各工种操作规程04doc.docx

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各工种操作规程04doc

弋阳县漆工煤矿

操

作

规

程

漆工煤矿编制

目　　　　　录

1.中央变电所停送电操作规程

2.中央水泵司机操作规程

3.平峒配电所配电工操作规程

4.电瓶修理工、井下铅酸电池普充操作规程

5.锻工操作规程

6.西风井2＃抽风机操作规程

7.矿灯充电工操作规程

8.西风井抽风机司机操作规程

9.车工安全技术操作规程

10.刨工安全技术操作规程

11.焊工（电、氧焊）操作规程

12.钳工安全技术操作规程

13.井口锅炉房、地面锅炉房司炉工操作规程

14.提料绞车司机操作规程

15.主、付井绞车司机操作规程

16.修理电工操作规程

17.矸石山绞车司机操作规程

18.四大件钳工操作规程

19.四大件电工操作规程

20.井下电工岗位责任制

21.井下配电工操作规程

22.井下电工操作规程

23.压风司机操作规程

24.河边水泵司机操作规程

25.空气压缩机操作规程

26.钻工操作规程

27.砂轮机操作规程

28.东风井扇风机司机操作规程

29、皮带司机操作规程

30、洗煤人员操作规程

31、推土机、铲车司机操作规程

32、钳工安全操作规程

33、修理电工操作规程

34、翻油煤工操作规程

35、水泵司机操作规程

36、振动筛司机操作规程

37、放矸工操作规程

38、瓦斯检查工操作规程

39、放炮员操作规程

40、钻探工操作规程

41、斜井运输系统有关规定

42、斜井信号工操作规程

43、斜井把钩工操作规程

44、人车跟车工操作规程

45、电机车司机操作规程

46、电机车跟车工操作规程

47、翻笼司机操作规程

48、充电工操作规程

49、电瓶工修理工操作规程

50、翻矸工操作规程

51、绞车司机操作规程

52、电机车修理工操作规程

53、钉道工作业规程

54、井筒修理工操作规程

55、井筒处理掉道、碰头、跑车事故操作规程

56、电、气、氧焊割工操作规程

57、放矸工操作规程

58、乘车人员乘车规定

59、副井信号操车工操作规程

中央变电所配电工停送电操作规程

一、如须停电时，必须向值班室汇报，并把停电时间及范围作好详细记录，并汇报给调度室，得到许可后方可停电。

二、停送高压电源时，须戴绝缘手套、并穿绝缘鞋,站在绝缘垫上，停电后应挂“禁止送电”牌。

三、如发生自动跳闸，必须查清原因，排除故障后方可送电。

四、停送电顺序：

送电时，须先送一路、二路进线，后送联络再送各分开关。

停电时先停各分开关，后停联络，再停一、二路进线总开关。

五、PB2－6G高压防爆配电箱停送电操作，检修后送电：

先把隔离开关推入到位固定好，观察电压表有否指示，后把送电手把向反时针方向转动，直到不能转动为止，再顺时针转动手柄方可合闸，分闸时，将手柄逆时针转动一定的角度（大于15度）断路器断开，有必要时可把隔离开关拉出。

六、QZO－6A高压综合启动柜停送电操作顺序：

1、手动操作启动时，先合隔离开关，后把拨动开关K2拨到关合位置，这时电压表有指示，绿色信号灯亮，再送油开关，待电流下降至45安以下，再把拨动开关K3拨到关合位置，这时红色信号灯亮，启动完毕。

