船舶电工试题2.docx

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船舶电工试题2

试题二

一、判断题：

1.电缆敷设的标准范围，层数一般两层（或厚度不大于50mm）,宽度≤200mm（√）

2.电缆敷设的标准范围，距热源≥100mm（√）

3.电缆敷设的标准范围，距离潮湿舱壁≥20mm（√）

4.电缆敷设的标准范围，距离耐火舱壁、甲板≥20mm（√）

5.电缆敷设的标准范围，距热源＜100mm时，若采用有效措施也不允许（×）

6.电缆敷设的标准范围，距热源＜100mm时，若采用有效措施不受限制（√）

7.电缆经管子和管道中安装的穿管系数，标准范围是≤40%（√）

8.电缆经管子和管道中安装的穿管系数，标准范围是≤60%（×）

9.居住区内的电气设备安装高度，室内及走道暗式/防水开关中心距地面1300～1600mm（√）

10.居住区内的电气设备安装高度，防水插座、开关插座中心距地面1400mm（√）

11.居住区内的电气设备安装高度，高低压插座中心距地面1400mm（√）

12.居住区内的电气设备安装高度，高低压插座中心距地面1600mm（×）

13.居住区内的电气设备安装高度，火警按钮盒中心距地面1400mm（√）

14.居住区内的电气设备安装高度，扬声器（带电位器）、警钟中心距地面1400mm（×）

15.居住区内的电气设备安装高度，扬声器（带电位器）、警钟中心距地面1800mm（√）

16.居住区内的电气设备安装高度，壁式电话中心距地面1400mm（√）

17.居住区内的电气设备安装高度，壁式电话中心距地面1200mm（×）

18.居住区内的电气设备安装高度，顶扇最低点距地面1900mm（√）

19.居住区内的电气设备安装高度，顶扇最低点距地面1800mm（×）

20.居住区外的电气设备安装高度，配电箱、启动器及控制箱上沿距地面1800mm（√）

21.居住区外的电气设备安装高度，配电箱、启动器及控制箱下沿距地面1800mm（×）

22.居住区外的电气设备安装高度，外通道灯中心距上层甲板150～200mm（√）

23.蓄电池的维护充电时，使用能维持充电电压不变的充电器即可。

（×）

24.发电机修理前应作铭牌记录，拆线前须对引线加以标识，并作书面记录，吊拆前应测量绝缘情况并记录，必要时测量记录定、转子铁芯间隙。

（√）

25.电缆穿过甲板时，必须用金属电缆管、电缆筒或电缆围板加以保护。

（√）

26.为了保护电缆，应按先细后粗的原则拉线，即粗电缆排列贴近紧固件的一层，细电缆排列在粗电缆之上。

（×）

27.电缆转弯时，应确保弯曲半径为电缆外径的4倍以上。

（√）

28.耐火、水密舱壁及甲板电缆贯穿装置，安装后的结构检查要报验船东、船检（√）

29.充放电板、蓄电池的效用试验，不需要报验船东、船检（×）

30.正常照明、应急照明的验收内容，主要是测量绝缘电阻和效用试验，要报验船东、船检（√）

31.航行灯、信号灯的验收内容，主要是测量绝缘电阻和效用试验，要报验船东、船检（×）

32.航行灯、信号灯的验收内容，主要是效用试验和报警试验，要报验船东、船检（√）

33.在船舶建造过程中,电气安装工程包括电气舾装件的安装、电缆的敷设、电气设备的安装及系泊试验和航行试验调试工作。

（√）

34.在电缆支承舾装件的焊接过程中，应将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上。

（×）

35.电缆贯通件的端口和内壁应该有棱角和毛刺，电缆皮较厚，不会影响电缆拉放。

（×）

36.冷藏舱、锅炉舱内电缆必须暗线敷设，电缆上不得喷涂泡沫塑料等隔热材料。

（×）

37.芯线端头应采用永久性标记以避免接线错误。

例如可采用色标或者印有编号的套管，套管长度不超过20mm，其编号应清晰可辨。

（√）

38.测深仪换能器安装，其辐射面应保持前高后低，水平面的倾斜度不得超过±3°，换能器表面上应保持清洁，不得有油污，安装后应经0.2MPa的压力试验。

（×）

39.电磁计程仪传感器安装必须平行于船体首尾线，其误差应不大于±3°。

电磁计程仪传感器的正前方5m内不能有任何凸出物体，电极板上不得有任何涂料或油脂等污物。

（√）

40.禁止随意切割船体构件或舾装件。

（√）

41.禁止随意踩踏设备和破坏漆膜。

（√）

42.工区主管、作业长在管生产的同时，也要管安全和质量。

