钢板焊接,焊接应用定位靠模固定,并做好防变形办法后,进行焊接、出样。

出样后,对照图纸,检查合格方可进行批量焊接。

焊接中要不断抽样检查,防止模具松动。

(2)立柱热镀

立柱热镀前应对产品尺寸按图检查,检查合格后,进行喷丸去毛刺、除油,然后酸洗,再进行镀锌。

镀层应均匀,无脱锌。

(3)立柱静电喷涂

静电喷涂采用纯树脂粉进行喷涂,热镀锌及静电喷涂涂层应达到≥80μm,无孔隙。

防锈防腐级别应达到以上使用寿命。

3、复合通孔吸声屏

(1)框架制作

框架材料及后板采用1.2厚镀锌钢板,用模具压折出上下骨架、左右骨架,按图采用气体保护焊接及靠模固定成屏框架。

(2)复合通孔面板安装

复合通孔板安装前,对复合通孔板按图纸规定进行检查,检查合格后,安装在骨架上,并用铝框架套在外面,采用铆钉进行固定。

为了保证尺寸一致性,外框用靠模定位固定。

公差≤±1㎜。

(3)复合通孔板吸声屏制作规定

本屏体面板为1.3厚复合通孔板,后板采用镀锌板作隔声,采用镀锌龙骨作骨架,,整体依照设计图纸严格按制作工艺制作,保证满足强度1.692KN/㎡均布荷载规定,并经验收合格后方能入库。

(4)注意事项

a、屏体冷制加工时,应严格按图进行剪切,折弯,对毛刀口、毛刺必要磨平。

b、对所有镀锌钢板、复合板外表面进行静电喷涂,涂层≥60μm。

c、外型尺寸、平整度、垂直度及屏体厚度容许偏差分别为±5㎜,±3㎜,±2㎜及±2㎜,检测工具采用直尺、角尺及卡尺。

4、透明屏

(1)透明隔声屏玻璃采用4+0.38+4夹层安全玻璃。

(2)框架制作

由于是启动窗,故框架有内外两层,其中外框采用铝合金型材80*50*1.6,内框采用铝合金型材58*40*1.4,加工时采用靠模,定位定尺寸,并按图进行加工制作生产。

(3)制作规定

透明隔声屏作为单一部件出厂,为有助于现场安装,故尺寸必要统一,外型尺寸和对角线尺寸公差均控制在±1㎜以内。

(4)注意事项

a、玻璃与框架间选用优质珠密封材料充填,这里我所采用有机硅橡胶密封材料充填。

b、加工制作时必要做好防保护办法,防止损伤玻璃表面及铝型材表面。

C、启动窗配件必要是不锈钢材质。

5、上复合通孔板弧屏

A、制作原则同下复合通孔板直屏;