2、自动操作，启动时先合隔离开关，后把拨动开关K2、K3分别拨到关合位置，再送油开关，红色信号灯亮或听到电磁铁合闸声。

说明启动完毕。

3、停电时，把油开关把手拉下或按停止按钮At，油开关跳闸，再把拨动开关（K2、K3）至断开位置。

4、注意事项：

当油开关合上一分钟后，不能短接电抗器时，（红色灯不亮）必须拉下油开关或按紧急停电按钮At。

七、停电检修开关，必须首先验电。

验电时，先把试电笔在有电设备上试电，检查试电笔是否完好，再在停电设备上验电，而后进行放电，必要时可做三相短路接地，但检修好后，切勿忘记拆除短路接地线。

八、严禁约时送电、停电时，必须派专人负责进行。

中央水泵司机操作规程

一、清除可能妨碍机组运转的任何物件，检查并加足润滑油。

二、用手转动水泵一周，保证各部分运转灵活。

三、检查吸水管是否深入水井，达到应有的深度。

四、灌好引水，并放完泵内的空气。

五、送电前，必须认清所开的开关方可送电，以免误送电造成事故。

六、停送高压电源时，须戴绝缘手套，并穿绝缘套鞋，站在绝缘板上。

七、在操作高压开关时，启动先合隔离开关，再合油开关，停电时，先拉油开关，再拉隔离开关。

八、PB2－6G高压防爆配电箱停送电操作：

检修后送电，先把隔离开关推入到位固定好，观察电压表有否指示，后把送电手把向反时针方向转动，直到不能转动为止。

再顺时针转动手柄方可合闸，分闸时将手柄逆时针转动一定的角度（大于15度），断路器就断开。

九、QZO－6A高压综合启动柜停送电操作程序：

1、手动操作启动时，先合隔离开关，后把拨动开关K2拨到关合位置，这时电压表有指示，绿色信号灯亮，再送油开关，待电流下降至45安以下，再把拨动开关K3拨到关合位置，这时红色信号灯亮，启动完毕；2、自动操作：