（√）

43.外工队领班的作用就是派工，去不去现场参加交验、报验，对质量控制的作用不大。

（×）

44.船上安装后的设备、设施，责任人应按责任要求进行妥善保护，要采取有效的保护预防措施。

（√）

45.油尺、灯管、仪表等易损产品要作好有效防护，应该放在花钢板下面进行保护。

（×）

46.施工部门应按图施工，如发现图纸有问题的地方，应及时反馈到设计部门。

（√）

47.同类型的设备安装应统一规格安装，如喇叭、延伸报警板、灯等等使用的螺丝需统一规格。

（√）

48.地线的接入端要保证良好接地，地线端与地线接触面直接加锡箔纸包好，部分油漆不影响接地效果。

（×）

49.外甲板可旋转的灯，应锁紧，不能让灯自由旋转。

（×）

50.机舱内未安装的灯具、电箱、电缆不得随意堆放，避免灰尘、油、水等进入。

（√）

51.修改单应及时登记在图纸上，使图纸为最新有效的，施工按修改单的内容作业或修改。

（√）

52.船上设备、设施不能随意踩踏，特别是重要设备以及易变形、易损的舾装件。

（√）

53.柴油发电机负载空架时，电压恢复到与最后稳定值相差3%以内所需要的稳定时间，应该不超过5秒。

（×）

54.本质安全电缆，如做好相应的标记，可与其他电缆一起敷设。

（×）

55.对于低压电气设备，可以不做绝缘检验。

（×）

56.燃油锅炉极低水位报警时，锅炉自动停止燃烧。

（√）

57、用灯泡检查法检查三相异步电动机定子绕组引出线首尾端，若灯亮则说明两相绕组为正串联。

（√）

58、三相异步电动机的绝缘电阻低于0.2MΩ，说明绕组与地间有短路现象。

（√）

59、交流电动机的额定电流指在额定工作状况下运行时，输入电动机绕组的线电流。

（√）

60、低压断路器的选用原则是其额定工作的电压大于等于线路额定电压；热脱扣器的整定电流不小于所控制负载的额定电流。

（×）

61、电阻器的选择参数主要是额定电阻值和额定电流值与工作制无关。

（×）

62、交流接触器的银或银合金触点在分断时电弧产生黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉。

（×）

63、交流接触器铁心上的短路环断裂后会使动静铁心不能释放。

（×）

64、在交流电机的三相相同绕组中，通以三相相等电流，可以形成圆形旋转磁场。

（×）  

65、三相异步电动机定子极数越多，则转速越高，反之则越低。

（×）  

66、三相异步电动机，无论怎样使用，其转差率都在 0~1 之间。

（×）  

67、为了提高三相异步电动机的起动转矩，可使电源电压高于额定电压，从而获得较好的起动性能。

（×）  

68、对于“或非门”来讲，只有当输入端全是高电平时，输出端才是低电平。

（×）

69、测速发电机为了提高线性和精度，因此希望负载阻抗要大。

（×）

70、自动舵对船舶航向而言是属于定值控制。

（√）

71、发电机的有功功率由原动机承担，一般要求负载从0—100％变化时，转速的动态变化不超过10％；静态变化不超过5％。

（√）

72、当三相电源缺相后，在交流电动机定子空间不能产生旋转磁场，这时磁场的性质是脉动磁场。

（√）

73、三相异步电动机不论运行情况如何，其转差率在0到1之间。

（√）

74、可控硅导通后，若控制极失去控制作用，则可控硅就关断。

（×）

75、要使可控硅导通，在阳极加正向电压的同时，也必须在控制极上加反向电压。

（×）

76、并联运行的三相同步发电机，若无功分配不均是励磁电流问题，若有功分配不均，则是发电机的转速问题。

（√）

77、电感线圈在充电时，电能转化为电场能储存在线圈中，放电时，线圈中储存的电场能转化为电能。

（√）

78、逻辑代数计算中，A+AB=A。

（√）

79、“与”逻辑关系又称为逻辑乘，用逻辑式表示为P=A×B。

（√）

80、电磁式交流接触器和直流接触器都装有短路环，以消除铁芯的振动和噪声。

（×）

81、若使直流并励电动机电源电压极性改变，则电动机的旋转方向不变，若使直流串励电动机电源电压极性改变，则电动机的旋转方向也不变。

（×）

82、单稳态电路输出脉冲宽度，取决于充电电容器的大小。

（√）

83、CMOS集成门电路的内部电路是由场效应管构成的。

（√）

84、把直流电变成交流电的过程叫逆变。

（√）

85、电磁生力的现象指的是磁场对电流的作用力的现象。

