奔驰SAM控制模块故障一例文档格式.docx
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转弯灯控制电路图
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从上图可以看出后部的所有灯光都是由后SAM控制其供电，由于此车的倒车影像是加装的，供电是由后倒车灯给的，倒车灯不亮，那么系统也就不会工作。
2.燃油液位传感器电路图:
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燃油液位传感器的信号也是首先给的后SAM控制模块，最后再由后SAM控制模块通过CAN线传输给仪表，如果后SAM控制模块有问题，那么油位也会无显示或显示不准。
拔下燃油液位
传感器的插头，测量燃油液位传感器到SAM控
制模块的线路，结果发现线路没有问题。
发动机罩开关电路图
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拆下前机盖开关，用万用表测量开关的打开和关
闭的2种状态，测量结果为正常。
证明机盖开关没有问题，雨刮器在停车时不工作也是由机盖开关引起的，因为出于安全考虑，在发动机机盖打开时，不允许雨刮器工作。
尾门控制单元电路图
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尾门控制单元也是由后SAM控制模块来控制
这可能是尾门打不开的原因之一。
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4尾门控制单元电路图
最后重点对后SAM控制模块进行重点检查，既
然X431解码器能进入后SAM控制模块，证明模块的供电，搭铁，通讯应该没有问题。
首先用X431对后尾灯上的元件进行动作测试，结果发现都没有动作，接下来读取后SAM控制模块的工作电压，结果发现30号端子供电电压显示1.7V.
正常情况下应该为12V至14.5V左右，为了确
定数据的准确性，进入前SAM控制模块，读取
30号端子电压，结果显示为14V,
由此证明后SAM控制模块供电有问题，手动打
开后备箱，测量尾箱右侧SAM控制模块的供电
电压，结果实际值为
14.07V,
证明后SAM控制模块的供电没有问题，但SAM
控制模块却显示只有1.7V,结果出来了，故障点为后SAM控制模块损坏。
拆下后SAM控制模块，发现后SAM控制模块上面有水迹，将后SAM控制模块解体，发现控制模块内部有水,而且有的位置已经被氧化。
经客户同意更换后SAM控制模块后，所有故障
全部解决至此检修结束
由于客户车辆后部改装过，漏水点位于后部右侧，客户要求会改装店处理，最后让客户签字后交车。
维修总结：
SAM控制模块，中文简称信号采集
和促动控制模块，SAM控制模块主要的作用就
是采集车辆上大部分信号，在收到信号后对执行元件进行控制，车辆上的大部分用电器都是由
SAM来控制，包括其他控制模块的供电等等，在新款宝马汽车里也有这种控制模块，其工作原理和控制方式都大概相同，只是模块的叫法不一样而已。
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