启动时先合隔离开关，后把拨动开关K2、K3分别拨到关合位置，再送油开关，红色信号灯亮或听到磁铁合闸声，说明启动完毕。

3、停电时，把油开关把手拉下或按停止按钮At，油开关跳闸，再把拨动开关（K2、K3）至断开位置；4、注意事项：

当油开关合上一分钟后，不能短接电抗器时（红色信号灯不亮）必须拉下油开关或按紧急停电按钮At。

十、启动时间最长不得超过45秒，连续起动不得超过三次。

十一、电压在下列数值不得开车：

高压：

高于6600伏，低于5400伏，低压：

高于400伏，低于360伏。

十二、水泵必须在空载下进行启动，启动时必须关闭出水闸阀，慢慢将油变阻器手柄拨到零位。

待正常运转后，再打开出水闸门，不得在关闭出水闸门情况下运行超过三分钟。

十三、水泵在停止时，必须先关闭阀门，再停电机，然后立即把油浸变阻启动器拨回启动位置。

十四、在运行中，滚动轴承温度不得超过75度，滑动轴承温度不得超过65度，电动机不得超过额定温升，水泵填料箱与外壳不得烫手。

十五、在运行中遇有突然停电，立即关闭闸阀。

十六、电机在运行中，如闻到臭味或马达声不正常，电流不稳定，弹子盘发高烧，碳刷接触不良有冒火现象，应立即停车检查，并向上级汇报。

平峒配电所配电工操作规程

1.如须停电时，必须向值班室汇报，并把停电时间及范围作好详细记录，汇报给调度室，得到许可后方可停电。

2.停送高压电源时，须戴绝缘手套，并穿绝缘套鞋，站在绝缘板上，停电后应挂“禁止送电”牌。

3.如发生自动跳闸，必须先向调度汇报，查清原因，排除故障后方可送电。

4.停送电顺序：

送电时须先送一路、二路进线，后送联络开关，再送各分开关，停电时先停各分开关，后停联络开关，再停一、二路进线总开关。

5.在操作高压开关柜时，把固定隔离开关把手的定位螺丝旋出，先合隔离开关，再合油开关，停电时，先拉油开关，后拉隔离开关，再把定位螺丝旋进。

6.停电检修前，必须首先验电，验电时，应检查试电笔好坏，确认无电后，再进行放电，必要时可搞三相短路接地，但检修好后，切勿忘记拆除短路接地线。

7.严禁约时送电，停送电时必须派专人负责执行。

电瓶修理工、井下铅酸电池充操作规程

1.调换电瓶前在充电室外，清扫好机车上蓄电池盖板上的煤屑。

2.调换电瓶，事先检查好龙门架起吊钢丝绳、挂钩、绳卡和操纵机构，确保电瓶安全起吊。

3.清除蓄电池表面灰尘杂物，检查拧紧电极联线螺帽、压线螺帽。

4.拧开电瓶透气盖，添加电解液和蒸溜水，至电解液面高度高于极板20mm，离保护板10~15mm。

5.每周一次擦净蓄电池插座煤尘，并用砂布略磨后涂油。

接上充电电源（正极板接电源正极，负极板接电源负极）切勿接错。

6.充电架送电进行普充，其步骤为：

1）将调节的变阻器旋钮旋至最小输出位置，控制电源开关应在关断位置。

2）按起动按钮，运行指示红灯亮。

3）将控制电源开关扳向“通”位置，此时控制电源红灯亮。

4）调节变阻器旋钮至所需要的输出值。

7、从接入电起为第一阶段，充电电源为50A或40A（上回电瓶电压表定，若收回电瓶电压低于10V，则用5A充）连续充电8~20小时后转第二阶段。

8、第二阶段充电电源为25A或20A（第一阶段减半），连续充电6~7小时，充入电量总和为该电池容量的1．3~1．4倍。

9、在普充过程中，注意经常调节电源和检查温升，当温升40度时即转入第二阶段普充，超过45度，停止充电，待液温降至35度以下恢复充电，当温度超过35度时，就应采取冷却，以防过早进入第二阶段。

10、普充终期，即两极电压、比重连续三小时稳定不变，仍有大量气泡排出，并呈沸腾状态。

11、停电、拨出插销，并置上透气盖，压线螺帽。

螺孔涂凡士林油，盖上蓄电池盖板，待发。

锻工操作规程

1.打锤不得戴手套，注意周围的障碍物及人员，禁止无关人员任意接近操锤手。

2.成品、半成品及边角料等要妥善放置，不得将红势锻件放在道上。

3.严禁远距离投递热锻件。

4.注意选择夹钳，使钳口和锻件相吻合，掌钳时不得铁钳正对身体。

5.使用空气锤及锻材机等机械前，应作外观检查，注意润滑情况，开动之前和工作完毕必须使手柄停于空行程位置，并把定位销插上。

6.机械锤头应避免空击，不得重击温度较低或薄的坯料。

7.随时扫净下铮头上的氧化皮，停止工作要慢放锤头，并用垫铁垫起使之冷却。

8.在寒冷天气，使用机械锻锤前应适当　将锤头铮块等预热。

9.严禁在保险块未放入的情况下，将手伸入锻件之间。

10.锻锤有异常情况，要立即停止工作，了解清楚和处理后方可使用。

11.时刻注意防止火灾。

在离开岗位时要停风，下班时要熄灭炉火。

矿灯充电工操作规程

一、充电时先将矿灯抹干净，对着号码，依次放入充电架上，拧入充电架插头，接通电路，关闭灯头。

二、充电时，要把矿灯放正，弹簧片接触在电池极栓上，防止有电充不上的现象，充电时间不得少于12小时，在充电1~3小时，要经常调整电流，不得超过1．5安倍，充电时要经常检查充电架电压，初充电电流情况。