（√）

86、晶闸管导通后通过晶闸管的电流决定于晶闸管的电流容量。

（×）

87、NPN型晶体三极管工作在放大区时，Ucb必然大于零。

（×）

88、伺服电机自动控制系统中用作检测元件。

（×）

89、步进电机将脉冲信号转换成角位移，常用作数字控制系统中的执行元件。

（√）

90、晶体三极管和晶闸管都有三个电极，因此它们都是由2个PN结组成的。

（×）

91、三极管符号中，箭头方向表示在正常工作时，发射极电流的真实方向。

（√）

92、直流串激电动机要进行空载试验。

（×）

93、电动机对地绝缘低于0.1M，不进行空载试验。

（√）

94、主开关的保护试验项目有：

欠压保护、过载保护、逆功率保护和分级卸载。

（√）

95、主开关的保护试验项目操作人员必须认真阅读主配电板线路图；熟悉主开关得分、合闸控制线路。

明白各发电机之间互联及发电机与岸电之间的联锁关系并做出处理（√）

96、主开关的保护试验项目中要先切断发电机的自启动开关和启动空气阀，将控制线路的三相熔断器断开，经单相调压器重新接入三相控制电源。

（×）

97、做主开关的保护试验项目时，要将主开关的主触头从汇流排上脱开，确保试验时，主汇流排不向发电机供电。

（×）

98、主开关的保护试验，欠压保护：

瞬时整定值为35%~70%，；过载保护：

长延时15~30s整定值为125%~135%，；分级卸载：

＜15min整定值为100%~110%，.（√）

99 、双速三相异步电动机调速时，将定子绕组由原来的△接法改成 YY 接法，可使电动机的极对数减少一半，使转速增加一倍。

调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。

（√）  

100 、为了限制调速系统起动时的过电流，可以采用过流继电器或快速熔断来保护主电路的晶闸管。

（×）  

二、单选题

1.电缆敷设的标准范围，距离潮湿舱壁≥（B）

A.10mm,B.20mm,C.30mm,D.50mm

2.电缆敷设的标准范围，距离耐火舱壁、甲板≥（B）

A.10mm,B.20mm,C.30mm,D.50mm

3.电缆敷设的标准范围，距离双层底及滑油、燃油舱柜≥（D）

A.10mm,B.20mm,C.30mm,D.50mm

4.电缆敷设的标准范围，电缆框（筒）距离舱壁、甲板≥（C）

A.10mm,B.20mm,C.30mm,D.50mm

5.电缆组装支架间距的标准范围，在弯曲处≤（B）mm。

A.150,B.250,C.300,D.350

6.电缆组装支架间距的标准范围，在直道处≤（C）mm。

A.150,B.250,C.300,D.350

7.非铠装或非金属编织，热塑性或热固性材料绝缘电缆外径D39≤25mm时，敷设电缆的最小弯曲内半径≥（B）。

A.3D39,B.4D39,C.5D39,D.6D39

8.非铠装或非金属编织，热塑性或热固性材料绝缘电缆外径D39＞25mm，或所有金属护套、铠装编织以及硬金属护套电缆，敷设电缆的最小弯曲内半径≥（D）。

A.3D39,B.4D39,C.5D39,D.6D39

9.进设备的线芯长度，对于照明灯具≥（D）mm.

A.120,B.130,C.140,D.150

10.10.进设备的线芯长度，对于开关、插座、接线盒、警铃等≥（A）mm.

A.120,B.130,C.140,D.150

11.1.居住区内的电气设备安装高度，台灯、电话、收音机、电视插座中心距台面（B）mm。

A.100,B.150,C.180,D.300

12.2.居住区内的电气设备安装高度，壁扇插座中心距地面（C）mm。

A.100,B.150,C.180,D.300

13.3.居住区内的电气设备安装高度，落地暗式插座中心距地面（D）mm。

A.100,B.150,C.180,D.300

14.4.居住区外的电气设备安装高度，开关、开关插座中心距地面（B）mm。

A.1200,B.1400,C.1600,D.1800

15.5.居住区外的电气设备安装高度，当开关、开关插座上下安装时，两者间距（C）mm。

A.150,B.200,C.250,D.300

16.干电缆的支承舾装件固定端的焊缝，以及安装在机舱、露天甲板、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库等潮湿场所的电缆支承舾装件固定端应焊（B）。

