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地下连续墙施工方案

地下连续墙

 

XX工程公司

年月日

XX地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。

最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。

主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。

车站防水等级设计为Ⅰ级。

为保证地面道路的行人和车辆通行,车站分A区和B区分别施工。

本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。

这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。

根据车站区域的工程地质情况,土至强风化花岗岩采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液压抓斗成槽,中、微风化花岗岩的槽段部分采用GPS-15钻机配牙轮钻头钻孔,中间留下的“岩墙”用GC-1200型冲击钻机配以特制方锤破碎成槽。

钢筋笼现场制作,整体吊装入槽,2-3套导管灌注水下砼。

其工艺流程如下图:

地下连续墙工艺流程图

 

其主要施工方案如下:

(一)导墙施工

导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。

对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。

1、导墙设计

根据施工区域地质情况,导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构,内侧净宽度比连续墙宽50毫米,如图所示:

导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。

如图所示两种拐角:

2、导墙施工:

用全站仪放出地墙轴线,并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放70mm),导墙开挖采用小型挖掘机开挖,人工配合清底。

基底夯实后,铺设7厘米厚1:

3水泥沙浆,砼浇筑采用钢模板及木支撑,插入式振捣器振捣。

导墙顶高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽内,污染泥浆。

导墙顶面做成水平,考虑地面坡度影响,在适当位置做成10~15厘米台阶。

模板拆除后,沿其纵向每隔1米加设上下两道10*10厘米方木做内支撑,将两片导墙支撑起来,在导墙的砼达到设计强度前,禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。

导墙施工缝与地下墙接缝错开。

其施工顺序如下:

 

3、导墙施工的技术要求:

(1)内墙面与地墙纵轴线平行度误差为±10mm。

(2)内外导墙间距误差为±10mm。

(3)导墙内墙面垂直度误差为5‰。

(4)导墙内墙面平整度为3mm。

(5)导墙顶面平整度为5mm。

(二)泥浆制备与管理

泥浆主要是在地墙挖槽过程中起护壁作用,泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一,其质量好坏直接影响到地墙的质量与安全。

1、泥浆配合比

根据地质条件,泥浆采用膨润土泥浆,针对松散层及砂砾层的透水性及稳定情况,泥浆配合比如下:

(每立方米泥浆材料用量Kg)

膨润土:

70

纯碱:

1.8

水:

1000

CMC:

0.8

上述配合比在施工中根据试验槽段及实际情况再适当调整。

制备泥浆的性能指标如下:

 

泥浆性能

新配制

循环泥浆

废弃泥浆

检验方法

比重

(g/cm3)

1.06~1.08

<1.15

>1.35

比重法

粘度(s)

25~30

<35

>60

漏斗法

含砂率

(%)

<4

<7

>11

洗砂瓶

PH值

8~9

>8

>14

PH试纸

2、泥浆池设计

(1)泥浆池容量设计(以每一台成槽机挖6米槽段设计)

该工程地下墙的标准槽段挖土量:

V1=6×25×0.8=120m3

新浆储备量

V2=V1×80%=96m3

泥浆循环再生处理池容量

V3=V1×1.5=180m3

砼灌注产生废浆量

V4=6×4×0.8=19.2m3

泥浆池总容量

V≥V3+V4=200m3

(2)泥浆池结构设计

泥浆池结构见附图。

3、泥浆制备

泥浆搅拌采用2台2L-400型高速回转式搅拌机。

制浆顺序为:

具体配制细节:

先配制CMC溶液静置5小时,按配合比在搅拌筒内加水,加膨润土,搅拌3分钟后,再加入CMC溶液。

搅拌10分钟,再加入纯碱,搅拌均匀后,放入储浆池内,待24小时后,膨润土颗粒充分水化膨胀,即可泵入循环池,以备使用。

4、泥浆循环

①在挖槽过程中,泥浆由循环池注入开挖槽段,边开挖边注入,保持泥浆液面距离导墙面0.2米左右,并高于地下水位1米以上。

②入岩和清槽过程中,采用泵吸反循环,泥浆由循环池泵入槽内,槽内泥浆抽到沉淀池,以物理处理后,返回循环池。

③砼灌注过程中,上部泥浆返回沉淀池,而砼顶面以上4米内的泥浆排到废浆池,原则上废弃不用。

5、泥浆质量管理

①泥浆制作所用原料符合技术性能要求,制备时符合制备的配合比。

②泥浆制作中每班进行二次质量指标检测,新拌泥浆应存放24小时后方可使用,补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。