三、遇有停电应立即将矿灯灯头与充电设备电路断开，以防止矿灯放电。

四、常用矿灯要经常检查是否漏水，10~15天左右应加蒸溜水一次，保持液面淹住极板5~10毫米。

3个月左右调整一次电解液比重。

五、装添更换电瓶注意事项：

1、矿灯蓄电池使用一年后，应更换新电液。

2、换液时先把电放光，经过断电2小时后，将电池激烈震荡出电液，再用电解液冲洗，必要时用清水洗一、二次，并及时注入新电液。

3、装换新电液，必须使用器具，工作人员必须带好保护眼镜、口罩、胶手套，系好胶皮围裙及穿胶鞋。

4、按规定调解电液比重（正常为1．26，最大不高于1．3，最小不低于1．2），调整电液比重，必须使用专用器具，将硫酸慢慢倾入蒸溜水中。

5、充电房必须备有中和电液用溶液。

（3％碳酸钠溶液以便发生烧伤使用）。

六、保证矿灯部件完整，以下情况不得发出。

1、矿灯头圈松动或玻璃损失。

2、灯线损坏或接头不良。

3、漏酸。

4、灯锁不良或铅封损坏。

5、充电不足或红灯打点。

6、开关和灯线接触不良。

七、灯房不得用火取暖，如用火炉必须另设地方，用砖墙隔开。

八、坚持凭牌发灯。

西风井抽风机司机操作规程

一、起动前的检查及准备工作

1、检查清除风道内的杂物及防碍机器运行的任何障碍物。

2、给风机轴承压润滑油脂，用手搬动风机叶片转动1~2周，检查是否有卡阻现象。

3、检查各轴承温度，电机温度是否正常（在风机监测仪上检查），检查压差计是否正常。

4、打开准备运行风机风门，使其在“全开”位置。

关闭另一台风机风门，使其在“全关闭”位置。

5、检查电源电压是否正常，开关隔离操作手把是否“正转”位置。

二、主扇“启动”与运转

1、主扇的启动顺序：

先启动2级,风机，后启动1级风机。

2、风机启动开关柜“启动”、“运转”操作顺序。

A、将组合开关拨至“接通”位置，这时绿色信号灯亮。

B、按下“启动”按钮，断路器吸合；电动机及电启动。

C、延时一段时间，待电机启动电流下降后，按下“运行”按钮，短接电抗器的交流接触器吸合，这时红灯亮、绿灯灭、电动机启动完毕。

三、主扇的停止操作：

1、按下分闸“停止”按钮，断路器跳闸断开，这时绿色信号灯亮，红色信号灯灭。

2、将组合开关拨到“断电”位置。

3、关闭风机风门。

四、主扇在运行中检查的内容及注意事项。

1、必须在10分钟内将主扇启动完毕。

2、电动机在冷态下连续启动不得超过二次，在热态下启动只允许一次。

3、每间隔2小时必须检查、记录电机轴承及定子绕阻温度，电机轴承温度不得超过110度，定子绕组温度不得超过110度。

4、检查电气与仪表装置有无损坏或失灵。

5、检查地脚螺栓有否松动，风机有无振动。

6、检查电源后，电机运行电流及压差值是否正常。

7、认真倾听主扇运转声音是否正常有无磨擦现象。

8、检查风门位置是否正常，有无漏风。

9、运转中发现电机或开关烧坏，打烂风叶，断轴等重大事故时，应立即停机，按正常操作顺序将备用风机启动完结后，再向调度室汇报。

10、因停电或其他原因造成二台主扇不能运转时，应将防爆门及二台风机风门打开，保持矿井自然通风。

五、风机反向操作

1、当接到矿总工程师反风命令后，先将正常运转风机停止并关闭进风道风门。

2、将备用风机的二台变压开关的隔离操作手柄由“正转”置“断电”位置，再将“反转”操作手柄由“断电”位置置“反转”合闸位置。

3、启动备用风机风门绞车，使风门处于全开位置。

4、按正常启动与运转操作步骤进行启动。

