最新驾校安全隐患报告Word下载.docx

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特殊情况需用车或进行场地训练的，

　　必须报请主管校领导同意。

　　七、教练员带学员上路训练时，必须按规定的时间和线路训练，严格执行交通法规及国家相关规定，严禁超员，要求教练员自始至终在车上指导至路训结束，违者由教练员承担责任。

　　八、严禁教练车以各种名义办私事，若发现一次扣发工资100元。

　　九、教练员在执教过程中，车辆和钥匙不得移交给其他教练员或其他人员，若出现此情况，扣发工资200元，情节严重和违反相关交通法律法规的，承担一切经济损失。

　　十、教练员在教学过程中，应着工装，严禁饮酒、吃拿卡要等违规行为的发生，若出现一经查实的，除批评教育外，扣发工资200元，二次违反者，立即解聘。

　　十一、教练员应严格执行驾校的各项安全管理制度。

实训期间发生训练事故的依照《驾驶培训学校安全管理制度》之规定执行。

　　义马市交通驾校

　　2016年7月25日

　　第2/2页

　　驾校安全生产承诺书

　　为进一步加强驾校安全生产管理工作，消除安全隐患，有效遏制安全生产事故发生，为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境，我校郑重作出以下承诺:

　　一、认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。

认真落实道路运输主管部门安全生产要求。

　　二、建立健全安全生产组织机制，完善各项安全生产管理制度，并与上墙公示。

　　三、每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育，努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。

　　四、每星期定期召开安全生产例会，分析总结一周安全生产工作。

　　五、每年按时和在聘教练员签订《安全责任合同》。

　　六、不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练，提高教练员技能水平和事故应急处置能力。

　　七、定期对驾校安全设施、设备进行检查维修，确保安全、有效。

　　八、保证上岗施教人员均持有道路运输主管部门核发的有效资格证件，坚决不使用无证、无资质人员进行教学活动。

　　驾校安全工作目标责任书

　　为认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》和《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，落实安全责任制，进一步提高抓好交通安全工作的自觉性，增强师生交通法律观念和安全意识，保障师生出行安全，按照"

安全第一，预防为主"

、"

谁主管、谁负责"

的原则，特制定本责任书

　　一、责任目标

　　1、严格专用校车驾驶员准入制度，对所监管的专用校车驾驶员每学期组织一次考评，配合县交-警大队、教体局组织好校车驾驶员年度综合考核，考核结果作为驾驶员是否具有驾驶专用校车资格的重要依据。

对已经取消校车驾驶员资格的，不再准许其驾驶专用校车接送学生。

　　2、加强专用校车的安全管理，严格控制专用校车超员运营行为，禁止病车运行等违章行为，认真落实教师跟车制度，确保将学生安全送到目的地。

坚决杜绝大雪、冰冻、大雾、暴雨等恶劣天气状况下用校车接送学生；

切实落实好对非专用校车的监管责任，及时向交-警部门举报超员运营行为。

　　8、积极组织开展交通安全专项整治活动，师生严格遵守交通法规，无违规驾驶机动车辆和乘坐非客运车行为。

　　9、制定完善交通事故应急处理预案，事故发生后，应当迅速组织抢救，将人员伤亡和事故损失降到最低限度，并按照国家和省、市、县有关规定、程序立即上报，不得瞒报、谎报或缓报。

　　10、本单位校车重大交通事故及驾驶人员负主要责任的死亡或一次重伤3人以上的道路交通事故为零。

　　二、奖惩

　　1、本责任书规定的责任目标，作为评选交通安全先进单位的重要依据。

　　2、对在交通安全工作中做出突出成绩的单位和个人，给予表彰奖励。

　　3、实行交通安全工作"

一票否决"

制。

对发生交通安全事故造成恶劣影响的单位，年内不评先进、不授予任何荣誉称号；

对责任人不评优、不晋级、不提拔使用。

　　4、对履行责任书不力，交通安全工作差，发生交通事故的单位，根据情况给予以下处罚

（1）通报批评。

（2）取消交通安全学校评优资格。

（3）对造成事故的，视情节轻重，分别追究单位负责人及相关责任人的领导责任、法律责任。

　　三、附则

　　1、本责任书自签字之日起生效。

本责任书执行期间，如单位主要负责人有变动，由接任者继续履行。

　　2、本责任书执行情况由镇教体办负责检查、考核。

　　3、本责任书一式两份，镇教体办和责任单位各一份。

　　张家坡镇教体办主任

　　责任单位主要负责人

　　驾校安全生产目标管理责任书

　　根据《道路交通安全法》、《国务院安全生产管理条例》为加强安全生产管理，防止和减少事故发生，保障人民生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。