③混凝土置换出的泥浆,应进行净化调整到需要的指标,与新鲜泥浆混合循环使用,不可调净的泥浆排放到废浆池,用泥浆罐车运输出场。

泥浆调整、再生及废弃标准见下表:

泥浆调整、再生及废弃标准

泥浆的试验项目

需要调整

调整后可使用

废弃泥浆

密度

1.13以上

1.1以下

1.15以上

含砂率

8%以上

6%以下

10%以上

粘度

35

24~35

40

失水量

25以上

25以下

35以上

泥皮厚度

3.5以上

3.0以下

4.0以上

pH值

10.75以上

8~10.5

7.0以下或11.0以上

注:

表内数字为参考数,应由开挖后的土质情况而定。

④泥浆检测频率附表:

泥浆检验时间、位置及试验项目

序号

泥浆

取样时间和次数

取样位置

试验项目

1

新鲜泥浆

搅拌泥浆达100m3时取样一次,分为搅拌时和放24h后各取一次

搅拌机内及新鲜泥浆池内

稳定性、密度、粘度、含砂率、pH值

2

供给到槽内的泥浆

在向槽段内供浆前

优质泥浆池内泥浆送入泵吸入口

稳定性、密度、粘度、含砂率、pH值、(含盐量)

3

槽段内泥浆

每挖一个槽段,挖至中间深度和接近挖槽完了时,各取样一次

在槽内泥浆的上部受供给泥浆影响之处

同上

在成槽后,钢筋笼放入后,混凝土浇灌前取样

槽内泥浆的上、中、下三个位置

同上

4

混凝土置换出泥浆

判断置换泥浆能否使用

开始浇混凝土时和混凝土浇灌数米内

向槽内送浆泵吸入口

pH值、粘度、密度、含砂率

再生处理

处理前、处理后

再生处理槽

同上

再生调制的泥浆

调制前、调制后

调制前、调制后

同上

(三)成槽施工

地下连续墙成槽(尤其是入岩部分)是控制工期的关键,其主要内容为单元槽段划分,成槽机械的选择,成槽工艺控制及预防槽壁坍塌的措施。

1、槽段划分

槽段划分时采用设计图纸的划分方式,但在各转角处考虑成槽机的开口宽度及入岩施工方便,另外划分一部分非标准槽段。

见《槽段划分平面图》

2、成槽机械的选择

根据车站区域的地质情况,在强风化地层以上各层,采用2台HS843HD型和1台MHL-60100AYH型液压抓斗成槽,并配以自卸汽车运至临时渣土堆场,经排水后再转运出场;在嵌岩槽段,抓斗抓到强风化岩面后,先以GPS-15型钻机配牙轮钻头钻孔入岩,再以GC-1200型冲击钻,破碎孔间“岩墙”,扫孔成槽。

3、成槽工艺控制

连续墙施工采用跳槽法,根据槽段长度与成槽机的开口宽度,确定出首开幅和闭合幅,保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性,以确保槽壁垂直,部分槽段采取两钻一抓。

成槽后以超声波检测仪检查成槽质量。

(1)土层成槽

液压抓斗的冲击力和闭合力足以抓起强风化岩以上各层,在成槽过程中,严格控制抓斗的垂直度及平面位置,尤其是开槽阶段。

仔细观察监测系统,X,Y轴

任一方向偏差超过允许值时,立即进行纠偏。

抓斗贴临基坑侧导墙入槽,机械操作要平稳。

并及时补入泥浆,维持导墙中泥浆液面稳定。

(2)岩层成槽

在嵌岩槽段,抓斗到岩面即停,并使槽底基本持平。

钻孔采用3台GPS-15型钻机,配以牙轮钻头,以钻铤加压钻进,采用泵吸反循环出碴,岩屑随泥浆直接排到振动筛和旋流器处理。

在导墙上标出各钻孔位置,孔距为1.2米,在连续墙转角部位,向外多钻半个孔位,以保证连续墙完整性。

钻孔完毕后,即以GC-1200型冲击钻,配以特制的80厘米×120厘米方钻,将剩余“岩墙”破碎。

破碎时,以每两钻孔位中点作为中心下钻,以免偏锤。

冲击过程中控制冲程在1.5米以内,并注意防止打空锤和放绳过多,减少对槽壁扰动。

扫孔后再辅以液压抓斗清除岩屑。

(3)防止槽壁坍塌措施

成槽过程中,软土层和厚砂层易产生坍塌,针对此地质条件,制定以下措施:

①减轻地表荷载:

槽壁附近堆载不超过20KN/m2,起吊设备及载重汽车的轮缘距离槽壁不小于3.5米。

②控制机械操作:

成槽机械操作要平稳,不能猛起猛落,防止槽内形成负压区,产生槽坍。

③强化泥浆工艺:

采用优质膨润土制备泥浆,并配以CMC增粘剂形成致密而有韧性的泥浆止水护壁,并以重晶石适当提高泥浆比重,保持好槽内泥浆水头高度,并高于地下水位1米以上。

④缩短裸槽时间:

抓好工序间的衔接,使成槽至浇灌完砼时间控制在24小时以内。

⑤对于“Z”、“T”、“L”型槽段易塌的阳角部位,采用预先注浆处理。

(4)塌槽的处理措施

在施工中,一旦出现塌槽后,要及时填入砂土,用抓斗在回填过程中压实,并在槽内和槽外(离槽壁1m处)进行注浆处理,待密实后再进行挖槽。

(5)成槽质量标准:

①垂直度不得大于0.5%;

②槽深允许误差:

+100mm~-200mm;

③槽宽允许误差:

0~+50mm。

(四)清底换浆

成槽以后,先用抓斗抓起槽底余土及沉渣,再用泵举反循环吸取孔底沉渣,并用刷壁器清除已浇墙段砼接头处的凝胶物,在灌注砼前,利用导管采取泵吸反循环进行二次清底并不断置换泥浆,清槽后测定槽底以上0.2~1.0m处的泥浆比重应小于1.2,含砂率不大于8%,粘度不大于28S,槽底沉渣厚度小于100毫米。

(五)槽段接头清刷:

用吊车吊住刷壁器对槽段接头砼壁进行上下刷动,以清除砼壁上的杂物。

刷壁器形式见附图。

(六)钢筋笼制作与安装

钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽,缩短工序时间。

1、钢筋笼制作:

①现场设置钢筋笼加工平台(如附图),平台具有足够的刚度和稳定性,并保持水平。

②钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求,钢筋加工按以下顺序:

先铺设横筋,再铺设纵向筋,并焊接牢固,焊接底层保护垫块,然后焊接中间桁架,再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋,然后焊接锁边筋,吊筋,最后焊接预埋件(同时焊接中间预埋件定位水平筋)及保护垫块。

③除图纸设计纵向桁架外,还应增设水平桁架(每隔3米设置一道),并增设钢筋笼面层剪力筋,避免横向变形。

对“┐”型“┳”型,“Z”型钢筋笼外侧每隔2米加2道水平剪力筋,入槽时打掉。

④钢筋笼制作过程中,预埋件、测量元件位置要准确,并留出导管位置(对影响导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置),钢筋保护层定位块用4毫米厚钢板,作成“┛┗”状,焊于水平筋上,起吊点满焊加强。

⑤由于接驳器及预埋筋位置要求精度高,在钢筋笼制作过程中,根据吊筋位置,测出吊筋处导墙高程,确定出吊筋长度,以此作为基点,控制预埋件位置。

在接驳筋后焊一道水平筋,以便固定接驳筋,水平筋与主筋间通过短筋连接。

接驳器或预埋筋处钢筋笼的水平筋及中间加设的固定水平筋按3%坡度设置,以确保接驳器及预埋筋的预埋精度。

⑥钢筋笼制作偏差符合以下规定:

a主筋间距误差:

±10mm。

b水平筋间距误差:

±20mm。

c两排受力筋间距误差:

-10mm。

d钢筋笼长度误差:

±50mm。

e钢筋笼保护层误差:

+5mm。

f钢筋笼水平长度误差:

±20mm。

2、钢筋笼吊装

钢筋笼起吊采用70T履带吊作为主吊,30T汽车吊做副吊(行车路线离槽边不小于3.5m),直立后由70T吊车吊入槽内,如图。

在入槽过程中,缓缓放入,不得高起猛落,强行放入,并在导墙上严格控制下放位置,确保预埋件位置准确。

钢筋笼入槽后,用槽钢卡住吊筋,横担于导墙上,防止钢筋笼下沉,并用四组(8根)φ50钢管分别插入锚固筋上,与灌注架焊接,防止上浮。

(七)接头施工

本工程槽段间接头用锁口管方式进行联接,接头缝预留注浆孔,必要时采用旋喷桩处理。

锁口管安装前应对锁口管逐段进行清理和检查,用汽车吊吊装并在槽口连接。

管中心线必须对准正确位置,垂直并缓慢下放,当距槽底50厘米左右时,快速下入,插入槽底,并在背面填粗砂,防止砼从底部及侧部流到锁口管背面。

锁口管上部用木楔与导墙塞紧,并用锁口管起拔机夹住锁口管。

锁口管起拔采用顶升架顶拔和吊车提拔相结合。

起拔时间和拔升高度根据砼浇灌时间,浇灌高度以及砼初凝和终凝时间而定,依次拔动,一般2-3小时开始顶拔,具体采取轻轻顶拔和回落方法,每次顶拔10厘米左右,拔到0.5-1.0米时,如果接头管内无涌浆等异常现象,每隔30分钟拔出0.5-10.米,最后根据砼顶端的凝结状态全部拔出,冲洗干净。

(八)砼灌注

砼采用商品砼,设计强度为C25,S8,施工时采用C30,S8,碎石级配5~25毫米,选用中粗砂,掺减水剂和UEA膨胀剂,坍落度控制在18-22厘米。

导管在地面作密封性实验,压力控制在0.6-0.7MP

在“—”型和“┐”型槽段设置2套导管,在“Z”型和大于6米长的槽段设置3套导管,两套导管间距不宜大于3米,导管距槽端头不宜大于1.5米,导管提离槽底大约25~30厘米之间。

导管在钢筋笼内要上下活动顺畅,灌注前利用导管进行泵吸反循环二次清底换浆,并在槽口上设置挡板,以免砼落入槽内而污染泥浆。

见《砼灌注示意图》。

灌注砼时,以充气球胆作为隔水栓,砼罐车直接把砼送到导管上的漏斗内,浇灌速度控制在3~5米/小时。

灌注时各导管处要同步进行,保持砼面呈水平状态上升,其砼面高差不得大于300毫米。

灌注过程中,要勤测量砼面上升高度,控制导管埋深在2~6米之间,灌注过程要连续进行,中断时间不得超过30分钟,灌到墙顶位置要超灌0.3~0.5米。

每个槽段要留一组抗压试块,每五个槽段留一组砼抗渗试块,并根据规定进行抽芯试验。

(九)冠梁施工

冠梁将地下连续墙连接成为一个整体,使其形成一个封闭框架。

1、砼凿除

地下墙灌注完毕后,即可排除其上部泥浆,待砼终凝后,即将超灌部分凿除,预留10厘米,待冠梁施工时再凿除,并将锚固筋上砂浆除去。

2、土方开挖

开挖时保留基坑外侧导墙,基坑内侧导墙采用破碎头或风镐破除,然后用挖掘机开挖内侧土方。

3、钢筋绑扎

钢筋采用集中加工,现场绑扎,并应符合设计和规范要求。

4、支模

模板采用组合钢模,模板要经过除锈,打磨,支撑要牢固。

5、砼浇灌

采用商品砼浇灌,插入式振捣器振捣,按操作要求控制振捣器插点间距和振捣时间,保证砼振捣密实。

留施工缝时应与地下墙接头错开,并及时洒水养护。

(十)地下连续墙验收标准

基坑开挖后应进行地下连续墙验收,并符合下列规定:

1、砼抗压强度和抗渗压力应符合设计要求,墙面无露筋、露石和夹泥现象;

2、墙体结构允许偏差应符合下表的要求(见《技术规范》第168页):

地下连续墙各部位允许偏差值(㎜)

允许偏差

项目

复合墙体

平面位置

+30,0

平整度

30

垂直度(‰)

3

预留孔洞

30

预埋件

30

预埋连接钢筋

30

变形缝

±20

(十一)管线处地下连续墙施工

作业区内管线平行压在连续墙上的必须改移,其它横跨连续墙的管线采取临时改移的方法进行施工,即先将管线临时改移,然后在原管线处施做连续墙,再将管线改回原位(需悬吊的换成钢管),继续其它槽段施工。