5、司机自接到反风命令后，必须在10分钟内改变巷道中风流方向。

6、运行中的检查内容同“正转”检查内容。

7、操作变压器设备，必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

车工安全技术操作规程

一、工作时要穿工作服，袖口扎紧，禁止戴手套，留长发者戴帽子。

二、车削前应清除车床上的灰尘，需要润滑之处注入干净润滑油，变速箱中油平面不得低于油标之下，检查离合器手柄及自动走车手柄位置，使之处于空档。

三、装卸夹头时，必须在床面垫木板，以免损伤床面，夹头取工件时，不得猛敲工件和夹具，夹头扳手用完后，不要忘记取下，工件必须在夹牢后方可开车。

四、不准在床面上旋转工具、工件或利用导轨进行工作的检查校正和划线，在工作前和工作完毕后，必须摇动手轮，使拖板来回移动几次。

五、车削时不要用手摸工件，不用手拉铁屑，切屑碎片及火星飞溅或高速车削时要戴保护镜。

六、工作中测量工件尺寸，搭换齿轮和变换速度时，必须停车进行。

七、车床运转时，不准用棉纱或布接工件，亦不准用手或其它物件阻工件回转。

八、使用顶针时，顶针伸至长度不得超过全长的1／2，加工物件至车床外时，应加装合适的防护装置，并注意转速不得过高。

九、工作完毕后，必须清除切屑，并用棉纱擦去油污，然后再涂上一层油，并将手柄停在空档处。

十、工作完毕后或操作者离开车床时，必须切断电源。

刨工（牛头刨）安全技术操作规程

一、注意保持工作场所的整洁，工件毛坏及工具应整齐地放在适当位置，润滑油等液体不要溢流到地面。

二、每天在开动刨床前，必须擦净各滑动部分，检查各滑动部分的润滑情况，根据机床要求合理加注清洁的润滑油。

三、禁止在刨床运行时变速。

不准超负荷运行，移动工作台、刀架和滑枕时，应注意不要超过极限位置，并检查其夹紧机构是否松开。

四、机床快速移动时，要把可取下的手柄取下，以防甩出，消除切屑只能用毛刷等，不准用手或嘴。

五、装卸工作应注意不得碰伤机床，如工件较重，应请他人配合。

六、刨床开动时，不得将头置于刀架行程内察看工件，亦不要对滑枕站立，并注意他人位置是否存在被碰伤危险。

焊工（电焊、氧焊）操作规程

1.焊工工作处通风良好，照明合适，附近5米内不得存放易燃易爆材料，否则应撤走或遮护，高空烧焊更应注意火星、电焊头，不得引起火灾。

2.禁止焊割未经清洗的石油产品容器、乙炔发生器、瓦斯容器。

输油管道等易发生危险工件，禁止焊割内有压力之容器或管件。

3.工作时，应穿戴整齐，外衣不许扎在裤子里，裤管不要扎在鞋子里，鞋上戴鞋帽。

气焊、气割时戴防护眼镜。

电焊时戴皮手套、面罩。

4.在容器内、高空、坑道等困难条件下工作时，应有安全措施，并备有一名助手以协助工作和照顾安全。

5.电缆与焊钳手柄应很好地绝缘，连接螺丝应拧紧接牢，电焊机壳和焊件（或焊件下的工作台）都必须接地，拆装或修理电焊设备的一次线应由电工进行，焊工自己修理时，须在切断电源后进行。

6.氧气瓶要稳放在阴凉之处，附近不能有油脂和燃品，氧气减压器、焊枪、割枪及氧气瓶管等，不准放在有泥土、砂子和油脂的地方。

7.乙炔发生器要放在空气流通之处，不能放在高压线下，经常换水不使其成浆糊状，乙炔发生器必须有防回火装置，并保持其性能可靠。

8.焊枪、割枪、乙炔导管不得漏气。

9.要装氧气减压器前先开一下瓶嘴阀门，确认无油脂等杂物，再将减压器装好，退出顶风针、然后缓慢开后瓶嘴阀门，此时，身体各个部分不得正对减压器，无漏气情况才可将顶风针旋入，顶出风后，再退出，开始接氧气导管、焊枪或割枪。