依据行政部门文件要求，现制定如下安全生产管理目标责任书

　　一、任务要求

　　1、坚持“安全第一，预防为主”方针，严格遵守国家有关安全生产的各项政策法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动生产条件，确保安全生产。

　　2、全面落实安全生产责任制，建立健全各项安全生产和劳动保护制度，把安全生产责任细化落实到到岗位、和人头。

　　3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育，积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责，组织安全生产活动，及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为，杜绝事故隐患。

　　4、驾校员工逐一签订安全生产责任书，并按公司规定缴纳安全生产责任保证金。

　　5、员工在生产、作业、抢修、抢险、施工过程中，必须严格技术操作规程，实施必要的劳动防护措施，严禁违章和冒险作业。

　　二、工作重点

　　驾驶员要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制，加强学员管理和车辆管理，加强教练员、学员道路交通安全知识教育，加强交通违章管制和事故防范，坚决杜绝意外事故发生。

　　财务人员要切实加强现金管理及各类帐表、票据和财产管理，当日库存现金不得超过2000元，并注意做好防盗、防抢工作。

如因现金管理不当，造成丢失、被盗或短缺损失的，一律由当事人个人赔偿。

　　食品卫生安全及食堂的火源、电源、煤气安全管理由炊事员全权负责。

谨防意外事故发生。

　　三、责任追究

　　1、安全生产实行“一票否决制”。

年度内发生安全生产责任事故的，不得参评先进个人，并酌情扣发其本人工资和奖金。

　　2、生产经营中不慎发生意外，造成人身或经济损害的，在事故原因及责任认定清楚之后，除依法追究主要责任者责任外，民事赔偿的不足部分按责任主次大小，由事故当事人与驾校共同分摊，分摊比例为全部责任教练或司机赔偿实际损失额的70%；

主要责任教练或司机赔偿实际损失额的60%；

　　同等责任教练或司机赔偿实际损失额的40%；

次要责任教练或司机赔偿实际损失额的30%，同时追究部门主要负责人30%的连带经济责任，后果严重的移送司法机关处理

　　3、驾校员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的，与公司无关，由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。

　　4、已经签订的各类车辆运营、使用及安全生产合同、协议以及职工劳动防护、作业规章等继续执行。

　　5、本目标责任书自签订之日起生效。

　　第二篇驾校安全隐患报告

　　《2016交通局安全生产检查实施方案》

　　为认真贯彻落实省、市关于开展“安全生产大检查”活动要求，扎实开展交通运输系统安全生产大检查工作，特制定全市交通运输系统“安全生产大检查”实施方案如下

　　一、总体要求:

　　通过全面开展安全生产大检查，进一步落实交通运输企业安全生产主体责任和各级交通运输部门安全监管责任，彻底排查、整改安全隐患，严厉打击非法违法生产和经营行为，认真解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生。