(如图)

(十二)北端盾构井开挖时中间隔断措施

为确保北端盾构井位置处场地的按期提供,在A区北端连续墙(沿车站方向100m)施作完成后,即开始北端降水及基坑开挖,而此时南部连续墙尚未做完,为解决防水及开挖时土体稳定,采取在北端100m连续墙端头设一道旋喷桩止水隔墙,旋喷桩采用2排Φ500mm并互相咬合,旋喷桩深入基底2M。

开挖时北部由盾构井处开始,南部由隔墙处开始。

北部开挖时,在隔墙外设水位观测孔及回灌孔,根据水位变化情况及基坑周围监测情况,及时采取回灌水及注浆措施。

(十三)施工监测

车站监测内容及其重点,监测数量及安全判别标准,监测中有关注意事项执行《福民站施工监测设计图》(SD-JGSWH1-61、62、63)。

前期地下连续墙施工时需要埋设的测量元件及标志见下表:

序号

监测项目

测量元件或标志

单位

数量

1

墙身水平位移

测斜管

10

2

建筑物倾斜

位移标

16

3

建筑物沉降

沉降标

24

4

地下管线水平位移

位移标

40

5

地下管线沉降

沉降标

40

6

基坑外地表沉降

沉降标

17

7

基坑外土体分层沉降

沉降标

6

8

基坑外土体水平位移

测斜管

14

9

墙身钢筋应力

钢筋计

90

10

墙身迎土面土压力

土压计

36

11

墙身基坑侧土压力

土压计

18

 

七、施工主要机械设备(见附表)

施工机械设备清单

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

主要性能指标

1

液压抓斗

MHL-60100AYH

1

380KW

HS843HD

2

330KW

2

牙轮钻机

GPS-15

6

40KW

3

冲击钻

GC-1200(配方锤)

6

37KW

4

覆带吊

70T

1

5

汽车吊

QY30

2

6

锁口管引拔机

4

7

砂石泵

6

8

空压机

9M3

2

9

潜水砂泵

12

10

刷壁器

2

11

泥浆搅拌机

2

12

旋流器

2

13

振动筛

2

14

超声波检测器

DM-686

1

15

液压注浆泵

SYB50-50-Ⅱ

3

16

挖掘机

1

17

自卸汽车

T815型

18

18

泥浆罐车

4

19

钢筋弯筋机

WJ-40

3

28KW

20

钢筋切断机

QJ40

3

5.5KW

21

电焊机

AX1-165

12

5KW

22

插入式振捣器

10

23

平板振动器

3

24

对焊机

UN1-150

2

100KW

25

泥浆实验设备

1

26

锁口管

Φ800mm

M

180

27

砼导管

Φ250

M

180

28

砼灌筑架(带漏斗)

6

 

八、施工劳动力组织(见附表)

(1)导墙施工队人员计划

岗位

班数

人数

小计

合计

总计

施工管理

队长

1

1

53

导槽开挖,换填班

班长

2

1

24

司机

1

工人

10

钢筋工班

班长

1

1

7

钢筋工

6

木工班

班长

2

1

16

支模工

7

砼工班

班长

1

1

5

砼工

4

(2)渣土废浆运输队人员计划

岗位

班数

人数

小计

合计

总计

管理

负责人

1

1

1

26

渣土转运

装载司机

1

1

5

司机

2

2

场内渣土外运

司机

1

16

16

废浆外运

司机

2

2

4

(3)地连墙施工队人员计划

岗位

班数

人数

小计

合计

总计

施工管理

队长

2

2

2

 

74

技术管理

技术负责

2

1

8

技术员

3

成槽班

司机

3

1

12

修理工

3

泥浆班

班长

2

1

16

送浆工

1

制浆工

6

起重班

指挥

2

1

16

司机

1

工人

6

砼灌注班

班长

2

1

12

砼工

5

接头处理班

班长

2

1

8

接头处理工

3

(4)钢筋笼制作队人员计划

岗位

班数

人数

小计

合计

总计

钢筋配料班

2

4

8

67

钢筋对焊班

2

4

8

钢筋笼制作班

3

16

48

负责人

1

1

技术员

2

2

(5)其它人员计划

单位

岗位

人数

小计

合计

总计

供电班

电工

4

4

15

食堂和浴室

管理员

1

7

炊事员

6

现场清洁班

文明施工

4

4

 

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