10.乙炔发生器装好产生乙炔后，把容器内空气排干净才能将乙炔导管接上。

11.每次点火工作前，均需先检查割、焊枪嘴头是否堵塞，如堵塞，必须清理后方可使用。

12.割、焊枪如点火或工作发生回火，要迅速关闭乙炔阀门或氧气阀门，将火熄灭后才能重新点火。

13.熄火时，应先关乙炔，再关氧气，确认混合管内没有火，才能放下割、焊枪。

14.浮筒或乙炔发生器抽出浮筒时，应行拨掉导管，抽出后小心轻放，严禁碰撞。

15.焊割前应对工件具体分析，采取适当措施，以免发生未焊透裂纹，气孔夹碴、严重变形、改变工件性能等情况，加工后，注意检查，总结经验，不断提高技术和业务水平。

钳工安全技术操作规程

1.工作场地要保持整齐、清洁，使用的工具和加工的零件、毛坯、原材料等旋转要有顺序，整齐稳固，以保证操作中的安全和方便。

2.钳桌上相对二位之间要设金属网，及时要注意切屑飞出方向，避免伤人。

3.清除金属屑要用毛刷等工具，不要用嘴吹手抹。

4.钻孔时，不要戴手套，留长发者要戴帽，钻中小工件，不准用手接住工件。

5.禁止开车时用手拧紧夹头，变速应先停车，钻通孔时，工件下应放垫铁，以免钻伤工作台。

6.使用砂轮机时，应站在砂轮侧面，并在砂轮达正常转速时再使用。

7.精密工件在虎钳上夹持应在钳口上垫紫铜等软材料，禁止用大锤敲击夹持在虎钳上的工件。

8.使用起重工具或设备时，应注意先检查其是否完好，不得超载运行，用力应均匀和缓，身体部分不准置于重物下面。

9.拆卸复杂机件时，先要熟悉设备构造，明确有关另件的用途和相互间的作用，记牢关键零件位置，适当在零件上作好标记。

拆卸时不得强行敲打，拆卸后应当保持各零部件不发生变形、锈蚀、丢失。

10.装配机器要按顺序进行，不得强行敲打，注意各零部件之间配合关系的要求，保证正常的润滑要求和密封效果。

11.机器修理后，试运转前须先全面检查和清理干净，确认装配正确，无杂物、性能正常时，再试运转，从低速到高速逐步进行。

根据试车情况必要调整，使其符合要求。

12.在危险的条件下须有一定的安全措施。

井口锅炉房、地面锅炉房司炉工操作规程

一、司炉前的准备工作：

1、司炉前应进行全面检查（包括有关附件、管道），然后进行进水，进水温度不得超过46度，待锅内水位稳定后，观察水位有否降低。

2、升火时，应先开启引风机，待燃烧旺盛后，方能停止鼓风机。

升火时温度不宜增加太快。

二、升火：

1、冷炉升火不短于二小时，热炉升火不短于一小时。

2、升火后应随时观察锅内水位，如超过最高水位线，可进行排污。

3、当锅内汽压升高时，应注意各部件有无特殊响声，并冲洗水位计、压力表。

4、当汽压计升至2－3公斤时，检查入孔及手孔盖是否渗漏，同时检查排污阀是否严密。

5、当汽压升至工作压力时，作好供气准备，即锅内水位不得超过正常水位，炉内燃烧稳定。

三、正常运行

1、锅炉正常运行时，锅炉水位正常，蒸汽压力稳定，各机械设备和仪表安全可靠。

2、经常调整给煤量和送风量，添煤均匀，进风适当。

3、各部件运转正常完好。

（1）给水要求：

给水要求按水质处理执行，每班加药，每班化验，使水质保持在总碱度20％左右，加药量要根据锅水水质不断调整。

（2）锅内水位：

应保持在正常水位正负50mm的范围内，不得高于最高或最低水位。