A.断续焊B.连续焊C.点焊D.以上都可以

17.当电缆处于油、水管和蒸汽管下方时，原则上要求无系管接头。

如果不可避免时，电缆上方应该加（A）。

A.防滴罩B.三防布C.木板D.什么都不加

18.贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于（A），且不能直接开在船体结构的焊缝上。

A.20mmB.30mmC.50mmD.100mm

19.用于水密或者A-60级耐火舱壁或甲板的电缆盒、电缆筒的电缆密封长度应该不小于（C），穿过舱壁的电缆盒的尺寸一般要求伸出舱壁两侧的长度相等。

A.100mmB.200mmC.250mmD.300mm

20.检查电缆扎带收紧以后，电缆护套的变形是否小于电缆外径的（D）。

A.1％B.2％C.3％D.5％

21.穿过贯穿件的电缆总面积应该不超过贯穿件截面积的（C）。

A.20％B.35％C.40％D.50％

22.电气设备接线应（A）。

A.紧固可靠B.随便上都能上紧C.手拧就紧D.无此要求

23.中远船务集团的质量大检查，是（C）进行一次。

A.每周B.每月C.每季度D.每年

24.使用的测量工具、仪器、仪表要定期送检，需校准在（B）内。

A.无效期B.有效期C.半年D.一年

25.箱架、角钢处开螺栓孔应使用（D）开孔。

A.风灯B.电焊C.冲床D.专用工具/设备

26.接地线应有（C）相间的颜色标记

A、黑白B、红黄C、黄绿D、红绿

27.穿过电缆管的电缆束，电缆截面积的总和不应超过管内截面积的（B）

A、30%B、40%C、50%D、60%

28.电缆托架上的托板一般不多于（）层，动力、信号以及本质安全电路的电缆应分束紧固。

（B）

A、1B、2C、3D、4

29.用于A-60级耐火舱壁或甲板的电缆筒的电缆密封长度应该不小于（B）

A200mmB250mmC300mmD350mm

30.用于B级或一般防火要求的耐火或者水密舱壁的具有电缆填料函的电缆管长度应该不小于（A）

A120mmB150mmC250mmD300mm

31.电缆与热源的空间间距最少应该不小于（C）

A50mmB80mmC100mmD120mm

32.接地应良好、可靠。

接地电阻值应不大于

A0毫欧B10毫欧C20毫欧D30毫欧

33.火警按纽、切断安装高度应是（D）

A800mmB1000mmC1200mmD1500mm

34.柴油机转速超过额定转速的（C）时，超速保护装置应能动作，使柴油机自动停车

A5%B10%C15%D20%

35.逆功率保护，整定值一般按照发电机额定功率的8~15%整定，延时时间调整在（A）秒保护装置开始动作。

A3秒B4秒C5秒D6秒

36.主柴油发电机稳态电压调整率应不超过柴油发电机额定电压的（C）

A±1.5%B±2.0%C±2.5%D±3.0%

37.应急发电机的电压调整率不超过（D）

A±2.0%B±2.5%C±3.0%D±3.5%

38.造水机出口水的盐度调整超过（B），此时应发生盐度超标报警。

A5ppmB10ppmC15ppmD20ppm

39.工作电压大于100V的照明分电箱的最后分支冷态绝缘电阻值应不小于（A）

A1MΩB5MΩC10MΩD15MΩ

40.主配电板属于应急切断的风机、油泵的电源开关铭牌上有（D）标志。

A绿色B蓝色C黄色D红色

41.火警报警（B）后，应有延伸至全船的通用警铃自动启动的功能，启动后全船通用警铃应发生声响报警。

A1分钟B2分钟C4分钟D6分钟

42.油机突然卸去负载，要求瞬时调速率不大于（B）

A5%B10%C15%D30%

43.电缆贯通件在船体结构上开孔边缘，距离船体结构的焊缝应不小于（D）

A20mmB30mmC40mmD50mm

44.校对电动舵角指示器，误差不大于（A）

A±1ºB±2ºC±3ºD±5º

45.当电缆需要弯曲敷设时，对于金属护套的塑料电缆，其最小弯曲半径为（D）（D为电缆弯曲半径）

A3DB4DC5DD6D

46.托架分层，层间的距离应该大于（B）

A50mmB100mmC150mmD200mm

47.用于舱室内部甲板的电缆筒或者电缆管，其长度应该不小于250mm；用于露天甲板的电缆筒或者电缆管，其长度应该不小于（D）

A250mmB300mmC400mmD450mm