　　二、检查时间

　　2016年7—9月

　　三、检查范围

　　全市所有交通运输企事业单位、各县（区）交通运输局

　　四、检查主要内容

（一）上级关于安全生产工作决策部署贯彻落实情况；

（二）安全责任制、“一岗双责”制度的建立和落实情况，特别是主要领导、分管领导、管理人员安全生产工作的履职情况；

　　（三）运输企业安全生产规章制度建立和落实情况；

　　（四）安全生产“双基”工作的建设和开展情况；

驾校安全隐患报告

　　（五）“打非治违”、隐患排查和治理情况；

　　（六）重点安全生产工作的部署和落实情况；

　　（七）事故查处、问责情况，事故教训的吸取情况。

　　五、检查重点内容和要求

（一）内河水上交通方面

　　1．渡口

　　⑴渡船配备救生衣（个人救生浮具）数量不低于乘客定额数；

　　⑵渡船船舶、船员证书证件有效情况；

　　⑶检查渡船是否按规定标明了船名、乘客定额、载重线标志，保持客渡船技术状况良好、设备完善有效，对不符合要求的客渡船是否责令停航整改；

　　⑷严厉查处非法载客、代渡、超载、违章夜渡、恶劣天气冒险航行和强行横越他船船头等违章行为；

　　⑸《渡口告示牌》是否设立，水上搜救电话和海事监督人员姓名及电话是否标明；

　　⑹渡船船员（渡工）水上交通安全专业培训是否开展；

　　⑺渡运秩序是否良好，定期监督检查船舶签证的办理情况。

　　2．水上风景旅游区

　　⑴涉水旅游经营运输单位经营资质是否符合运输许可条件；

　　⑵涉水旅游经营运输单位的安全管理规章制度和安全生产主体责任落实情况；

　　⑶涉水旅游经营运输单位有否设置专职安全管理人员；

　　⑷涉水旅游经营运输单位有无在旅游码头等显著位置设置安全警示标志标识；

　　⑸涉水旅游经营运输单位是否建立健全应急救援保障体系；

　　⑹有无“三违”现象及处理情况；

　　⑺船舶和船员证书证件是否齐全有效；

　　⑻船员安全教育制度及落实情况；

　　⑼船舶配员及消防、救生设备配备情况；

　　⑽船舶安检和定期签证情况；

　　⑾旅游船舶活动水域是否划定及是否存在安全隐患。

（二）道路运输方面

　　1．道路客运安全

　　⑴长途客运安全，检查客运班车凌晨2时至5时落地休息制度执行情况，安全带——生命带活动开展情况，运营车辆动态监管制度落实情况；

　　⑵汽车客运站安全，检查“三不进站、六不出站”制度落实情况，客运站驻站监管和巡查、客车安全例检、进出站安全检查、安全告知等制度执行情况；

　　⑶旅游包车客运企业人员资质、车辆动态监管等情况。

　　2．城市客运安全

　　⑴公交车灭火器、消防锤等安全设施配备情况，驾驶员安全教育和应急培训情况等；

　　⑵公交车、重点公交场站的安全防范工作，检查城市客运企业针对车辆起火、运营事故等不同类型的公共交通突发事件防范处置能力，检查安全标志标识设置，应急通道通畅情况，确保遇到紧急情况能够及时疏散人流并有效处置；

　　⑶公交企业从业人员的教育培训，加强动态监控和实时视频监控，发现苗头性问题，及时采取措施予以消除。

　　3．道路危险化学品运输安全

　　⑴对危货运输企业的资质条件和安全管理情况进行一次全面的排查，达不到新规定要求的要限期责令整改，整改仍不合格且情节严重的取消其经营资质；

　　⑵对从业人员的从业资格证和专用运输车辆的技术状况进行一次集中审查，确保符合规定；

　　⑶督促企业加强危险货物运输标志管理，确保专用车辆悬挂或喷涂符合国家标准的标志标识，并严格按照操作规程进行作业。

　　4．运政稽查工作

　　⑴加强路面客运车辆的检查力度和频率，重点抽查“三品”是否上车，是否存在城区站外上客携带危险品的情况；

　　⑵强化对危险品运输车辆的巡查，重点抽查危险品运输车辆资质及人员资质情况；

　　⑶重点检查重型半挂及大型运输车辆是否存在非法改装情况；

　　⑷严厉打击违法从事旅游、包车客运以及无证经营车辆情况。

　　5．驾培行业监管

　　⑴结合教练车《道路运输证》年审工作，对教练车的行驶证年审、车辆技术等级评定、教练车全省统一标识以及副制动、副喇叭、副后视镜、灭火器等其他安全防护装置进行严格审验、清查；

　　⑵对驾校安全管理制度、台账、教练员安全继续教育情况及日常工作进行核查；

　　⑶结合《机动车强制报废标准规定》，收回注销使用期限超过10年的教练车《道路运输证》；

　　⑷组织人员对每期从业资格开班培训情况进行现场检查，严肃查处违规培训行为。

　　6．机动车维修行业风险管理工作

　　重点结合维修企业风险管理信息采集工作，逐家现场检查，重点督查安全组织、安全管理制度、安全生产责任制的建立和实施情况；

安全保护设施、消防设施等配备情况；

各工种、各类机电设备的安全操作规程的建立和公示情况；

消防设施和器材配置情况，消防安全标志和安全通道设置情况；

安全生产教育工作开展情况；

危险货物运输车辆维修企业安全评估情况、维修企业资格条件达标情况。

　　7．加强普通货物运输的管理。

　　对所有普通货物运输企业进行一次全面梳理摸底，重点摸底调查自有车辆50辆以上的道路货物专用运输、大件运输企业及自有车辆100辆以上的道路普通货运企业的安全管理组织机构、制度、安管人员相关情况，为实施安全标准化建设工作打下良好的基础。

