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第二篇:

安检站技术方案公安安检道口安检方案

近年来,随着各类社会矛盾日益突出,公安、交通机构、法院、检察院、使馆等政府机构,以及军事机构、监狱、信访局、体育场馆、博物馆、核电厂等重点安防机构,频频发生暴力犯罪事件和违法行为,造成了巨大的人身、财产安全损失,产生了重大的社会经济影响。

道口警用装备向高科技模式转变的重要意义

(1)高科技警用装备的应用是科技强警的必然趋势和有效途径。

面对经济全球化伴随而来的犯罪手段的高智能化、犯罪行为的跨区域化的特征,传统的凭经验和人工手段的落后安检方式已远不能适应时代发展的需要。

因此,道口安检工作必须要依靠先进的科技装备和手段来实现安全防范的目的,通过不断改进各种技术装备,借助各种高科技手段提高道口公安检查站的整体战斗力,是符合科学发展观的科技强警之路。

(2)高科技警用装备的应用是现代警务工作任务的要求和效率保证。

近年来,随着国际、国内安全形势的不断变化,为了应对新形势下的反恐、维稳、治安防控、交通管理等各种任务需求,公安机关越来越重视现代科学技术所发挥的重要作用。

随着道口检查站在高科技警用装备应用方面的逐步推进和加速发展,道口安检工作在公安综合职能实现、安检措施硬件支撑、管理信息查证手段,以及安检效率提高等各方面取得了突破性的进展,使道口安检的警务活动模式及手段方式发生了重大的变革。

同时,道口检查站的整体安检能力和民警的工作效率也得到了极大地提高。

(3)高科技警用装备的完善是安检工作顺应新形势要求而必须达到的现实需求。

随着社会面防控形势的发展与变化,对警用装备的完善和升级改造必须要有前瞻意识,与时俱进以适应新形势的工作需求。

一是要在功能方面加以拓展和延伸,完善安检措施的严密性;

二是要在应用方面提高实用性和便捷性,保证安检工作的高效率;

三是要在性能方面保证可靠性和维护性,保持装备运作的良好工作状态。

高科技警用装备在道口安检工作中的发展对策

(1)随时掌握、研究国内外恐怖、犯罪活动的新形势和新动向,关注警用装备最新进展的信息,做到“知己知彼,百战不殆”。

结合自身实际,进行完善和升级改造,推动符合当前和今后道口安检工作需要的警用装备发展计划。

(2)立足于现有的道口警用装备为基础,将其功能应用发挥最大化,充分提高装备的使用成效,并结合实际工作积累,总结好的经验做法,加以交流和推广,进一步提升道口检查站的整体安检能力。

(3)建立装备运维管理机制,通过规范的制度化管理对道口检查站的警用装备从配发、使用、交接、维护和更新等整个环节加以保障,确保道口安检工作的有效开展。

(4)加强高科技警用装备的使用操作培训,再高精尖的设备也需要人来完成操作,因此,通过有效的专业培训及岗位轮训使每一名安检民警都能熟练掌握相关的设备操作要求和技能以及装备性能等知识。

(5)建立警用装备研发协作参与机制,加强与生产厂商就相关道口警用装备在科研及改进升级过程中的意见交流与沟通,将厂方的科技研发和道口一线的实战应用成果有机地结合起来;

由原来的被动接受使用向主动参与反馈提出改良建议转变,帮助生产厂商及研发部门完善并生产出符合道口安检实战需求的装备,为警用装备更好地应用于道口安检而服务,最终取得双赢。

总之,道口安检装备建设走科技发展之路,是实现科技强警战略目标的任务要求,是促进公安检查站规范化建设的重要推动力,是加强社会面防控的需要,对于公安机关践行科学发展观具有十分重要的现实意义。

主要安检技术应用:

1、通道式x射线检查技术,传统行包安检手段,主要用于爆炸物与武器、管制器具等危险违禁品检测。

2、计算机断层扫描技术,能够自动识别易燃、易爆、易腐蚀性危险液体,以及用于制作液体爆炸物的主要液体组成成分。

3、痕量爆炸物探测技术,能够自动检测行包和粉末状、胶状嫌疑物品是否存在痕量爆炸物,并鉴别爆炸物种类。

4、金属探测技术,传统人身安检手段,主要用于金属材料武器和管制器具等危险违禁品检测。

5、高能x射线检查技术,适用于车辆安检,主要用于检查夹藏在货物及车辆隐蔽处的爆炸物、武器等危险违禁品检测。

为了提高公安安检道口安检的快速与便捷,设置道口安检方案如下:

1、建议在距安检区1公里、2公里和3公里处,分别设置识别牌,便于群众及时掌握判断拥堵情况;

2、在有证车道和安检车道之间增设一条分流直行车道;

3、在安检区域内设置一条快速安检车道,对有证车辆、有海关封印和空载客货车辆进行快速安检,最大限度地缩短车辆滞留在安检区域的时间。

■初检:

轿车3分钟、大客车13分钟

1、车辆驶入安检车道后,通过停车示意牌停车到指定位置,由车底检查系统对来往车辆车底进行检查,检查车底是否带有可疑爆炸物或违禁物品,同时安检民警查看车内人员身份证、驾驶证和行驶证,查无问题后立即放行,前后约3分钟。

2、大客车检查起来则相对麻烦些。

载客20-46人的巴士则要由交警引导停至路边后实施人车分检。

车内乘客下车至安检道口的安检室内接受物品、人身检测和身份审查3项程序,乘客将物品放入x光检测仪检查后,手持金属探测仪的安检人员对乘客全身检查,没发现可疑物品后乘客只需出示身份证后便可通过检查,全程类似机场登机前的安检。

经过13分钟安检后,这辆大客车被放行。

■复检:

采用先进检测工具提高效率

1、通过初检后的所有车辆都将进入复检区,由公安民警按比例抽查。

2、复检程序虽然复杂,但安检人员采用先进的检测工具提高安检效率,便携式爆炸物检测仪、吸气式采样纸、反光检测镜、危险液体检查仪等对可疑车辆进行全面检查。

我们建议如下方案供参考:

1、从产品类别看,主要包括安检、防爆处置和防恐设备三类,其中安检设备包括x光安检机、安检门、手持金属探测仪、车底检查系统、通过式金属探测门、液体检测仪、爆炸物探测器等;

2、防爆处置设备包括防爆球、防爆毯、机械手、爆炸物现场勘察箱、危险物品储物罐以及一些辅助设施等;

3、防恐设备包括便携式频率干扰仪、毒气探测仪等。

发现因安检造成拥堵缓行的,将拥堵信息实时上报,结合安保等级对进入安检道口车辆按比例实施抽检,并视情提出分流建议。

一、必备安检设备及器材Ⅰ、车辆安全检查

1.自动车底检查系统。

主要用于布设停车场入口和临时勤务点,用于对车辆进行快速车底检查,防止被吸附在车底的炸弹混入专用停车场,造成恐怖袭击。

该设备体积小巧,操作简单,布设快速,成像清晰,可同时记录车底图像和车牌号码,便于进行比对,是进行车辆安检的主要装备。

Ⅱ、包裹及随身物品检查

2.便携式x光机。

主要用于排爆现场排爆人员观察可疑物内部构造使用,与以往的x射线检查仪不同,该设备可设置在任意的位置来检查恐怖分子随意摆放可疑包裹旁进行检测。

Ⅲ、人身检查

3.安检门。

用来探测进入人员随时是否藏有武器,匕首或其它金属物体。

安检门可以根据安检级别设置灵敏度,在确保安全前提下,提高安检通过率。

4.手持金属探测。

在进入人员通过安检门时,超过安检门所设置安检级别阈值时,安检门报警后,安检员使用手持金属探测器对可疑人员进行二次(无接触)搜身安检,搜查进入人员穿戴衣物内是否藏有枪支,刀具或其它金属管制器具。

Ⅳ、炸药、危险液体类检查

5.炸药探测器。

用来探测进入人员所带物品是否带有炸药痕迹毒品粉末,给安检人员提供被检查人员威胁可疑信息。

6.危险液体检查仪。

能够在不打开液体包装的条件下,自动识别易燃、易爆、易腐蚀性危险液体,以及用于制作液体爆炸物的有机溶剂成分,可以广泛应用于高级别安检需求场所。

Ⅴ、爆炸物现场处理以及高级别安全干扰保护

7.干扰仪。

主要用于排爆现场的攻坚处置使用,可有效保护排爆现场处置人员的工作安全;

同时,作为对各种以爆炸恐怖手段相威胁的匿名恐吓现场的预防手段,可以对特定现场进行无线电通信阻断,紧急情况下也可实现对警卫目标车队的随行干扰保护。

Ⅵ、爆炸物及可疑包裹现场处理

8.排爆机器手。

广泛应用于安检排爆、特警反恐行业,可用于移除人不可直接接触的危险或可疑的任何物品。

9.防爆球。

在安检人员发现可疑爆炸包裹或物品时,需要立即处理或存放在封闭的容器内,以防止因爆炸造成人员伤亡及办公场所严重破坏。

二、安检人员培训

安检设备及器材使用人员需要对安检的作用、设备的操作、安检规范及设备报警后应急处理等进行系统培训。

可邀请公安部有关部门专家授课,设备及器材由供应商负责进行技术培训。

培训周期需要1-2天。

第三篇:

安检站安全述职)安全述职报告

第三项目部安全副经理兼安检站站长:

李凤国

xx年即将过去,我们又迎来了一个充满希望的xx,在过去的一年内,在项目部经理及公司领导的正确领导,坚持以“安全第一,预防为主”为工作方针,牢固树立“安全第一”的思想意识,实现安全生产年的目标。

营造了打好安全基础的学习氛围

认真组织学习《煤矿安全规程》、《施工作业规程》等其他规程措施,强有力地提高了全体职工的安全意识及操作技能。

组织公司全体员工进行了“三级安全再教育”培训,经考核全部合格。

对组织施工、承建承管项目相关安全生产知识及安全操作技能、安全防范技能进行了现场教育指导,促使了公司全体员工对安全生产管理工作持有积极态度。

开展“一日一题”活动,坚持每人每天“学习一条规程、一条施工办法、一项新技能”,这样日积月累,积少成多,夯实安全基础;

同时,开展“一周一案”活动,就是每周的安全例会上,用鲜明的事例和血的教训,来时刻提醒职工给他们敲响着警钟;

其次,开展“一月一考”活动,就是在每月月底,由项目部技术主管根据学习的内容和本月所施工的工程有针对性的出题考试,评优找差,并与他们的收入挂钩,以此来激励提高职工们的安全意识。

狠抓了现场安全隐患的排查和整改力度

建立了以专(兼职)安全员为主的日检查、日整改、日汇报的安全管理工作制,发扬了“严、细、实、勤、狠”的工作作风,对现场作业点进行安全生产隐患排查,做到了及时提醒、及时消除隐患的目的。

经常性对现场进行安全检查和指导,发现隐患及时督促整改,及时消除了现场安全隐患。

认真检查落实了“班前、班中、班后”的安全生产检查制度,强化了过程安全管理,及时地对现场隐患进行了排查,消除了人的不安全行为,物的不安全状态和环境的不安全因素的发生。

在施工项目的安全管理中,强化了各工序工种操作过程中的安全措施落实,对作业现场进行不间断的检查,督促施工人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,促使职工提高了安全管理意识,强化了现场安全管理的力度,有效地控制了违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的发生。

在日常的工作中始终把安全管理、质量管理作为核心工作来抓,并把安全工作的重心和着力点放在日常现场安全管理的工作质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作,确保安全生产。

述职人:

xx年12月28日

第四篇:

安检站回复单十二建设工程施工安全隐患整改完成报告书

建设工程施工安全隐患整改完成报告书

监督备案号:

编号:

xx017来安县建筑工程管理站:

接你单位xx年5月12日签发的xx017号《建设工程施工安全隐患整改通知书》,我单位立即组织整改,已将来安县高新技术创业服务中心工程存在施工安全隐患整改完毕,特此报告。

整改情况简述:

1、临边洞口的安全隐患整改到位;

2、脚手架内容已根据现场情况修改,连墙件、添心杆、剪刀撑、开口架处均已整改完毕;

3、人货电梯悬挑工字钢螺栓已全部拧紧连墙件与电梯间距已整改;

4、考勤系统正在安装。

项目经理(签字):

施工单位(公章):

年月日

监理单位意见:

总监理工程师(签字):

监理单位(公章):

建设单位意见:

项目负责人(签字):

建设单位(公章)

年月日附。

有关资料份(张)。

注:

1、“整改情况简述”:

应针对《整改通知书》提出的问题,逐条写出对应的整改措施;

2、涉及安全生产行为内容的,由责任单位提供相关资料的原件或复印件加盖法人章。

第五篇:

机场安检站站长助理述职工作报告各位领导,

同志们:

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。

在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。

下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟

自任安检站站长助理以来,我认真学xx理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,学习十七大和十七届三中、四中全会精神,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。

在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。

在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。

我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。

通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。

在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:

一是严格要求自己。

要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。

做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。

另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。

在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。

三是做好服务工作。

我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。

我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。

在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。

二是齐心协力,共同做好安检工作。

我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。

由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。

我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。

在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。

还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。

同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。

首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党的代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。

其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。

今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,按科学发展观的要求,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

我的述职报告完了,谢谢大家。

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