连续箱梁施工方法.docx
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连续箱梁施工方法
北京南站外部路网工程4＃标段
连续箱梁施工方案
编制：
审核：
审批：
北京城乡建设集团有限责任公司
2008年3月
一、编制依据
1.1施工图纸
图纸名称
出图日期
北京南站外部路网工程－桥梁工程（施工图）
2007.10
1.2北京南站改扩建工程施工组织设计
1.3主要施工规程、规范
类别
名称
编号
国家
木结构设计规范
GB50005-2003
国家
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002
国家
钢结构设计规范
GBJ17-88
国家
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2001
交通部
公路桥涵施工技术规范
JTJ041-2000
建设部
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
建设部
钢筋焊接及验收规范
JGJ18-2003
建设部
建筑地基处理技术规范
JGJ79-2002
建设部
钢筋机械连接通用技术规范
JGJ107-2003
北京市
北京市城市桥梁工程施工技术规范
DBJ01-46-2001
北京市
北京市市政工程施工安全操作规程
DBJ01-56-2001
北京市
桥梁工程施工质量检验标准
DBJ01-12-2004
1.4主要法规
序号
类别
名称
编号
1
国家
《中华人民共和国建筑法》
97主席令第91号
2
国家
建设工程质量管理条例
国务院279号发布
3
国家
房屋建筑和市政基础工程实行见证取样和送检的规定
建筑（2000）211号
4
国家
《中华人民共和国安全生产法》
2002-11-1
5
国家
《中华人民共和国环境保护法》
第22号主席令
7
国家
《中华人民共和国合同法》
全国人大常委会
8
国家
建设工程安全生产管理条例
建设部
1.5主要标准
类别
名称
编号
国家
建筑工程施工质量验收统一标准
GBJ300-2001
1.6其它
我项目经理部人员对施工现场的踏勘资料等。
二、工程概况
2.1工程简介
北京南站位于宣武区、崇文区及丰台区交界处，南二环、南三环、马家堡东路、马家堡西路之间，凉水河北侧，项目所处位置十分重要。
根据铁道部规划，北京南站由原来的辅助客运站调整为主要客运站，车站主体建筑由铁道部负责，外部道路市政交通设施由北京市负责。
为加快工程施工进度、便于施工组织，公联公司将南站外部路网工程划分为九个标段，我公司所承担的为第四标段，标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交，主要工程内容包括：
桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。
桥梁工程内容为：
高架桥南侧立交，即高架2立交，由高架桥2出口、入口桥、h3辅路跨凉水河桥和h4辅路跨凉水河桥组成。
道路中线位于半径为60～125米的圆曲线上，桥梁结构为预制预应力简支梁、现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。
其中，高架2出口桥2C1～2C4三跨为现浇预应力混凝土连续箱梁，单箱单室结构，悬臂1.62m，梁高1.5m，桥梁宽度为：
0.5m（栏杆）＋8m（车行道）＋0.5m（栏杆）=9m，桥梁长度为:
15m＋26m＋18.309m=59.209m。
下部结构中墩（2C2、2C3轴线处墩）采用独柱D150cm与主梁固接，2C1轴线处墩为与中铁建工集团施工桥梁公用墩（已施工完毕，详见下图1），2C4轴线为双柱D120cm接盖梁形式，基础钻孔灌注桩。
道路中线位于半径为60～125米的圆曲线上，2C2墩向曲线外侧偏移0.2m，2C3墩向曲线外侧偏移0.25m。
2C1～2C4连续箱梁施工场地与我标段地下车库2号通道出口段重合，现该部位通道已经明开施工（详见下图1），只能待该部位通道施工回填完成后再施工。
连续箱梁典型横断面形式见下图2。
图1：
2C1公用墩及通道施工图
图2：
箱梁典型横断面图（单位：
cm）
2.2工程特点
1、本标段工程为北京南站配套外部路网工程，根据北京市及公联公司要求，全部工程必须在2008年7月底完工投入使用，工程工期紧、任务重。
高架2号桥为连接北京南站主站房外部环形高架桥与南三环的重要交通要道，意义重大，必须按期保质、保量完成。
2、2C1～2C4连续箱梁在2C1轴线处与中铁建工集团施工的钢箱叠合梁桥相接，在2C4轴线处与我标段高架2出口桥预制简支T梁相接，施工时必须注意与其两端不同梁体结构的衔接，特别是中铁建工集团施工的2C1轴线外的钢箱叠合梁的衔接，施工前积极向中铁建工集团技术、测量人员取得2C1公用墩的相关测量数据和施工资料，保证2C1公用墩处衔接平顺合理。
3、2C1～2C4连续箱梁为现浇预应力结构箱梁，且梁体距离地面高度较高（约为8.2m～11m），在搭设模板支撑体系时必须考虑较大的安全系数、安全储备且必须为后张拉施工预留足够的张拉平台空间。
4、2C1～2C4连续箱梁下部为我标段施工地下通道工程，现已明开施工，在施工完成回填作业时必须确保回填质量，为连续箱梁下面的支撑体系架设创造良好的地基基础。
5、2C1～2C4连续箱梁桥面两边设计有防撞墙和照明灯等设备，在施工时必须仔细核查图纸，做好防撞墙、照明灯杆等构件的预埋件工作。
6、2C1～2C4连续箱梁施工场地周围有多个标段施工队同时施工，场地周边情况复杂，周围施工机械、车辆、工地人员众多，施工时必须注意与其他标段施工队的协商和沟通，确保文明施工，尽量减小噪音及确保周围人员、车辆的安全。
三、施工进度安排
根据现场实际情况（2C1～2C4连续箱梁与我标段地下车库2号通道出口段重合，现该部位通道已经明开施工，只能待该部位通道施工回填完成后再施工）及工期计划安排，计划在2008年4月6日开工，2008年5月10日完工，计划工期35天。
3.1施工部位及工期要求
根据现场实际情况及工期要求，拟定各重要工序施工安排，见下表1。
表1：
各重要工序施工安排
时间
工序
开始时间
结束时间
备注
年
月
日
年
月
日
连续箱梁在浇筑砼时计划1次浇筑完成，每次浇筑时3跨同时进行，为工期争取时间
地基处理
2008
4
6
2008
4
7
支架搭设、模板安装
2008
4
8
2008
4
10
支架预压
2008
4
11
2008
4
12
箱梁钢筋绑扎
2008
4
13
2008
4
20
箱梁内模安装
2008
4
21
2008
4
25
箱梁砼浇筑
2008
4
26
2008
4
26
预应力钢绞线后张拉、压浆封锚
2008
5
3
2008
5
8
模板、支架拆除
2008
5
9
2008
5
10
3.2劳动组织及责任分工
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