　　（三）公路方面

　　1．检查路政审批、行政执法情况，道路标志、标牌、标线管理等综合动态监督情况，严格许可程序和搭接道口标准进行许可情况；

　　2．检查公路养护畅通情况，一桥一档等日常维护情况，公路养护工程安全管理情况，应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况；

　　3．公务车消防安全设施完备情况，车辆证书、机驾人员证书完备情况；

路政人员着装整齐上路穿反光背心、施工路段安全管理人员穿反光背心情况。

超限运输查处情况。

　　（四）航道方面

　　1．检查航政审批、行政执法、航标管理等工作的综合动态监督情况，严格许可程序和通航标准进行许可情况，落实航政管理季度安全形势分析报告制度等情况；

　　2．检查航道清障扫床情况，航标日常维护使用情况，航道养护工程安全管理情况，应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况；

　　3．公务车船消防安全设施完备情况，车船证书、机驾人员证书完备情况，上航人员穿着救生衣作业情况等。

　　船闸安全检查的重点为

　　1．“船闸安全标准化”建设开展情况（7月份全省正式推广）；

　　2．船舶登记、待闸和过闸秩序维护情况，特别是危化品船舶过闸管理情况，船闸养护工程安全管理情况，船闸机电设备保养情况，新建复线船闸安全运行管理情况等；

　　3．各种应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况等；

　　4．南水北调后高水位运行安全监管措施落实情况；

　　5．盐河、淮河航道开展“三超一无”船舶专项整治活动情况；

　　6．公务车船消防安全设施齐备情况，车船证书、机驾人员证书完备情况，上航人员穿着救生衣作业情况等。

　　航道在建工程安全检查的重点为

　　以“平安工地”创建标准为基础，重点检查安全生产制度落实情况，三类人员持证情况，施工组织设计、专项方案和临时用电方案情况，特种作业人员持证情况，消防和危险品管理情况，现场防护情况，依法履行安全设施“三同时”制度情况，对外来施工队伍（承包商）安全监管情况，检查特种设备、特种作业人员持证情况，检查工程施工安全应急处理准备情况，检查现场施工安全防范措施落实情况。

　　（五）交通工程施工方面

　　1．建设、施工、监理单位安全保证体系建立和运行情况；

　　2．对照“平安工地”建设活动评价标准对内业工作和施工现场相结合检查情况；

　　3．本年度“打非治违”、隐患排查和治理、“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动、“平安工地”创建、“三化两创”等活动开展情况；

　　4．应对汛期、异常天气准备工作以及夏季安全生产计划和落实情况；

　　5．危险性较大工程安全专项方案编制、审查、落实情况；

　　6．安全生产费用的计提、审核和支付情况；

　　（六）港口方面

　　1．重点港口企业的压力管道安全检查情况；

　　2．危险货物码头安全设备设施及危险货物码头现场作业安全检查情况；

　　3．石油化工码头的安全标准化建设工作；

　　4．安全大检查期间港口安全隐患排查、整改、重大危险源的有效管理情况；

　　5．港口安全应急、保障、救援预案的完善情况。

　　（七）企业方面

　　以企业安全生产标准化创建标准为检查依据。

　　六、检查人员及分工

（一）领导带队检查

　　大检查期间，局领导实行“领导包干制”，负责对督查单位的安全生产情况进行抽查和指导，督查不少于3次，排列组员单位最前的负责联络工作。

（二）县（区）互查

　　各县（区）局8月份开展一次互查，具体时间由县（区）局协商安排。

请各单位分管领导带队，抽调安全专家或具有安全监管经验的人员组成检查组，市局安全处根据情况派员参加。

具体分工如下

　　（三）行业主管部门专项督查

　　各行业主管部门要认真履行行业监管职责，组织行业专家对重点地区、重要环节进行检查。

要对所有长途客运班线、重点客运站、重点风景旅游区旅游船舶及乡镇渡口、公路水运工程建设工地、长途客运车辆每月至少暗访一次。

　　七、检查要求

（一）强化领导，统一认识。

全市交通运输系统各单位、各部门要充分认清当前安全生产工作所面临的严峻形势和存在的各类隐患，从严、从紧、从快落实安全措施，要按大检查的要求全面开展安全隐患自查自纠工作，全面过细、不留死角地做好迎检准备工作（大检查工作开展情况介绍和相关的台账资料）。