B、要点在于弧屏角度需同立柱弧度匹配,故制作时需配做弧形模具,并且靠模制作。

(三)现场安装工艺办法

1、骑马钢板(桥基段)安装和检查

(1)检查骑马式固定钢板和预埋固定钢板与否松动,若有,必要拧紧或采用其他工艺解决。

对骑马钢板与防撞墙连接拧紧力矩容许偏差控制在0~10%设计力矩范畴内。

(2)对相邻固定钢板中心距离进行实际测量,按位置记载测量数据,进行调节归类。

(3)检查、检测固定钢板与否水平,按位置记载水平度、倾斜度,并归类列出。

(4)对坡度进行检测,并按位置进行记录,归类列出。

2、立柱安装

(1)立柱安装前,一方面对所有骑马式固定钢板就与否松动,相邻固定钢板中心距变化、坡度变化及与否水平等状况作出相应,必要技术解决。

(2)立柱吊装前在平地上按图纸设计规定严格检查合格后方可进行吊装。

(3)按图纸设计规定,依照骑马式固定钢板位置立柱就位后,采用水平仪、水平尺、吊线等保证与水平面垂直度及相邻立柱平行度。

该项应保证各屏体卡装插件顺利到位。

然后,采用调节螺栓调节,最后进行螺母、螺帽定位固定,并作好防变形办法。

立柱纵向垂直度容许偏差控制在≤±3mm/m,采用铅垂线检测。

高度容许偏差在±10mm以内,采用卷尺检测。

立柱螺栓露出长度>2扣,螺栓拧紧力矩容许偏差控制在0~10%设计力矩范畴以内。

(4)相邻立柱中心距为2m,采用立柱靠模尺来保证。

特殊尺寸,另行考虑制作、安装。

立柱间距容许偏差控制在±10mm以内,采用卷尺检测。

(5)立柱安装注意事项

a、设备器具应配备齐全,安全办法到位,现场各施工人员配备到位。

b、立柱在吊装时工件与钢丝绳之间采用毛毡衬垫。

以防破坏立柱表面防护层和相对滑动,吊装前检查钢丝绳吊钩有无缺损。

c、测量立柱垂直度和平行度工具可据实际状况选用。

d、立柱外表面涂层剥落按涂装工艺补涂。

3、声隔声屏安装

(1)对吸声隔声屏再一次作检查、检查。

合格后进行安装。

安装时采用车载电动龙门架,将屏体吊起,然后在两立柱上方慢慢插入所需部位,并检查屏体雌雄接口与否接好到位,卡簧与否卡紧。

屏体间接缝容许偏差控制在≤3mm,采用塞尺检测。

屏体安装在立柱内,与翼面接合间隙控制在≤15mm以内,采用直尺检测。

(2)安装注意事项

a、外观破损、断裂则不准安装。

b、吊装时轻吊慢放,麻绳与屏体之间要用毛毡衬垫,防止滑动。

c、安装时正反面不要搞错。

d、屏体注意清洁。

4、透明屏安装

透明屏是声屏障工程中核心部件之一,它不但反映了声屏障隔声和外观质量,并且还涉及到都市面貌及景观。

透明屏安装好坏将影响到后道工序,因而,必要注重。

(1)透明屏整体到现场后不但外观检查,并且还要按图纸规定检查各部位尺寸,外观及外形尺寸不符合图纸规定不容许安装。

运用安装设备与工具,将透明屏从两立柱上方慢慢吊入所需部位,并检查与否到位,卡簧与否卡紧。

(2)安装注意事项

a.透明隔声屏到现场后,目测玻璃,密封条与否完好无损后才干安装。

b.吊装透明屏时要轻吊慢放,先后不要搞错,麻绳与屏障之间要用毛毡衬垫,防止滑动。

C、透明屏安装好之后,需检查启动与否正常,如打不开,需调节式调换。

5、密封解决及底部装饰

(1)屏体与屏体之间应严格按图纸设计规定,敷设橡胶条,再硅胶三涂,保证减震密封防漏声。

(2)簧应作必要实验,胀应力每只不不大于30㎏,来保证紧固性和弹性,同步也保证各屏体表面上下处在同一垂直平面内。

(3)声屏障底部设立密封装饰条

依照声屏障底部现场状况,进行测绘,采用1.2厚镀锌钢板制作。

设立密封装饰条,既可以使下部线条圆滑连接,外观好看,也可以提高密封防漏声。

整体与防撞墙线型一致,不得有明显扭曲。

(四)各屏体安装后技术质量检查

1.检查各处裸露某些相应表面喷塑、油漆、喷涂等与否有漏掉或损伤,若有,则进行补涂补漆等修补。

特别对预埋件、连接件及焊接点作重点检查。

2.对所有紧固连接件作好防腐解决及保护,决不留下隐患。

3.对所有现场焊接点,必要作防锈解决,涂层必要达到三涂,外表颜色达到一致。

4.声屏障安装完毕后,每10~50米即用经纬仪进行位置检测,以防累积误差影响外观质量。

声屏障高度容许偏差控制在±10mm以内。

5.各屏障单片安装竣工,即请现场检查人员与现场监理人员会检并用相应表格进行登记。

6.现场施工场地也许与其她单位共同使用,故在已安装完毕处设立标记性围柱,防止意外。

7.声屏障屏体与屏体、屏体与防撞墙之间不容许有明显可见漏声缝隙或洞孔,若有,必要进行密缝防漏声。

8.填隙

屏障安装完毕后,除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外,采用1:

3水泥砂浆填实下部吸声板与基本承台之间空隙;用玻璃硅胶填充密实H型钢立柱与屏体之间间隙;用玻璃硅胶充密实屏体与屏体之间间隙。

(五)灯杆处、跨伸缩缝处声屏障解决

1.由于骑马件遇到跨伸缩缝时,其相邻骑马件中心距离2m进行了调节,该处实际距离将不大于2m而形成非标,因而届时我司将到现场实测放样确认后再进行声屏障非标加工、制作和安装。