（3）水位表：

每班至少冲洗一次，水位表应保持玻璃管的清洁，保证水位清晰、正确、可靠。

如玻璃管垫圈漏水、漏汽时，应上紧填料，玻璃模糊、水位线不清应给予更换。

（4）给水设备：

应在交接班时开车检查，有故障立即检修，进水尽可能连续进行。

（5）蒸汽压力：

尽可能保持炉内压力稳定，勿使汽压超过最高许可工作压力。

（6）压力表：

每班冲洗一次弯管，检查后压力表是否正常，压力表应每年校正一次。

（7）安全阀：

应定期拉动安全阀提升手柄，作排汽试验，每隔2－4星期提升高汽压一次，作排汽试验及校验安全阀作用。

（8）排污阀：

每班一次，排污应在压低负荷、高水位时进行，在排污时应密切注意水位，每次排污降低锅水位25－50毫米范围为宜。

四、停炉：

遇到故障时或需检查修理紧急情况，可根据不同情况作不同的情况停炉。

1、临时故障停炉：

可采用压火或扬火操作，一般不超过2－3小时。

2、暂时停炉：

停止鼓风，停止供汽，使压力下降到0，关断主汽阀及烟汽调节门，清除燃煤。

3、完全停炉：

完全停炉一般运行三个月左右停炉一次，停炉时应待炉水冷却到70度以下，把炉水放出，将安全阀板手抬起，让锅内与大气连通，同时进行排污，放出热水，炉水放出后，开放入孔、手孔，用清水冲洗水垢。

4、紧急停炉：

锅炉在运行中遇有下列情况应紧急停炉，并通知有关部门。

（1）水位表玻璃看不到水位时，可进行“叫水”“叫水”后仍不见位。

（2）给水设备失效

（3）所有水位表、压力表、安全阀其中之一全部失效。

（4）管压元件发现裂纹或爆裂。

（5）炉墙严重损坏，威胁锅炉运行。

提料绞车司机操作规程

一、开车前：

1、察看绞车各部件是否处于正常状态。

2、察看绞车滚筒上的钢丝绳排列是否整齐，钢丝绳有无严重断丝情况。

3、检查绞车制动闸是否灵活可靠。

4、检查供电系统是否正常、送电时，先送DW80－350开关，后送QC83－80开关，再按启动按钮。

二、启动和运行：

1、开车前，必须听清信号，信号不明确不得开车。

2、启动时，将制动闸推向适当位置，徐徐启动，不可用力过猛，加速不宜过急，以免矿车掉道。

3、绞车运行时要集中精力，注意和倾听各个环节，遇有不良情况应及时停车，绞车运行时，司机不得离开操作台。

4、严禁非绞车司机开车。

三、停车：

1、停车时，应均衡减速，缓缓闸车。

2、停车时闸要闸紧，手柄放到断电位置，后按下QC83－80开关的停止按钮，再把隔离开关手柄推向零位。

3、遇突然停电，应停车，操作手柄拨回零位。

主井绞车、付井绞车司机操作规程

一、开车前：

1、司机在开车前必须听清信号，信号不清不开车。

2、看清上下钩和钢丝绳排列是否整齐，深度指示器是否在正常位置上。

3、注意司机操作台上各仪表读数是否正常，指示灯是否明亮，并倾听润滑油泵和制动油泵与电机等声音是否正常，润滑油压保持在2kg/cm2，制动油压保持4kg/cm2。

4、检查制动闸是否灵活可靠。

5、检查钢丝绳的断丝及磨损情况。

6、检查各联接装置和油位油量是否充足，油路是否畅通。

二、起动和运转

1、在确证信号无误后，将制动闸推向适宜方位，徐徐移动，不可猛推主令控制器，看清方向按规定的运转加速度开动，加速不