（二）精心组织，全面检查。

开展安全生产大检查是当前安全生产工作的一项重大任务，各检查组在规定时间内自行开展检查，检查要采取明查与暗访、定期与不定期、专项与综合相结合以及杀“回马枪”的方式进行。

要对检查过程中发现的问题列出清单，限期整改；

对查出的重大问题要登记建档，下达整改督办通知，跟踪督查，确保整改到位；

对暂时不能整改的隐患，要制定落实防范措施；

要坚持谁排查、谁负责，谁整改、谁负责，确保不走过场、不留后患。

要严格执行重大隐患报告和备案、分级治理和监控、挂牌督办、统计报告等各项制度，进一步完善隐患排查治理长效机制。

　　（三）落实责任，严格奖惩。

各单位、各部门主要负责人是安全生产第一责任人，分管负责人要亲自抓好安全生产各项措施的落实，领导班子成员要按照”一岗双职”的要求落实安全生产责任。

各级职能部门要做到各司其职、各负其责，抓实、抓细、抓好安全生产监管工作。

要强化企业的主休责任，对由于不重视安全生产、安全防范措施不落实、事故隐患整改不到位的企业，坚决停产整顿。

要加大责任追究力度，谁出事、谁负责，决不姑息、决不手软，以有效的问责机制推动执行力的提升。

　　各县区交通运输局，市行业主管部门要于7月10前将本地区、本部门安全生产检查方案报市局安委会，各检查组要对照检查内容认真负责地填写《安全生产检查表》，撰写检查评估报告（包括检查单位数、排查治理隐患数、“打非治违”案例以及存在的突出问题和解决方案等），在检查结束后5日内报市局安委会。

真正使本次“安全生产大检查”工作，达到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求。

　　第三篇驾校安全隐患报告

　　《2015驾校安全隐患自查报告》

　　新路驾校安全隐患自查报告

　　为进一步加强安全管理工作，有效遏制安全生产事故的发生，创造平安，稳定和谐的训练环境，新路驾校根据《库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”安全生产大检查》，《阿克苏地区运管局道路交通“百日”安全集中整治行动实施方案》的指示精神。

　　新路驾校对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查，现将具体情况报告如下

　　一、驾校安全训练形势

　　在全体员工的共同努力下，本单位安全形势总体保持稳定，2015年5月至7月14日，未发生任何安全事故。

　　二、安全管理的工作情况

　　成立了安全生产组织机构，明确责任，全面落实安全生产责任及管理制度，并做好日常安全检查工作，组织全体教练员进行安全教育，训练场四周安全护栏建设，训练场倒车库防撞护栏建设。

　　三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施

　　1、检查中发现各教练车的指示灯光普遍存在问题，原因是都在场内训练，忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查，存在麻痹大意思想，检查发现后已责令各车教练员立即把有故障的车辆送修理厂检修排除故障，现已排除所有故障，保证了今后的安全训练。

　　2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越，发现后已通知场内各教练员再发现此类行为要立刻当场制止，防止学员的此种行为造成人身伤害。

　　对安全生产隐患自查的总结

　　目前，学校车辆，训练场安全管理有了一定的改观，但个别地方仍存在不足，通过本次开展的安全生产自查活动，使全体员工都认识到安全的重要性，强化了管理层的安全意识，以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针指导往后的安全生产工作，加强安全学习，加大训练场的安全监督管理力度，使安全生产工作做到更好。

　　库车县新路驾校

　　2015年7月14日

　　第四篇驾校安全隐患报告

　　《驾校安全隐患整改报告》

　　*驾驶培训学校

　　安全隐患排查整改报告

　　根据*道路运输管理局2014年5月29日《关于汲取“23”道路交通事故教训进一步加

　　强驾培行业安全管理的紧急通知》（济运【2014】*号）的要求，我校第一时间组织全体教职

　　员工召开专题会议传达了上级会议精神，并结合农机驾校实际，决定开展安全隐患大排查活

　　动。

具体如下

　　一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。

特别是中午午休、早上8点前的训练时段。

　　部分教练员未持证上岗。

校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。

桩训期间，部