48.动力或照明电缆应该同控制电缆、信号电缆等低压电缆分开敷设，间距在（B）以上。

A30mmB50mmC80mmD120mm

49.检查紧固在电缆托架上的电缆，电缆尽可能平列敷设成矩形，且不超过（A）层，厚度不超过50mm。

如果托架分层，层间的距离应该大于100mm。

A2B3C4D5

50..电缆走向应避开热源。

例如：

锅炉、加热油柜、排气管、热蒸气管、电阻器等。

电缆与热源的空间间距最小应该不小于（A）。

当无法做到上述要求时，应采取隔热措施。

例如采用矿棉等隔热材料分隔开。

A100mmB150mmC200mmD300mm

51.外甲板使用的开关、插座等用电器应使用IP（C）或以上等级的。

A45B54C56D67

52．三相异步电动机为了使三相绕组产生对称的旋转磁场，各相对应边之间应保持c电角度。

a．80°b．100°c．120°

53．低压断路器的选用原则中，热脱扣器的整定电流应b所控制的负载的额定电流。

a．小于b．等于c．大于d．不小于

54．造成交流接触器线圈过热而烧毁的原因是d。

a．电压过高b．电压过低

c．线圈短路d．以上原因都有可能

55．电磁吸盘的电路文字符号是d。

a．YAb．YBc．YCd．YH

56、桥式起重机中的电动机过载保护通常采用b而不采用a。

a．热继电器b．过流继电器c．熔断器

57．当电源电压由于某种原因降低到额定电压的b及以下时，保证电源不被接通的措施叫做欠压保护。

a．75％b．85％c．95％

58．电机直接起动时，其起动电流通常为额定电流的c。

a．2～4倍b．4～6倍c．6～8倍 

59、直流电动机如要实现反转，需要对调电柜电源的极性，其励磁电源的极性（ A ）。

     Ａ、保持不变    Ｂ、同时对调    Ｃ、变与不变均可  

60、一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为 220/380 Ｖ，其接法应是（ B ）。

     Ａ、Ｙ / △     Ｂ、△ / Ｙ     Ｃ、△ / △     Ｄ、Ｙ / Ｙ  

61、规范对无人机舱电站的要求是：

“备用发电机组应能在（C）内自动启动并合闸，向重要设备供电”

A、25秒B、35秒C、45秒D、55秒

62、三相桥式半控整流电路中，每只晶闸管流过的平均电流是负载电流的（C）

A、1倍B、1/2倍C、1/3倍D、1/6倍

63、晶闸管导通后，通过晶闸管的电流是由（A）来决定的。

A、电路的负载B、晶闸管的电流容量C、阳－阴极间电压D、导通角

64、直流电机的换向磁极的作用是（C）

A、产生主磁通B、产生换向磁极C、改变换向

65、三相异步电动机采用“星——三角”起动法，可将电流降低到只有直接起动的（A）。

1A、

B、

C、

D、

66、在单相桥式整流电路中，二极管承受的最大反向电压UVRM=（B）。

A、

U2B、

U2C、2U2D、U2

67、单稳态电路可将形状不规则，幅度不一致的脉冲信号转变成为具有一定宽度与幅度的（C）。

A、正弦波B、梯形波C、矩形波D、锯齿波

68、在脉冲电路中，三极管主要工作在（B）三极管的这种工作状态通常称为开关工作状态。

A、放大区B、截止区和饱和区C、饱和区D、截止区

69、在并联运行的发电机组中，当某一机突然失去供油时，该机将因（A）而跳闸。

A、逆功B、负压C、失速D、过载

70、直流电动机在一定负载下运行，若电源电压有所降低，则转子转速将会（C）。

A、变大B、不变C、变小D、为零

71、三相异步电动机的转速为1455转/分，磁极对数P=2，电源频率F=50HZ，其额定转差率为（B）

A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

72、Y形联接对称三相负载，每相电阻为11Ω，电流为20A，则此三相负载的线电压为（A）

A、220VB、440VC、311VD、380V

73、RLC并联电路中当电源电压大小不变而频率从电路的谐振率逐渐减少到零，电路电流值将（B）

A、从某一最大值渐变到零B、由某一最小值渐变到无穷大C、保持某一定值不变

74、在需要直流电压较低，电流较大的场合，宜采用（D）整流电源。

A、单相桥式可控B、三相桥式半控C、三相桥式全控

D、带平衡电抗器三相双反星形可控。

75、交流电磁铁动作过于频繁，