2.桥基段灯杆处声屏障解决

以灯杆为中点,向二侧各为1米安装骑马钢板,保证相邻骑马钢板中心距和立柱中心距,在这跨声屏障前面一跨声屏障形成非标,即中心距≤2米,别的均为原则件中心跨距2米。

(六)声屏障包装、运送规定

对立柱,每根采用无纺布、草绳等包扎;对各屏体等,分件采用橡皮隔离安放。

运送时,采用纸箱板,橡胶减震垫等进行减震、定位固定,以防损伤各大件表面。

四、工期及保证办法

开工日期12月8日,竣工日期为1月15日

日期

名称

8

10日

12日

14日

16日

18日

20日

22日

24日

26日

28日

30日

1

3

5

7

9

11

13

15

组织贯彻进场

骑马钻孔

安装骑马

立柱安装

屏障安装

附件安装

骑马及立柱制作

屏体制作

初验

终验

备注阐明:

1、骑马件和立柱制作在其安装筹划前完毕,屏体制作流水操作,即第一批货出来之后,第二批货制作不能影响安装进度。

2、本工期已考虑下雨、下雪等天气因素。

五、保证工程质量重要技术办法

我公司对本工程所有构件、配件制作和安装质量目的为优良级,产品一次合格率100%,并对采购生产、施工、安装过程中达标部门、车间、班组、个人等进行必要精神勉励和物质奖励。

如我所对达不到本工程质量规定,承担工程总额度千分之二罚金。

按《公司质量管理体系原则体系规定》执行,并定责定人,全程监控。

(一)立柱与法兰钢板

1、打孔采用立钻,用靠模定位后打孔。

2、焊接时用靠模定位后焊接。

3、焊接结束后,消除焊渣、打光所有毛口。

4、表面热镀锌后,静电喷涂。

5、安装时,采用定制龙门移吊、吊装用水平尺校正,垂直和水平。

(二)骑马钢板

1、按图放样后,到现场试装并效对尺寸,可靠后批量制作。

2、打孔与焊接采用定位靠模保证产品一致。

3、清除焊渣,打光所有毛口。

4、对螺栓外裸某些用胶布包箍后,表面热镀锌后静电喷涂。

5、安装时,防撞墙打孔采用定制铝架用合金钻钻孔。

6、紧固螺栓时,骑马钢板上平面板必要同防撞墙面齐平。

(三)吸声屏制作

1、折弯采用折弯机冷弯,焊接采用气体保护焊。

2、尺寸固定及拼装采用靠模,试装一屏,对图纸效对合格后,才干批量生产。

(四)透明屏制作

1、型材采用靠模用切割机切割。

2、玻璃采用PVB5+0.38+5夹膜玻璃。

3、尺寸固定及拼装靠模,试装一屏,对图纸效对合格后,才干批量生产。

(五)底罩及配件按图纸和现场安装放样较对合格后,批量生产。

(六)对所有构件、配件防腐应做好小样及试块,合格后,才干批量生产、安装。

(七)对所有屏体,立柱都应做好在运送、装卸、吊装等时防损办法,防止划伤变形。

六、安全、文明、环卫、消防、治安防汛

及保护地下管线等办法

(一)安全生产保证办法

1、安全生产管理目的

贯彻“安全第一,防止为主”方针,严格执行JGJ59-99《建筑施工安全检查原则》,保证高空作业施工生产按安全生产规章制度、操作规程和程序规定进行,杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线设备等事故,消灭普通事故,安全生产无事故,做到“二通三无五必要”。

保证区和市级“原则化”工地。

2、安全生产管理体系图

制定安全生产办法

拟定各工种施工安全生产施工

方案

做好安全生产交底

拟定安全操作规程

拟定安全检查原则

拟定安全奖罚办法

树立安全第一,防止为主思想,

教诲员工严格按操作规程施工。

熟悉施工工艺,掌握安全操作规

程,贯彻责任制,防患于未然。

做好班前安全交底,明确重点,

狠抓贯彻。

制定机电设备安全生产管理制度。

检查、督促作业人员遵章守纪

3、施工安全生产总体办法

1)设立安全管理小组,全面负责高空作业施工全过程安全检查,安全布置和安全监督。

2)安全管理小组全体成员牢固树立起“安全第一,防止为主”,“抓安全一刻不忘,管理安全理直气壮”观念,做到施工现场“发现隐患及时整治,发现违章及时制止”,整个工程纳入高空作业安全规范规定,保证项目安全目的达到。

3)项目

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